FIAT PUNTO 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

157
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
7,5
7,5
5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11
4
6
14
7
12
3
10
PŘEHLED POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce obr. 36SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYNærlys i højre sideLevý potkávací světlometNastavovač sklonu světlometů
Napájení INT/A cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostorua cívek relé na řídicí jednotce Body Computer.Přední stropní svítidlo, osvětlení zavazadlového prostoru (verze VAN)
Napájení přímo z baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, sirénu alarm, řídicí jednotku Blue&Me™
Napájení INT pro přístrojovou desku, spínač brzdového pedálu (spínací kontakt), třetí brzdové světlo
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorek zámku dead lock, motor odemykání víka zavazadlového prostoru.Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního sklaMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně řidičeMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně spolucestujícího.
Napájení INT pro osvětlení ovládacích panelů, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního okna, infotelematické zásuvky my-portPřístrojová deska
Napájení INT spínače brzdového pedálu (rozpínací kontakt), spínač spojkového pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Blue&Me™, přípravy pro autorádio, řídicí jednotky
stabilizátoru napětí, světla zpětného pojezdu v zadním blatníku, snímač vody
v naftovém filtru, řídicí jednotky předžhavení svíček, měřáku množství vzduchu, senzoru na brzdovém posilovači, cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru
(*) Tato pojistka je pouze u některých verzí.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 157

158BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
10
14
15
19
20
2110
15
30
7,5
30
15 Pojistková skříňka v motorovém prostoru obr. 38
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYJednotónový klakson Levé dálkové světlo, pravé dálkové světloPřídavné topení PTC1Kompresor klimatizaceVyhřívané zadní skloElektrické palivové čerpadlo na nádrži
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 158

159
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
15
7,5
–
15
5
7,5 30
84
85
86
87
88
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYLevé přední mlhové světlo, pravé přední mlhové světloElektromagnetické ventily ovládání systému zemního plynu soustavy CNG Proudová zásuvka (příprava)Proudová zásuvka v kabině, zapalovačSnímač nabití baterie
Rozmrazování vnějšího zrcátka na straně řidiče, rozmrazování vnějšího zrcátka na straně spolucestujícího.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 159

160BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
17
14
01
03
04
15
10
16
08
07
05
11
13
09
06
02
20
7,5
–
–
–
–
20
–
10
–
15
20
–
10
–
– Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru obr. 44
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYMechanismus elektrického ovládání střešního okna.Řídicí jednotka výstražného systémuK dispoziciK dispoziciK dispoziciK dispoziciSystém ovládání okna (motor, řídicí jednotka) na dveřích, pravá stranaK dispoziciTermofor vyhřívání předního sedadla řidiče Tažné zařízení (příprava pro montáž pojistky v rámci poprodejního servisu)Proudová zásuvka v zavazadlovém prostoruSystém ovládání okna (motor, řídicí jednotka) na dveřích, levá stranaK dispozici Termofor vyhřívání předního sedadla předního spolucestujícíhoK dispoziciK dispozici
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 160

161
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
DOBITÍ BATERIEUPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení bate-
rie je zde uveden pouze pro informaci.
Doporučujeme si nechat akumulátor do-
bít u autorizovaného servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem
nízké intenzity po dobu asi 24 hodin. Pří-
liš dlouhým nabíjením by se mohla baterie
poškodit.VERZE BEZ SYSTÉMU
Start&Stop obr. 41
Při dobíjení postupujte takto: odpojte
svorku B-obr. 41od minusového pólu A
baterie; k pólům baterie připojte kabely
nabíječe: pozor na polaritu; zapněte nabí-
ječ; po dobití baterie vypněte nejdříve na-
bíječ, a teprve pak jej odpojte od baterii;
připojte zpět svorku Bk minusovému pó-
lu Abaterie.
obr. 41
F0M0625m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 161

162BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
Nesnažte se dobít zamrzlou
baterii: nejdříve je třeba ba-
terii rozmrazit : nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí akumulátoru je třeba jej
nejdříve nechat zkontrolovat odbor-
níkem, zda nejsou poškozené vnitřní
prvky nebo těleso: nebezpečí úniku
jedovaté žíraviny.
POZOR
Elektrolyt obsažený v baterii
je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Baterii je
nutno dobíjet ve větraném prostředí
v bezpečné vzdálenosti od volného
plamene nebo případných zdrojů jis-
ker. Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
POZOR
VERZE SE SYSTÉMEM Start&Stop
obr. 42
Při dobíjení baterie postupujte velmi opa-
trně takto: ❒
stiskem tlačítka A-obr. 42uvolněte ko-
nektor Bod snímače Cmonitorování
stavu baterie (snímač se nachází na mi-
nusovém pólu baterie);
❒
plusový kabel (+) nabíječe připojte k
plusovému pólu (+) baterie;
❒
minusový kabel (–) nabíječe připojte k
čepu Dminusového pólu (–) baterie;
❒
zapněte nabíječ;
❒
po dobití baterie vypněte nejdříve na-
bíječ, a teprve pak jej odpojte od bate-
rie;
❒
připojte konektor Bke snímači Cba-
terie.
obr. 42
F0M0661m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 162

163
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
ZVEDNUTÍ VOZIDLAV případě, kdy bude nutno vozidlo zved-
nou, zajeďte do některého z autorizova-
ných servisů Fiat, které jsou všechny vy-
baveny ramenovými nebo dílenskými zve-
dáky vozidel.
Vozidlo se smí zvednout pouze ze strany
po umístění konců ramen nebo dílenského
zvedáku v místech uvedených na obrázku.
UPOZORNĚNÍ U verzí Sport dávejte při
zvedání vozu dílenským zvedákem pozor,
aby se nepoškodily minispoilery.
TAŽENÍ VOZIDLAVlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem,
je uloženo v přenosce s nářadím, která se
nachází pod krytinou v zavazadlovém pro-
storu.
UPEVNĚNÍ VLEČNÉHO OKA
obr. 44-45
Postupujte takto:❒
uvolněte uzávěr A;
❒
vyjměte tažné oko Bz uložení;
❒
zašroubujte vlečné oko na zadní nebo
přední závitový čep.
Při tažení vozidla mějte na
paměti, že posilovače brzd
a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné
při práci s brzdovým pedálem a
volantem vyvinout daleko větší úsilí.
Nepoužívejte k tažení pružná lana;
vyvarujte se škubání vozidlem. Při
tažení kontrolujte, zda upevnění spo-
jovacího kloubu nepoškodí díly v těs-
ném kontaktu. Při tažení vozidla je
nutno dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu ohledně
tažných zařízení a chování v silničním
provozu.
POZOR
obr. 43
F0M601m
obr. 44
F0M602m
obr. 45
F0M603m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 163

164BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
Během tažení vozidla nestar-
tujte motor.
POZOR
Před zašroubováním tažné-
ho okna očistěte příslušný
závitový otvor. Než začnete vůz táh-
nout , zkontrolujte, zda je oko řádně
zašroubované v závitovém lůžku.
POZOR
Než začnete vozidlo táhnout ,
vypněte zámek řízení (viz bod
„Spínací skříňka zapalování“ v kapi-
tole „Palubní deska a ovládače“). Při
tažení vozidla mějte na paměti, že po-
silovače brzd a řízení nejsou aktivní.
Proto je nutné při práci s brzdovým pe-
dálem a volantem vyvinout daleko vět-
ší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání vozidlem. Při
tažení kontrolujte, zda upevnění spojo-
vacího kloubu nepoškodí díly v těsném
kontaktu. Při tažení vozidla je nutno do-
držovat všechna ustanovení pravidel sil-
ničního provozu ohledně tažných zaří-
zení a chování v silničním provozu.
POZOR
Přední a zadní háky se smějí
používat pouze pro vlečení/
tažení vozidla na silničním povrchu.
Povoleno je vlečení/tažení pouze pro
krátké jízdy za použití zařízení odpo-
vídající pravidlům silničního provozu
(pevná tyč), pro manévry s vozidlem při
přípravě na vlečení/tažení nebo pře-
pravě odtahovým vozidlem. Háky se
NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla
mimo vozovku nebo v přítomnosti pře-
kážek a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky.
Při dodržení výše uvedených podmínek
je nutno při tažení postupovat tak, aby
se obě vozidla (táhnoucí i tažené) na-
cházela pokud možno ve stejné podél-
né ose.
POZOR
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 164

165
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA .................................................... 166
PLÁN ÚDRŽBY BENZÍNOVÉ VERZE ............................ 167
PRAVIDELNÉ KONTROLY ................................................ 171
PROVOZ VOZIDLA ZA ZTÍŽENÝCH PODMÍNEK ... 171
KONTROLA HLADIN ........................................................ 172
VZDUCHOVÝ FILTR .......................................................... 177
PYLOVÝ FILTR ...................................................................... 177
BATERIE ................................................................................. 177
KOLA A PNEUMATIKY ...................................................... 179
PRYŽOVÁ POTRUBÍ ........................................................... 180
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA ................................................... 180
KAROSÉRIE ........................................................................... 182
INTERIÉR ............................................................................... 184
Ú Ú
D D
R R
Ž Ž
B B
A A

A A

P P
É É
Č Č
E E
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 165

166BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA A PÉČE
UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidel-
ných prohlídek stanovil výrobce vozidla.
Neprovedením prohlídek může propad-
nout záruka.
Servisní prohlídky s plánovanou údržbou
provádějí v předepsaných intervalech
všechny autorizované servisy Fiat.
Jestliže se během pravidelné plánované
prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě
plánovaných řádných úkonů nutné další
výměny nebo opravy, lze je provést pouze
s výslovným souhlasem zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
vyhledali autorizovaný servis Fiat bez pro-
dlení při každé případné menší neobvyklosti
při provozu vozidla a nečekali na další pra-
videlnou servisní prohlídku.
Pokud se vozidlo používá často pro tažení
přípojných vozidel, je třeba zkrátit interval
mezi plánovanými prohlídkami.
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro zachová-
ní vozidla v optimálním stavu po co nejdelší
dobu.
Pro tento model Fiat byly stanoveny ser-
visní prohlídky vždy po ujetí 30 000 km
(benzínové verze Euro 4, Euro 5, Euro 6
a dieselové verze Euro 4) a 35 000 km
(dieselové verze Euro 5+).
Plánovanou údržbou nelze pokrýt všech-
ny nároky vozidla. Proto je nutno trvale
věnovat vozidlu patřičnou pozornost, a to
i před první servisní prohlídkou při
dalšími plánovanými servisními
mi.
trolovat a případně doplnit náplně,
hustit pneumatiky, atd.
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 166
30 000/35 000 km a posléze i v období
Například je třeba systematicky kon-
doprohlídkamezi