belt FIAT PUNTO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

11
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT- PANEL OG
BETJENIING- SKNAPPERI
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøgle\
rne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Nøgle uden fjernbetjening
Nøgle med fjernbetjening
Visuel signalering
Blink
for blinklys (kun med
nøgle med fjernbetjening)
Advarsels-led
Oplåsning
af dørlåse
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Ë
2 blink
Slukning Aflåsning af døre
udefra
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Fast lys i cirka 3
sekunder og
derefter
advarselsblink Aktivering af
Dead Lock (*) (*)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink og
efterfølgende
advarsels
blink Oplåsning
af bag smæk
–
–
Kort tryk
på knappen
R
2 blink
Advarsels
blink
(*) Ved forespørgsler for modeller/ markeder, hvor monteret.
BEMÆRK Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op\
ved låsning af dørene.
Åbning af ruder (*)
–
–
Langt tryk(mere end
2 sekunder)
på knappen
Ë
2 blink
Slukning Lukning af ruder
(*)
–
–
Langt tryk(mere end
2 sekunder)
på knappen
Á
1 blink
Advarsels
blink
001-032 PUNTO POP 1ed DK 31/03/14 09:06 Pagina 11

61
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Hvis dørene er låst med:
❒fjernbetjening;
❒dørstift;
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af knappen
A-fig. 72, der er pla-
ceret blandt knapperne på instrument-
brættet.
BEMÆRK Når centrallåsen er aktiveret,
kan låsen slås fra ved at trække i håndta-
get på en af fordørene. Ved at trække i et
af håndtagene på bagdørene opnås oplås-
ning af en enkelt. dør:
Uden eltilførsel (brændt sikring, afbrudt bat-
teri, etc.) er det dog muligt at aktivere dø-
renes låsning manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk
centrallåsning af alle døre, efter at have
overskredet en hastighed på 20 km/t, hvis
funktionen, der kan aktiveres via setup-me-
nuen, er valgt (se afsnittet „Multifunktions-
display“ i dette kapitel).
Ved at aktivere dead lock-
anordningen er det ikke på
nogen måde muligt at åbne dørene
indefra. Derfor skal du sikre dig, at
der ikke er andre personer i bilen, før
du stiger ud af bilen. Hvis batteriet på
nøglen med fjernbetjening er uden
strøm, kan dead lock-mekanismen
kun aktiveres ved at dreje nøglens
metalklinge i begge fordørenes rote-
rende paler som tidligere beskrevet:
I så fald vil deadlock kun blive akti-
veret på de bageste døre.
DEAD LOCK ANORDNING
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Det er en sikkerhedsfunktion, som hindrer
funktionen af:
❒indvendige håndtag;
❒knap
A-fig. 72 til låsning/oplåsning;
så åbning af dørene fra indersiden af kabi-
nen forhindres, hvis der er sket et forsøg på
indtrængning (for eksempel efter brud af en
rude).
Deadlock anordningen yder således den
bedst mulige beskyttelse mod indbruds-
forsøg. Det anbefales derfor, at det slås til
hver gang du forlader køretøjet. Aktivering af mekanismen
Mekanismen aktiveres automatisk på alle
døre, hvis der foretages et hurtigt dob-
belttryk på knappen
Ápå nøglen med
fjernbetjening fig. 70.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved, at blinklysene blinker 3 gange og at
lysdioden på knappen
A-fig. 72mellem be-
tjeningsknapperne på instrumentbrættet
blinker.
Deadlock mekanismen startes ikke, hvis
en eller flere døre ikke er helt lukkede:
Det forhindrer, at en person kan trænge
ind i personbilen fra den åbne dør og, ved
at lukke døren, at forblive lukket inde i ka-
binen.
Frakobling af mekanismen
Anordningen deaktiveres automatisk
i samtlige døre i følgende tilfælde:
❒ved at dreje den mekaniske startnøgle til åbningsposition i førersidens døre;
❒ved at foretage døroplåsning fra fjern-betjening;
❒ved at dreje startnøglen til MARpo-
sition.
ADVARSEL
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 61

65
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 80F0M0095m
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGSMÆK
Tryk på knappen A-fig. 77.
Bagklappen kan også åbnes ved at trykke
på knappen
Rpå fjernbetjeningen
fig. 78.
Åbning af bagklappen ved brug af fjernbe-
tjeningen følges af et dobbeltblink fra blink-
lysene. LUKNING AF BAGKLAPPEN
Sænk bagklappen indtil der høres et klik,
som bekræfter, at den er lukket
fig. 79.
NØDÅBNING AF BAGKLAP fig. 80
I det tilfælde at bilens batteri er afladet, el-
ler bagklappens elektroniske lås er defekt,
kan man åbne bagklappen fra kabinesiden
på følgende måde:
fig. 78F0M04253m
fig. 79F0M0094m
Montering af ekstraudstyr på
hattehylde eller bagsmæk
(højtalere, spoiler, etc.),ud
over det fabriksmonterede,
kan forringe virkningen af bagsmæk-
kens gasfjedre i siden.
Ved brug af bagagerummet
skal de gældende vægtgræn-
ser altid respekteres (se kapitlet „Tek-
niske data“). Sørg desuden for, at
genstande i bagagerummet er for-
svarligt anbragt, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste passagerer ved
en hård opbremsning.
ADVARSEL
Kør ikke med genstande
anbragt på hattehylden: De
kan forårsage kvæstelser på passage-
rerne i tilfælde af en ulykke eller en
hård opbremsning.
ADVARSEL
fig. 77F0M0654m
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 65

81
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 102F0M0508m
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begræn-
sning af forurenende emissioner og af
sikkerhedsårsager kan motorinstallationen
genstarte automatisk, uden at føreren
udfører nogle handlinger, hvis visse betin-
gelser er opfyldt:
❒batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet;
❒reduceret vakuum i bremseanlægget, for eksempel efter gentagne tryk på
bremsepedalen;
❒bilen er i bevægelse, for eksempel itilfælde af kørsel på nedadgående veje;
❒motoren er standset ved hjælp afStart&Stop-systemet i mere end cirka
3 minutter;
❒automatisk klimaanlæg for at få et pas-sende, komfortabelt varmeniveau eller
aktivering af MAX – DEF.
Når et gear er indsat, kan den automati-
ske genstart af motoren kun foregå ved at
trykke koblingspedalen helt ned. Føreren
bliver bedt om at udføre denne operation
ved hjælp af meddelelsen på instrument-
panelet, og hvor det er muligt, af den
blinkende kontrollampe fig. 99 på instru-
mentbrættet. Bemærk: Hvis der ikke bliver trykket på
koblingen inden for de tre minutter fra
standsningen af motoren, er det kun mu-
ligt at genstarte motoren ved hjælp af nø-
glen.
Bemærk: I tilfælde af uønsket standsning
af motoren, der for eksempel kan skyldes
bratte slip af koblingspedalen med indsat
gear, er det muligt at genstarte motoren
ved at trykke koblingspedalen helt ned el-
ler sætte gearet i frigear, hvis Start&Stop-
systemet er aktivt.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med tændingsnøglen, hvis fø-
reren løsner sikkerhedsselen og åbner dø-
ren i førersiden eller passagersiden.Denne betingelse signaleres til føreren bå-
de ved hjælp af en buzzer og ved hjælp af
en informativ meddelelse på displayet, og
(afhængigt af versioner/markeder) blinker
kontrollampen
fig. 99på instrument-
brættet.
ENERGY „SAVING-FUNKTION“
(hvis monteret)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlin-
ger med bilen i cirka 3 minutter efter en
automatisk genstart af motoren, standser
Start&Stop-systemet definitivt motoren
for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan motoren kun startes med tæn-
dingsnøglen.
Bemærk: Det er under alle omstændi-
gheder muligt at bibeholde motoren i gang
ved deaktivering af Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSUREGELMÆSSIGHE
DER
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-sy-
stemet. Føreren oplyses om fejlen ved tæn-
ding af kontrollampen for generel fejl A-fig.
102, hvor det er muligt, med den informa-
tive meddelelse og ikonet Bfor systemfejl
på instrumentbrættet. Ret i dette tilfælde
henvendelse til Fiats servicenet.
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 81

ADVARSEL Den korrekte spænding til
ryglænet er garanteret ved at det „røde
bånd“ ved siden af håndtaget fig. 4til ned-
lægning af ryglænet forsvinder. Det synlig
„røde bånd“ indikerer nemlig at ryglænet
ikke er tilkoblet. Når du sætter ryglænet
på plads i brugspositionen, skal du sørge
for at det er fastlåst, helt indtil du be-
mærker klikket.
ADVARSEL Når du bringer bagsædet til-
bage i normal position, efter at det har væ-
ret vippet frem, skal du sørge for at se-
lerne anbringes korrekt, så de er klar til
brug.
93
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
fig. 4F0M0042m
Husk, i tilfælde af voldsomt
stød, at passagerne på bag-
sæderne, der ikke har seler på, ikke
kun er udsat for alvorlig risiko, men
at de også udgør en fare for passa-
gererne på forsæderne.
ADVARSEL
Kontrollér, at ryglænet er
korrekt sikret i begge sider,
for at undgå at det vipper frem og
kvæster passagererne i tilfælde af en
hård opbremsning.
ADVARSEL
S.B.R.-SYSTEM
(for versioner/ markeder, hvor monteret)
Køretøjet er udstyret med det system, der
kaldes S.B.R. (Seat Belt Reminder), og som
består af et akustisk signal som sammen
med tænding af kontrollampen
strumentbrættet advarer føreren og pas-
sageren på forsædet om (for versioner/
markeder, hvor monteret), at deres sik-
kerhedsseler ikke er spændt.
Ønsker du systemet deaktiveret perma-
nent, skal du kontakte Fiats Servicenet.
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 93

127
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
ç
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravgul)
Lampen lyser, når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Lampen lyser, når der er ca. 7 liter brænd-
stof tilbage i tanken.
ADVARSEL Hvis kontrollampen blinker
betyder det, at der er en fejl på anlægget.
Henvend dig i så fald til Fiats Servicenet for
at få en kontrol af systemet. FEJL I ABS-SYSTEM
(ravgul)
Lampen lyser, når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Lampen lyser, når der er fejl i systemet el-
ler det ikke er tilgængeligt. I så fald opret-
holder det basale bremsesystem den ret-
te effektivitet, men uden de ekstra poten-
tialer, som ABS-systemet medfører. Kør
forsigtigt videre, og kontakt snarest Fiats
Servicenet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
>“
DEAKTIVERET AIRBAG
I PASSAGERSIDE
(ravgul)
Kontrollampen
“tændes ved frakobling
af frontairbag’en i passagersiden.
Når den forreste airbag i passagersiden er
tilkoblet og tændingsnøglen er drejet til
MAR position, vil kontrollampen
“lyse
konstant i ca. 4 sekunder, hvorefter den
blinker i yderligere 4 sekunder og deref-
ter slukkes.
Kontrollampen
“signalerer
desuden eventuelle fejl på
kontrollampen
¬. Denne tilstand sig-
naleres af, at kontrollampen “blin-
ker, også i mere end 4 sekunder. I så
fald er det muligt af kontrollampen
¬ikke signalerer eventuelle fejl
i fastspændingssystemerne. Før du
fortsætter, skal du kontakte Fiats Ser-
vicenet for en øjeblikkelig kontrol af
systemet.
ADVARSEL
SIKKERHEDSSELER
IKKE SPÆNDT (rød)
Lampen lyser konstant når bilen holder
stille, og førerens sele ikke er korrekt
spændt. Denne kontrollampe tænder blin-
kende, når sikkerhedsselerne for forsæ-
derne med bileni bevægelse ikke er kor-
rekt spændt. Permanent deaktivering af
advarselstonen (buzzer) fra S.B.R.-syste-
met (Seat Belt Reminder) kan kun fore-
tages af Fiats Servicenet.
<
121-132 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.19 Pagina 127