FIAT PUNTO 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Zamena tečnosti za kočnice(6)
Zamena filtera kabine (5) (O) (●)
●●●●●
Zamena unutrašnjeg filtera sa
regulatorom pritiska (samo za verzije
LPG)●
Zamena filtera LPG (samo za verzije
LPG)●●●●●
(6) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže
(5) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 15.000 km.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
119

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (dizel verzije)
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 120.000 km ili 6 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Provera stanja/istrošenosti
pneumatika i eventualna regulacija
pritiska; provera isteka dopune
kompleta za brzu popravku
pneumatika "Fix&Go Automatic" (za
verzije/tržišta, gde je to predviđeno)●●●●●●● ● ●●
Provera rada svetlosne instalacije
(prednja svetla, pokazivači pravca,
svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje
stvari, lampice na instrument tabli,
itd.)●●●●●●● ● ●●
Provera i eventualno ponovno
uspostavljanje nivoa tečnosti u
kućištu motora (1)●●●●●●● ● ●●
Provera emisije/zadimljenosti
izduvnih gasova●●●●●●● ● ●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
120
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Provera (preko dijagnostičkog
priključka) funkcionalnosti kontrolnih
sistema napajanja/motora, emisije i
verzija/tržišta gde je predviđeno,
degradiranosti motornog ulja●●●●●●● ● ●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti:
motora, menjača, transmisije,
delova krutih i fleksibilnih cevovoda
(auspuh, dovod goriva, kočnice),
gumenih delova (manžetne, creva,
čaure itd.)●●● ● ●
Provera položaja/istrošenosti
metlica brisača vetrobrana/zadnjeg
stakla●●● ● ●
Provera rada sistema brisača i
eventualno podešavanje prskalica●●● ● ●
Provera zaprljanosti brava
poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje
mehanizama●●● ● ●
Provera i eventualno podešavanje
hoda ručice ručne kočnice●●● ● ●
Vizuelno proverite stanje i
istrošenost pločica prednjih kočionih
diskova i rad indikatora istrošenosti
pločica●●●●●●● ● ●●
121

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Vizuelna provera stanja i istrošenosti
pločica zadnjih kočionih diskova (za
verzije/tržišta gde je predviđeno) i
rad indikatora istrošenosti pločica●●●●●●● ● ●●
Vizuelna provera uslova i
istrošenosti dihtunga cilindričnih
kočnica (za verzije/tržišta gde je to
predviđeno)●●●●●●● ● ●●
Vizuelna kontrola stanja remena/
remenja dodatnih komandi;●●
Provera rada automatskog zatezača
lanca prenosnog sistema (2)●● ●
Zamena motornog ulja i filtera ulja(3)
(2) Operacije koje treba izvršiti na vozilu organa reda ili ustanova za obezbeđivanje.
(3) Efektivni interval zamene filtera za ulje i filtera za motorno ulje zavisi od uslova korišćenja vozila i označen je putem lampice ili poruke na instrument tabli. U
svakom slučaju ne bi trebalo da prelazi 2 godine. U slučaju upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja i/ili ako je ono izloženo zahtevnoj upotrebi,
zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svake godine.
122
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Zamena remena/remenja dodatnih
uređaja(4)
Zamena uloška filtera za gorivo (5)●● ●
Zamena uloška filtera za vazduh (6)●●● ● ●
Zamena tečnosti za kočnice(7)
Zamena filtera kabine (6) (O) (●)
●●●●●
(4) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(5) U slučaju dolivanja goriva nižeg kvaliteta nego što je propisano evropskom specifikacijom, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 20.000 km
(6) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 20.000 km
(7) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake 2 godine nezavisno od pređene kilometraže.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
123

KUĆIŠTE MOTORA
.
PROVERA NIVOA
153) 154)45)
Verzije 0.9 TwinAir Turbo
1. Rashladna tečnost motora 2. Akumulator 3. Tečnost za pranje stakala 4. Tečnost za kočnice 5. Motorno ulje
107F1E0809
124
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.2 / 1.4 8V
1. Rashladna tečnost motora 2. Akumulator 3. Tečnost za pranje stakala 4. Tečnost za kočnice 5. Motorno ulje
108F1E0649
125

Verzija 1.3 Multijet
1. Krak merača nivoa motornog ulja 2. Čep za dolivanje ulja u motor 3. Rashladna tečnost motora 4. Tečnost za pranje stakala 5. Tečnost za
kočnice 6. Akumulator
516
432
109F1E4999
126
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

MOTORNO ULJE
46) 47)4)
Proveru nivoa ulja treba obavljati na
vozilu u horizontalnom položaju,
nekoliko minuta (oko 5) nakon
isključivanja motora. Proverite da li je
nivo ulja između MIN i MAX na meraču.
Ako je nivo ulja blizu ili ispod oznake
MIN, dodajte ulje preko otvora za
dolivanje sve dok ne dostigne oznaku
MAX.
Verzije 0.9 TwinAir Turbo: u ovim
verzijama, kontrolni merač nivo
motornog ulja integrisan je na čepu.
Izvucite kontrolni merač motornog ulja,
očistite ga glatkom krpom i ponovo
je vratite. Ponovo izvucite merač i
proverite da li je nivo motornog ulja
između MIN i MAX na meraču.
Potrošnja motornog ulja:
maksimalna potrošnja motornog ulja je,
indikativno, 400 grama na 1000 km.
U prvom periodu upotrebe vozila se
potrošnja motornog ulja može smatrati
stabilnom tek nakon prelaska prvih
5000 ÷ 6000 km.
UPOZORENJE Nakon dodavanja ili
zamene ulja, pre provere nivoa,
pokrenite motor na nekoliko sekundi i
sačekajte nekoliko minuta nakon
isključivanja.RASHLADNA TEČNOST
MOTORA155)48)
Nivo tečnosti treba da proveravate kada
je motor hladan, a treba da bude
između oznaka MIN i MAX koje se vide
na posudi. Ako ovaj nivo nije dovoljan,
odvijte čep sa posude i sipajte tečnost
kako je opisano u odeljku "Tehnički
podaci".
TEČNOST ZA PRANJE
STAKLA / ZADNJEG
STAKLA / FAROVA
156)
Ako ovaj nivo nije dovoljan, skinite čep
sa posude i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
TEČNOST ZA KOČNICE
157) 158)49)
Proverite da li je tečnost na
maksimalnom nivou (nivo tečnosti
nikada ne sme da prekorači oznaku
MAX). Ako nivo tečnosti u rezervoaru
nije dovoljan, skinite čep sa posude
i sipajte tečnost kako je opisano u
odeljku "Tehnički podaci".ULJE HIDRAULIČKOG
SISTEMA ZA
POKRETANJE MENJAČA
DUALOGIC
5)Za kontrolu nivoa ulja, obratite se
isključivo ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
AKUMULATOR
159) 160) 161) 162)
160)6)
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.
UPOZORENJE Akumulator koji duže
vreme napunjen ispod 50% oštećuje se
usled sulfatizacije i smanjuje se njegov
kapacitet i sposobnost za paljenje.
ODRŽAVANJE KLIMA
UREĐAJA
Za vreme zimskog perioda, klima uređaj
treba uključivati jednom mesečno na
oko 10 minuta. Pre letnje sezone
proverite efikasnost uređaja u
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
127

PAŽNJA
153)Nemojte pušiti nikada tokom
intervencija na kućištu motora: može biti
zapaljivih gasova i isparenja i tada postoji
rizik od požara.
154)Dok je motor topao, radite vrlo sa
kućištem motora: opasnost od opekotina.
155)Hladnjak je pod pritiskom. Čep,
ukoliko je potrebno, zamenite samo
originalnim, u suprotnom bi mogla biti
narušena efikasnost sistema. Kada je
motor topao, nemojte da skidate čep sa
posude: opasnost od opekotina.
156)Nemojte putovati kada je posuda za
tečnost za panje stakala prazna: brisanje
stakala je od izuzetne važnosti za bolju
vidljivost. Neki komercijalni aditivi za tečnost
za pranje stakala su zapaljivi. U motornom
prostoru se nalaze topli delovi koji bi, u
dodiru sa tečnošću, mogli izazvati požar.
157)Tečnost za kočnice je otrovna i
izuzetno korozivna. Pri slučajnom dodiru,
odmah operite delove tela sa kojima je
došlo u kontakt vodom i neutralnim
sapunom a potom isperite sa dosta vode.
U slučaju gutanja, odmah se obratite
lekaru.
158)Simbol
, koji se nalazi na posudi,
pokazuje da je reč o sintetičkoj tečnosti
za kočnice i pravi razliku između onih
mineralnih. Upotreba tečnosti mineralnog
tipa trajno oštećuje specijalne gumene
dihtunge uređaja za kočenje.159)Tečnost u akumulatoru je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontakt sa kožom
i očima. Ne približavajte se akumulatoru sa
otvorenim plamenom ili mogućim izvorima
varnica: opasnost od pucanja i požara.
160)Rad sa previše niskim nivoom
tečnosti trajno oštećuje akumulator i može
dovesti do njegove eksplozije.
161)Ako vozilo treba duže vreme da
miruje u uslovima intenzivne hladnoće,
skinite akumulator i smestite ga na mesto
koje se greje, u suprotnom postoji
opasnost od smrzavanja.
162)Kad god vršite neke radnje na
akumulatoru ili u njegovoj blizini, uvek
zaštitite oči uz pomoć posebnih zaštitnih
naočara.
PAŽNJA
45)Pažnja, tokom sipanja vodite računa da
ne pomešate tečnosti: sve tečnosti su
međusobno nekompatibilne! Dolivanje
neadekvatne tečnosti može ozbiljno da
ošteti vozilo.
46)Nivo ulja ne sme nikada da premaši
MAX vrednost.
47)Ne dolivajte ulje drugačijih karakteristika
od onog koje se već nalazi u motoru.
48)Tečnost PARAFLU
UPse ne sme mešati
sa bilo kojim drugim tipom tečnosti.
Ukoliko je potrebno proveriti ovaj uslov
apsolutno izbegavajte pokretanje motora i
kontaktirajte Mrežu Korisničke podrške
Fiat.49)Nemojte dozvoliti da se tečnost za
kočnice, koje je izuzetno korozivno, dođe u
kontakt sa ofarbanim delovima. Ako se to
dogodi, odmah isperite vodom.
50)Nepravilna montaža električnih i
elektronskih dodatnih uređaja može ozbiljno
da ošteti vozilo. Ukoliko posle kupovine
vozila želite da ugradite uređaje (protiv
krađe, telefon, itd...) obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat,
gde će znati da vam preporuče
najpogodnije uređaje a pre svega da vas
posavetuju o potrebi za ugradnjom jačeg
akumulatora.
PAŽNJA
4)Iskorišteno motorno ulje i zamenjeni filter
ulja sadrže supstance opasne po životnu
sredinu. Za zamenu ulja i filtera, savetuje se
da se obratite ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
5)Zamenjeno ulje menjača sadrži
supstance koje su opasne za životnu
okolinu. Za zamenu ulja, preporučujemo da
se obratite ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, koji je opremljena za odlaganje
na otpad prerađenog ulja uz poštovanje
prirode i zakonskih propisa.
6)Akumulatori sadrže izuzetno opasne
supstance za životnu okolinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
128
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU