FIAT PUNTO 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

167
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Tusental km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 1234 56 7 8910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt k\
ontroll av
förfallodatum för däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”
(berörda versioner och marknader)●●●● ●● ●●● ●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktni\
ngsvisare,
varningsljus, bagageutrymme, passagerarutrymme, handskfack, varningslamp\
or
på instrumentpanelen osv.)●●●● ●● ●●● ●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning,\
bromsar, hydraulisk koppling/bromsar, vindrutespolare, batteri etc.)●●●● ●● ●●● ●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●● ●● ●●● ●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens funktion, avgasutsl\
äppen och
(på berörda versioner och marknader) motoroljans försämrin\
g med hjälp
av diagnosuttaget●●●● ●● ●●● ●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande delar: kaross\
ens utsida,
underredsskyddet, styva och böjbara ledningar (avgaser, bränsleti\
llförsel,
bromsar) gummidelar (damasker, muffar, bussningar osv.)●● ●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och bakrutetork\
arbladen●● ●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering\
av vindrutespolarna.●● ●●●
Kontroll av att motorhuvens och bakluckans låsanordningar är rena \
samt rengöring och smörjning av mekanik●●● ●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●● ●●
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg på\
skivbromsar fram/bak (berörda versioner och marknader) samt kontroll av slitagevarnarens\
funktion.●●●● ●● ●●● ●
UNDERHÅLLSSCHEMA
BENSINVERSIONER
När man har nått 120 000 km/åtta år, ska kontrollerna som an\
ges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller \
man hittills utfört.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:55 Pagina 167

168
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
(1) Om fordonet används m est för stadskörning eller med en årlig kilometersträcka und\
er 10 000 km, ska du byta motoroljan och filtret en gång
om året.
(2) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas ä\
r 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat,\
stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal\
ki lometer-
sträcka som rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträ\
ckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(3) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter v\
ar 15 000:e km.
(
❍) Rekommenderade ingrepp.
(
●) Obligatoriska ingrepp.
Tusental km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 1234 56 7 8910
Kontroll av skick och slitage på de bakre trumbromsarnas packningar●●●● ●● ●●● ●
Okulärbesiktning av rem/remmar för tillbehörsdrift●
Okulär besiktning av skick och spänning på remmen/remmarna som \
styr tillbehören (endast för versioner utan automatisk remspännare)\
●●
Okulär besiktning av skicket på distributionsstyrningens kamrem.●
Kontroll och eventuell reglering av ventillyftarnas spel (versioner 1.2\
8V - 1.4 8V)●●
Kontroll av den mekaniska växellådans oljenivå●●
Byte av motorolja och oljefilter (1)●●● ●●
Byte av tändstift ●●● ●●
Byta drivrem/-remmar som styr tillbehör (2)●
Byte av distributionens kamrem (2)●
Byta luftfilterpatron (3) ●●● ●●
Byta bromsvätska●●● ●●
Byte av filter i passagerarutrymmet (3) ❍●❍●❍●❍●❍●
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:55 Pagina 168

169
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Tusental km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 1234 56 78910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt k\
ontroll av
förfallodatum för däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”
(berörda versioner och marknader)●●●● ●● ●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningsljus, bagageutrymme, p\
assagerarutrymme,
handskfack, varningslampor på instrumentpanelen osv.)●●●● ●● ●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar, hydraulisk koppling/bromsar, vindrutespolare, b\
atteri etc.)●●●● ●● ●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●● ●● ●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens funktion, avgasutsl\
äppen
och (på berörda versioner och marknader) motoroljans försä\
mring med hjälp
av diagnosuttaget●●●● ●● ●●●●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande delar: kaross\
ens utsida,
underredsskyddet, styva och böjbara ledningar
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) gummidelar (damasker, muf\
far, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och bakrutetork\
arbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering\
av vindrutespolarna.●●●●●
Kontroll av att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, reng\
öring och smörjning av mekanik●● ● ●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●● ● ●●
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg på\
skivbromsar fram/bak (berörda versioner och marknader) samt kontroll av slitagevarnarens\
funktion.●●●● ●● ●●●●
DIESELVERSIONER
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges \
i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller \
man hittills utfört.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 169

170
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Tusental km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 1234 56 7 8910
Kontroll av skick och slitage på de bakre trumbromsarnas packningar●●●● ●● ●●●●
Okulärbesiktning av rem/remmar för tillbehörsdrift●●
Kontroll av den mekaniska växellådans oljenivå●● ●
Byte av motorolja och oljefilter (2)
Byta drivrem/-remmar som styr tillbehör (3) ●
Byte av bränslefiltrets patron (4)●● ●
Byte av luftfilterpatronen (5) ●●● ●●
Byta bromsvätska ●●● ●●
Byte av filter i passagerarutrymmet (5) ❍●❍●❍●❍●❍●
(1) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror\
på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan
som tänds eller meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska\
dock bytas minst en gång vartannat år.
(2) Om bilen används mest för stadskörning ska motoroljan och\
oljefiltret bytas en gång om året.
(3) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas ä\
r 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat,\
stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal\
ki lometer-
sträcka som rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträ\
ckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(4) Om man tankar bilen med bränsle som håller en lägre kvalitet ä\
n vad den europeiska förordningen anger, rekommenderar vi att man byter detta filter var 20 000:e km
(5) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter v\
ar 20 000:e km.
(
❍) Rekommenderade ingrepp.
(
●) Obligatoriska ingrepp.
(1)
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 170

171
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TUNG ANVÄNDNING
AV BILEN
Om bilen huvudsakligen används på föl-
jande sätt som utsätter den för mer på-
frestningar:
❒Bogsering av släp eller husvagn.
❒Dammiga vägar.
❒Korta (mindre än 7 – 8 km) och upp- repade körsträckor med en utomhus-
temperatur under noll.
❒ Motor som ofta går på tomgång eller kör långa sträckor med låg hastighet
(t.ex. vid hemleverans) eller om fordo-
net inte har använts under en längre tid.
Det är nödvändigt att utföra följande kon-
troller oftare än vad som anges i planen
över underhållsarbete:
❒Kontroll av skick och slitage på de främ- re skivbromsarnas bromsklossar.
❒Kontroll av rengöring av lås, huvar, mo-tor och bagagerum, rengöring och
smörjning av spakar.
❒Syngranskning av tillstånden: Motor,växellåda, transmission, rörledningarnas
styva och flexibla delar (avgassystem
– bränslematning – bromsar), gummide-
lar (bälgar – muffar – bussningar – o.s.v.).
❒Kontroll av batteriets laddnings- ochvätskenivå (elektrolyt).
❒Visuell besiktning av skicket på rem-marna för tillbehörsdrift.
❒Kontroll och eventuellt byte av pollen-filter.
❒kontroll och eventuellt byte av luftfilter.
REGELBUNDNA
KONTROLLER
Var 1 000:e mil eller före längre resor ska
man kontrollera och eventuellt fylla på:
❒Motorns kylvätskenivå.
❒Bromsvätskans nivå.
❒Spolarvätskans nivå.
❒Däckens tryck och skick.
❒Belysningssystemets funktion (strålkas-tare, körriktningsvisare, varningslampor
o.s.v.).
❒ Spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage på
vindrute- och bakrutetorkaren.
Var 3 000:e km kontrollera motoroljans ni-
vå och fyll eventuellt på.
Det rekommenderas att använda produk-
terna PETRONAS LUBRICANTS, som
har utvecklats och framställts specifikt för
Fiat-fordon (se tabellen ”Påfyllningar” i ka-
pitlet ”Tekniska data”).
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 171

172
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
NIVÅKONTROLL
fig. 1 – Versioner 1.2 (Euro 4) och 1.4 8V
Rök aldrig under arbeten
i motorrummet. Det kan fin-
nas gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING
Se till att inte blanda de olika
typerna av vätska vid påfyll-
ningarna. De är alla inkom-
patibla med varandra och
kan skada bilen allvarligt.
1. Motorkylvätska
2. Batteri
3. Spolarvätska
4. Bromsvätska
5. Motorolja
F0U0649m
fig. 2 – Versioner 1.2 (Euro 5)F0M0650m
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 172

173
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 3 – Versioner 1.3 Multijet (Euro 4)
1. Motorolja
2. Motorkylvätska
3. Spolarvätska
4. Bromsvätska
5. Batteri
6. Dieselfilter
fig. 4 – Versioner 1.3 Multijet (Euro 5 - Euro 5+)
F0M0651m
F0M0652m
1.Motorkylvätska
2. Batteri
3. Spolarvätska
4. Bromsvätska
5. Motorolja
6. Dieselfilter
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 173

174
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och
med under MIN, fyll på med föreskriven
olja genom påfyllningshålet A till gränsen
MAX uppnås.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen
MAX. FÖRBRUKNING
AV MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av motorol-
ja bör vara 400 gram per 100 mil.
I början av användningen befinner sig mo-
torn i en inkörningsfas, och förbrukning-
en av motorolja stabiliseras först efter de
första 500 till 600 milen.
OBSERVERA! Förbrukningen av olja be-
ror på körsätt och på hur bilen används.
OBSERVERA! När man fyllt på eller bytt
olja ska man köra motorn en stund, stänga
av och sedan vänta några minuter innan
man utför mätningen.
MOTOROLJA fig. 5-6
Kontroll av nivån på motoroljan bör utfö-
ras ungefär fem minuter efter att motorn
stängts av och alltid på jämnt underlag.
Oljenivån ska vara mellan referensmarke-
ringarna
MINoch MAX på mätstickan B .
Intervallet mellan MINoch MAX mot-
svarar ca 1 liter olja.
fig. 5 – Versioner 1.2 och 1.4 8Vfig. 6 – Versioner 1.3 Multijet
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 174

175
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 7
I kylsystemet finns frostskydd-
smedlet PARAFLUUP. Vid på-
fyllning av frostskyddsmedel
ska man använda vätska av
samma typ som redan finns i kylsyste-
met. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår
inte blandas med någon annan typ av
vätska. Om detta tillstånd skulle in-
träffa, ska du absolut undvika att sät-
ta igång motorn och istället kontakta
Fiats servicenät.
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat originallock för att in-
te äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är
varm: Fara för brännskada.
VARNING
MOTORKYLVÄTSKA fig. 7
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när mo-
torn är kall och ska ligga mellan marke-
ringarna MINoch MAX på behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % destillerat
vatten och PARAFLU
UPfrån PETRO-
NAS LUBRICANTS genom påfyllningshå-
let Ai behållaren, tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLUUPoch destil-
lerat vatten med en koncentration på 50 %
skyddar mot frost upp till en temperatur
på –35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden re-
kommenderas att använda en blandning på
60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat
vatten.
Förbrukad motorolja och
gamla oljefilter innehåller mil-
jöfarliga ämnen. För bytet av
oljan rekommenderar vi att
du kontaktar Fiats servicenät som är
utrustat för ett miljövänligt bortskaf-
fande av gammal olja enligt gällande
lagstiftning.
Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den som finns
i motorn.
Med varm motor, arbeta
med stor försiktighet i mo-
torrummet. Fara för brännskador!
Kom ihåg att elfläkten, med varm
motor, kan sättas igång. Fara för
kroppsskador! Var uppmärksam på
att scarfar, slipsar och andra löst
hängande klädesdetaljer kan fastna
i rörliga motordelar.
VARNING
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 175

176
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
OBSERVERA! Bromsvätskan absorberar
fukt och därmed, om fordonet används
framför allt i områden med hög fuktighet,
måste vätskan bytas ut oftare än vad som
anges i „Plan över programmerat under-
hållsarbete”.
fig. 9
Res inte med tom spolvät-
skebehållare. Vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att för-
bättra sikten.
VARNING
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. I motorrummet
finns heta komponenter som vid kon-
takt med vätskan kan orsaka brand.
VARNING
Undvik att bromsvätskan, som
är mycket frätande, kommer
i kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 8
Ta locket pluggen A för att fylla på vätska.
Använd en blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35,
med följande procentandelar:
30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 och 70 % vatten under sommaren.
50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C använder
man oblandad TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35.
Kontrollera vätskenivån i tanken.
fig. 8BROMSVÄTSKA fig. 9
Skruva loss plugg A :Kontrollera att vät-
skan i behållaren når max. nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
För att fylla på vätska rekommenderas den
bromsvätska som anges i tabell „Vätskor och
smörjmedel” (se kapitlet „Tekniska data”).
OBSERVERA! Rengör behållarens lock
A och ytan runtom noggrant.
När man öppnar locket ska man se noga till
att inga orenheter kan tränga in i tanken.
Se till att vid påfyllning använda tratt med
inbyggt filter med maskor på 0,12 mm el-
ler mindre.
Bromsvätskan är giftig och
frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta omedel-
bart delarna med vatten och mild tvål
och skölj rikligt. Vid förtäring, kon-
takta omedelbart en läkare.
VARNING
165-184 PUNTO POP 1ed SV 07/04/14 09:56 Pagina 176