FIAT SCUDO 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pokrycia z tkaniny w samo-
chodzie są bardzo trwałe przy
normalnych warunkach użyt-
kowania. Tym niemniej, abso-
lutnie unikać długotrwałego ocierania
ubraniem posiadającym sprzączki me-
talowe, guziki ozdobne i podobne, któ-
re w sposób miejscowy i jednostajny po-
wodują przetarcie włókna i w konse-
kwencji uszkodzenie pokrycia. Odległość do celu podróży
Przedstawia odległość, jaką można prze-
jechać, aby uzyskać ustawiony cel, w przy-
padku aktywnej nawigacji.
Przejechana odległość
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku wyzerowania wartości
(resetowania).
Średnie zużycie paliwa
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku wyzerowania wartości.
Średnia prędkość
Przedstawia średnią prędkość przebiegu
wyliczoną od rozpoczęcia podróży, w wy-
niku wyzerowania wartości.
KOMPUTER
POKŁADOWY
Komputer pokładowy jest urządzeniem,
który umożliwia wyświetlenie w kolejno-
ści, naciskając kilkakrotnie przycisk rys. 16
umieszczony na końcu dźwigni prawej, na-
stępujących wielkości:
zasięg samochodu, zużycie chwilowe
paliwa, odległość do celu, trip 1
(przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość) i trip
2 (przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość).
Wszystkie te informacje są wyświetlane na
wyświetlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT.
Reset: aby wyzerować wielkości, nacisnąć
i przytrzymać naciśniety przez ponad 2 se-
kundy przycisk pokazany na rys. 16.
Zasięg samochodu
Przedstawia szacunkowy przebieg, jaki
można wykonać na paliwie znajdującym się
w zbiorniku, przyjmując utrzymanie tego
samego stylu jazdy.
Chwilowe zużycie paliwa
Przedstawia zmieniające się zużycie pali-
wa, przeliczone jako średnie zużycie w
ostatnich sekundach przebiegu.
rys. 16F0P0041m
SIEDZENIA PRZEDNIE
Jakąkolwiek regulację moż-
na wykonać wyłącznie pod-
czas postoju samochodu.
UWAGA
17
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI

18
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Regulacja wzdłużna rys. 17
Podnieść dźwignię Ai przesunąć siedze-
nie do przodu lub do tyłu: podczas jazdy
ręce powinny być lekko zgięte i trzymać
koło kierownicy. Po puszczeniu dźwigni,
sprawdzić czy siedzenie zablokowało się w
prowadnicach przesuwając je do przodu i
do tyłu.
Po zwolnieniu dźwigni regu-
lacyjnej, sprawdzić zawsze
czy siedzenie zablokowało się w pro-
wadnicach, próbując przesunąć je do
przodu i do tyłu. Brak zablokowania
może spowodować niespodziewane
przesunięcie się siedzenia i utratę kon-
troli nad samochodem.
UWAGA
Aby zabezpieczenie było mak-
symalnie skuteczne, ustawić
oparcie siedzenia w położeniu zapew-
niającym wygodne oparcie pleców i za-
piąć pas tak, aby ściśle przylegał do
klatki piersiowej i do bioder.
UWAGA
Nie wymontowywać sie-
dzeń, ani nie wykonywać
na nich czynności obsługowych
i/lub naprawczych. czynności wy-
konane nieprawidłowo mogą za-
grozić w funkcjonowaniu urządzeń
bezpieczeństwa; zwrócić się za-
wsze do ASO Fiata.
UWAGArys. 17F0P0015m
Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy rys. 17-18
W zależności od wersji i konfiguracji samo-
chodu, dostępna jest:
❒regulacja pasywna: pociągnąć dźwignię
Bdo góry, siedzenie podniesie się do
uniesionego ciała.
❒regulacja aktywna: przesunąć dźwignię
Ddo góry lub na dół aż uzyskamy
wymaganą pozycję.
Regulacja pochylenia oparcia
siedzenia rys. 17
Posłużyć się dźwignią C i wyregulować
oparcie.
rys. 18F0P0322m

19
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
rys. 18/aF0P0016m
rys. 19
AB
F0P0017m
rys. 20F0P0018m
rys. 21F0P0019m
Regulacja lędźwiowa
(gdzie przewidziano) rys. 18/a
Działać na dźwignię A aby wyregulować
podparcie pomiędzy plecami a oparciem
siedzenia.
Podgrzewanie siedzeń
(gdzie przewidziano) rys. 19
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w po-
zycji M, nacisnąć przycisk Alub B(po
stronie kierowcy lub pasażera), aby włą-
czyć/wyłączyć funkcję. Włączenie sygnali-
zowane jest zaświeceniem się diody znaj-
dującej się w tym przycisku.PODŁOKIETNIK PRZEDNI
(gdzie przewidziano) rys. 20-21
Pomiędzy siedzeniami przednimi, w nie-
których wersjach, znajdują się dwa pod-
łokietniki.
Aby wyregulować, należy:
❒podnieść podłokietnik ustawiając w
pozycji A;
❒opuścić podłokietnik ustawiając do
końca skoku w pozycji B;
❒podnieść ponownie podłokietnik usta-
wiając w żądanej pozycji C.
rys. 22F0P0122m
ŁAWKA PRZEDNIA
DWUMIEJSCOWA
(gdzie przewidziano)
Jest stała i posiada pasy bezpieczeństwa o
trzech punktach mocowania ze zwijaczem.
Może posiadać rozkładaną półkę rys. 22
i może być użyta jako stolik. Aby użyć po-
ciągnąć za specjalny uchwyt.

20
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
SKłADANIE, WYMONTOWANIE I
ZAMONTOWANIE SIEDZENIA
ŁAWKI TYLNEJ
Aby wymontować i na-
stępnie zamontować sie-
dzenie ławkę konieczne jest moc-
ne przytrzymanie opuszczonego
oparcia siedzenia złożonego na po-
duszkę, aby uniknąć ryzyka kon-
taktu z mechanizmami przegubo-
wymi siedzenia.
UWAGA
SIEDZENIA TYLNE
Siedzenie indywidualne
Jest składane, aby uzyskać dostęp do czę-
ści tylnej samochodu i wyjmowane.
Niektóre wersje mogą być wyposażone w
pulpit znajdujący się w oparciu siedzenia.
Aby użyć działać na dźwignię odłączania A-
rys. 23i przytrzymując oparcie złożyć je
na poduszkę.
Składanie/wyjmowanie siedzenia
indywidualnego
Aby złożyć oparcie pociągnąć w górę dźwi-
gnię A-rys. 23.
Aby wyjąć całkowicie siedzenie, procedu-
ra jest następująca:
❒działać na dźwignię A-rys. 24i prze-
sunąć siedzenie do przodu jak pokaza-
no na rysunku;
❒podnieść siedzenie, aby wysunąć
sworznie z odpowiednich mocowań i
wyjąć go, zwracając uwagę, aby przy-
trzymywać mocno oparcie siedzenia
złożone na poduszce.
rys. 23F0P0022m
rys. 24F0P0023m
Aby wymontować i następnie
zamontować siedzenie ko-
nieczne jest mocne przytrzy-
manie opuszczonego oparcia
siedzenia złożonego na poduszkę, aby
uniknąć ryzyka kontaktu z mechani-
zmami przegubowymi siedzenia.
ŁAWKA DWUMIEJSCOWA
W zależności od wyposażenia mogą być
różne typy ławki:
❒ławka 2 miejscowa z oparciem stałym;
❒ławka 2 miejscowa wyjmowana z
oparciami składanymi pojedynczo;
❒ławka 2 miejscowa wyjmowana z
oparciami składanymi pojedynczo lub
składanymi w pozycję „stolik”.

21
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Aby złożyć oparcie pociągnąć dźwignię
A-rys. 25.
Aby wymontować siedzenie, należy:
– opuścić całkowicie zagłówek;
rys. 25F0P0024m
Upewnić się, czy gniazda
mocowania w podłodze są
dokładnie czyste; obecność obcych
ciał może spowodować nieprawi-
dłowe zablokowanie siedzeń.
UWAGA
Przed podróżą sprawdzić,
czy wszystkie siedzenia
ustawione są w kierunku jazdy sa-
mochodu i czy są dokładnie za-
blokowane w odpowiednich za-
czepach. Tylko ta pozycja umoż-
liwia skuteczne użycie pasów bez-
pieczeństwa.
UWAGA
rys. 26F0P0025m
– złożyć oparcie siedzenia jak opisano to
poprzednio;
– złożyć siedzenie ponosząc dźwignięA-
rys. 26;
– podnieść siedzenie, aby wysunąć sworz-
nie z odpowiednich mocowań i wyjąć go,
zwracając uwagę, aby przytrzymywać moc-
no oparcie siedzenia obniżone i złożone
na poduszce.
Aby wymontować siedzenie, należy:
– podnieść ławkę i wsunąć sworznie w od-
powiednie mocowania w podłodze, upew-
niając się czy zostały włożone prawidłowo
w gniazda;
– przytrzymać ławkę aż zablokuje się au-
tomatycznie w zaczepach tylnych.

22
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ROZMIESZCZENIE
WEWNĘTRZNE
SIEDZEŃ
W zależności od wyposażenia możliwe jest
różne rozmieszczenie wewnętrzne siedzeń
do tego przystosowanych na podłodze.
Na rysunkach obok przedstawione jest kil-
ka konfiguracji w zależności od typu wy-
maganego wyposażenia.
rys. 27 - 4 miejscaF0P0123m
rys. 28 - 5 miejscF0P0124m
rys. 29 - 6 miejscF0P0125m
rys. 30 - 7 miejscF0P0126m
rys. 31 - 8 miejscF0P0127m
rys. 32 - 9 miejscF0P0128m

23
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
23
ZAGŁÓWKI
Regulacja do góry:
❒wysunąć zagłówek, aż usłyszymy odpo-
wiedni zatrzask zablokowania.
Regulacja do dołu:
❒nacisnąć przycisk A-rys. 33lub A-rys.
34i opuścić zagłówek.
Zagłówek powinien być tak
wyregulowany aby głowa, a
nie szyja na nim się opierała. Tylko w
takim przypadku zapewniają działa-
nie ochronne.
UWAGA
OSTRZEŻENIE W związku z różnym
ustawieniem siedzeń:
❒jeżeli wyjmuje się zagłówek, umieścić go
i zamocować w wsporniku;
❒sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest
dostępny i łatwy do zapięcia przez pa-
sażera;
❒pasażer nie może nigdy podróżować
bez prawidłowo wyregulowanego za-
główka swojego siedzenia i bez wyre-
gulowanego i zapiętego pasa bezpie-
czeństwa.
UWAGI rys. 32/a
Podczas jazdy zabronione jest przewoże-
nie pasażera:
❒w trzecim rzędzie, jeżeli oparcie sie-
dzenia z przodu (drugiego rzędu) jest w
pozycji “stolik”;
❒w trzecim rzędzie siedzeń, jeżeli sie-
dzenie/kanapa miejsca z przodu (dru-
giego rzędu) jest w pozycji biurka;
❒na siedzeniu środkowym, jeżeli siedze-
nie boczne prawe jest w pozycji biurka.
rys. 32/aF0P0323m

24
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
KIEROWNICA
Kierownica jest regulowana w kierunku
pionowym i osiowym.
Aby wyregulować, należy:
❒odblokować dźwignię A-rys. 35prze-
suwając ją do przodu (pozycja 2);
❒wyregulować położenie kierownicy;
❒zablokować dźwignię A pociągając ją w
stronę kierownicy (pozycja 1).rys. 35F0P0028m
Regulację należy wykonywać
wyłącznie w samochodzie na
postoju i z wyłączonym silnikiem.
UWAGA
Po zakupie samochodu, bez-
względnie zabrania się naru-
szania kierownicy lub kolumny kie-
rownicy (np. montaż urządzenia za-
bezpieczającego przed kradzieżą),
które może spowodować, oprócz utra-
ty osiągów systemu i gwarancji, po-
ważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
UWAGA
rys. 33F0P0026m
rys. 34F0P0027m
Aby zwiększyć działanie ochronne za-
główka, wyregulować oparcie siedzenia w
taki sposób, aby przy wyprostowanych ple-
cach głowa znajdowała się możliwie naj-
bliżej zagłówka

25
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWNĘTRZNE rys. 36
Wyposażone jest w mocowanie, które
odłącza je w przypadku gwałtownego kon-
taktu z pasażerem.
Wyregulować przesuwając dźwignią A-
rys. 36:
❒pozycja normalna;
❒pozycja przeciwodblaskowa.
rys. 36F0P0029m
rys. 37F0P0030m
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWNĘTRZNE
Regulacja manualna rys. 37
Działać na uchwyt A.
rys. 38F0P0031m
Regulacja elektryczna rys. 38
Jest możliwa tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w położeniu M.
Aby wyregulować, należy:
❒za pomocą przełącznika A wybrać lu-
sterko (lewe lub prawe), które chcemy
wyregulować;
❒wyregulować lusterko, naciskając na je-
den z czterech kierunków przełączni-
ka B.
Regulacja elektryczna rys. 38
Jest możliwa tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w położeniu M.
Ustawić przełącznik A w pozycji środko-
wej następnie przesunąć przełącznik Bdo
tyłu.

26
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Składanie
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształ-
ty lusterka utrudniają przejazd wąską dro-
gą) można złożyć lusterko przesuwając z
pozycji 1-rys. 39w pozycję 2.
Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszą znajdować
się zawsze w pozycji 1-r ys. 39.
Lusterko wsteczne zewnętrz-
ne po stronie kierowcy jest za-
krzywione, zmieniając nieznacznie pre-
cyzję odległości.
UWAGAOdmrażanie/odparowanie
(gdzie przewidziano)
Lusterka posiadają podgrzewanie, które
funkcjonuje gdy uruchomione zostanie
ogrzewanie tylnej szyby (po naciśnięciu
przycisku
().
OSTRZEŻENIE Funkcjonowanie jest cza-
sowe i wyłącza się automatycznie po kilku
minutach.
rys. 39F0P0032m