světla FIAT SCUDO 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

PŘÍSTROJOVÁ DESKA ....................................................... 5
SYMBOLY ................................................................................ 6
SYSTÉM FIAT CODE ........................................................... 6
KLÍČE...................................................................................... 7
ALARM ................................................................................... 10
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ ................................... 12
PŘÍSTROJOVÁ DESKA......................................................... 13
PALUBNÍ PŘÍSTROJE........................................................... 14
DISPLEJ .................................................................................... 15
UKAZATEL ÚDRŽBY .......................................................... 16
TRIP COMPUTER................................................................. 17
PŘEDNÍ SEDADLA............................................................... 17
ZADNÍ SEDADLA................................................................ 20
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL ................................................... 22
OPĚRKY HLAVY ................................................................... 23
VOLANT ................................................................................ 24
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ............................................................. 25
TOPENÍ A VENTILACE ....................................................... 27
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE............................. 31
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE...... 37
TŘÍZÓNOVÁ KLIMATIZACE............................................ 45
VNĚJŠÍ SVĚTLA...................................................................... 47
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL............................................................ 50
TEMPOMAT............................................................................ 54OMEZOVAČ RYCHLOSTI .................................................. 57
STROPNÍ SVÍTILNY............................................................. 60
OVLÁDACÍ PRVKY ............................................................... 61
ODPOJOVAČ PALIVA ....................................................... 64
VYBAVENÍ INTERIÉRU ....................................................... 65
DVEŘE...................................................................................... 69
POSUVNÝ KRYT ZAVAAZDLOVÉHO PROSTORU.... 73
OVLÁDÁNÍ OKEN............................................................... 74
KAPOTA MOTORU.............................................................. 76
NOSIČ ZAVAZADEL/LYŽÍ ................................................. 77
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ........................................... 78
RADY PRO NAKLÁDÁNÍ................................................... 79
SVĚTLOMETY........................................................................ 81
SYSTÉM ABS ......................................................................... 82
SYSTÉM ESP .......................................................................... 84
SYSTÉM EOBD ..................................................................... 87
PARKOVACÍ ASISTENT....................................................... 88
AUTORÁDIO ....................................................................... 89
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ UŽIVATELEM .............. 90
ČERPÁNÍ PALIVA .................................................................. 91
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ......................... 92
P P
Ř Ř
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á

D D
E E
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
A A
D D
A A
Č Č
E E
4
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

47
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Levá páka obr. 53ovládá vnější světla.
Rozsvícením venkovních světel se osvětlí
přístrojová deska a ovládače.
ZHASNUTÁ SVĚTLA obr. 53
Otočte prstenec Ado polohy 0.
OBRYSOVÁ SVĚTLA obr. 53
Rozsvítí se otočením prstence Az polo-
hy 0 do polohy
6.
POTKÁVACÍ SVĚTLA obr. 53
Rozsvítí se otočením prstence Az polo-
hy
6do polohy 2/1.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrol-
ka
2.
DÁLKOVÁ SVĚTLA obr. 54
Rozsvítí se při prstenci Av poloze
2/1a přitažením k volantu.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrol-
ka
1.
Pro vypnutí světel znovu zatáhněte páko-
vý ovládač k volantu.SVĚTELNÁ HOUKAČKA obr. 54
Zatáhněte páku k volantu (1. nearetova-
ná poloha) v libovolné poloze prstence. Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka 1.
obr. 53F0P0046m
obr. 54F0P0047m
obr. 55F0P0048m
PŘEDNĺ SVĚTLA DO MLHY
(pokud jsou ve výbavě) A ZADNĺ
SVĚTLA DO MLHY obr. 55-56
Rozsvícení obr. 55:
❒otočte prstenec Bve směru vyznače-
ném šipkou:
❒první impuls, nearetovaná poloha, roz-
svícení předních světel do mlhy; ve
sdruženém přístroji se rozsvítí kontrol-
ka
5.
❒druhý impuls, nearetovaná poloha, roz-
svícení koncových světel do mlhy
4.

48
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
UKAZATELE SMĚRU obr. 57
Postupujte takto:
❒páka nahoru (poloha 1): zapnou se pra-
vé ukazatele směru;
❒páka dolů (poloha 2): zapnou se levé
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrol-
ka
Enebo R.
Ukazatele směru se automaticky vypnou
vrácením řízení do přímého směru.
Pokud chcete krátce použít ukazatele smě-
ru (např.: změna jízdního pruhu), vychyl-
te páku nahoru nebo dolů do nearetova-
né polohy.
Při uvolnění se páka automaticky vrátí do
výchozí polohy.
obr. 57F0P0050mobr. 56F0P0049m
Zhasnutí obr. 56:
❒otočte prstenec Bve směru vyznače-
ném šipkou, nearetovaná poloha.
Přední a koncová světla do mlhy se auto-
maticky vypnou při zhasnutí světel nebo
přepnutím na obrysová světla6, a proto
je při potřebě opětovného rozsvícení kon-
cových světel do mlhy nutné zopakovat
předcházející činnost.
Při opětovném nastartování motoru se
opět automaticky rozsvítí za předpokladu,
že byla rozsvícená při předcházejícím vy-
pnutí motoru.UPOZORNĚNÍ Koncová světla do mlhy
mohou obtěžovat řidiče vozidel jedoucích
za Vámi, a proto je používejte pouze při
špatné dohlednosti.
UPOZORNĚNÍ Přední světla do mlhy,
koncová světla do mlhy a potkávací svět-
la lze zapnout i při klíči v poloze Snebo
vyjmutém klíči. Při otevřených dveřích
akustický signál upozorňuje na rozsvíce-
ná světla.

49
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Follow me home
(pokud je ve výbavě)
Má za úkol umožnit po nastavenou dobu
(45 sekund) osvětlení prostoru před vo-
zidlem; aktivuje se při klíči v poloze Sne-
bo vytaženém klíči, zatlačením levé páky k
palubní desce. Tato funkce se aktivuje pá-
kou do 2 minut po vypnutí motoru.
Pokud je vozidlo vybaveno automatickým
rozsvěcením obrysových a potkávacích
světel, follow me home se aktivuje auto-
maticky při otevření dveří.
SNÍMAČ SAMOČINNÝCH
SVĚTLOMETŮ (světelný senzor)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Detekuje změnu světelných poměrů v zá-
vislosti na nastavené citlivosti senzoru: čím
vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších svě-
tel vozidla.
Aktivace obr. 58
Otočte prstenec do polohy AUTO: tak-
to nastává automatické rozsvěcení obry-
sových a potkávacích světel v závislosti na
intenzitě vnějšího osvětlení.
obr. 58F0P0286m
Deaktivace obr. 58
Uveďte prstenec do polohy å; deaktiva-
ce funkce je signalizována hlášením na dis-
pleji.
Senzor neumí detekovat mlhu, proto za
mlhy nastavte ruční ovládání venkovních
světel.

50
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravá páka obr. 59ovládá stírače/ ostři-
kovače čelního okna a stírač/ostřikovač
zadního okna (pokud je ve výbavě).
STÍRAČE A
OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze M.
Prstenec pravé páky se může necházet ve
čtyřech různých polohách:
0 stírač v klidu;
Icyklované stírání;
1pomalé nepřetržité stírání;
2rychlé nepřetržité stírání.
SDočasný provoz (jedno setření): při
uvolnění se páka vrátí do polohy 0 a
automaticky vypne stírače čelního
okna.
Lehkým přitažením páky k volantu (nea-
retovaná poloha) se při libovolné poloze
prstence zapnou ostřikovače čelního ok-
na a (pokud jsou ve výbavě a jsou rozsví-
cená potkávací nebo dálková světla) i ost-
řikovače světlometů. Následně stírače čel-
ního okna třikrát setřou okno.Nepoužívejte stírač pro od-
stranění nánosu sněhu nebo le-
du ze skel. Je-li stírač vystaven
silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která jej zastaví byť jen
na několik sekund. Pokud se následně
neobnoví funkčnost (ani po opětovném
nastartování), obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat .
Za účelem usnadnění údržby, např. při my-
tí čelního okna nebo výměně stírátek, při
klíči ve spínací skříňce v poloze Snebo při
vytaženém klíči, vychylte do 60 sekund pá-
ku dolů (impuls); stírače čelního okna se
zastaví ve svislé poloze, a lze tedy odklo-
pit ramena kvůli výměně stírátek nebo čiš-
tění.
UPOZORNĚNÍ Z důvodu prevence po-
škození karosérie se nepokoušejte odklo-
pit ramena stíračů, která nejsou již uve-
deným způsobem nastavena do svislé po-
lohy.
obr. 59F0P0051m

52
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Zapnutím ostřikovačů čelního okna při ak-
tivovaném dešťovém senzoruu proběhne
normální cyklus ostříknutí čelního okna,
po jehož ukončení dešťový senzor obno-
ví normální automatický provoz.
Dešťový senzor se deaktivuje nastavením
ovladače stíračů čelnho okna do polohy
I, 1nebo 2. Deaktivace je signalizována
hlášením na displeji.
Dešťový senzor se aktivuje přepnutím pá-
ky do jiné polohy a následně do polohy
AUTO.Dešťový senzor dokáže rozpoznat násle-
dující specifické podmínky, vyžadující roz-
dílné reakce, a přizpůsobit se jim:
❒nečistoty na kontrolované ploše (nános
soli, atd.);
❒proužky vody zanechané opotřebený-
mi stírátky;
❒rozdíl mezi dnem a nocí (v noci je lid-
ské oko při mokré ploše okna více ru-
šeno).Lehkým přitažením páky k volantu (nea-
retovaná poloha) se při libovolné poloze
prstence zapnou ostřikovače čelního ok-
na a (pokud jsou ve výbavě a jsou rozsví-
cená potkávací nebo dálková světla) i ost-
řikovače světlometů. Následně stírače
provedou tři stírací cykly.Neaktivujte dešťový senzor
při mytí vozu v myčce.
POZOR!
Při mytí a čištění čelního ok-
na musí být dešťový senzor
deaktivovaný.
POZOR!
Pokud je na čelním okně led,
musí být zařízení vypnuté.
POZOR!

61
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
obr. 66F0P0287m
OVLÁDAČE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA obr. 36
Zapnou se stiskem spínače Abez ohledu
na polohu klíčku v zapalování.
Při zapnutém zařízení spínač bliká a sou-
časně se ve sdruženém přístroji rozsvítí
kontrolky
Îa ¥.
VYPNUTÍ SYSTÉMU ESP
(pokud je ve výbavě)
Stisknutím tlačítka obr. 67na středovém
panelu palubní desky se vypne sysém ESP.
Provedené vypnutí je signalizováno roz-
svícením kontrolky v tlačítku.
Systém se opět zapne:
❒automaticky nad 50 km/h;
❒manuálně opětovným stisknutím tlačít-
ka.
Zásah systému ESP je signalizován bliká-
ním kontrolky v tlačítku.
Další informace viz část “Systém ESP” v té-
to kapitole.
obr. 67F0P0064m
Pro zhasnutí znovu stiskněte spínač.
Používání výstražných světel je uprave-
no Pravidly silničního provozu, které pla-
tí v zemi, v níž se právě nacházíte. Do-
držujte předpisy platné v dané zemi.

70
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Dveře, zadní dvoukřídlové
Dvoukřídlové zadní dveře jsou vybaveny
pružinovým zajišťovacím mechanismem,
který omezuje otevření křídel na cca 90
stupňů.
Pružinový zajišťovací me-
chanismus má ovládací síly
navržené s ohledem na maximální
komfort obsluhy. Při případném ná-
razu tělesa nebo poryvu větru může
dojít k uvolnění křídla dveří a zavření.
POZOR!
obr. 93F0P0086m
obr. 92F0P0088m
Otevření křídel zvenku
Otočte klíč do polohy 2-obr. 92 a za-
táhněte za kliku ve směru vyznačeném šip-
kou, čímž se otevře křídlo A.
Následně, pokud chcete otevřít křídlo B,
zatáhněte za páku C-obr. 93ve směru vy-
značeném šipkou. Při parkování se zadními
dveřmi otevřenými na 90°
jsou zakryta zadní světla. K signalizaci
přítomnosti ostatním účastníkům ve
stejném směru jízdy, kteří by stojící vo-
zidlo nemuseli zpozorovat , použijte
výstražný trojúhelník nebo jiný pře-
depsaný prostředek.
POZOR!
Pokud vozidlo stojí ve svahu,
nenechávejte posuvné dveře
zajištěné v otevřené poloze: náhodný
náraz by mohl dveře uvolnit a tyto by
se mohly dát do pohybu.
POZOR!
Před opouštěním zaparkova-
ného vozidla s otevřenými
bočními posuvnými dveřmi vždy zkon-
trolujte jejich zajištění.
POZOR!

79
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
AUTOMATICKÉ NASTAVOVÁNÍ
Ovládací prvky obr. 110jsou umístěny v
pravé zadní části vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno pneumatickým
odpružením s automatickým nastavováním
světlé výšky, je světlá výška nastavována v
závislosti na zatížení. Kontrolka
…ve
sdruženém přístroji bliká, když není svět-
lá výška správná a musí být korigována: v
takovém případě nechte motor běžet na
volnoběh až do okamžiku zhasnutí kon-
trolky (a nastavení správné světlé výšky).
Za určitých podmínek nelze dočasně pro-
vádět nastavení světlé výšky:
❒pokud jsou otevřené nejméně jedny
dveře;
❒zabrzděné vozidlo (sešlápnutím pedálu
brzdy, např. při čekání u semaforu).
Deaktivace/reaktivace systému
Deaktivace systému: podržte stisknuté tla-
čítko A-obr. 110až do zaznění akustic-
kého signálu. Provedení deaktivace je po-
tvrzeno následnými dvěma akustickými sig-
nály a rozsvícením kontrolky v tlačítku A.Deaktivovaný systém se reaktivuje (vý-
hradně při stojícím voze) podržením tla-
čítka A-obr. 110, až do zaznění akustic-
kého signálu. Provedení reaktivace je po-
tvrzeno následnými dvěma akustickými sig-
nály a rozsvícením kontrolky v tlačítku A.
obr. 110F0P0288m
RADY PRO
NAKLÁDÁNÍ
Vozidlo bylo projektováno a homologová-
no pro následující povolená zatížení (viz
tabulky „Hmotnosti“ v kapitole „Technic-
ké údaje“):
❒pohotovostní hmotnost;
❒užitečná hmotnost;
❒celková hmotnost;
❒povolené zatížení přední nápravy;
❒povolené zatížení zadní nápravy;
❒hmotnost přívěsu.
Je nutné respektovat všechny
tyto hmotnostní limity a NI-
KDY JE NEPŘEKRAČOVAT. Zejména
se ujistěte, že nejsou překročena po-
volená zatížení přední a zadní nápra-
vy vlivem rozložení nákladu ve voze
(což platí hlavně v případě speciální-
ho vybavení vozidla).
POZOR!
Automatické nastavování de-
aktivujte v následujících pří-
padech:
❒výměna kola❒přeprava vozidla na kamionu, vla-
ku, trajektu, lodi, atd.
POZOR!

OBECNÁ UPOZORNĚNÍ ................................................. 124
NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY .................... 124
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA ............................... 124
PORUCHA AIRBAGŮ ........................................................ 125
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ......................................................... 125
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE .......................... 126
NEDOSTATEČNÝ TLAK/VYSOKÁ TEPLOTA
MOTOROVÉHO OLEJE ..................................................... 126
PORUCHA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE ŘÍZENÍ . 127
NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................................................ 127
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 128
PORUCHA EBD ................................................................... 128
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ............................ 128
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE ............................... 129
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................ 129
STOP ........................................................................................ 129
REZERVA PALIVA ................................................................. 130
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY ...................................... 130
HLÁŠENÍ OBECNÉ UDÁLOSTI ....................................... 130
PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................ 130OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK ..................... 131
POTKÁVACÍ SVĚTLA........................................................... 131
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY ............................................ 131
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY ...... 131
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU ............................................... 131
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU ............................................ 131
DÁLKOVÁ SVĚTLA ............................................................. 131
TEMPOMAT........................................................................... 132
OMEZOVAČ RYCHLOSTI .................................................. 132
ŽHAVENÍ................................................................................ 132
PŘÍTOMNOST VODY V PALIVOVÉM FILTRU............... 132
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ..................................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
123
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ