dashboard FIAT SCUDO 2013 Instructieboek (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 221, PDF Size: 7.63 MB
Page 78 of 221

74
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
R U IT BED IE N IN G
In d e a rm ste u n v an h et p o rtie r a an b e
stu urd ersz ijd e z ijn d e tw ee b ed ie n in gs
k n o pp en g e m onte erd w aarm ee u , a ls d e
co nta c ts le u te l in s ta n d M sta at, d e z ij r u i
t e n b ed ie n t:
A open en /s lu it e n r u it lin ksv o or;
B open en /s lu it e n z ijr u it r e ch ts v o o r;
In d e a rm ste u n v an h et v o orp o rtie r a an
p ass a gie rsz ijd e b evin d t z ic h d e k n o p A
fig . 1 \b2 (in d ie n a an w ezig ) v o or d e b ed ie
n in g v an d e b ijb eh o re n d e r u it .
fig . \b 0 2F 0P 009 3\ffig . \b 03F 0P 0094\f
O nzo rg vu ld ig g e b ru ik v a n d e
ele k tr is c h e r u it b ed ie n in g k a n
ge va arli jk z ijn . C on tr o le er v o o r e n t ij
d en s h et b ed ie n en v a n d e r u it a lt ijd o f
de p ass a gie rs n ie t g e w on d k u n nen r a
ken d o o r d e b ew ege n de r u it e n ; d ir e ct
d o or c o n ta ct m et d e r u it o f d o or v o or
w erp en d ie d o or d e r u it w ord en m ee
ge sle ep t o f g e ra a kt. V erw ijd er a lt ijd d e
sle u te l u it h et c o n ta cts lo t a ls u d e a u
to v e rla a t o m t e v o o rk o m en d a t e e n
o n ve rw ach ts e in sc h akeli n g va n de
ele k tr is c h e r u it b ed ie n in g g e va ar o p le
ve rt v o or d e a ch te rg e b le ve n p assa gie rs .
A TTEN TIE !
H et s y ste em v o ld o et a a n d e
2\b\b\b /\f /E U n orm en e n is g e
ric h t o p d e b esc h erm in g v a n d e in zit
te n den w an neer d eze l e d em ate n d o or
d e g e o p en de r u it s te k en .
A TTEN TIE !
Page 79 of 221

75
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
W ER K IN G
Han dm atig e b ed ie n in g
D ru k o p d e k n o p o f t r e k a a n d e k n o p z o n
d er h et w eersta n d sp unt t e p asse re n . D e
ru it s to pt z o dra d e k n o p w ord t lo sg e la
te n .
A uto m atis c h e w erk in g
D ru k o p d e k n o p o f t r e k a an d e k n o p t o t
vo orb ij h et w eersta n d sp un t. D e r u it o pen t
o f s lu it v o ll e d ig n ad at d e k n o p is lo sg e la
te n : d o o r d e k n o p n o gm aals t e b ed ie n en
sto pt d e b ew egin g v an d e r u it .
D e e le ktr is c h e r u it b ed ie n in g w ord t u it g e
sc h ak eld :
– 4 \f s e co nd en n ad at d e s le u te l u it h et
co nta c ts lo t is g e n o m en .
– a ls e en v an d e v o orp o rtie re n w ord t g e
o pen d e n d e c o nta c ts le u te l u it h et s lo t
is g e n o m en .A N TI L E T SE LB EV EIL IG IN G
Als d e a u to m et d it s y ste em is u it g e ru st,
d an w ord t a ls t ijd en s h et s lu it e n v an d e
ru it e en o bsta k el w ord t g e ra ak t, d e r u it
g e sto pt e n w eer ie ts g e o pen d . A ls d e r u it
t ijd en s h et s lu it e n o nve rw ac h t o pen t, d ru k
d an o p d e k n o p t o td at d e r u it v o lle d ig is
g e o pen d . T re k b in nen 4 s e co nd en a an d e
kn o p t o td at d e r u it v o lle d ig g e slo te n is .
T ij d en s d eze p ro ce d ure is h et b eve il i
g in gss y ste em n ie t a c tie f.A nti le ts e lb eve il ig in g o pnie u w
in it ia lis e re n
A ls d e a c cu lo sg e k o ppeld is g e w eest, m oet
d e b eve ilig in gsfu nctie o pn ie u w w ord en
ge ïn it ia li s e erd .
O pen d e r u it v o ll e d ig e n s lu it d e r u it v e r
v o lg e n s. D e r u it s lu it g e le id eli jk t e lk e n s
een p aar c e n tim ete r ie d ere k eer a ls d e
kn o p w ord t in ge d ru kt. H erh aal d e h an d e
li n g t o td at d e r u it v o lle d ig g e slo te n is .
H oud d e k n o p t e n m in ste e en s e co nd e in
ge d ru kt, n ad at d e r u it v o ll e d ig g e slo te n is .
T ij d en s d eze p ro ce d ure is h et b eve ili
g in gssy ste em n ie t a c tie f.
Page 80 of 221

76
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
M OTO RK A P
BELA N GRIJK C ontr o le er o f d e a rm en v an
d e r u it e n w is s e rs t e ge n d e r u it a an sta a n
vo o rd at u d e m oto rk ap o ptil t .
O pen en v a n d e m oto rk ap :
– t il h et b esc h erm dek se l A fig . 1 \b\f van
d e h en d el n aast d e b estu urd erssto el o m
ho o g;
– t r e k d e h en d el B fig . 1 \b5 in d e r ic h tin g
van d e p ijl;
– d ru k o p d e h aak C fig . 1 \b6 van d e m o
to rk ap ;
– t il d e m oto rk ap o p e n t r e k g e lijk tijd ig d e
ste u nsta n g D fig . 1 \b7 uit d e k le m E ;
– s te ek h et u it e in d e v an d e s ta n g D in e en
van d e t w ee z it tin ge n F fig . 1\b7 van d e
m oto rk ap .
M oto rk ap s lu it e n :
– h o ud d e m oto rk ap m et e en h an d o m
ho o g, t r e k m et d e a n d ere h an d d e s ta n g
u it d e z it tin g e n p la ats d e s te u nsta n g t e
ru g in d e k le m ;
fig . \b 07F 0P 0604\f
– la at d e m oto rk ap t o t o p o nge ve e r 2 0 c m
v an d e m oto rr u im te z a k ke n , la at d e m o
to rk ap v all e n e n c o ntr o le er o f d e m oto r
k ap g o ed is g e slo te n d o or d e m oto rk ap
o p t e t ille n . D e m oto rk ap m ag n ie t a lle e n
d o or d e b eve il ig in g v e rg re n d eld z ijn . D ru k
in d it la ats te g e val d e m oto rk ap n ie t d ic h t,
m aar t il h em o pnie u w o p e n h erh aal d e
han d elin g.
W AARSC H UW IN G C ontr o le er a lt ijd o f
de m oto rk ap g o ed is g e slo te n o m t e v o or
k o m en d at d eze t ijd en s h et r ijd en o pen
gaa t.
fig . \b 04F 0P 009 6\f
fig . \b 0\fF 0P 009 7\f
fig . \b 06F 0P 06 03\f
Page 81 of 221

77
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
IM PER IA AL/S K ID RA G ER
D e b eve stig in gsp un te n z ij n v o orb ere id in
d e g o o t o p h et d ak v an d e a u to .
B eve stig d e s te u nen v an d e im peria al/ s k i
d ra ge r in d e d aarv o o r b este m de s c h ro ef
d ra ad gate n , z o als a fg e b eeld in fig . 1\b 8.
W AARSC H UW IN G U d ie n t z ic h s tr ik t
aan d e m onta ge vo orsc h rif t e n t e h o ud en
d ie b ij d e s e t z ijn g e le ve rd . D e m onta ge
m oet a lt ijd d o or d esk u nd ig e p erso nen
w ord en u it g e vo erd .
fig . \b 0 8F 0P 010 0 \f
C on tr o le er n a e n kele k ilo
m ete rs o p nie u w o f d e b eve s
tig in gsb o u te n n og g o ed v a stz it te n .
A TT EN TIE !
H ou dt u s tr ik t a an d e w ette
li jk e re ge ls betr e ffe n de de
m axim ale a fm etin ge n .
V erd eel d e l a din g g e li jk m atig
e n h ou d t ijd en s d e r it r e k e
n in g m et e e n v e rh oogd e z ijw in dge
vo eli g h eid .
A TT EN TIE !
O ve rs c h rijd n ooit h et m axi
m um d ra agve rm oge n ( z ie h et
h oofd stu k “ T ech n is c h e g e ge
ve n s” ).
O m v e ili g h eid sre d en en m oet
d e m oto rk a p t ijd en s h et r ij
d en a lt ijd g o ed g e slo te n z ijn . C on tr o
le e r d a a ro m a lt ijd o f d e m oto rk a p
go ed v e rg re n deld is . A ls u t ijd en s h et
rijd en m erk t d a t d e m oto rk a p n ie t
go ed is v e rg re n deld , s to p d a n o n m id
delli jk e n s lu it d e m oto rk a p o p d e j u is
te w ijz e .
A TTEN TIE !
A ls d e s te u n sta n g v e rk eerd
g e p la ats t w ord t, k a n d e m o
to rk a p o n ve rw ach t d ic h tv a lle n .
A TTEN TIE !
Voer d eze h an deli n ge n a lle en
u it b ij e en s tils ta an de a u to .
A TTEN TIE !
A ls d e a u to is u it g e ru st m et e en d ie fs ta
la la rm , d an w ord t e en n ie t g o ed g e slo te n
m oto rk ap a an ge ge ve n d o or e en b ra n d en d
la m pje
in c o m bin atie m et e en g e lu id s
sig n aal e n e en m eld in g o p h et d is p la y .
Page 82 of 221

7\b
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
W IE LO PH AN GIN G M ET
LU CH TVER IN G
Enkele u it v o erin ge n k u nnen a ls o ptio nal
zijn u it g e ru st m et a c h te rw ie lo phan gin g
m et lu ch tv e rin g.
A fh an kelij k v an d e u it v o erin g k an d e r ij
h o ogte h an d m atig o f a u to m atis c h w ord en
ge re ge ld .
H AN DM ATIG E R EG ELIN G
De b ed ie n in gsk n o ppen f ig . 1 \b9 bevin d en
zic h r e ch ts a c h te r in d e a u to .
H oogte ve rste llin g
D e ho ogte ve rste llin g w ijz ig t van een
m ax im um h o ogte via een tu sse n
ho ogte naa r e en m in im um h o ogte . A ls
d e t w ee u it e rste n , m ax im um o f m in im um ,
word en b ere ik t, d an k lin ken e r 3 “ b ie p ”
ge lu id en .
A ls t w ee k eer o p k n o p A (a ls d e a u to o p
de m in im um h o ogte s ta at) o f k n o p B (a ls
d e a u to o p d e m ax im um h o ogte s ta at)
w ord t g e d ru kt, d an r e ge lt h et s y ste em d e
rijh o ogte a u to m atis c h o p d e t u sse n sta n d .
fig . \b 0 9F 0P 010 2\f
V oord a t u b ij g e o p en de p or
tie re n o ve rg a at t o t h an dm ati
g e re ge li n g, m oet u e rv o or
zo rg e n d a t u r o n d d e a u to g e
n oeg r u im te h eb t o m d eze h an deli n g u it
t e v o ere n .
E erste g e b ru ik
D ru k o m h et s y ste em t e in it ia li s e re n 2 s e
co nd en o p d e k n o p C fig . 1 \b9 .
S to rin ge n in d e w erk in g
A ls u d e k n o ppen b ed ie n t e n d e n iv e au
re ge lin g w erk t n ie t, d an k li n ken e r 3 a k o e
stis c h e s ig n ale n o m e en s to rin g in h et s y s
te e m a an t e g e ve n . D e s to rin g k an d e v o l
g e n d e o o rz a k en h eb ben :
h et r e m ped aal is in ge tr a p t e n d e c o n
ta c ts le u te l s ta a t in s ta n d M ;
de h an d m atig e r e ge lin g v an h et s y ste e m
is t e v aak g e b ru ik t;
d e a c c u is n ie t v o ld o en d e o pge la d en ( o f
is v o lle d ig le eg);
e en d efe ct in d e w ie lo phan gin g m et
lu ch tv e rin g.
A ls h et a k o estis c h e s ig n aal b li jf t k lin ken ,
w en d t u d an t o t h et F ia t S e rv ic e n etw erk . B ij s tils ta an d e a u to m et d ra aie n d e o f u it
g e ze tte m oto r, k an h et g e w en ste n iv e au
w ord en in ge ste ld .
B ij u it g e ze tte m oto r is d e h an d m atig e r e
ge lin g a lle en e en b ep erk t a an ta l k ere n b e
sc h ik b aar.
B ELA N GRIJK V oer d eze h an d elin ge n a l
t ijd u it b ij s tils ta an d e a u to e n :
ge slo te n v o orp o rtie re n e n z ijd eu re n ;
aan ge tr o kken h an d re m ;
zo nd er h et r e m ped aal in t e t r a p pen .
Page 83 of 221

79
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
A U TO M ATIS C H E R EG ELIN G
De b ed ie n in gsk n o ppen f ig . 1 1\b bevin d en
zic h r e ch ts a c h te r in d e a u to .
B ij w ie lo ph an gin g m et a u to m atis c h g e re
ge ld e lu ch tv e rin g w ord t d e h o ogte v an d e
au to a u to m atis c h a an ge p ast a an d e la d in g.
H et la m pje
o p h et in str u m en te n pan eel
kn ip pert a ls d e h o o gte afs te llin g n ie t o pti
m aal is e n g e co rrig e e rd m oet w ord en : in
d at g e val m oet u d e m oto r la te n d ra aie n
zo nd er g as te g e ve n to td at h et la m pje
d o oft ( o ptim ale n iv e au re ge lin g).
O nd er b ep aa ld e o m sta n d ig h ed en k an d e
n iv e au re ge lin g tijd elijk nie t uit g e vo erd
w ord en :
a ls e en o f m eer p o rtie re n /d eu re n g e o
pen d z ijn ;
als d e a u to g e re m d w ord t g e h o ud en
(in ge tr a p t r e m ped aal, b ijv o orb eeld v o or
een r o od v e rk eerslic h t).
S yste em u it s c h ak ele n e n w eer
in sc h ak ele n
Syste em u it s c h ak ele n : h o ud d e k n o p A
fig . 1 1\b in ge d ru kt t o td at u e en a k o estis c h
sig n aal h o ort. E r klin kt tw eem aal een
ak o estis c h s ig n aal e n h et la m pje o p d e
kn o p A gaat b ra n d en o m d e u it s c h ak elin g
te b eve stig e n .A ls h et s y ste em is u it g e sc h ak eld , k u nt u
h et s y ste em w eer in t e s c h ak ele n ( u it s lu i
t e n d b ij s tils ta an d e a u to ) d o or d e k n o p A
fig . 1 1\b in ge d ru kt t e h o ud en , t o td at u e en
ak o estis c h s ig n aal h o ort. E r k lin kt t w ee
m aal e en a k o estis c h s ig n aal e n h et la m pje
o p d e k n o p A do oft o m d e in sc h ak elin g t e
b eve stig e n .
f ig . \b \b0F 0P 02 \b \b\f
A AN W IJ Z IN GEN
VO OR H ET L A D EN
D e a u to is o ntw orp en e n g o ed ge ke u rd o p
basis v an v astg e ste ld e m ax im um g e w ic h
te n ( z ie d e t a b ell e n “ G ew ic h te n ” in h et
h o ofd stu k “ T ech n is c h e g e ge ve n s” ):
le egge w ic h t;
n u ttig la a d ve rm oge n ;
to ta alg e w ic h t;
m ax im um v o o ra sb ela stin g;
m ax im um a c h te ra sb ela stin g;
aan han ge rg e w ic h t.
D e op ge ge ve n maxim um
ge w ic h te n moge n NO OIT
W ORD EN O VE R SC H RED EN . L et in
h et b ijz o n der o p h et m axim um t o ege
sta n e g e w ic h t o p d e v o or e n a ch te ra s
b ij h et la den v a n d e a u to ( in h et b ij
z o n der b ij s p ecia le o p bo u w co n str u ctie s).
A TT EN TIE !
Sch akel d e a u to m atis c h e r e
ge li n g u it v o or:
v e rw is se le n v a n e en w ie lb ij t r a n sp ort v a n d e a u to , o p e en
vra ch ta u to , t r e in , v e erb o ot e n z.
A TTEN TIE !
Page 84 of 221

\b0
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
fig . \b \b \bF 0P 02\b9\f
D oor e en o n re ge lm atig w eg
d ek o f k ra ch tig r e m men k a n
d e la din g on ge w en st ve rs c h uiv e n ,
w aard o or g e va ar k a n o n ts ta an v o or
de b estu urd er e n d e p assa gie rs : z o rg
e r d a aro m v o or d a t d e la din g g o ed
va stz it v o ord a t u v e rtr e k t. H ie rv o or
ku n nen d e h aken o p d e la advlo er f ig .
1 11 g e b ru ik t w ord en . G eb ru ik v o or
het v a stz e tte n v a n d e la din g m eta le n
k a bels , t o u w en o f s p an ba n den , d ie s te
vig g e n oeg z ijn o m d e la din g o p z ijn
p la ats t e h ou den .
A TTEN TIE !
O ok a ls d e a u to s c h uin s ta at
of o p e en h elli n g, k u n nen b ij
h et o p en en v a n d e a ch te rd eu re n o f
va n d e z ijd eu r lo sse v o orw erp en o n
ve rw ach ts n aar b u it e n s c h uiv e n .
A TTEN TIE !
A ls u r e se rv e b ra n dsto f in e en
je rry ca n w ilt v e rv o ere n , d a n
die n t u z ic h a an d e g e ld en de w etg e vin g
te h ou den . G eb ru ik a lle en e en g o ed
ge k eu rd e j e rry ca n e n b eve stig d eze o p
de ju is te w ijz e a an d e la din gsjo ro ge n .
T och z a l b ij e en o n ge va l d e k a n s o p
bra n d g ro te r z ijn .
A TTEN TIE !
N aa st d eze v o orz o rg sm aatr e ge le n v an a l
g e m en e a ard , k an d o or h et o pvo lg e n v an
e n kele e e n vo ud ig e t ip s d e v e ili g h eid , h et
rijc o m fo rt e n d e le ve n sd uu r v an d e a u to
v e rb ete rd w ord en :
ve rd eel d e la d in g g e lijk m atig o ve r d e
la ad vlo er: in d ie n d e la d in g o p e en p la a ts
g e co nce n tr e erd is , g e b ru ik d an d e la ad
vlo er t u sse n d e t w ee a ss e n ;
bed en k d at h o e la ge r d e la d in g lig t, h o e
la ge r het zw aarte p un t van d e au to
k o m t t e lig ge n . H ie rd o o r r ij d t u v e ili
g e r; p la ats d aaro m a lt ijd d e z w aarste la
d in g o nd ero p;
b ed en k t e n s lo tt e d at h et d yn am is c h e
rijg e d ra g v an d e a u to b eïn vlo ed w ord t
d o o r h et v e rv o erd e g e w ic h t: h o e h o
ge r h et g e w ic h t d es t e la n ge r d e r e m
weg v an d e a u to , v o ora l b ij h o ge s n el
h eid .
Page 85 of 221

\b1
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
K O PLA M PEN
K O PLA M PEN A FST ELLE N
G oed a fg e ste ld e k o pla m pen z ijn b ela n grijk
v o or h et c o m fo rt e n d e v e ili g h eid v an u ze lf
e n d e o ve rig e w egge b ru ik e rs. V o or o pti
m aal z ic h t e n z ic h tb aarh eid m oete n d e
ko pla m pen o p d e ju is te w ijz e z ij n a fg e ste ld .
W en d t u v o o r c o ntr o le o f a fs te ll in g t o t h et
F ia t S e rv ic e n etw erk .
K O PLA M PV ER ST ELLIN G
De s ta n d k an w ord en g e re ge ld a ls d e c o n
ta c ts le u te l in s ta n d M sta at e n d e d im
lic h te n z ijn in ge sc h ak e ld . A ls d e a u to b e
la d en is , h elt h ij a c h te ro ve r. H et g e vo lg is
d at de lic h tb und el m eer naar bo ve n
sc h ijn t. D e s ta n d v an d e k o pla m pen m oet
n u w ord en g e co rr ig e erd .K opla m pen a fs te lle n f ig . 1 1 \b
Z et d e r e ge lk n o p f ig . 1 1\b op e en s ta n d
d ie o ve re en ko m t m et d e v e rv o erd e
la d in g, z o als in o nd ersta an d e ta b el is
a a n ge ge ve n .
S ta n d 0 e en o f tw ee p erso nen o p d e
vo orsto ele n ;
Sta n d 1 v ij f p erso nen ;
Sta n d \b v ij f p erso nen + b ag ag e in d e b a
g ag e ru im te ;
Sta n d 3 a c h t p erso nen + b ag age in d e
bag age ru im te o f b estu urd er +
m ax im ale la d in g in d e b ag ag e
ru im te .
B ELA N GRIJK C ontr o le er d e a fs te llin g v an
d e k o pla m pen t e lk e n s a ls h et g e w ic h t v an
d e la d in g w ijz ig t.
M IS T LA M PEN V O O R
AFST ELLE N ( in die n a an w ezig )
W en d t u v o o r c o ntr o le o f a fs te lli n g t o t h et
F ia t S e rv ic e n etw erk .
fig . 1 12F 0F 01 03m
Page 86 of 221

\b2
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
K O PLA M PEN A FST ELL E N
G oed a fg e ste ld e k o pla m pen z ijn b ela n grijk
v o or h et c o m fo rt e n d e v e il ig h eid v an u ze lf
e n d e o ve rig e w egge b ru ik e rs.
B ove n d ie n z ij n e r w ette li jk e v o o rsc h rif t e n
m et b etr e k kin g t o t d e k o pla m pafs te llin g.
V o o r o ptim aa l z ic h t e n z ic h tb aarh eid m oe
te n d e k o pla m pen o p d e ju is te w ijz e z ijn
a fg e ste ld .
W en d t u v o or c o ntr o le o f a fs te llin g t o t h et
F ia t S e rv ic e n etw erk .A BS
Als u n ie t e e rd er in e en a u to m et A BS h eb t
ge re d en , r a d en w ij u a a n h et s y ste em e erst
e en p aar k e er u it t e p ro bere n o p e e n g la d
w egd ek . V erlie s h ie rb ij d e v e ili g h eid n ie t u it
h et o og e n h o ud t u a an d e w etg e vin g v an
h et la n d w aa rin u z ic h b evin d t. B ove n d ie n
ra d en w ij u a an d e v o lg e n d e a an w ijz in ge n
aan d ac h tig t e le ze n .
H et A BS d at g e ïn te gre erd is in h et r e m
sy ste em , v o ork o m t d at t ij d en s h et r e m m en
d e w ie le n b lo kke re n , o nge ac h t d e c o nd i
t ie v an h et w egd ek e n d e p ed aald ru k, e n
ve rh in d ert d aarm ee h et d o orslip pen v an
e en o f m eerd ere w ie le n . H ie rd o or b lijf t d e
au to b estu urb aar, z e lf s b ij n o odsto ps.
H et s y ste em w ord t g e co m ple te erd m et
een e le ktr o nis c h e r e m dru kve rd elin g E B D
(E le ctr o nic B ra k in g fo rc e D is tr ib utio n), d ie
d e r e m dru k v e rd eelt t u sse n d e v o or e n
ac h te rw ie le n .
B ELA N GRIJK V o or e en m ax im ale w erk in g
van h et r e m sy ste em is e en in rijp erio de n o
dig v an o nge ve er 5 00 k m ( b ij e en n ie u w e
au to o f n ad at d e r e m blo kke n \b s c h ij v e n z ijn
v e rv an ge n ): tijd en s d eze p erio de m oet
b ru usk , h erh aald elijk o f la n gd urig r e m men
w ord en v o ork o m en .H et A B S m aakt z o ve el m o
ge li jk ge b ru ik va n de be
sc h ik b a re g rip m aa r k a n d eze n ie t v e r
h oge n . D aaro m m oet o p g la dd e w eg
g e d eelt e n a lt ijd v o o rz ic h tig w ord en
ge re d en e n m oge n e r g e e n o n no dig e
ris ic o Õs w ord en g e n o m en .
A T TEN TIE !
A C TIV ER IN G V A N H ET
SY ST EEM
A ls h et A BS in w erk in g is g e tr e d en , m erk t
d e b estu urd er d it a an e en tr illin g in h et
re m ped aal, d ie g e p aa rd g aat m et e n ig g e
lu id : d it g e eft a an d at h et n o o dza k e lijk is u w
sn elh eid a an t e p ass e n a an d e b esc h ik b are
g rip o p h et w egd ek .
A ls het AB S in werk in g
tr e ed t, d a n is d e g rip v a n d e
b a nden o p h et w egd ek b ep erk t: u
d ie n t u w s n elh eid t e v e rla ge n e n a a n
te p asse n a an d e b esc h ik b a re g rip .
A T TEN TIE !
Page 87 of 221

\b3
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE
LEMENTEN
ST O RIN GSM ELD IN GEN
Sto rin g in A BS
Bij een sto rin g bra n d t het w aarsc h u
w in gsla m pje
>o p h et in str u m en te n p a
n ee l e n v e rsc h ijn t e r e en m eld in g o p h et
m ult if u n ctio nele d is p la y ( in d ie n a an w ezig ),
( z ie h et h o o fd stu k “ L am pje s e n b eric h
te n ”).
I n d at g e val b li jf t h et r e m sy ste e m n o rm aal
w erk e n , m aar z o nd er d e m oge lijk h ed en
van h et A BS. R ijd vo o rz ic h tig n aar d e
dic h ts tb ijz ij n d e w erk p la ats v an h et F ia t
S e rv ic e n etw erk o m h et s y ste em t e la te n
co ntr o le re n .B RA KE A SSIS T
(r e m re ge lin g b ij n o odsto ps
ge ïn te gre e rd in E SP )
(in die n a a n w ezig )
D it s y ste em , d at n ie t k an w ord en u it g e
sc h ak e ld , h erk e n t n o odsto ps ( o p b asis v an
d e s n elh eid w aarm ee h et r e m ped aal w ord t
in ge tr a p t) e n v e rh o ogt d e d ru k in h et r e m
cir c u it a an zie n lij k , w aard o or sn elle r e n
kra c h tig e r d o o r h et s y ste em w ord t g e
re m d.
D e B ra k e A ss is t w ord t, b ij u it v o erin ge n d ie
z ijn u it g e ru st m et E SP, u it g e sc h ak e ld b ij
e e n s to rin g in h et E SP ( la m pje
ªb ra n d t).
A ls het AB S in werk in g
tr e e d t, m erk t u d a t a a n e en
tr illi n g in h et r e m ped a al. V e rla ag d e
re m dru k n ie t m aar h o ud h et r e m pe
d a al j u is t g o ed i n ge tra pt\f o p d eze m a
n ie r h eb t u d e k o rts te r e m weg in r e
la tie t o t d e c o ndit ie v a n h et w egd ek .
A T TEN TIE !
S to rin g in E B D
Bij een sto rin g b ra n d en d e w aarsc h u
w in gsla m pje s
>, xe n S T O P o p h et in
str u m en te n pan eel e n v e rsc h ijn t e r e en
m eld in g ( in d ie n a a n w ezig ) o p h et m ult i
f u nctio nele dis p la y (z ie het ho o fd stu k
“L am pje s e n b eric h te n ”).
In d it g e val k u nn en b ij k ra c h tig r e m men d e
ac h te rw ie le n v ro egtijd ig b lo kke re n w aar
d o o r d e a u to k an s lip pen . R ij d z e e r v o or
z ic h tig n aa r d e d ic h ts tb ijz ij n d e w erk p la ats
v an h et F ia t S e rv ic e n etw erk o m h et s y s
te e m t e la te n c o ntr o le re n .
A ls alle en het waarsc h u
w in gsla m pje xo p h et in s
tr u m en te n p aneel g a at b ra nden (o p
het m ult if u nctio nele d is p la y ( in die n
a anw ezig ) v e rsc h ijn t o ok e e n m eld in g),
s to p d a n o n m id delli jk e n w en dt u t o t
h et F ia t S erv ic e n etw erk . A ls e r v lo ei
s to f le k t u it h et h yd ra u li s c h e s y ste em ,
word t d e w erk in g v a n z o w el h et c o n
ve n tio nele r e m sy ste em a ls h et A B S in
g e va ar g e b ra ch t.
A T TEN TIE !