gas type FIAT SCUDO 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2014Pages: 210, PDF Size: 2.88 MB
Page 58 of 210

57
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 63/bF0P0055m
F0P0338m
F0P0339m
F0P0340m
F0P0341m
F0P0342m
Vald funktion, visning
av symbolen ”Hastig-
hetsbegränsare”.
Inaktiverad funktion,
senast programme-
rad hastighet –OFF
(t.ex. 107 km/h).
Aktiverad funktion
(t.ex. 107 km/h).
Fordonets hastighet
över (t.ex. 118 km/h),
programmerad
hastighet blinkar.
Upptäckt
av funktionsfel,
OFF – blinkande
streck.
HASTIGHETSBEGRÄNS
ARE ”LIMIT”
(för berörda versioner/marknader)
”Den hastighet som föraren inte vill över-
stiga”. Detta val kan göras när motorn är
i drift, med stillastående fordon eller i drift.
Den lägsta hastigheten som kan program-
meras är 30 km/h.
Fordonets gång reagerar på belastningen
från förarens fot, till en viss punkt när gas-
pedalens motstånd ökar för att indikera
att programmerad hastighet har nåtts. Om
gaspedalen trycks ned förbi denna punkt
kan dock den programmerade hastigheten
passeras.För att fortsätta att använda hastighets-
begränsaren är det bara att släppa upp gas-
pedalen gradvis och sakta ned under den
programmerade hastigheten.
På fordon utrustade med både hastig-
hetsbegränsare och farthållare (beroen-
de på i vilket land fordonet marknadsförs
och typen av motor) kan de båda funktio-
nerna inte aktiveras samtidigt.
Inställningar kan göras både när fordonet
är stillastående och när motorn är i drift
vid färd.Denna hastighetsbegränsare visar vald
funktion och programmerad hastighet på
kontrollblocket
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 57
Page 140 of 210

139
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTE AV EN LAMPA
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒När en lampa inte fungerar ska du kon-
trollera att säkringen är hel innan du by-
ter ut den. För placeringen av säkring-
arna, se avsnittet ”Byte av säkringar”
i detta kapitel.
❒Före ett byte av lampan, kontrollera att
respektive kontakter inte är oxiderade.
❒Trasiga lampor ska bytas ut mot en an-
nan av samma typ och effekt.
❒Efter ett byte av en strålkastarlampa,
kontrollera alltid strålkastarinställning-
en av säkerhetsskäl.
VARNING! Det kan bildas en tunna hin-
na med imma på insidan av strålkastarna.
Det är inget fel utan är ett naturligt feno-
men p.g.a. låg temperatur och luftfuktig-
het. Imman kommer att försvinna när
strålkastarna tänds. Om det finns droppar
inuti strålkastaren betyder det att vatten
har trängt in. Kontakta Fiats servicenät.
LAMPTYPER
På bilen finns följande typer av lampor:
ALampa av bara glas: Trycks in. Ska dras
för att avlägsnas.BLampor med bajonettfattning: För att
dra ut dem ur lamphållaren, tryck på
glödlampan, vrid den moturs och ta
sedan bort den.
CCylindriska lampor: Lossa dem från
kontakterna och avlägsna dem.
DHalogenlampor: För att ta bort lam-
pan, lossa spärrfjädern från uttaget. Halogenlampan skall under
hantering endast vidröras på
metalldelen. Om den genom-
skinliga glödlampskolven kom-
mer i kontakt med fingrarna kan detta
påverka ljusstyrkan och lampans håll-
barhet. Skulle man komma i kontakt
med glödlampan ska man torka den med
alkoholfuktad duk och låta den torka.
Ändringar och reparationer
av elsystemet och elboxar
som utförs felaktigt och utan hänsyn
till anläggningens tekniska egenska-
par kan orsaka felfunktioner och risk
för bränder.
VARNING!
Halogenlampan innehåller
trycksatt gas och vid skada
är det möjligt att glasbitar slungas
iväg.
VARNING!
fig. 8F0P0216m
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 139
Page 159 of 210

158
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
NIVÅKONTROLL
fig. 1 – Version 90 Multijet
Rök aldrig under arbeten
i motorrummet: Det kan fin-
nas gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING!
Se till att inte blanda de olika
typerna av vätska vid påfyll-
ningarna: de är alla inkom-
patibla och kan allvarligt
skada bilen.
F0P0145m
1.Motorkylvätska – 2.Spolarvätska för vindrutespolare/bakrutespolare/strålkastarspolare – 3.Bromsvätska – 4.Motorolja
– 5.Servostyrningsvätska
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 158