ESP FIAT SCUDO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

24BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ROZMIESZCZENIE
WEWNĘTRZNE
SIEDZEŃW zależności od wyposażenia możliwe jest
różne rozmieszczenie wewnętrzne siedzeń
do tego przystosowanych na podłodze.
Na rysunkach obok przedstawione jest kil-
ka konfiguracji w zależności od typu wy-
maganego wyposażenia.
rys. 27/a - 5 miejsc
(Kabina wydłuona)
F0P0705m
rys. 28 - 5 miejsc
F0P0124m
rys. 29 - 6 miejsc
F0P0125m
rys. 30 - 7 miejsc
F0P0126m
rys. 31 - 8 miejsc
F0P0127m
rys. 32 - 9 miejsc
F0P0128m
rys. 27 - 4 miejsc
F0P0123m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 24

25
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
25
ZAGŁÓWKIRegulacja do góry:❒
wysunąć zagłówek, aż usłyszymy odpo-
wiedni zatrzask zablokowania.
Regulacja do dołu:
❒
nacisnąć przycisk A-rys. 33lub A-rys.
34i opuścić zagłówek.
Zagłówek powinien być tak
wyregulowany aby głowa, a
nie szyja na nim się opierała. Tylko w
takim przypadku zapewniają działa-
nie ochronne.
UWAGA
OSTRZEŻENIE W związku z różnym
ustawieniem siedzeń:❒
jeżeli wyjmuje się zagłówek, umieścić go
i zamocować w wsporniku;
❒
sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest
dostępny i łatwy do zapięcia przez pa-
sażera;
❒
pasażer nie może nigdy podróżować
bez prawidłowo wyregulowanego za-
główka swojego siedzenia i bez wyre-
gulowanego i zapiętego pasa bezpie-
czeństwa.
❒
W wersjach z wydłużoną kabiną sie-
dzenie typu ława kabiny długiej nie jest
dostosowane do umieszczania na nim
fotelika dla dzieci.
UWAGI rys. 32/a
Podczas jazdy zabronione jest przewoże-
nie pasażera:
❒
w trzecim rzędzie, jeżeli oparcie sie-
dzenia z przodu (drugiego rzędu) jest w
pozycji “stolik”;
❒
w trzecim rzędzie siedzeń, jeżeli sie-
dzenie/kanapa miejsca z przodu (dru-
giego rzędu) jest w pozycji biurka;
❒
na siedzeniu środkowym, jeżeli siedze-
nie boczne prawe jest w pozycji biurka.
rys. 32/a
F0P0323m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 25

26BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
KIEROWNICAKierownica jest regulowana w kierunku
pionowym i osiowym.
Aby wyregulować, należy:❒
odblokować dźwignię A-rys. 35prze-
suwając ją do przodu (pozycja 2);
❒
wyregulować położenie kierownicy;
❒
zablokować dźwignię A pociągając ją w
stronę kierownicy (pozycja 1).
rys. 35
F0P0028m
Regulację należy wykonywać
wyłącznie w samochodzie na
postoju i z wyłączonym silnikiem.
UWAGA
Po zakupie samochodu, bez-
względnie zabrania się naru-
szania kierownicy lub kolumny kie-
rownicy (np. montaż urządzenia za-
bezpieczającego przed kradzieżą),
które może spowodować, oprócz utra-
ty osiągów systemu i gwarancji, po-
ważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
UWAGA
rys. 33
F0P0026m
rys. 34
F0P0027m
Aby zwiększyć działanie ochronne za-
główka, wyregulować oparcie siedzenia w
taki sposób, aby przy wyprostowanych ple-
cach głowa znajdowała się możliwie naj-
bliżej zagłówka
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 26

27
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
LUSTERKA WSTECZNELUSTERKO WSTECZNE
WEWNĘTRZNE rys. 36
Wyposażone jest w mocowanie, które
odłącza je w przypadku gwałtownego kon-
taktu z pasażerem.
Wyregulować przesuwając dźwignią A-
rys. 36:❒
pozycja normalna;
❒
pozycja przeciwodblaskowa.
rys. 36
F0P0029m
rys. 37
F0P0030m
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWNĘTRZNE
Regulacja manualna rys. 37
Działać na uchwyt A.
rys. 38
F0P0031m
Regulacja elektryczna rys. 38
Jest możliwa tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w położeniu M.
Aby wyregulować, należy:❒
za pomocą przełącznika A wybrać lu-
sterko (lewe lub prawe), które chcemy
wyregulować;
❒
wyregulować lusterko, naciskając na je-
den z czterech kierunków przełączni-
ka B.
Regulacja elektryczna rys. 38
Jest możliwa tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w położeniu M.
Ustawić przełącznik A w pozycji środko-
wej następnie przesunąć przełącznik Bdo
tyłu.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 27

28BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Składanie
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształ-
ty lusterka utrudniają przejazd wąską dro-
gą) można złożyć lusterko przesuwając z
pozycji 1-rys. 39w pozycję 2.
Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszą znajdować
się zawsze w pozycji 1-rys. 39.
Lusterko wsteczne zewnętrz-
ne po stronie kierowcy jest za-
krzywione, zmieniając nieznacznie pre-
cyzję odległości.
UWAGA
Odmrażanie/odparowanie
(gdzie przewidziano)
Lusterka posiadają podgrzewanie, które
funkcjonuje gdy uruchomione zostanie
ogrzewanie tylnej szyby (po naciśnięciu
przycisku
(
).
OSTRZEŻENIE Funkcjonowanie jest cza-
sowe i wyłącza się automatycznie po kilku
minutach.
rys. 39
F0P0032m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 28

29
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
OGRZEWANIE I
WENTYLACJA1.Stały górny wylot powietrza
2. Wyloty środkowe regulowane.
3.Wyloty stałe boczne
4.Wyloty boczne regulowane
5. Wyloty dolne na miejsca przednie
6.Wyloty dolne na miejsca tylne
(gdzie przewidziano).
frys. 40
F0P0033m
rys. 41
F0P0101m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 29

30BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
STEROWANIE rys. 44
Pokrętło A rozdziału powietrzaμ
aby przesłać powietrze do kratek środ-
kowych i bocznych
∑
aby przesłać powietrze na nogi i do
kratek w desce rozdzielczej o tempe-
raturze nieco mniejszej, w przypadku
temperatury pośredniej;
∂
dla ogrzewania przy temperaturze ze-
wnętrznej niskiej: aby uzyskać maksy-
malny nawiew powietrza na nogi;
∏
aby ogrzać nogi i równocześnie odpa-
rować szybę przednią;
-
aby szybko odparować szybę przednią.
rys. 44
F0P0036m
rys. 42
F0P0034m
rys. 43
F0P0035m
WYLOTY POWIETRZA BOCZNE
I ŚRODKOWE rys. 42-43
Wyloty powietrza można ustawiać w czte-
rech kierunkach wskazanych strzałkami.
AWyloty stałe na szyby boczne.
BWyloty boczne regulowane.
CWyloty środkowe regulowane.
Wyloty Anie są regulowane.
Aby użyć wylotów Bi C, poruszać uchwy-
tami tak, aby ustawić je w żądanej pozycji
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 30

31
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Pokrętło B aktywacji/regulacji
wentylatora
0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4 -
p= wentylacja z maksymalną
prędkością
Pokrętło C regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
zimnego/ciepłego)
Zakres czerwony = powietrze ciepłe
Zakres niebieski = powietrze zimne
Pokrętło D do włączania/
wyłączania recyrkulacji powietrza
Po naciśnięciu przycisku włącza się recyr-
kulacja powietrza wewnętrznego.
Po uaktywnieniu recyrkulacji powietrza,
naciskając ponownie przycisk, wyłącza się
recyrkulacja powietrza wewnętrznego.OGRZEWANIE SZYBKIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, na-
leży:
❒
obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒
wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒
obrócić pokrętło Ana symbol
∂
;
❒
obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-
p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).
Następnie ustawić sterowanie, aby uzy-
skać warunki wymaganego komfortu i ob-
rócić pokrętło Daby wyłączyć recyrkula-
cję powietrza wewnętrznego zapobiegając
zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku za-
czekać kilka minut, aby płyn chłodzący w
układzie osiągnął optymalną temperaturę
roboczą. WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Cna zakres niebieski; ❒
wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒
obrócić pokrętło Ana symbol
μ;
❒
obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒
obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒
obrócić pokrętło Ana wymaganą pręd-
kość.
❒
obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 31

32BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:❒
obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒
wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒
obrócić pokrętło Ana symbol
-
;
❒
obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-
p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić ste-
rowanie tak aby przywrócić wymagane
warunki komfortu.Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej róż-
nicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz
kabiny zaleca się wykonać poniższe opera-
cje, aby zapobiec zaparowaniu szyb:
❒
obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒
wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D(je-
żeli jest aktywna);
❒
obrócić pokrętło Aodpowiednio na-
z możliwością przejścia na pozycję
∏
w przypadku, gdy zaparowanie nie
występuje;
❒
obrócić pokrętło Bodpowiednio na 2
prędkość wentylatora.ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBY TYLNEJ OGRZEWANEJ I
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWNĘTRZNYCH
(gdzie przewidziano) rys. 45
Nacisnąć przycisk Aaby uaktywnić tę
funkcję: włączenie funkcji sygnalizowane
jest zaświeceniem się lampki sygnalizacyj-
nej w przycisku.
Funkcja sterowana jest czasem i wyłącza
się automatycznie po 20 minutach. Aby
wyłączyć wcześniej tę funkcję nacisnąć po-
nownie przycisk A.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek sa-
moprzylepnych na wewnętrzną część szy-
by tylnej w pobliżu przewodów ogrzewa-
jących, aby uniknąć ich uszkodzenia.
rys. 45
F0P0037m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 32

33
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
33
KLIMATYZACJA
MANUALNA
(gdzie przewidziano)STEROWANIE rys. 46
Pokrętło A dla rozdziału powietrza μ
aby przesłać powietrze do kratek środ-
kowych i bocznych
∑
aby przesłać powietrze na nogi i do
kratek w desce rozdzielczej o tempe-
raturze nieco mniejszej, w przypadku
temperatury pośredniej;
∂
dla ogrzewania przy temperaturze ze-
wnętrznej niskiej: aby uzyskać maksy-
malny nawiew powietrza na nogi;
∏
aby ogrzać nogi i równocześnie odpa-
rować szybę przednią;
-
aby szybko odparować szybę przednią.
Pokrętło B aktywacji/regulacji
wentylatora
0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4 -
p= wentylacja z maksymalną
prędkością AKTYWACJA RECYRKULACJI
POWIETRZA WEWNĘTRZNEGO
rys. 44
Nacisnąć przycisk
Ω
.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego podczas jazdy w kolumnie
lub w tunelu, aby uniknąć dopływu zanie-
czyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje
się kilka osób, w ten sposób uniknie się
możliwości zaparowania szyb.OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia w zależności od
wybranego trybu funkcjonowania (“ogrze-
wanie” lub “chłodzenie”) szybsze osią-
gnięcie wymaganych warunków.
Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji
powietrza wewnętrznego w zimne/ desz-
czowe dni, aby uniknąć możliwości zapa-
rowania szyb.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 33