FIAT SCUDO 2014 Notice d'entretien (in French)

177
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSCARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULE
En cas d’abrasion ou de rayures profondes,
il est recommandé de faire exécuter im-
médiatement les retouches nécessaires
pour éviter la formation de rouille. Pour les
retouches de la peinture, utiliser unique-
ment des produits d’origine (voir “Plaquet-
te d’identification peinture carrosserie” au
chapitre “Caractéristiques Techniques”).
L’entretien normal de la peinture consiste
dans le lavage, dont la fréquence dépend des
conditions et du milieu d’utilisation. Par
exemple, dans des zones à forte pollution
atmosphérique, ou en parcourant des routes
parsemées de sel anti-verglas, il convient de
laver plus fréquemment le véhicule.
En vue d’un lavage correct du véhicule,
procéder comme suit:❒
si on lave le véhicule dans une station
automatique, enlever l’antenne du toit
pour éviter de l’endommager;
❒
laver la carrosserie par un jet d’eau à
basse pression;
❒
passer sur la carrosserie une éponge
avec une solution détergente légère en
rinçant fréquemment l’éponge;
❒
bien rincer avec de l’eau et sécher par
jet d’air ou un peau chamoisée.
Lors du séchage, faire attention surtout aux
parties moins visibles, comme les portes, le
capot, le pourtour des phares, dans les-
quelles l’eau peut aisément stagner.Il est conseillé de ne pas porter immédia-
tement le véhicule dans un local fermé,
mais de le laisser en plein air de manière
à favoriser l’évaporation de l’eau.
Ne pas laver le véhicule après un arrêt au
soleil ou lorsque le capot est encore
chaud, pour ne pas altérer le brillant de
la peinture.
Les éléments en plastique à l’extérieur du
véhicule doivent être nettoyés en suivant
le même procédé que pour un lavage or-
dinaire du véhicule.
Eviter de garer le véhicule sous des arbres;
beaucoup d’essences laissent tomber des
substances résineuses qui donnent un as-
pect opaque à la peinture et augmentent
les possibilités d’enclenchement du pro-
cessus de corrosion.
ATTENTION Les excréments des oi-
seaux doivent être lavés immédiatement
et avec soin, car leur acidité est particu-
lièrement agressive.
Les détergents polluent les
eaux. Par conséquent, le lava-
ge du véhicule doit être effec-
tué dans des zones équipées
de moyens de ramassage et de traite-
ment des liquides utilisés pour le lavage.
Vitres
Pour le nettoyage des vitres, utiliser des
produits spécifiques. Employer des chif-
fons très propres afin de ne pas rayer les
vitres ou d’altérer leur transparence.
ATTENTION Pour ne pas endommager
les résistances électriques présentes sur
la surface interne de la lunette arrière,
frotter délicatement en suivant le sens des
résistances.
Compartiment moteur
A la fin de chaque hiver, effectuer un la-
vage soigné du compartiment moteur, en
prenant soin de ne pas insister directe-
ment avec le jet d’eau sur les centrales
électroniques. Pour cette opération
s’adresser à des ateliers spécialisé.
ATTENTION Le lavage doit être effectué
le moteur étant froid et la clé de contact
tournée sur S. Après le lavage, vérifier que
les différentes protections (ex.: capuchons
en caoutchouc et autres protecteurs)
n’ont pas été déplacées ou endommagées.
Phares avant
ATTENTION Pendant l’opération de
nettoyage des transparents en plastique
des phares avant, ne pas utiliser des sub-
stances aromatiques (par ex. essence)
ou des cétones (par ex. acétone).
159-178 SCUDO LUM F 12/12/13 09.56 Pagina 177

178TEMOINS ET
SIGNALISATIONSCARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULE
Les revêtements en tissu de
votre véhicule sont conçus
pour résister longtemps à
l’usure dépendant de l’utilisa-
tion normale du véhicule. Toutefois, il
est absolument nécessaire d’éviter les
frottements traumatiques et/ou pro-
longés avec les accessoires des vête-
ments tels que boucles métalliques,
clous, fixations en Velcro et similaires,
car ceux-ci, intervenant de manière lo-
calisée et avec une pression élevée sur
les tissus, pourraient provoquer la rup-
ture de quelques fils et, par consé-
quent, endommager la housse. SIEGES ET PARTIES EN TISSU
Eliminer la poussière avec une brosse
souple ou un aspirateur. Pour mieux net-
toyer les revêtements en velours, il est
conseillé d’humecter la brosse. Frotter les
sièges avec une éponge imbibée d’une so-
lution d’eau et de détergent neutre.
Ne jamais utiliser de pro-
duits inflammables comme
l’éther de pétrole ou l’essence recti-
fiée pour nettoyer l’intérieur du véhi-
cule. Les charges électrostatiques qui
se produisent par frottement pendant
l’opération de nettoyage pourraient
provoquer un incendie.
ATTENTION
Ne pas garder de bombes
aérosol dans le véhicule:
danger d’explosion. Ces bombes ne
doivent pas être exposées à des tem-
pératures supérieures à 50° C. Dans
l’habitacle du véhicule exposé aux
rayons du soleil, la température peut
dépasser de beaucoup cette valeur.
ATTENTION
HABITACLEVérifier périodiquement qu’il n’y ait pas
de flaques d’eau sous les tapis (dues à
l’égouttement de chaussures, parapluie,
etc.) qui pourraient provoquer l’oxyda-
tion de la tôle.ATTENTION Ne jamais employer d’al-
cool, d’essence et leurs dérivés pour net-
toyer le transparent du combiné de bord.
VOLANT / POMMEAU DU
LEVIER DE LA BOÎTE DE
VITESSES REVÊTEMENTS
EN PEAU
Le nettoyage de ces composants doit être
effectué exclusivement avec de l’eau et du
savon neutre.
Ne pas utiliser d’alcool et/ou des produits
à base alcoolique.
Avant d’utiliser des produits commerciaux
spécifiques pour le nettoyage des parties
intérieures des véhicules, s’assurer après
une lecture attentive, des indications ci-
tées sur l’étiquette des produits, que
ceux-ci ne contiennent de l’alcool et/ou
des substances à base alcoolique.
Si, pendant les opérations de nettoyage de
la vitre du pare-brise avec des produits
spécifiques pour vitres, quelques gouttes
de ce produit tombent accidentellement
sur le volant/le pommeau, il est nécessai-
re de les enlever tout de suite et de pro-
céder ensuite à laver la zone concernée
avec de l’eau et du savon neutre.
ATTENTION Il est recommandé, en cas
d’utilisation de verrouillage de la direction
au volant, de faire très attention à son em-
placement afin d’éviter des écorchures sur
la peau du revêtement. ELEMENTS EN PLASTIQUE
Il est conseillé d’effectuer le nettoyage nor-
mal des éléments en plastique intérieurs
avec un chiffon humecté d’une solution
d’eau et détergent neutre non abrasif. Pour
éliminer les taches de graisse ou résistantes,
utiliser des produits spécifiques pour le net-
toyage des matières plastiques, sans dissol-
vant et conçus pour ne pas altérer l’aspect
et la couleur des composants.
159-178 SCUDO LUM F 12/12/13 09.56 Pagina 178

179
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
DONNEES POUR L’IDENTIFICATION ........................ 180
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE .......... 183
MOTEUR ............................................................................... 186
ALIMENTATION ................................................................. 187
TRANSMISSION .................................................................. 187
FREINS .................................................................................... 188
SUSPENSIONS ...................................................................... 188
DIRECTION .......................................................................... 188
ROUES .................................................................................... 189
DIMENSIONS ....................................................................... 192
DIMENSIONS ESPACE CHARGEMENT ......................... 196
PERFORMANCES ................................................................ 196
POIDS ET CHARGES REMORQUABLES ...................... 197
CONTENANCES ................................................................. 208
ADDITIFS ET LUBRIFIANTS ............................................. 209
CONSOMMATION EN CARBURANT ......................... 211
EMISSIONS DE CO
2........................................................... 214
C C
A A
R R
A A
C C
T T
E E
R R
I I
S S
T T
I I
Q Q
U U
E E
S S

T T
E E
C C
H H
N N
I I
Q Q
U U
E E
S S
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 179

180TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
DONNEES POUR L’IDENTIFICATIONIl est conseillé de prendre note des sigles d’identification du véhicule. Les données sont estampillées sur des étiquettes dédiées;
leur emplacement est représenté dans la fig. 1:
1- plaque récapitulative des données d’identification;
2- marquage du châssis;
3- plaque d’identification de la peinture de la carrosserie;fig. 1
F0P0609m
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 180

181
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
PLAQUE RECAPITULATIVE DES
DONNEES D’IDENTIFICATION
fig. 2
A- Nom du constructeur;
B- Numéro d’homologation;
C- Code d’identification du type de vé-
hicule et numéro du châssis;
D- Poids maxi autorisé du véhicule à char-
ge pleine;
E- Poids maxi autorisé du véhicule à char-
ge pleine plus la remorque;
F- Poids maxi autorisé sur le premier es-
sieu (avant);G- Poids maxi autorisé sur le deuxième
essieu;
H- Code d’identification du type de vé-
hicule;
I- Valeur correcte du coefficient de fu-
mée;
J- Numéro progressif de fabrication.
fig. 2
A
B
C
D
E
F
G
H
JI 1-
2-KG
KG
KG
KG
F0P0301m
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 181

182TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
PLAQUETTE
D’IDENTIFICATION COULEUR
CARROSSERIE ET PNEUS fig. 4
L’étiquette apposée sur le montant du cô-
té du conducteur indique:
– les dimensions des jantes et des pneus ;
– les marques de pneus homologuées par
le fabricant;
– les pressions de gonflage (le contrôle de
la pression de gonflage doit être effectué
à froid et au moins une fois par mois);
– code de la couleur. MARQUAGE DU CHASSIS fig. 3
Pour accéder au numéro de châssis, ou-
vrir la trappe en utilisant l’extrémité pla-
te du crochet d’attelage.
fig. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
fig. 3
F0P0302m
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 182

183
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE
Description
Combi - Empattement court
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat- Empettement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Combi - Empattement long
Fourgon - Empattement court
Fourgon - Empattement long
Fourgon - Empattement court - 10Q
Fourgon - Empattement court - 12Q
Fourgon - Empattement long - 12 Q
Version carrosserie
270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*)
Placet5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3 Code moteur
9HU
9H07
Moteur
90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) Versions avec DPF
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 183

184TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
Moteur
120 Multijet(*)
Versions avec DPF
Placet5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6 Code moteur
RHKDescription
Combi - Empattement court
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Fourgon - Empattement court - 10 Q
Fourgon - Empattement court - 12 Q
Fourgon - Empattement long - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - 10 Q
Combi - Empattement long - 10 Q
Combi - Empattement court - 10 Q
Combi - Empattement long - 10 Q
Combi - Empattement court - 10 Q - Cat. N1
Combi - Empattement long - 10 Q - Cat. N1
Version carrosserie
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 184

185
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
Moteur130 Multijet165 Multijet(*)
Versions avec DPF
Placet8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
8 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Code moteur
RH02
RHHDescription
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Toit haut
Fourgon - Empattement court
Fourgon - Empattement long
Fourgon - Empattement court - Cabine allongée - 10 Q
Fourgon - Empattement long - Cabine allongée - 12 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Combi - Cat. N1
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Version carrosserie
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1B ZD (*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 185

186TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Diesel
4 en ligne
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
120 Multijet
RHK
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
130 Multijet
RH02
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
165 Multijet
RHH
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Diesel
4 en ligne
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
MOTEURGENERALITESCode typeCycleNombre et position des cylindresDiamètre et course des pistons mmCylindrée totale cm
3
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE) kW
Chrégime correspondant tours/min
Couple maxi (CEE) Nm
kgmrégime correspondant tours/min
Carburant
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 186