cruise control FIAT SCUDO 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2015Pages: 227, PDF Size: 4.67 MB
Page 8 of 227
4ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΤΑΜΠΛΟ......................................................................................... 5
ΣΥΜΒΟΛΑ ....................................................................................... 6
ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ FIAT CODE ........................................................ 6
ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ ..................................................................................... 7
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ................................................................................ 10
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ......................................................... 12
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ .................................................................. 13
ΟΡΓΑΝΑ ........................................................................................... 14
ΟΘΟΝΗ............................................................................................ 16
GEAR SHIFT INDICATOR............................................................ 17
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ............................................................. 18
TRIP COMPUTER (ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ)............................ 19
ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ................................................................. 19
ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ........................................................................ 22
ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ............................... 24
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ ............................................................................... 25
ΤΙΜΟΝΙ ............................................................................................. 26
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ................................................................................... 27
ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ ................................................ 29
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ......................... 33
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΔΥΟ ΖΩΝΩΝ ... 39
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΡΙΩΝ ΖΩΝΩΝ ......................... 47
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ .......................................................... 49
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΖΑΜΙΩΝ .......................................................... 52
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ CRUISE CONTROL..................... 56ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ........................................................................ 59
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ .............................................................................. 62
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ .................................................................... 63
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................... 66
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ...................................................... 67
ΠΟΡΤΕΣ ............................................................................................ 71
ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΣΚΙΑΔΙΟ/ΚΑΛΥΜΜΑ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ.............. 75
ΓΡΥΛΟΙ ΤΖΑΜΙΩΝ ........................................................................ 76
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................................................................ 78
ΣΚΑΡΕΣ ΟΥΡΑΝΟΥ/ΣΚΑΡΕΣ ΓΙΑ ΣΚΙ ..................................... 79
ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ.................................................... 80
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ.................................................. 81
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ .................................................................................... 83
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS ............................................................................... 84
ΣΥΣΤΗΜΑ ESP ................................................................................ 86
GRIP CONTROL............................................................................. 88
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD ........................................................................... 89
ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS............................................................................ 90
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ............................................ 92
ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ................................................................................. 93
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ .... 94
ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ................................... 95
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ................................... 96
Τ Τ
Α Α
Μ Μ
Π Π
Λ Λ
Ο Ο
Κ Κ
Α Α
Ι Ι
Κ Κ
Ο Ο
Υ Υ
Μ Μ
Π Π
Ι Ι
Α Α
Ε Ε
Λ Λ
Ε Ε
Γ Γ
Χ Χ
Ο Ο
Υ Υ
001-019 SCUDO LUM GR 27/03/14 10:56 Pagina 4
Page 60 of 227
56ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 63/a
F0P0055m
Επιλεγμένη λειτουργία,
εμφάνιση στην
οθόνη “Ρυθμιστής
ταχύτητας”.
Λειτουργία
απενεργοποιημένη,
OFF (παράδειγμα στα
107 χλμ την ρα).
Ενεργοποιημένη
λειτουργία
(παράδειγμα στα
107 χλμ την ώρα).
Ταχύτητα του αυτοκινή-
του μεγαλύτερη (παρά-
δειγμα στα
118 χλμ των ώρα),
η προγραμματισμένη
συντήρηση
αναβοσβήνει.
Εντοπισμός μιας βλά-
βης στη λειτουργία,
OFF - οι παύλες
αναβοσβήνουν.
Αυτός ο ρυθμιστής εμφανίζει επάνω στον πί-
νακα ελέγχου την επιλογή της λειτουργίας και
την προγραμματισμένη ταχύτητα:
F0P0324mF0P0325mF0P0326mF0P0327mF0P0328m
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας -
cruise control
(όπου προβλέπεται)“ΕΊΝΑΙ η πορεία που επιθυμεί ο οδηγός”. Αυ-
τή η βοήθεια στην οδήγηση επιτρέπει τη δια-
τήρηση μιας σταθερής ταχύτητας που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, εκτός από την
περίπτωση που υπάρχει μεγάλη γωνία κλί-
σης του δρόμου.
Για να προγραμματιστεί το σύστημα ή για να
ενεργοποιηθεί, η ταχύτητα του αυτοκινήτου
πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40 χλμ την
ώρα, με συμπλεγμένη την τέταρτη ταχύτη-
τα, τουλάχιστον.Όταν τα αυτοκίνητα διαθέτουν είτε περιο-
ριστή είτε ρυθμιστή (ανάλογα με τη χώρα
πώλησης και τον κινητήρα), οι δύο λειτουρ-
γίες δεν μπορούν να ενεργοποιηθούν ταυ-
τόχρονα.
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 56
Page 133 of 227
129
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ................................................... 130
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ .................................. 130
ΔΕΜΕΝΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ............................................................. 130
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ................................................................... 131
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .................................................... 131
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........................................... 132
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ/ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................................................................... 132
ΒΛΑΒΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ...... 133
ΜΗ ΣΩΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ .............................................. 133
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ ............................ 134
ΒΛΑΒΗ EBD ..................................................................................... 134
ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ .................................... 134
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ............ 135
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS ...................................................... 135
STOP ................................................................................................... 135
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................................................... 135
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ .............................................................. 136
ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ............................................................... 136
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESC...................................................................... 136
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ iTPMS.................................................................. 136
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ................................................. 137ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ........................................................... 137
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ............................................... 137
ΠΙΣΩ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ........................................ 137
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ........................................................................... 137
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ................................................................................... 137
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ........................................................ 137
CRUISE CONTROL......................................................................... 138
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ....................................................... 138
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ..................................................................... 138
ΥΠΑΡΞΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ..................... 138
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (ΣΕΡΒΙΣ).................. 138
Λ Λ
Υ Υ
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Ε Ε
Σ Σ
Κ Κ
Α Α
Ι Ι
Μ Μ
Η Η
Ν Ν
Υ Υ
Μ Μ
Α Α
Τ Τ
Α Α
129-138 SCUDO LUM GR 27/03/14 11:54 Pagina 129
Page 142 of 227
Η ύπαρξη νερού στο κύκλωμα τροφοδοσίας, μπορεί να προκαλέσει σοβαρές κα-
ταστροφές στο σύστημα ψεκασμού και να επηρεάσει την ομαλή λειτουργία του κι-
νητήρα. Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία , επικοινωνήστε το συντομότερο δυ-
νατόν με το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat για να καθαρίσουν το σύστη-
μα. Όταν η ίδια επισήμανση εμφανιστεί μετά από γέμισμα με καύσιμο, είναι πιθανόν να έχει
μπει νερό μέσα στο ρεζερβουάρ: σε αυτήν την περίπτωση σβήστε αμέσως τον κινητήρα
και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat .
138ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΛΥΧΝΙΕΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ
Λυχνία ΕπισήμανσηÜ
CRUISE
CONTROL
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ
ΥΠΑΡΞΗ
ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ
ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (ΣΕΡΒΙΣ)
m≈
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο Mη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν το Cruise Control είναι ενεργοποιημένο.
Η λυχνία ανάβει όταν ο περιοριστής ταχύτητας έχει ενεργοποιηθεί.
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο Mκαι σβήνει όταν οι προθερμαντήρες
έχουν φτάσει στην προκαθορισμένη θερμοκρασία. Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσως μετά το σβή-
σιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε αυξημένη θερμοκρασία περιβάλλοντος, το άναμμα της λυχνίας μπορεί να έχει πο-
λύ μικρή διάρκεια σχεδόν μηδενική.
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο Mη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν υπάρχει νερό μέρα στο φίλτρο πετρελαίου.Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο M, η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα. Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν πρέπει να γίνει μία εργασία προγραμμα-
τισμένης συντήρησης.
Δ ƒ
129-138 SCUDO LUM GR 27/03/14 11:54 Pagina 138