nádrž FIAT SCUDO 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Při vracení zpět do rukojeti postupujte
následovně:❒
držte stisknuté tlačítkoBa pohybujte
kovovou čepelí A;
❒
uvolněte tlačítko Ba otáčejte kovo-
vou čepel Aaž do zaklapnutí, které
signalizuje její správné zavření.
KLÍČKYCODE CARD (pokud je ve výbavě)
V závislosti na verzi mohou být informa-
ce CODE CARD uvedeny na jedné kartě
nebo na dvou kartách. Na kartách je uve-
deno:
- elektronický kód;
- mechanický kód, který je třeba sdělit
autorizovanému servisu Fiat při objed-
návce dupli
kátů klíčů.
Je vhodné mít trvale s sebou elektronic-
ký kód.
UPOZORNĚNÍ Aby klíčky byly trvale pro-
vozuschopné, nevystavujte je přímému pů-
sobení slunečních paprsků, aby se nepo-
škodily jejich elektronické součástky.
V případě změny vlastníka vo-
zidla je nezbytné, aby nový
vlastník dostal všechny klíčky
a CODE card.
obr. 2
F0P0004m
obr. 3
F0P0321m
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLADAČEM obr. 2-3
Kovová čepel Aje sklopná do rukojeti a
ovládá:❒
spínací skříňka zapalování;
❒
zámky dveří;
❒
odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
Pro vytažení kovové čepele stiskněte tla-
čítko B.
Tlačítko B stiskněte pouze v
v patřičné vzdálenosti od tě-
la, především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od oděvu).
Nenechávejte klíčky bez dozoru, aby
se jich nemohly zmocnit nepovolova-
né osoby a nevhodně s nimi manipu-
lovat . Platí to především pro děti.
POZOR!
7BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.05 Pagina 7

MECHANICKÝ KLÍČ obr. 7
Kovová část Aklíče je pevná.
Klíč ovládá:❒
spínací skříňka zapalování;
❒
zámky dveří;
❒
odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
obr. 7
F0P0601m
ALARM
(je-li součástí výbavy
vozidla)Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, lze
realizovat dva typy ochrany: ❒
obvodová (poplach se spustí při otev-
ření přední/zadních dveří nebo kapoty
motoru);
❒
prostorová (poplach se spustí při změ-
ně vnitřního objemu vozidla).
Aktivace (kompletní alarm,
prostorová i obvodová ochrana)
❒
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒
Vystupte z vozidla
❒
Stiskněte tlačítko
∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒
Deterenční kontrolka začne blikat.
Aktivace (pouze obvodová
ochrana)
❒
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒
Do 10 sekund stiskněte tlačítko obr.
7a a držte je až do nepřerušovaného
svícení deterenční kontrolky.
❒
Vystupte z vozidla.
❒
tiskněte tlačítko
∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒
Deterenční kontrolka začne blikat.Deaktivace alarmu
Pro deaktivaci alarmu stiskněte tlačítko
ª,
deterenční kontrolka zhasne.
obr. 7/a
F0P0062m
10BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.06 Pagina 10

15
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
PALIVOMĚR B-obr. 11/b
Ukazatel ukazuje množství paliva v nádrži.K
plná nádrž (Viz popis v části “Čer-
pání paliva”).
åprázdná nádrž.
Rozsvícení kontrolky
Ksignalizuje, že v ná-
drži zbývá cca 7 litrů paliva.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží. Pří-
padnými výpadky dodávky paliva by se mo-
hl poškodit katalyzátor.Pokud se ručka teploměru
chladicí kapaliny dostane do
červené zóny, okamžitě vy-
pněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .
obr. 11/b
1/2
F0P0320m
UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU C-obr. 11/b
Ručka ukazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru a začíná poskytovat informace od
při překročení teploty kapaliny cca 50°C.
Při normálním používání vozidla se ručka
může necházet v různých polohách stup-
nice, v závislosti na provozních podmín-
kách vozidla.
åNízká teplota chladicí kapal
iny mo-
toru.
u
Vysoká teplota chladicí kapaliny mo-
toru.
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.06 Pagina 15

Textilní potahy vozidla jsou di-
menzovány tak, aby dlouho-
době odolávaly opotřebení při
normálním používání vozidla.
Je však nezbytně nutné vyvarovat se ta-
kového zvýšeného a/nebo dlouhodobé-
ho namáhání, vznikajícího prostřednic-
tvím takových součástí oděvu, jako jsou
např. kovové přezky, cvočky, suché zi-
py, apod., protože tyto místně namá-
hají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je po-
škození potahu. Vzdálenost do cíle
Vyjadřuje vzdálenost ještě zbývající k do-
sažení nastaveného cíle při aktivním na-
vádění.
Ujetá vzdálenost
Vyjadřuje vzdálenost ujetou vozidlem od
provedení resetu (vynulování veličin).
Průměrná spotřeba
Vyjadřuje průmě
rnou spotřebu vypočte-
nou od začátku jízdy, po provedení rese-
tu (vynulování veličin).
Průměrná rychlost
Vyjadřuje průměrnou rychlost od začát-
ku jízdy, od provedení resetu (vynulování
veličin).
TRIP COMPUTERPalubní počítač je zařízení umožňující po-
stupné zobrazení následujících veličin, opa-
kovanými stisky tlačítka obr.16na konci
páky:
dojezd vozidla, okamžitá spotřeba,
vzdálenost od cíle, trip 1 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost) a trip 2 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost).
Všechny tyto informace se zobrazují na
displeji infotelematického systému CON-
NECT.
Reset: za účelem vynulování veličin po-
držte déle než 2 sekundy stisknuté tlačít-
ko uvedené na obr.16.
Dojez
d vozidla
Vyjadřuje odhad vzdálenosti, kterou lze
ještě ujet s palivem v nádrži za předpo-
kladu, že bude jízda pokračovat stejným
způsobem řízení.
Okamžitá spotřeba
Vyjadřuje změny průměrné spotřeby paliva
vypočtené v posledních sekundách jízdy.
obr. 16
F0P0041m
PŘEDNÍ SEDADLA
Jakékoliv nastavení se musí
provádět pouze při stojícím
vozidle.
POZOR!
19
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.06 Pagina 19

71
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Během čerpání paliva neotví-
rejte levé boční posuvné dveře,
protože by se mohla poškodit
otevřená dvířka hrdla palivové
nádrže.
DVEŘEMANUÁLNÍ OTEVŘENÍ/ZAVŘENÍ
obr. 91
F0P0083m
obr. 90
F0P0082m
Než otevřete dveře, zkon-
trolujte, zda tak lze učinit
zcela bezpečně.
POZOR!
Přední dveře obr. 90
Při otevření dveří s rozsvícenými světly, při
vytaženém klíči ze spínací skřínky, bude
znít akustický signál. Tento akustický sig-
nál utichne po zhasnutí světel, zavření dve-
ří nebo nastartování motoru.
Při zasunutém klíči ve spínací skříňce bu-
de při otevřených předních dveřích znít
akustický signál a současně bude ve sdru-
ženém přístroji svítit kontrolka
9
.
Odemknutí zámku: zasuňte kovovou če-
pel klíče a otočte jí doleva.
Zamknutí zámku: zasuňte kovovou čepel
klíče a otočte jí doprava.Boční posuvné dveře
Boční posuvné dveře jsou vybaveny zajiš-
ťovacím mechanismem, který je při otev-
ření přidrží v koncové poloze: otevřené
dveře přitlačte do koncové polohy a při
zavírání za ně v koncové poloze větší silou
zatáhněte dopředu.
Při každém otevření dveří zkontrolujte je-
jich zajištění v koncové poloze.
Odemknutí zámku: zasuňte kovovou če-
pel klíče a otočte jí doleva.
Zamknutí zámku: zasuňte kovovou čepel
klíče a otočte jí doprava.Boční posuvné dveře mohou být vybave-
ny okny.
Okna lze otvírat zevnitř vozu. Okna se ot-
vírají stisknutím dvou čepů A-obr. 91a
posunutím okenního skla. Čepy přitom
držte k sobě stisknuté až do okamžiku do-
sažení požadované polohy okenního skla.
Po otevření okna zajistěte.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 71

95
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Čerpání paliva
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole
povyskočí, načerpejte s ní palivo ještě dva-
krát. Pak čerpání ukončete, dalším čerpá-
ním paliva do nádrže by se mohl poškodit
palivový systém.
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
obr. 116
Při čerpání paliva otevřete dvířka A, za-
suňte klíč od vozidla do zámku, otočte jím
doleva a vyšroubujte víčko B.
Hermetické uzavření může způsobit mír-
né zvýšení tlaku v nádrži. Z toho důvodu
je případný syčivý zvuk při povolení uzá-
věru zcela normální.
Během čerpání paliva zavěste víčko na há-
ček Cna dvířkách hrdla palivové nádrže.
obr. 116
F0F0107m
Nepohybujte se v blízkosti
otevřené nádrže s otevřeným
ohněm nebo zapálenou cigaretou:
Nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem k hrdlu palivové nádrže,
abyste se nenadýchali škodlivých par.
POZOR!
ČERPÁNÍ PALIVAProvoz při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů, je
podle ročního období běžně k dostání let-
ní nebo zimní nafta Pokud je nutno na-
čerpat naftu vhodného typu podle dané
venkovní teploty, doporučujeme přimíchat
do nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v
poměru uvedeném v návodu k jejímu pou-
žití. Do nádrže se nejdříve nalije nemrz-
noucí směs a pak se načerpá nafta.
Při delším používání/parkování vozidla v
horských/chladných oblastech doporuču-
jeme do nádrže načerpat naftu prodáva-
nou v dané lokalitě.
Doporučujeme rovněž mít v nádrži pali-
vo nad 50 % jejího obsahu. Používejte pouze motorovou
naftu splňující požadavky ev-
ropské normy EN590. Použí-
váním jiných produktů nebo
směsí se může nenapravitelně poškodit
motor a pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě nechtěného načerpání ji-
ného typu paliva nespouštějte motor a
vyprázdněte nádrž. Nastartujete-li mo-
tor, a to i na krátkou dobu, musíte potom
kromě nádrže vyprázdnit také systém do-
dávky paliva.
Během čerpání paliva neot-
vírejte levé boční posuvné
dveře, protože by se mohly
poškodit dvířka hrdla palivo-
vé nádrže.
083-096 SCUDO LUM CZ_081-092 ScudoG9 IT 27/03/14 10:49 Pagina 95

96BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍSoučástí výbavy vozidla jsou následující za-
řízení pro snižování emisí z dieselových
motorů:❒
oxidační katalyzátor;
❒
recirkulační soustava výfukových plynů
(E.G.R.);
❒
lapač pevných částic (DPF), (je-li sou-
částí výbavy vozidla).LAPAČ PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Lapač pevných částic (DPF - Diesel Parti-
culate Filter) je mechanický filtr zabudo-
vaný do výfukové soustavy, v němž se za-
chycují uhlíkaté částice obsažené ve výfu-
kových plynech dieselových motorů.
Filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté čás-
tečky. Vozidlo je tak v souladu se součas-
nými, ale i budoucími předpisy.
Během normálního provozu sleduje řídicí
jednotka motoru údaje o filtru (doba filt-
rování, typ trasy, dosahované teploty, atd.)
a stanoví tak množství částic zachycených
ve filtru. Ten je samozřejmě nutné pravi-
delně regenerovat (čistit) spálením uhlíka-
tých částic.
Regenerační proceduru řídí samočinně ří-
dicí jednotka motoru podle zanesení filt-
ru a provozních stavů vozidla. Během re-
generace se může projevit: zvýšení volno-
běžných otáček, zapnutí elektrického ven-
tilátoru, mírné zvýšení kouřivosti, zvýšení
teploty výfukových plynů. Tyto stavy nel-
ze interpretovat jako závady, nemají vliv na
chování vozidla a okolní prostředí.
Za chodu motoru dosahuje
odlučovač pevných částic
(DPF) (pokud je ve výbavě) vysokých
teplot . Z toho důvodu neparkujte s vo-
zidlem na hořlavých látkách (na trávě,
suchém listí, jehličí, atd.): nebezpečí po-
žáru.
POZOR!
Během normálního chodu
motoru se katalyzátor za-
hřeje na vysokou teplotu. Z toho dů-
vodu neparkujte s vozidlem na hořla-
vých látkách (na trávě, suchém listí,
jehličí, atd.): Nebezpečí požáru.
POZOR!
obr. 117
F0F0357m
Zaplavovací palivové čerpadlo
V případě absence paliva je nutné okruh
zaplavit:❒
nalijte do palivové nádrže nejméně 5 lit-
rů paliva;
❒
čerpejte manuálním zaplavovacím čer-
padlem, umístěným v motorovém pro-
storu po krytem, až se v průhledné
trubce objeví palivo;
❒
zapněte startér, až se motor rozběh-
ne.
083-096 SCUDO LUM CZ_081-092 ScudoG9 IT 27/03/14 10:49 Pagina 96

KONTROLKY A
HLÁŠENÍOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zo-
brazí příslušné hlášení a/nebo zazní zvu-
ková výstraha, pokud to přístrojová deska
umožňuje. Jedná se o stručné preventivní
signalizace, které se žádném případě ne-
smí považovat za vyčerpávající a/nebo za
alternativu k pokynům uvedeným v tom-
to Návodu k použití a údržbě, jehož vel-
mi pečlivé pročtení doporučujeme. Při kaž-
dé signalizaci závady postupujte v kaž-
dém případě podle pokynů uvede-
ných v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Na displeji se zobrazují
upozornění na závady, které jsou rozdě-
leny do dvou kategorií: vážné a méně váž-
né závady.
Při vážné závadě se signalizace zobra-
zuje opakovaně po delší dobu.Při méně vážnézávadě se signalizace zo-
brazuje opakovaně po kratší dobu.
NEDOSTATEČNÁ
HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY (červená)
ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brz-
dové kapaliny v nádržce klesne pod mini-
mum účinkem případné netěsnosti okru-
hu
x
Jestliže se kontrolka
x
roz-
svítí za jízdy (spolu s hláše-
ním na displeji), zastavte bez prodle-
ní vozidlo a kontaktuje autorizovaný
servis Fiat .
POZOR!
Zabrzděná parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je zatažená
parkovací brzda.
Pokud vozidlo jede, ozve se u některých
verzí také zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka roz-
svítí během jízdy, zkontrolujte, zda není za-
tažená parkovací brzda. SIGNALIZACE A KONTROLKY VE SDRUŽENÉM PŘÍSTROJI
130V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 130

PORUCHA
PORUCHA AIRBAGŮ
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu
airbagové soustavy.
¬
Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na M kontrolka
¬
nerozsvítí nebo se rozsvítí za jíz-
dy, je možné, že je v některém z
ochranných systémů závada. Airbagy
nebo dotahovače by se nemusely při
nehodě aktivovat nebo by se v ome-
zeném počtu případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat v jíz-
dě, kontaktujte autorizovaný servis Fi-
at a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat .
POZOR!
Závadu kontrolky
¬
(zhas-
nutá kontrolka) signalizuje i
blikání (delší než 4 sekundy) kontrol-
ky
“
vypnutého čelního airbagu spo-
lucestujícího.
POZOR!
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Blikání kontrolky signalizuje příliš nízkou
hladinu chladicí kapaliny motoru.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je motor
přehřátý.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat
takto:
❒při normální : Zastavte vozidlo, vy-
pněte motor a zkontrolujte, zda není
hladina kapaliny v nádrži pod značkou
MIN. Pokud je pod touto značkou,
počkejte, až motor vychladne, pak po-
malu a opatrně otevřete uzávěr, do-
plňte chladicí kapalinu, zkontrolujte,
zda se nachází mezi značkami MINa
MAXna nádržce. Zkontrolujte vizu-
álně i případné úniky kapaliny. Pokud
se při dalším nastartování motoru kon-
trolka znovu rozsvítí, obraťte se na au-
torizovaný servis Fiat.
u
131
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 131

Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způso-
bit nepravidelný chod motoru. Pokud se během jízdy rozsvítí kontrolka, vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat pro odvodnění soustavy Pokud se
tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě okamžitě vypněte motor a
kontaktujte autorizovaný servis Fiat .
SIGNALIZACE A KONTROLKY NA DISPLEJIKontrolk
a Signalizace
Ü
CRUISE
CONTROL
OMEZOVAČ
RYCHLOSTI
ŽHAVENÍ
PŘÍTOMNOST
VODY V PALIVOVÉM
FILTRU
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
m≈
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí zapnutí tempomatu.
Kontrolka se rozsvítí zapnutí omezovače rychlosti.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile
se svíčky nažhaví na danou teplotu. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrolky trvat téměř nepo-
střehnutelnou dobu.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda v palivovém filtru.Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Tato kontrolka se rozsvítí při dosažení termínu pravidelné údržby.
Δƒ
138V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 138