FIAT SCUDO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2015Pages: 227, PDF Size: 4.55 MB
Page 21 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ17ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
рис. 15/a
F0P0291m
рис. 15
1/2
F0P0292m
❒при повороте кнопки влево выбе-
рите отображение формата време-
ни: 24 часа или 12 часов;❒при повороте кнопки вправо можно
выбрать необходимый формат; ❒при повороте кнопки влево на-
стройка часов завершена.
Спустя приблизительно 30 секунд (ес-
ли не выполняются другие настройки)
дисплей отобразит текущее время в
соответствии с осуществленными на-
стройками.
Настройка часов через дисплей на
центральной панели
В некоторых исполнениях предусмот-
рена центральная панель с дисплеем, на
котором отображается время. Для из-
менения времени см. приложение CON-
NECT NAV, параграф “Настройка, глава
“Рекомендации, управление и общие
сведения”.
ИНДИКАТОР
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧСистема GSI (Gear Shift Indicator - ин-
дикатор переключения передач) ре-
комендует водителю переключить пе-
редачу посредством специального
указания на дисплее рис. 15/a.
Система GSI предупреждает водителя
о том, что переход на другую переда-
чу позволит снизить показатели рас-
хода.
Когда на дисплей выводится значок ▲
(SHIFT UP), индикатор GSI рекомендует
перейти на повышенную передачу, ко-
гда на дисплее появляется значок ▼
(SHIFT DOWN), индикатор GSI реко-
мендует перейти на пониженную пе-
редачу.ПримечаниеУказание на панели при-
боров продолжает гореть до тех пор,
пока водитель не выполнит пере-
ключение передачи или пока режим
движения не перейдет в условия, ко-
гда отпадет необходимость в пере-
ключении передачи для снижения рас-
хода топлива.
001-019 SCUDO LUM RUS 27/03/14 13:43 Pagina 17
Page 22 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ18ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ИНДИКАТОР
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯМодулирует интервалы между техоб-
служиваниями в зависимости от сте-
пени эксплуатации автомобиля.
Принцип действия
Как только вставлен ключ зажигания, в
течение нескольких секунд загорается
ключ технического обслуживания, ко-
торый обозначает действия по техоб-
служиванию. Дисплей счетчика обще-
го пробега указывает количество ки-
лометров (округляется в меньшую сто-
рону), которые остались до следую-
щего техосмотра. Интервалы техниче-
ского обслуживания рассчитываются
на основании последнего обнуления
указателя. Истечение срока действия
определяется двумя параметрами:❒пройденное количество километров❒время, прошедшее с последнего тех-
обслуживания.Срок технического обслуживания
уже наступил.
После поворота ключа за-
жигания в положение Mв
течение нескольких секунд
будет мигать ключ техни-
ческого обслуживания и
будет отображаться количество кило-
метров, которые были пройдены
после наступления срока техническо-
го обслуживания.
Срок технического обслуживания
заканчивается через более чем
1000 км
Пример: можно проехать еще 4 800 км
до следующего технического обслу-Количество километров до
следующего техосмотра
может быть рассчитано с
учетом времени и стиля
вождения водителя.
F0P0354mF0P0355m
Несколько секунд спустя после пово-
рота ключа зажигания в положение M,
отображается уровень масла, а затем
включается общий счетчик пробега и
указывает общий и дневной пробег.
Срок технического обслуживания
заканчивается через менее чем
1000 км
После поворота ключа зажигания в по-
ложение Mв течение нескольких се-
кунд будет мигать ключ технического
обслуживания и будет выводиться ко-
личество оставшихся километров:
Когда двигатель работа-
ет, ключ технического об-
служивания будет гореть,
пока не будет выполнено
техническое обслуживание.
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ
МОТОРНОГО МАСЛА
После поворота ключа зажи-
гания в положение Mприбор
покажет оставшийся пробег до сле-
дующего техосмотра и выведет указа-
ние уровня масла в картере двигателя.
Надпись OIL будет мигать в сопровож-
дении звукового сигнала и сообщения.
Все это указывает на недостаточный
уровень моторного масла. Мигание
надписи OIL –, указывает на неисправ-
ность датчика уровня моторного масла.
OIL OK
F0P0356m
До истечения двух первых сроков:
ключ технического обслуживания за-
горается и при наступлении срока в
два года. живания. После поворота ключа зажи-
гания в положение Mна несколько се-
кунд дисплей отображает:
001-019 SCUDO LUM RUS 27/03/14 13:43 Pagina 18
Page 23 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ19ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
Тканевая обивка в автомо-
биле рассчитана на устой-
чивость к износу, который
возникает в результате
обычной эксплуатации транспорт-
ного средства. Однако, следует из-
бегать сильного и/или продолжи-
тельного трения по обивке аксес-
суарами одежды типа металличе-
ских пряжек, заклепок, застежек на
липучках и прочего, так как они, дей-
ствуя локально и с сильным нажи-
мом на тканевые волокна, могут
привести к их разрыву и к дальней-
шему повреждению обивки. Расстояние до цели
Обозначает расстояние, которое еще
необходимо пройти до заданной цели
при условии сохранения движения.
Пройденное расстояние
Указывает пройденное автомобилем
расстояние, рассчитанное от начала
пути в результате процедуры сброса
(обнуление величины).
Средний расход
Указывает среднее предположитель-
ное значение расхода, рассчитанное с
начала пути в результате процедуры
сброса (обнуление величины).
Средняя скорость
Указывает среднюю скорость движе-
ния, рассчитанную от начала пути, в ре-
зультате процедуры сброса (обнуле-
ние величины).
TRIP КОМПЬЮТЕРБортовой компьютер - это устройство,
позволяющее последовательно ото-
бражать, с помощью нескольких на-
жатий кнопки рис. 16на верхушке
рычага, следующие величины:
запас хода автомобиля, мгновен-
ный расход, расстояние до цели, по-
ездка 1 (пройденное расстояние,
средний расход, средняя скорость)
и поездка 2 (пройденное расстоя-
ние, средний расход, средняя ско-
рость).
Вся эта информация выводится на дис-
плее информационной системы CON-
NECT.
Сброс:: чтобы обнулить величину, на-
жмите и удерживайте в нажатом виде
(более 2-х секунд) кнопку, представ-
ленную на рис. 16.
Запас хода автомобиля
Выражается в предположительном рас-
стоянии, которое можно пройти с имею-
щимся в баке топливом и при сохране-
нии аналогичного стиля вождения.
Мгновенный расход
Указывает изменение среднего расхо-
да топлива, рассчитанное в последние
секунды движения.
рис. 16
F0P0041m
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Любая регулировка поло-
жения сидений должна вы-
полняться на остановленном ав-
томобиле.
ВНИМАНИЕ
001-019 SCUDO LUM RUS 27/03/14 13:43 Pagina 19
Page 24 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ20ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
Регулировка сидений в продоль-
ном направлении - рис.17
Приподнимите рычаг Aи сдвиньте си-
денье вперед или назад: в положении
управления автомобилем руки долж-
ны лежать на ободе рулевого колеса.
После того, как рычаг отпущен, не-
обходимо проверить хорошую блоки-
ровку сидений на направляющих пу-
тем попытки их смещения вперед или
назад.
Отпустить регулировоч-
ный рычаг и обязательно
проверить, что сиденье непо-
движно на направляющих при по-
пытках сдвинуть его вперед и на-
зад. Отсутствие такой блоки-
ровки может привести к неожи-
данному смещению сиденья и к по-
тере управления автомобилем.
ВНИМАНИЕ
Для обеспечения макси-
мальной безопасности
следует установить спинку си-
денья в положение, близкое к вер-
тикальному, чтобы спина пол-
ностью опиралась на нее, и отре-
гулировать ремень таким обра-
зом, чтобы он плотно прилегал к
груди и тазу.
ВНИМАНИЕ
Не снимать сидения и не
выполнять на них ника-
ких работ по техническому об-
служиванию и/ или ремонту: не-
правильно выполненные опера-
ции могут нарушить работу
предохранительных устройств.
Обращаться в сервисный центр
Fiat.
ВНИМАНИЕ
рис.
17
F0P0015m
Регулировка сидения водителя по
высоте рис. 17-18
В зависимости от исполнений и конфи-
гураций автомобиля в нем имеется:❒пассивная настройка: потянуть рычаг
Bвверх, а затем приподняться на си-
денье, чтобы оно поднялось.❒активная регулировка: поднять рычаг
Dвверх или вниз, пока сидение не
займет нужное положение.
Регулировка наклона спинки -
рис. 17
Нажатием на рычаг C отрегулировать
спинку.рис.
18
F0P0322m
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 20
Page 25 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ21ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
рис. 18/a
F0P0016m
рис. 19A
B
F0P0017m
рис. 20
F0P0018m
рис. 21
F0P0019m
Регулировка поясничной опоры
рис. 18/a (для исполнений/рынков,
где предусмотрено)
Нажать на рычаг A, чтобы отрегулиро-
вать опору между спиной и спинкой
сиденья в соответствии с индивиду-
альными потребностями.
Подогрев сидений рис. 19
(для исполнений/рынков, где пред-
усмотрено)Повернув ключ зажигания в положение M,
нажать кнопку Aили B(со стороны води-
теля или пассажира) для включения/ от-
ключения функции. Включение подогрева
обозначается встроенной в кнопку конт-
рольной лампой.
ПЕРЕДНИЕ ПОДЛОКОТНИКИ
рис. 20-21(для исполнений/рынков,
где предусмотрено)
Между передними сидениями в неко-
торых исполнениях расположены два
подлокотника.
рис. 22
F0P0122m
Регулировка выполняется следующим
образом:❒поднимите подлокотник, переведя
его в положение A;❒опустите подлокотник до упора в
положение B;❒поднимите подлокотник, переведя его
в необходимое положение C.
ПЕРЕДНЯЯ СКАМЕЙКА НА ДВА
МЕСТА (для исполнений/рынков,
где предусмотрено)
Скамейка неподвижна и оборудована
трехточечными ремнями безопасно-
сти со сматывающим механизмом.
Может иметь откидную крышку рис.
22, которая складывается и может ис-
пользоваться в качестве столика. Для
открытия потянуть за соответствую-
щий язычок.
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 21
Page 26 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ22ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
СКЛАДЫВАНИЕ, СНЯТИЕ И
ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО
СИДЕНЬЯ-СКАМЕЙКИ
Чтобы снять, а потом
установить сиденье-
скамейку, необходимо удержи-
вать спинку в опущенном и сло-
женном на подушке сиденья ви-
де, чтобы избежать контакта
с соединительными механиз-
мами самого сидения.
ВНИМАНИЕ
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯОтдельное сидение
Сиденье снимается и откидывается,
чтобы открыть доступ к задней части.
Некоторые исполнения могут иметь
откидной столик, получаемый из спин-
ки сиденья.
Для открытия нажать на рычаг A-рис.
23и придерживать спинку, пока она не
ляжет на подушку сиденья.
Складывание/снятие отдельного
сиденья
Для откидывания спинки потяните
вверх рукоятку A-рис. 23.
Для полного снятия сиденья дей-
ствуйте следующим образом:❒нажать на рукоятку A-рис. 24и, при-
держивая, наклоните сиденье впе-
ред, как показано на рис.;
❒поднять сидение, чтобы штифты вы-
шли из своих креплений, и снять его,
удерживая спинку в опущенном и
сложенном положении на подушке.рис. 23
F0P0022m
рис. 24
F0P0023m
Чтобы снять, а потом
установить сидение, не-
обходимо удерживать спин-
ку в опущенном и сложенном
на подушке сиденья виде, чтобы из-
бежать контакта с соединительны-
ми механизмами самого сидения.
ДВУХМЕСТНАЯ СКАМЕЙКА
В зависимости от оснастки может быть
различных типов:❒двухместная скамейка с фиксиро-
ванной спинкой;❒двухместная скамейка, съемная, с
двумя отдельно складывающимися
спинками;❒2-х местная скамейка, съемная, с
двумя отдельно наклоняемыми или
складывающимися в положение
“столика” спинками.
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 22
Page 27 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ23ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
Для складывания спинки потянуть за
рычаг A рис. 25.
Чтобы снять сидение, действуйте сле-
дующим образом:
– полностью опустить подголовник;
– сложить спинку, как описано выше;рис. 25
F0P0024m
Проверьте, чтобы гнез-
да крепления в полу бы-
ли чистыми; при наличии ино-
родных тел это может поме-
щать правильной блокировке
сидений.
ВНИМАНИЕ
Перед поездкой убеди-
тесь, что все сидения
ориентированы по ходу движе-
ния и должным образом закреп-
лены в своих креплениях. Только
такое положение позволяет эф-
фективно использовать ремни
безопасности.
ВНИМАНИЕ
рис. 26
F0P0025m
– сложить сидение, подняв рычаг
A-рис. 26;
– поднимите сидение, чтобы штифты
вышли из своих гнезд и снимите сиде-
ние, крепко удерживая спинку в опу-
щенном и сложенном состоянии.
Чтобы снова установить сидение, дей-
ствуйте следующим образом:
– поднять скамейку и закрепить штиф-
ты в соответствующих креплениях на
полу, проверив, чтобы они правильно
вошли в свои гнезда;
– придерживать скамейку до автомати-
ческой блокировки задними крепле-
ниями.
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 23
Page 28 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ24ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ВНУТРЕННЕЕ
РАЗМЕЩЕНИЕ
СИДЕНИЙВ зависимости от оснастки можно из-
менять внутреннее расположение си-
дений, используя предусмотренные в
полу гнезда.
На иллюстрациях ниже представлены
некоторые действующие конфигура-
ции в зависимости от типа оснастки.рис. 27 - 4-х местная
F0P0123m
рис. 28 - 5 местная
F0P0124m
рис. 27/a - 5 местная
(Удлиненная кабина)
F0P0705m
рис. 29 - 6 местная
F0P0125m
рис. 30 - 7 местная
F0P0126m
рис. 31 - 8 местная
F0P0127m
рис. 32 - 9 местная
F0P0128m
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 24
Page 29 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ25ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
ПОДГОЛОВНИКРегулировка по направлению вверх:❒поднимите подголовник, пока не
услышите соответствующий щелчок
блокировки;
Настройка по направлению вниз:❒нажать кнопки A-рис. 33или A-рис.
34и опустить подголовник.
Положение подголовников
должно быть отрегулиро-
вано так, чтобы на них опиралась
голова, а не шея. Только в таком
случае подголовники выполняют
свою защитную функцию.
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После изменения
расположения сидений:❒если подголовник был снят, устано-
вить его на место и закрепить на
опоре❒убедиться, что ремни безопасности
доступны и легко застегиваются для
пассажира❒подголовник пассажира должен
быть всегда правильно отрегулиро-
ван, а ремень безопасности отрегу-
лирован и пристегнут❒в исполнениях с удлиненной каби-
ной сидения-скамейки удлиненной
кабины не предназначены для раз-
мещения детского автокресла.
ВНИМАНИЕ рис. 32/a
Запрещено перевозить пассажира:❒на третьем ряду, если спинка впе-
реди стоящего сиденья (второй ряд)
находится в положении столика;❒на третьем ряду, если впереди стоя-
щее сидение/ диванный ряд (второй
ряд) находятся в сложенном поло-
жении;❒на центральном сидении, если бо-
ковое правое сиденье находится в
сложенном положении.
рис. 32/a
F0P0323m
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 25
Page 30 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ26ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСОРулевое колесо регулируется по вер-
тикали и по оси.
Регулировка выполняется следующим
образом:❒отпустите рычаг A - рис. 35, сдвинув
его вперед (положение 2);❒выставите положение рулевого ко-
леса;❒блокируйте рычаг A, потянув его к
рулевому колесу (положение 1).
рис. 35
F0P0028m
Регулировочные операции
должны проводиться,
только когда автомобиль оста-
новлен и двигатель выключен.
ВНИМАНИЕ
Категорически запреща-
ется выполнять какие бы
то ни было операции по постпро-
дажной оснастке с последующим
вмешательством в систему руле-
вого управления или рулевую ко-
лонку (например, установка про-
тивоугонной системы), что, поми-
мо ухудшения эксплуатационных
качеств транспортного средства
и потери на него гарантии, может
привести к возникновению серьез-
ных проблем, связанных с безопас-
ностью, а также к несоответ-
ствию автомобиля омологации.
ВНИМАНИЕ
рис. 33
F0P0026m
рис. 34
F0P0027m
Чтобы максимально использовать за-
щитное действие подголовников, от-
регулируйте положение спинки таким
образом, чтобы торс был в прямом по-
ложении, а голова находилась как
можно ближе к подголовнику.
020-082 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.39 Pagina 26