ABS FIAT SCUDO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

118
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
Pakethylla/skidräcke
Ta alltid bort takräcke/skidräcke från ta-
ket när de inte behövs. Dessa tillbehör
minskar fordonets aerodynamiska bete-
ende och ökar förbrukningarna. Vid en
transport av särskilt stora föremål ska man
helst använda släp.
Installerade elektriska enheter
Använd bara elektriska anordningar i for-
donet när det verkligen behövs. Den
eluppvärmda bakrutan, de extra strålkas-
tarna, vindrutetorkarna, värmeanläggning-
ens fläkt absorberar en hög mängd ström
och medför därmed en ökning av bräns-
leförbrukningen (upp till +25 % i stads-
körning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen med-
för högre förbrukningar (i genomsnitt upp
till +20 %). Använd luftöppningarna när
utomhustemperaturen medger det.
Aerodynamiska tillbehör
Aerodynamiska tillbehör som inte är god-
kända kan försämra fordonets aerodyna-
miska egenskaper och öka bränsleför-
brukningen.KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn med stillastående
fordon eller på lågt eller högt varvtal. Vid
dessa villkor värms motorn upp långsam-
mare vilket ökar förbrukningarna och ut-
släppen. Vi rekommenderar att man kör
iväg omedelbart men långsamt. Genom att
undvika höga varvtal värms motorn upp
snabbare.
Onödiga manövrer
Undvik att trycka ned gaspedalen när du
står stilla vid trafikljus eller innan motorn
stängs av. Precis som när gaspedalen
trycks ned i neutralläge vid en nedväxling,
är detta onödigt och ökar bara bränsle-
förbrukningen och utsläppen.
Val av växlarna
Så fort som trafiken och väglaget medger
det ska man lägga i en högre växel. Att an-
vända en lägre växel för kraftigare acce-
leration ökar bara bränsleförbrukningen.
Olämplig användning av högre växel ökar
också bränsleförbrukningen, utsläppen och
slitaget på motorn.BRÄNSLE EKONOMI
Nedan följer några praktiska tips som bi-
drar till en bra bränsleekonomi och be-
gränsning av miljöfarliga utsläpp av avga-
ser.
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att
följa kontrollerna och inställningarna som
förutses i ”Underhållsschema”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall
som inte överstiger 4 veckor. Om tryck-
et är för lågt ökar förbrukningarna efter-
som rullmotståndet är högre.
Onödiga belastningar
Kör aldrig med överbelastat bagageut-
rymme. Fordonets vikt (speciellt under
stadskörning) och inställning påverkar vä-
sentligen förbrukningarna och stabiliteten.
113-122 SCUDO LUM SW 4e:113-122 ScudoG9 IT 8/6/10 2:00 PM Page 118

120
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
MONTERING AV DRAGKROKEN
Draganordningen skall fästas i karossen av
specialiserad personal enligt anvisningarna
från respektive tillverkare. Under en körning med släp i nedförsbacke
bör man lägga i en låg växel istället för att
använda bromsen.
Vikten hos släpet påverkar i samma grad
lastkapaciteten för dragbilen.
För att vara säker på att inte överstiga
max. bogservikt (som står på registre-
ringsbeviset) ska du ta hänsyn till släpets
vikt när det är fullastat, inklusive tillbehör
och personligt bagage.
Respektera de lokala hastighetsgränserna
för bil med släp. Kör i alla händelser inte
fortare än 100 km/h.
ABS-systemet styr inte slä-
pets bromssystem. Iakttag
särskild försiktighet vid halt väglag.
VARNING!
Gör absolut inga ändringar
i bilens bromssystem för att
kunna styra bromsningen av släpet.
Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
VARNING!
113-122 SCUDO LUM SW 4e:113-122 ScudoG9 IT 8/6/10 2:00 PM Page 120

123
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER ...................................... 124
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA ................................... 124
ILAGD HANDBROMS ....................................................... 124
FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR .............................. 125
FÖR HÖG TEMPERATUR MOTORNS
KYLVÄTSKA ......................................................................... 125
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING ......................... 126
OTILLRÄCKLIGT TRYCK/HÖG TEMPERTUR
PÅ MOTOROLJAN ............................................................. 126
FELFUNKTION ELEKTRISK SERVOSTYRNING ......... 127
DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ................................. 127
INTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN .................. 128
FUNKTIONSFEL EBD ......................................................... 128
FUNKTIONSFEL PÅ INSPRUTNINGSSYSTEM ........... 128
FRÅNKOPPLAD LUFTKUDDE
PÅ PASSAGERARSIDAN ................................................... 129
FUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET ................................... 129
STOPP ..................................................................................... 129
BRÄNSLERESERV ................................................................. 130
DIMBAKLJUS ........................................................................ 130
ALLMÄN SIGNALERING ................................................... 130FELFUNKTION ESP-SYSTEM ........................................... 130
SLITAGE BROMSBELÄGG ................................................ 131
HALVLJUS .............................................................................. 131
DIMLJUS ................................................................................. 131
PNEUMATISK FJÄDRING BAK ....................................... 131
VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE ............................... 131
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE .................................. 131
HELLJUS ................................................................................. 131
KONSTANTFARTHÅLLARE ............................................ 132
HASTIGHETSBEGRÄNSARE ............................................ 132
FÖRVÄRMNING GLÖDSTIFT ......................................... 132
VATTEN I DIESELFILTRET ................................................ 132
UNDERHÅLLSSCHEMA .................................................... 132
V V
A A
R R
N N
I I
N N
G G
S S
L L
A A
M M
P P
O O
R R

O O
C C
H H

M M
E E
D D
D D
E E
L L
A A
N N
D D
E E
N N
123-132 SCUDO LUM SW 4e:123-132 ScudoG9 IT 8/6/10 1:57 PM Page 123

STOP (röd)
Den tänds samtidigt med nå-
gon av de övriga varningslam-
porna.
129
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL
PÅ ABS-SYSTEMET
(orange)
Genom att vrida nyckeln till läget Mtänds
varningslampan men ska släckas igen efter
några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet inte
fungerar eller inte är tillgängligt. Broms-
systemet fungerar fortfarande, men utan
stöd av ABS. Kör försiktigt och kontakta
så fort som möjligt Fiats servicenät.
>“Varningslampan “signale-
rar dessutom eventuella fel
på varningslampan
¬. Detta signa-
leras av att varningslampan
“blin-
kar längre än 4 sekunder. I detta fall
kanske varningslampan
¬inte sig-
nalerar eventuella fel på fasthåll-
ningssystemen. Innan du fortsätter,
kontakta Fiats servicenät för en ome-
delbar kontroll av systemet.
VARNING!
STOP
Om varningslampan tänds:
Stanna, parkera, ta ur start-
nyckeln och kontakta Fiats Service-
nät.
VARNING!
KROCKKUDDE
FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN
AVAKTIVERAD
(brandgul)
Varningslampa
“tänds när krockkudden
fram på passagerarsidan avaktiveras.
Med aktiverade främre krockkuddar på
passagerarsidan och när nyckeln vrids till
läget M, tänds varningslampan
“med fast
sken under ungefär 4 sekunder och ska
därefter släckas.
123-132 SCUDO LUM SW 4e:123-132 ScudoG9 IT 8/6/10 1:57 PM Page 129

STARTA MOTORN
STARTA MED EXTRABATTERI
fig.1
Om batteriet är urladdat går det att star-
ta motorn med ett annat batteri med sam-
ma kapacitet eller något högre i förhål-
lande till det urladdade.
134
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
För att starta gör man så här:
❒Koppla pluspolerna (markering +vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
❒Koppla minuspolen (−) med en andra
kabel på det extra batteriet med en
jordpunkt
Epå motorn eller på växel-
lådan på bilen som ska startas.
❒Starta motorn.
❒När motorn har startat, avlägsna kab-
larna genom att utföra ovanstående
procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några för-
sök, fortsätt inte i onödan utan kontakta
Fiats servicenät.VARNING! Koppla inte de två batterier-
nas minuspoler direkt. En gnista kan tän-
da gasen som kan komma ut ur batteriet.
Om det extra batteriet är installerat på en
annan bil, undvik kontakt med metalldelar
mellan detta och bilen med det urladda-
de batteriet.
SKJUTA ELLER BOGSERA
IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller att utnyttja nedförs-
backar. Dessa manövrer kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och oåterkal-
leligen skada den.
OBSERVERA! Tills motorn inte startats
aktiveras inte servobromsen och servo-
styrningen och därför måste bromspeda-
len och ratten användas med större kraft
än vanligt.
fig. 1F0P0186m
Denna startprocedur skall ut-
föras av specialiserad perso-
nal eftersom en felaktig manöver kan
orsaka elektriska stötar av väsentlig
kraft. Utöver detta är vätskan i bat-
teriet giftig och frätande. Undvik kon-
takt med hud och ögon. Vi rekom-
menderar att man inte kommer nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigaretter och att inte skapa gnistor.
VARNING!
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 134

135
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTA HJUL
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bytet av hjulet och en korrekt användning
av domkraften och reservhjulet kräver att
följande föreskrifter följs.
Sätt ut en varning att fordo-
net står still enligt gällande
förordningar: varningsljus, varnings-
triangel o.s.v. Det är bäst att alla per-
soner stiger ur fordonet, speciellt om
det är mycket lastat och väntar tills
bytet utförts på avstånd från trafiken.
Dra åt handbromsen.
VARNING!
Innan hjulet byts ut ska
systemet för automatisk
fjädring inaktiveras (för berörda ver-
sioner/marknader). Se avsnitt ”Pneu-
matiska fjädringar” i detta kapitel.
VARNING!
Det medlevererade reservhju-
let är specifikt för fordonet.
Använd det inte på andra modeller
eller använd reservhjul från andra mo-
deller på ditt fordon. Hjulskruvarna är
specifika för fordonet. Montera dem
inte på andra bilmodeller. Använd in-
te heller hjulskruvar för andra bilmo-
deller på din bil.
VARNING!
Reparera och återmontera
hjulet som har bytts ut så
fort som möjligt. Smörj inte in gäng-
orna på skruvarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur själva.
VARNING!
En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra
att de lossar när fordonet är i rörelse.
Gör absolut ingen åverkan på däck-
ventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kon-
trollera regelbundet trycket på däck-
en och reservhjulet och håll dig till de
värden som anges i kapitlet ”Teknis-
ka data”.
VARNING!
Domkraften skall endast an-
vändas för att byta ut hjulet
på fordonet eller på fordon av sam-
ma modell. Alla andra användningar
skall absolut uteslutas som till exem-
pel att lyfta fordon av andra model-
ler. Under inga omständigheter ska
den användas för att utföra repara-
tioner under fordonet. En felaktig pla-
cering av domkraften kan orsaka ett
fall av det lyfta fordonet. Använd in-
te domkraften för en högre last än
den som anges på etiketten som sit-
ter på domkraften.
VARNING!
Bra att veta:
❒Domkraften väger 1,76 kg.
❒Domkraften kräver inte någon inställ-
ning.
❒Domkraften kan inte repareras. Vid
skada ska den bytas ut mot en annan
i original.
❒Inget verktyg, förutom veven, kan mon-
teras på domkraften.
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 135

VARNING! Serviceintervallen för det sche-
malagda underhållet föreskrivs av tillverka-
ren. Underlåtenhet att utföra underhåll kan
medföra att tillverkarens garanti upphör att
gälla.
Det schemalagda underhållet utförs med
fasta intervall av hela Fiats servicenät.
Om utöver planerat underhåll ytterligare
byten eller reparationer måste ske på verk-
staden kan de endast utföras med uttryck-
ligt samtycke från kunden.OBSERVERA! Det rekommenderas att
omedelbart underrätta Fiats servicenät om
eventuella små funktionsfel, utan att vän-
ta fram till nästa service.
Om fordonet används ofta för att bogse-
ra släp skall intervallen mellan ett pro-
grammerat underhållsarbete och ett annat
minskas.UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvän-
digt för att garantera en lång livslängd för
fordonet under optimala tillstånd.
För detta har Fiat förutsett en rad kon-
troller och underhållsarbeten som skall
utföras var 30 000:e kilometer.
Det programmerade underhållet uppfyller
dock inte bilens samtliga krav. Även under
inkörningen, före servicen vid 30 000 km
och därefter, mellan ett servicetillfälle och
ett annat, är alltid vanliga kontroller
nödvändiga som t.ex. en systematisk kon-
troll med eventuell påfyllning av vätskor,
pumpning av däcken o.s.v.
154
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 154

161
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
MOTORKYLVÄTSKA fig. 6
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när mo-
torn är kall och ska ligga mellan marke-
ringarna MINoch MAXpå behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % destillerat
vatten och PARAFLU
UPfrån PETRO-
NAS LUBRICANTS genom påfyllningshå-
let Ai behållaren, tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU
UPoch de-
stillerat vatten med en koncentration på
50 % skyddar mot frost upp till en tem-
peratur på –35 °C.
fig. 6F0P0152m
I kylsystemet finns frost-
skyddsmedlet PARAFLU UP.
Vid påfyllning av frostskydd-
smedel ska man använda vät-
ska av samma typ som redan finns i kyl-
systemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan
typ av vätska. Om detta tillstånd skul-
le inträffa, ska du absolut undvika att
sätta igång motorn och istället kon-
takta Fiats servicenät.
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat originallock för att in-
te äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är
varm. Fara för brännskada!
VARNING!
För bytet av oljan rekom-
menderar vi att du kontaktar
Fiats servicenät som är utru-
stat för ett miljövänligt bort-
skaffande av gammal olja enligt gäl-
lande lagstiftning.
Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den som finns
i motorn. Förbrukad moto-
rolja och gamla oljefilter in-
nehåller miljöfarliga ämnen.
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 161

162
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
BROMSVÄTSKA fig. 8
Skruva loss pluggen Aoch kontrollera att
vätskan i behållaren når den maximala
nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
Om det är nödvändigt att fylla på vätska
ska endast DOT4-klassificerad vätska
användas. Det rekommenderas att använ-
da vätska av typ TUTELA TOP 4som
har använts vid den första påfyllningen.
VARNING! Bromsvätskan absorberar fukt
och därmed, om fordonet används framför
allt i områden med hög fuktighet, måste
vätskan bytas ut oftare än vad som anges
i ”Underhållsschema”. Kontrollera vätskenivån i tanken.
fig. 8F0P0155m
Res inte med tom spolvät-
skebehållare. Vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att
förbättra sikten.
VARNING!
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. I motorrummet
finns heta komponenter som vid kon-
takt med vätskan kan orsaka brand.
VARNING!
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 7
Ta locket pluggen Aför att fylla på vätska.
Använd en blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35,
med följande procentandelar:
30 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 70 % vatten under sommaren.
50 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C använder
man oblandad TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35.
fig. 7F0P0154mF0P0155m
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 162

165
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
OBSERVERA!Vi råder dig att utföra
kontrollen av batteriets laddningstillstånd
varje år, helst i början av den kalla årsti-
den för att undvika att den elektrolytiska
vätskan fryser. Denna kontroll ska utföras
oftare om fordonet används mest för kor-
tare resor eller om det utrustats med
enheter för permanent absorbering med
frånkopplad nyckel, speciellt om den ap-
pliceras i eftermarknaden.
fig. 11
A
F0P0242m
Vit färgPåfyllning av elektrolytvätska Kontakta Fiatsservicenät
Mörk färgOtillräcklig laddningsnivå Ladda batteriet
utan grönt fält (det rekommenderas att
sig tillvända Fiats servicenät)
Mörk färg Elektrolytvätskans nivå Ingen åtgärd
med grönt fält och skickför tillräcklig
i mittenladdning
BYTE AV BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt ori-
ginalbatteri med samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra egenskaper
gäller inte längre tidsintervallen för un-
derhåll i ”Underhållschema”.
För underhållet av batteriet, ska anvisnin-
garna som erhålls av batteritillverkaren re-
spekteras.En felaktig montering av de
elektriska och elektroniska til-
lbehören kan orsaka allvarliga
skador på fordonet. Om du ön-
skar installera tillbehör efter inköpet av
fordonet (stöldskyddssystem, radiote-
lefon o.s.v.), kontakta Fiats servicenät
som kan rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batte-
ri med högre kapacitet.
Batterierna innehåller ämnen
som är mycket farliga för
miljön. För byte av oljan
rekommenderar vi att du kon-
taktar Fiats servicenät som är utrustat
för ett miljövänligt bortskaffande av
gammal olja enligt gällande lagstiftning.
Om bilen ska stå stilla längre
perioder i mycket kalla vä-
derförhållanden, ska batteriet tas ur
och placeras på uppvärmd plats, det
är annars risk att det fryser.
VARNING!
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 165