FIAT SCUDO 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

17
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
fig. 15/aF0P0291mfig. 15
1/2
F0P0292m
❒ved å vri knappen mot venstre ender
man innstillingen av klokken.
Etter cirka 30 sekunder uten andre juste-
ringer, vil displayet vise nåværende tids-
punkt ut fra innstillingene som ble gjort.
Regulering av klokke via displayet
på hovedkonsollet
I enkelte versjoner er det forutsett et ho-
vedkonsoll med display hvor klokken vises.
For å endre klokkeslettet, må man se til-
leggsheftet CONNECT NAV i kapittelet
“Råd, betjeningsknapper og generell infor-
masjon” i paragrafen “Innstilling”.
GEAR SHIFT
INDICATOR
GSI (Gear Shift Indicator) er et system
som foreslår girskifte for føreren med en
spesiell anvisning på displayet fig. 15/a.
Gjennom GSI blir føreren varslet om når
girskifte vil kunne føre til reduksjon i driv-
stofforbruket.
Når ikonet ▲(SHIFT UP) vises på skjer-
men, foreslår GSI at føreren skifter til et
høyere gir, mens når ikonet ▼(SHIFT
DOWN) vises, forslår GSI at føreren skif-
ter til et lavere gir.MerkIndikasjonen på instrumentpanelet
lyser så lenge føreren ikke skifter gir, eller
inntil kjøreforholdene ikke lenger tilsier at
føreren må skifte gir for å redusere driv-
stofforbruket.

18
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
VEDLIKEHOLDSINDIKATOR
Stiller opp intervallene mellom vedlikehol-
det basert på kjøretøyets bruk.
Virkemåte
Når man setter i startnøkkelen og i et par
sekunder, vrir man om vedlikeholdsnøk-
kelen som viser symbolene for vedlike-
holdsoperasjonene. Displayet for den to-
tale kilometertelleren indikerer antall ki-
lometer (avrundes som standard) som
man fortsatt kan kjøre før neste vedlike-
hold. Fristene for vedlikehold beregnes
med utgangspunkt i siste nullstilling av tel-
leren.
Denne fristen avgjøres av to parametere:
❒tilbakelagt kjørelengde
❒tilbakelagt tid siden siste vedlikeholds-
inngrep.Tidsfrist for vedlikehold
utløpt.
Etter å ha vridd startnøkkelen
til posisjonen Mog i noen
sekunder, vil vedlikeholds-
nøkkelen blinke og antall ki-
lometer som har blitt kjørt
etter utløpt tidsfrist for vedlikehold. Utløpt tidsfrist for vedlikehold
større enn 1 000 Km.
Eksempel: man kan fortsatt kjøre 4800
Km før neste vedlikehold. Etter å ha vridd
startnøkkelen til posisjonen Mog etter
noen sekunder vil displayet vise:
Tilbakelagt kjørelengde som
gjenstår kan påvirkes av tids-
faktoren, basert på førerens
kjørevaner.
F0P0354m
F0P0355m
Noen sekunder etter at man har vridd start-
nøkkelen til posisjon Mvises oljenivået, der-
etter vil viseren for total kjørelengde vises
og indikerer dagens og total kjørelengde.
Utløpt tidsfrist for vedlikehold
mindre enn 1 000 Km.
Etter å ha vridd startnøkkelen til posisjo-
nen Mog i noen sekunder, vil vedlike-
holdsnøkkelen blinke og antall kilometer
som gjenstår vises:
Når motoren dreier om, vil
vedlikeholdsnøkkelen forbli
tent helt til vedlikeholdet har
blitt utført.
MOTOROLJENS
NIVÅSENSOR
Ved å vri startnøkkelen til po-
sisjonen Mvil instrumentet, etter å ha vist
antall kilometer man kan kjøre før neste
vedlikeholdsoperasjon, vise tidsmessig in-
dikasjon for oljenivået som finnes i veivhu-
set. Hvis skriften “OIL” blinker, sammen
med et lydsignal og en beskjed, betyr dette
at det er for lite olje i motoren. Hvis skrif-
ten “OIL –” blinker, indikerer dette feil
ved sensoren for motoroljenivå.
OIL OK
F0P0356m
Før man når de to tidsfristene: vedlike-
holdsnøkkelen tennes når tidsfristen på to
år løper ut.

Polstringens stoff i ditt kjøre-
tøy er dimensjonert for å tåle
lang slitasje ved normal bruk
av kjøretøyet. Uansett er det
absolutt nødvendig å forebygge friksjon
og/eller langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lig-
nende, fordi de innvirker på en lokali-
sert måte og med høyt trykk på stoffet
og kan derfor ødelegge trådene og der-
med skade fôret.
19
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Avstand til mål
Viser avstanden som fremdeles må tilba-
kelegges for å nå innstilt mål, i tilfelle aktiv
navigering.
Distance travelled (kjøreavstand)
Viser avstanden som kjøretøyet har tilba-
kelagt, beregnet ved reisens start, som føl-
ge av reset-prosedyren (nullstilling stør-
relser).
Average consumption
(gjennomsnittlig forbruk)
Viser beregnet gjennomsnittlig forbruk be-
regnet ved reisens start, som følge av re-
set-prosedyren (nullstilling størrelser).
Average speed (gjennomsnittlig
hastighet)
Viser beregnet gjennomsnittlig kjørehas-
tighet beregnet ved reisens start, som
følge av reset-prosedyren (nullstilling stør-
relser).
KJØREKOMPUTER
Trip computeren er en enhet som gjør det
mulig å vise i rekkefølge følgende størrel-
ser, ved å trykke gjentatte ganger på knap-
pen fig. 16plassert på enden av spaken:
kjøretøyets rekkevidde, midlertidig
forbruk, avstand til mål, trip 1 (tilba-
kelagt kjøreavstand, gjennomsnittlig
forbruk, gjennomsnittlig hastighet)
og trip 2 (tilbakelagt kjøreavstand,
gjennomsnittlig forbruk, gjennom-
snittlig hastighet).
All denne informasjonen vises på displayet
ved infosystemet CONNECT.
Reset: for å nullstille størrelsene, trykk
og hold inne i over 2 sekunder knappen
vist i fig. 16.
Kjøretøyets rekkevidde
Det viser beregnet avstanden som man
kan kjøre med drivstoffet i tanken, forut-
satt at man fortsetter å kjøre med samme
kjøreatferd.
Midlertidig forbruk
Uttrykker variasjonen i forbruket av gjen-
nomsnittlig drivstoff oppdatert kontinuerlig
under kjøring.
fig. 16F0P0041m
FORSETER
Enhet regulering må kun fo-
retas når kjøretøyet er stop-
pet.
OBS!

20
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Regulering frem-/bakover fig. 17
Løft spaken Aog skyv førerstolen fram-
over eller bakover: i kjørestilling skal ar-
mene hvile på rattkransen. Når du har
sluppet innstillingsspaken,skal du alltid
sjekke at setet sitter fast i skinnene, ved å
prøve å flytte det frem og tilbake.
Når reguleringsspaken slip-
pes, skal du alltid sjekkeat
setet er låst på guidene ved å prøve å
flytte den frem og tilbake. Mangelen
av denne blokkering kan resultere i
at setet beveger seg plutselig og føre
til at du mister kontrollen over kjøre-
tøyet.
OBS!
For å få størst mulig beskyt-
telse, skal seteryggen være
rett, ryggen lenes godt tilbake på se-
teryggen og beltet holdes stramt til
overkroppen og hoftepartiet.
OBS!
Setene må ikke demonte-
res. Du må heller ikke gjø-
re noen form for vedlikehold og/el-
ler reparasjoner på dem: ikke kor-
rekt utførte inngrep vil kunne gå
ut over sikkerhetsanordningenes
funksjon. Henvend deg alltid til
Fiats servicenett.
OBS!fig. 17F0P0015m
Regulere høyden på førersetet
fig. 17-18
Avhengig av kjøretøyversjonen og konfigu-
rasjonen, finnes det:
❒en passiv regulering: trekk spaken Bop-
pover og løft kroppen opp fra setet for
å heve det.
❒en aktiv regulering: trekk spaken Dop-
pover eller skyv den ned til du har fått
ønsket høyde.
Regulering av seteryggens stilling
fig. 17
Trekk i spaken C og reguler seteryggen.
fig. 18F0P0322m

21
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
fig. 18/aF0P0016m
fig. 19
AB
F0P0017m
fig. 20F0P0018m
fig. 21F0P0019m
Justering av korsryggstøtte fig. 18/a
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes).
Bruk spaken Afor å tilpasse seteryggen
slik at den gir riktig støtte til ryggen din.
Setevarmere fig. 19
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes).
Vri tenningsnøkkelen til M, trykk på knappen A
o B(fører- eller passasjersiden) for å til- eller
frakoble funksjonen. Når den er tilkoblet, tennes
LED-lyset på knappen.ARMLENERfig. 20-21
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes).
Enkelte versjoner har to armlener mellom
forsetene.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
❒Løft armlenet til A.
❒Senk armlenet så langt det går til B
❒Løft armlenet opp igjen til ønsket stillingC.
fig. 22F0P0122m
TO SETERS
BENK FORAN (for versjoner/markeder
hvor dette finnes).
Setet sitter fast og er utstyrt med tre-
punkts rullebelter.
Setet kan forsynes med en nedfellbar klaff
fig. 22som kan brukes som støttebord.
Trekk i tappen for å bruke bordet.

22
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
NEDFELLING, DEMONTERING
OG MONTERING AV BAKRE
BENK.
For å demontere og deret-
ter montere setet, må du
holde den nedfelte seteryggen
fast, flatt mot puten, slik at du
ikke kommer i berøring med setets
leddmekanismer.
OBS!
BAKSETER
Individuelt sete.
Kan slås sammen for å gjøre det enklere å
komme frem bak. Kan også fjernes.
Noen versjoner kan ha et støttebord i se-
teryggen.
For å bruke dette, trykker du på utløseren
A-fig. 23og legger seteryggen ned på pu-
ten.
Nedfelling/fjerning av det individu-
elle setet.
For å felle seteryggen ned, trekker du i
håndtaketA-fig. 23.
For å fjerne setet helt, går du frem som
forklart nedenfor:
❒Bruk håndtaket A-fig. 24og før setet
fremover som vist i figuren.
❒Løft setet opp slik at stiftene går ut av
festene og ta setet ut. Pass på at du hol-
der seteryggen fast, flatt mot puten.
fig. 23F0P0022m
fig. 24F0P0023m
For å demontere og deretter
montere setet, må du holde
den nedfelte seteryggen fast,
flatt mot puten, slik at du ikke
kommer i berøring med setets leddme-
kanismer.
TOSETERS BENK
Det finnes forskjellige typer, avhengig av
hvilken utstyrsvariant man har valgt:
❒Toseters benk med fast seterygg.
❒Avtagbar toseters benk med to seteryg-
ger som kan legges ned hver for seg.
❒Avtagbar toseters benk med seterygger
som kan legges ned hver for seg eller
legges ned som bord.

23
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
For å tippe seteryggen, trekker du i spaken
A-fig. 25.
For å demontere setet, går du frem som
forklart nedenfor:
– Senk nakkestøtte helt ned.
fig. 25F0P0024m
Kontrollere alltid at gulv-
festene er rene. Ligger det
fremmedlegemer der, kan du risi-
kere at setene ikke fester seg kor-
rekt.
OBS!
Før du begynner å kjøre
må du kontrollere at alle
setene er plassert med kjøreret-
ningen og at de sitter helt fast i
festene. Kun i denne stilling har
sikkerhetsbeltene optimal effekt.
OBS!
fig. 26F0P0025m
– Fell seteryggen ned som beskrevet oven-
for.
– Fell setet ned ved å løfte spakenA-fig.
26.
– Løft setet opp slik at stiftene går ut av
festene og ta setet ut. Pass på at du holder
seteryggen fast, flatt mot puten.
For å montere setet, går du frem som for-
klart nedenfor:
– Løft benken opp og fest stiftene i gulv-
festene. Pass på at du setter dem korrekt
inn.
– Skyv benken til den automatisk fester seg
i de bakre festene.

24
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
INTERN
SETEPLASSERING
Avhengig av hvilken utstyrsvariant man har
valgt, er det mulig å endre den interne se-
teplasseringen, takket være de forhånds-
monterte gulvfestene.
På de følgende illustrasjonene vises noen
av konfigurasjonene avhengig av hvilken ut-
styrsvariant man ønsker.
fig. 27 - 4 seterF0P0123m
fig. 28 - 5 seter F0P0124m
fig. fig. 27/a - 5 seter (forlenget chassis)F0P0705m
fig. 29 - 6 seterF0P0125m
fig. 30 - 7 seterF0P0126m
fig. 31 - 8 seterF0P0127m
fig. 32 - 9 seterF0P0128m

25
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
NAKKESTØTTE
Regulering oppover:
❒løft nakkestøtten til du hører et klikk
som viser den har festet seg.
Regulering nedover:
❒Trykk på tastene A-fig. 33 eller A-fig.
34og senk nakkestøtten.
Hodestøttene må innstilles
slik at hodet, og ikke halsen,
hviler på dem. Bare i denne stilling
har de en beskyttende virkning.
OBS!
VIKTIG Ved annen plassering av setene:
❒Hvis man fjerner nakkestøtten, må den
legges til side og festes til en holder.
❒Kontrollere at sikkerhetsbeltene er til-
gjengelige og at passasjeren lett kan
feste dem.
❒Du må ikke la noen passasjerer sitte på
med dem hvis ikke setets nakkestøtte
er korrekt innstilt, eller sikkerhetsbel-
tene er justert og korrekt festet.
❒I versjoner med forlenget chassis er
benken i det forlengede chassiset ikke
egnet for plassering av barnesete.
VIKTIG fig. 32/a
Det er forbudt å kjøre med en passasjer:
❒i den tredje raden hvis seteryggen foran
(andre rad) er slått ned som bord.
❒i den tredje raden hvis setet/sofaen fo-
ran (andre rad) er slått opp.
❒på midtsetet, hvis det høyre setet er
slått opp.
fig. 32/aF0P0323m

26
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
RATT
Rattet kan reguleres vertikalt og aksialt.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
❒Frigjør hendelen A-fig. 35ved å skyve
den fremover (posisjon 2).
❒Reguler rattet.
❒Lås hendelen Aved å trekke den mot
rattet (posisjon 1).fig. 35F0P0028m
Reguleringene skal kun gjø-
res når kjøretøyet står stille
og motoren er slått av.
OBS!
Inngrep i ettermarkedet,
som tukling med styring eller
rattstamme (f.eks. installasjon av ty-
verisikring) er strengt forbudt, da
dette kan føre til alvorlige sikkerhets-
problemer og manglende samsvar
med kjøretøyets typegodkjenning,
samt reduserte ytelser, i tillegg til at
garantien bortfaller.
OBS!
fig. 33F0P0026m
fig. 34F0P0027m
For å få mest mulig ut av nakkestøttebe-
skyttelsen, skal du regulere seteryggen slik
at du sitter rett og med hodet så nær nak-
kestøtten som mulig.