ESP FIAT STILO 2005 1.G Service Schedule

ENGLISH
DEUTSCH
PORTUGUÊS
12
FRANÇAIS
ITALIANO
Miles de kilómetros
Control de las emisiones / humos de los gases de escape (versiones Multijet)
Control del estado de la correa de mando distribución
(excluida versión 1.6 16V)
Control del estado de la correa de mando distribución
(versión 1.6 16V)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Sustitución de las correas de mando accesorios
(excluida la versión 1.6 16V)
Sustitución de las correas de mando accesorios (versión 1.6 16V)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(excluida las versiónes Multijet y 1.6 16V) (*)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiónes Multijet y 1.6 16V) (*)
Sustitución de las bujías de encendido (versión 1.416V)
Sustitución de las bujías de encendido
(versiones de gasolina - excluida versión 1.416V)
Sustitución del filtro de combustible (versiones Multijet)
Sustitución del cartucho del filtro de aire
Sustitución de aceite motor y filtro de aceite
(versiones de gasolina) (o cada 12 meses)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite
(versiones Multijet sin DPF) (o cada 24 meses)
Sustitución de aceite motor y filtro de aceite
(versiones Multijet con DPF) (**)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 12 meses)
30 60 90 120 150 180
















(*) Independientemente del kilometraje recorrido, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 3 años en caso de empleos severos
del coche (climas fríos, uso en la ciudad con el motor que se deja funcionando al ralentí por largos ratos, zonas polvorientas) o de todas
formas, cada 5 años.
(**) El aceite motor y el filtro se deben sustituir en función de su efectiva degradación, que se visualiza mediante el testigo / mensaje en el
tablero de instrumentos o de todas formas, cada 24 meses.
ESPAÑOL
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ENGLISH
DEUTSCH
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
13
FRANÇAIS
ITALIANO
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Milhares de quilómetros
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação dapressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direcção, emergência, bagageira, habitáculo,
vão porta-objectos, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava pára-brisas e eventual
regulação dos borrifadores
Controlo do posicionamento/desgaste das palhetas do limpa pára-brisas
dianteiro/traseiro
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões a disco
dianteiros e funcionamento do sinalizador de desgaste dos pratos
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões a disco traseiros
Controlo visual das condições e integridade: externo da carroçaria,
protector da parte inferior do chassis, troços rígidos e flexíveis das
tubagens (escape-alimentação de combustível-travões), elementos de
borracha (coifas, mangas, casquilhos, etc...)
Controlo do estado de limpeza das fechasuras, apot, motor e bagageira,
limpeza e lubrificação do grupo de alavancas
Controlo e eventual restabelecimento do nível dos líquidos
(travões/embraiagem hidráulica, lava pára-brisas, bateria, arrefecimento
do motor, etc...)
Controlo e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo visual das condições da correia/s de comando dos acessórios
(exclusa a versão 1.6 16V)
Controlo visual das condições da correia/s de comando dos acessórios
(versão 1.6 16V)
Controlo e eventual regulação da folga dos tuchos das válvulas
(versão 1.9 Multijet 8V)
Controlo e eventual regulação da folga dos tuchos das válvulas
(só versão 1.6 16V)
Controlo das emissões no escape (versões a gasolina)
Controlo das emissões/fumosidade (versões Multijet)
30 60 90 120 150 180
















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DEUTSCH
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
14
FRANÇAIS
ITALIANO
Milhares de quilómetros
Controlo das condições da correia de comando da distribuição
(exclusa a versão 1.6 16V)
Controlo das condições da correia de comando da distribuição
(versão 1.6 16V)
Controlo da funcionalidade dos sistemas de controlo do motor
(mediante a tomada de diagnósticos)
Substituição da correia/s de comando dos acessórios
(exclusa a versão 1.6 16V)
Substituição da correia/s de comando dos acessórios (versão 1.6 16V)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição
(exclusa as versões Multijet e 1.6 16V) (*)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição
(versões Multijet e 1.6 16V) (*)
Substituição das velas de ignição (versão 1.4 16V)
Substituição das velas de ignição
(versões a gasolina - exclusa a versão 1.4 16V)
Substituição do filtro do combustível (versões Multijet)
Substituição do cartucho do filtro de ar
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões a gasolina) (ou a cada 12 meses)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet sem DPF) (ou a cada 24 meses)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet com DPF) (**)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro anti-pólen (ou a cada 12 meses)
30 60 90 120 150 180















(*) Independentemente da quilometragem percorrida, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 3 anos para usos
rígidos (climas frios, uso na cidade, longas permanências ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O óleo do motor e filtro do óleo devem ser substituídos em função da sua efectiva degradação, visualizado através da luz
avisadora/mensagem no quadro de instrumentos ou sempre a cada 24 meses.
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