FIAT STRADA 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

49
Θερμ. Unit (μονάδα μέτρησης
εξωτερικής θερμοκρασίας)
Αυτή η λειτουργία, που υπάρχει
μόνο σε ορισμένες
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, επιτρέπει την
επιλογή του τύπου της μονάδας
μέτρησης που θα χρησιμοποιηθεί
στον υπολογισμό της εξωτερικής
θερμοκρασίας: °C ή °F.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: στην οθόνη εμφανίζεται
το °C ή °F (ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως) και
αναβοσβήνει
– πιέστε τα πλήκτρα
▼ή ▲για να
κάνετε την επιλογή
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE για να επιβεβαιώσετε
– πιέστε παρατεταμένα το
πλήκτρο MODE για να
επιστρέψετε στη στάνταρ
προβολή.Lang. Italiano (επιλογή γλώσσας)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
επιλογή του τύπου της γλώσσας
που εμφανίζεται στην οθόνη,
μεταξύ των παρακάτω: ιταλικά,
γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά,
ισπανικά, πορτογαλικά και
τουρκικά.
Για να ορίσετε τη γλώσσα που
θέλετε, συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: στην οθόνη εμφανίζεται
η γλώσσα (ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως) και
αναβοσβήνει
– πιέστε τα πλήκτρα ▼ή ▲για να
κάνετε την επιλογή
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE για να επιβεβαιώσετε
– πιέστε παρατεταμένα το
πλήκτρο MODE για να
επιστρέψετε στη στάνταρ
προβολή.Warnings volume
(επίπεδο έντασης βομβητή
σημάτων προειδοποίησης / βλάβης)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον
καθορισμό της έντασης του
βομβητή που συνοδεύει τα
μηνύματα προειδοποίησης / βλάβης
που εμφανίζονται στην οθόνη.
Η ρύθμιση, ανάλογα με τις
εκδόσεις, μπορεί να γίνει σε μία
κλίμακα οκτώ επιπέδων (από 0 έως
7) ή μία κλίμακα των 5 επιπέδων
(από 0 έως 4).
Για να ορίσετε το επίπεδο που
θέλετε, συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: στην οθόνη εμφανίζεται
το επίπεδο (ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως) και
αναβοσβήνει
– πιέστε τα πλήκτρα
▼ή ▲για να
κάνετε την επιλογή
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE για να επιβεβαιώσετε
– πιέστε παρατεταμένα το
πλήκτρο MODE για να
επιστρέψετε στη στάνταρ
προβολή.

50
Service
(Προγραμματισμένη συντήρηση)
Η οθόνη επιτρέπει την προβολή
των χιλιομέτρων ή των μιλίων
(ανάλογα με αυτό που ορίστηκε
προηγουμένως) που απομένουν
μέχρι την επόμενη
Προγραμματισμένη Συντήρηση
(ʻʼσέρβιςʼʼ) που προβλέπεται από το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
Για να συμβουλευτείτε αυτό τον
τύπο ένδειξης, προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: στην οθόνη εμφανίζεται
η λήξη για την
προγραμματισμένη συντήρηση
σε χιλιόμετρα ή μίλια (σύμφωνα
με όσα έχουν οριστεί
προηγουμένως)
– πιέστε τα πλήκτρα
▼ή ▲για να
μάθετε την επόμενη λήξη
– πιέστε παρατεταμένα το
πλήκτρο MODE για να
επιστρέψετε στη στάνταρ
προβολή.Σημείωση Το “Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης”
προβλέπει διαστήματα συντήρησης
του αυτοκινήτου κάθε 35.000 χλμ·
αυτή η εμφάνιση στην οθόνη
γίνεται αυτόματα, με το κλειδί στη
θέση MAR, όταν απομένουν 2.000
χλμ μέχρι το επόμενο ʻʼσέρβιςʼʼ και
εμφανίζεται ξανά κάθε 200 χλμ.
Όταν βρίσκεται κοντά στην
προβλεπόμενη λήξη, γυρίζοντας
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το εικονίδιο
õακολουθούμενο από τον αριθμό
των χιλιομέτρων που απομένουν
μέχρι το επόμενο προβλεπόμενο
σέρβις.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
όπου, εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες του
ʻʼΠλάνου προγραμματισμένης
συντήρησηςʼʼ, θα πραγματοποιηθεί
και ο μηδενισμός (reset) αυτής της
εμφάνισης στην οθόνη.
Για περισσότερες πληροφορίες
δείτε το Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης στο κεφάλαιο
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. Keys volume
(επίπεδο έντασης ήχου πλήκτρων)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον
καθορισμό της έντασης του ήχου
που συνοδεύει την πίεση των
πλήκτρων MODE,
▼και ▲. Η
ρύθμιση μπορεί να γίνει σε μία
κλίμακα των οκτώ επιπέδων (από 0
έως 7).
Για να ορίσετε το επίπεδο που
θέλετε, συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
- πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: στην οθόνη εμφανίζεται το
επίπεδο (ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως) και
αναβοσβήνει
– πιέστε τα πλήκτρα
▼ή ▲για να
κάνετε την επιλογή
– πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE για να επιβεβαιώσετε
– πιέστε παρατεταμένα το
πλήκτρο MODE για να
επιστρέψετε στη στάνταρ
προβολή.

51
Exit Menu
Είναι η τελευταία κατηγορία που
κλείνει τον κύκλο των
λειτουργιών του μενού.
– Πιέστε σύντομα το πλήκτρο
MODE: η οθόνη επιστρέφει στη
στάνταρ προβολή.
– Πιέζοντας το πλήκτρο
▼
εισάγεστε στο μενού
ξεκινώντας από την πρώτη
κατηγορία: Speed Warning.Ειδοποίηση για ανοικτές πόρτες
Σε ορισμένες εκδόσεις η οθόνη
δείχνει ποια από τις πόρτες έχει
παραμείνει κατά λάθος ανοικτή.
Σε άλλες εκδόσεις όταν συμβαίνει
αυτό ανάβει η λυχνία ʻʼανοικτές
πόρτεςʼʼ επάνω στον πίνακα
οργάνων. Αφού ξεπεραστεί η
ταχύτητα των 4 χλμ/ώρα, σε
ορισμένες εκδόσεις, το σύστημα
ειδοποιεί τον οδηγό μέσω ενός
ηχητικού σήματος.
Έλεγχος εξωτερικού φωτισμού
Το άναμμα της λυχνίας
Wδηλώνει
τη βλάβη ενός εκ των εξωτερικών
φώτων. Σε ορισμένες εκδόσεις η
οθόνη είναι σε θέση να δηλώσει
ποιο είναι το ηλεκτρικό κύκλωμα
που παρουσιάζει τη βλάβη.Ρύθμιση εσωτερικού φωτισμού
(dimmer)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη
μείωση και/ή την αύξηση της
έντασης του φωτισμού του πίνακα
οργάνων, της οθόνης του
ηχοσυστήματος και της
μεταξοτυπίας επάνω στα πλήκτρα
εντολής.
Για να κάνετε τη ρύθμιση που
επιθυμείτε αρκεί να πατήσετε τα
πλήκτρα
▼ή ▲. Μετά από
ορισμένα δευτερόλεπτα η οθόνη
επιστρέφει αυτόματα στην
προηγούμενη προβολή.

52
TRIP COMPUTER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Γενικά
Διαθέσιμο στα αυτοκίνητα που
είναι εξοπλισμένα με
διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών, το “Trip computer”
επιτρέπει την εμφάνιση στην
οθόνη, με το διακόπτη ανάφλεξης
στο MAR, των μεγεθών που έχουν
σχέση με την κατάσταση
λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Αυτή η λειτουργία αποτελείται
από το “Γενικό Tripʼʼ, που
παρακολουθεί την ʻʼπλήρη
διαδρομήʼʼ του αυτοκινήτου
(ταξίδι) και από το “Trip B” που
παρακολουθεί τη μερική
διαδρομή· η προηγούμενη
λειτουργία είναι μέρος της
πλήρους διαδρομής (όπως
φαίνεται στην εικ. 54).Και οι δύο λειτουργίες μπορούν
να μηδενιστούν (reset - έναρξη
καινούργιας αποστολής).
Το “General Trip” επιτρέπει την
εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
– Autonomy
– Distance travelled
– Average fuel consumption
– Instant fuel consumption
– Average speed
– Travel time (διάρκεια οδήγησης).Το “Trip Βʼʼ, που υπάρχει μόνο στη
διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών, επιτρέπει την
εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
– Distance travelled B
– Average fuel consumption B
– Average speed B
– Travel time B (Χρόνος ταξιδίου Β)
(διάρκεια οδήγησης).
Σημείωση Το “Trip B” είναι μία
λειτουργία που μπορεί να
απενεργοποιηθεί (βλέπε
παράγραφο “Trip B Activation”). Το
μέγεθος Autonomy (Αυτονομία)
δεν μπορεί να μηδενιστεί.

53
Μεγέθη που εμφανίζονται στην
οθόνη
Autonomy (Αυτονομία)
Δείχνει πόσα χιλιόμετρα μπορούν
ακόμα να διανυθούν με το καύσιμο
που υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ,
θεωρώντας ότι η οδήγηση συνεχίζεται
με το ίδιο στιλ. Επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται η ένδειξη “
----” με την
επιβεβαίωση των παρακάτω
γεγονότων:
– τιμή αυτονομίας κάτω από τα 50
χλμ (ή 30 μίλια)
– στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο με τον κινητήρα
αναμμένο για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Distance travelled (Απόσταση που
διανύθηκε)
Δηλώνει την απόσταση από την
έναρξη της καινούργιας αποστολής.
Average fuel consumption (Μέση
κατανάλωση καυσίμου)
Υποδεικνύει τη μέση κατανάλωση
από την έναρξη της καινούργιας
αποστολής.
Instantaneous fuel consumption
Εκφράζει τη μεταβολή, η οποία
ενημερώνεται σταθερά, της
κατανάλωσης του καυσίμου.
Στην περίπτωση που το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο με
τον κινητήρα σε λειτουργία επάνω
στην οθόνη θα εμφανιστεί η
ένδειξη “
----”.
Average speed
Δηλώνει τη μέση τιμή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου σε
σχέση με το συνολικό χρόνο που
πέρασε από την αρχή της
καινούργιας αποστολής.
Travel time
Χρόνος που πέρασε από την έναρξη
της καινούργιας αποστολής.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν δεν υπάρχουν
πληροφορίες, όλα τα μεγέθη του
Trip computer εμφανίζουν την
ένδειξη “
----” στη θέση της τιμής.
Όταν αποκαθίσταται η φυσιολογική
λειτουργία, η μέτρηση των
μεγεθών επανέρχεται στην
κανονική μορφή, χωρίς να υπάρχει
μηδενισμός των τιμών που
εμφανίζονται στην οθόνη πριν τη
βλάβη, ούτε έναρξη μιας
καινούργιας αποστολής.Πλήκτρο TRIP εικ. 53
Το πλήκτρο TRIP, που βρίσκεται
στο δεξιό χειριστήριο, επιτρέπει,
με το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR, τη εμφάνιση στην
οθόνη των μεγεθών που
αναφέρθηκαν προηγουμένως,
καθώς επίσης και το μηδενισμό
τους για την έναρξη μιας
καινούργιας αποστολής:
– σύντομη πίεση για την εμφάνιση
στην οθόνη των διάφορων
μεγεθών
– παρατεταμένη πίεση για
μηδενισμό (reset) και έναρξη
μιας καινούργιας αποστολής.
εικ. 53
F0X0154m

54
New mission: ξεκινά από τη
στιγμή που έγινε ένας μηδενισμός:
– ʻʼχειροκίνηταʼʼ από το χρήστη,
μέσω της πίεσης του
αντίστοιχου πλήκτρου
– “αυτόματα” όταν τα ʻʼδιανυθέντα
χλμʼʼ φτάσουν στην τιμή 3999,9
χλμ ή 9999,9 χλμ, ανάλογα με
την οθόνη που έχει εγκατασταθεί,
ή όταν ο ʻʼχρόνος του ταξιδίουʼʼ
φτάσει την τιμή 99.59 (99 ώρες
και 59 λεπτά)– μετά από κάθε αποσύνδεση και
σύνδεση της μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι εργασίες
μηδενισμού που εκτελούνται μετά
από την εμφάνιση του μηνύματος
“General Trip” χρησιμοποιούνται
επίσης για το μηδενισμό του “Trip
B”, το οποίο, με τη σειρά του,
χρησιμοποιείται για το μηδενισμό
των τιμών της αντίστοιχης
λειτουργίας.Διαδικασία έναρξης ταξιδίου
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR, κάντε το μηδενισμό
(reset) πιέζοντας και κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο TRIP για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Μηδενισμός-Reset TRIP B
Τέλος μερικού ταξιδιού
Έναρξη νέου μερικού
ταξιδιούΤέλος μερικού
ταξιδιού
Έναρξη νέου
μερικού ταξιδιού
Μηδενισμός-Reset
GENERAL TRIP
Τέλος πλήρους διαδρομής
Έναρξη νέου ταξιδιού Μηδενισμός-Reset
GENERAL TRIP
Τέλος ολόκληρου του ταξιδιού
Έναρξη νέου ταξιδιούΜηδενισμός-Reset TRIP B
Τέλος μερικού ταξιδιού
Έναρξη νέου
μερικού ταξιδιού
Τέλος μερικού
ταξιδιού
Έναρξη νέου
μερικού ταξιδιού Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙

ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη) /
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη
των υγρών των φρένων μέσα στο
δοχείο πέσει κάτω από την
ελάχιστη ένδειξη, λόγω μιας
πιθανής διαρροής υγρού από το
κύκλωμα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Το άναμμα της λυχνίας
συνδυάζεται (όπου ο πίνακας
οργάνων το επιτρέπει) με ένα
ειδικό μήνυμα και/ή μία ηχητική
επισήμανση. Αυτές οι ενδείξεις
είναι αναφορικές και προληπτικές
και σαν τέτοιες δεν θα πρέπει να
θεωρούνται σαν αναλυτικές και/ή
εναλλακτικές των πληροφοριών
που περιέχονται μέσα στο βιβλίο
Χρήση και Συντήρηση, το οποίο
σας συνιστούμε να διαβάζετε
προσεκτικά σε όλες τις
περιπτώσεις. Στην περίπτωση
ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στο παρόν
κεφάλαιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι επισημάνσεις
βλάβης που εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη διαιρούνται σε δύο
κατηγορίες: σοβαρές βλάβες και
λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν
έναν ʻʼκύκλοʼʼ επισημάνσεων που
επαναλαμβάνεται για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβες
παρουσιάζουν έναν ʻʼκύκλοʼʼ
επισημάνσεων για μικρότερο
χρονικό διάστημα.Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω
στην οθόνη) επάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει αναμμένη
μέχρι να καταργηθεί η αιτία της
δυσλειτουργίας.
Αν η λυχνία xανάψει
κατά τη διάρκεια της
πορείας (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη)
σταματήστε αμέσως και
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
x
Χειρόφρενο τραβηγμένο
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί
το χειρόφρενο.
Σε ορισμένες εκδόσεις, εάν το
αυτοκίνητο κινείται, όταν ανάβει η
λυχνία ακούγεται και μία ηχητική
επισήμανση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία ανάψει
κατά τη διάρκεια της πορείας,
βεβαιωθείτε ότι δεν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο.
55

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η λυχνία Fανάβει
απενεργοποιώντας τον αερόσακο
στην πλευρά του συνοδηγού.
Με τον μπροστινό αερόσακο του
συνοδηγού ενεργοποιημένο,
γυρίζοντας το κλειδί στο MAR, η
λυχνία Fανάβει με σταθερό φως
για 4 δευτερόλεπτα περίπου,
αναβοσβήνει για τα επόμενα 4
δευτερόλεπτα μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
F
Η βλάβη της λυχνίας F
επισημαίνεται με το
άναμμα της λυχνίας
¬.
Επίσης, σε αυτή την περίπτωση,
το σύστημα του αερόσακου
προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αερόσακου
του συνοδηγού. Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για τον άμεσο έλεγχο του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
(κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στο MAR η λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα. Το μόνιμο άναμμα
της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη του
συστήματος του αερόσακου. Σε
μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.¬
Εάν η λυχνία ¬δεν
ανάψει γυρίζοντας το
κλειδί στη θέση MAR ή παραμείνει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της
οδήγησης, είναι δυνατόν να
υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης. Σε αυτήν την
περίπτωση, οι αερόσακοι ή οι
προεντατήρες μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή, σε πιο περιορισμένο
αριθμό περιπτώσεων, να
ενεργοποιηθούν λανθασμένα.
Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να
ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η βλάβη της λυχνίας ¬
φαίνεται με το
αναβόσβημα, περισσότερο από
4 δευτερόλεπτα, της λυχνίας
Fπου δηλώνει ότι ο
μπροστινός αερόσακος του
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
Επίσης το σύστημα του
αερόσακου προβλέπει την
αυτόματη απενεργοποίηση των
αερόσακων στην πλευρά του
συνοδηγού (μπροστινός και
πλευρικός για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται). Σε
αυτήν την περίπτωση η λυχνία
¬μπορεί να μην δείχνει πιθανές
βλάβες των συστημάτων
συγκράτησης. Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για τον άμεσο έλεγχο του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
56

ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν
υπερθερμαίνεται ο κινητήρας.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να
ακολουθήσετε τα παρακάτω:
– Στην περίπτωση κανονικής
πορείας: σταματήστε το
αυτοκίνητο, σβήστε τον
κινητήρα και ελέγξτε αν η
στάθμη του αντιψυκτικού
υγρού μέσα στο δοχείο έχει
πέσει κάτω από την ένδειξη
MIN. Σε αυτήν την περίπτωση
περιμένετε μερικά λεπτά για να
επιτραπεί η ψύξη του κινητήρα,
στη συνέχεια ανοίξτε αργά και
με προσοχή την τάπα του
δοχείου. Γεμίστε με
αντιψυκτικό υγρό, βεβαιωθείτε
ότι η στάθμη του υγρού
βρίσκεται μεταξύ των
ενδείξεων MIN και MAX που
αναφέρονται επάνω στο δοχείο.
ç
Επίσης ελέγξτε οπτικά αν
υπάρχει διαρροή υγρού. Αν με
την επόμενη εκκίνηση η λυχνία
ανάψει ξανά, απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
– Στην περίπτωση που υπάρχει
καταπόνηση του αυτοκινήτου
από τη συγκεκριμένη χρήση (για
παράδειγμα ρυμούλκηση
τρέιλερ σε ανηφόρα ή
αυτοκίνητο με πλήρες φορτίο):
επιβραδύνετε την ταχύτητα και,
στην περίπτωση που η λυχνία
συνεχίζει να ανάβει,
σταματήστε το αυτοκίνητο.
Σταματήστε για 2 ή 3 λεπτά με
τον κινητήρα αναμμένο και
μαρσάρετε ελαφρώς για να
διευκολύνετε την κυκλοφορία
του αντιψυκτικού υγρού, μετά
σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε
αν μέσα στο δοχείο υπάρχει η
στάθμη του υγρού που
αναφέραμε προηγουμένως.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση
δύσκολων διαδρομών προτείνεται
να κρατήσετε τον κινητήρα
αναμμένο και να μαρσάρετε
ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν
τον σταματήσετε. Σε μερικές
εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται
το αντίστοιχο μήνυμα.
57

ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα
είναι ανεπαρκές ή μη διαθέσιμο.
Σε αυτήν τη περίπτωση το
σύστημα πέδησης κρατά
αμετάβλητη την απόδοση, αλλά
χωρίς
τις δυνατότητες που παρέχονται
από το σύστημα ABS. Οδηγήστε
προσεκτικά και πηγαίνετε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (κόκκινη)
Όταν γυρίζει ο διακόπτης
ανάφλεξης στη θέση MAR, ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία και θα
πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας (με
τον κινητήρα στο ρελαντί είναι
αποδεκτή μια μικρή καθυστέρηση
μέχρι να σβήσει).
Εάν η προειδοποιητική λυχνία
παραμένει σταθερά αναμμένη
επικοινωνήστε άμεσα με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
w>x>
ΒΛΑΒΗ EBD
(κόκκινη -
πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Το ταυτόχρονο άναμμα των
λυχνιών
xκαι >με τον
κινητήρα σε λειτουργία δηλώνει
μία βλάβη του συστήματος EBD ή
ότι το σύστημα δεν είναι
διαθέσιμο.
Σε αυτήν την περίπτωση, με
απότομα φρεναρίσματα, μπορούν
να μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω
τροχοί, με πιθανότητα την
πλαγιολίσθηση. Οδηγείστε πολύ
προσεκτικά στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα
ελέγξουν το σύστημα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
58