FIAT STRADA 2011 Notice d'entretien (in French)

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Temp. Unité (unité de mesure
température extérieure)
Cette fonction, disponible
uniquement sur certaines
versions/marchés qui la prévoient,
permet de choisir l’unité de mesure
à utiliser dans le calcul de la
température extérieure : °C ou °F.
Procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE : l’inscription °C ou °F (en
fonction du réglage précédent)
clignote à l’écran ;
– appuyer sur les boutons ▼ou ▲
pour effectuer la sélection ;
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE pour confirmer ;
– appuyer longuement sur le bouton
MODE pour retourner à
l’affichage standard.Langue Français
(sélection de la langue)
Cette fonction permet de
sélectionner la langue dans laquelle
doit s’exprimer l’écran, parmi les
langues suivantes : italien, allemand,
anglais, français, espagnol, portugais
et turc.
Pour sélectionner la langue
souhaitée, procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE : la langue (en fonction du
réglage précédent) clignote à
l’écran ;
– appuyer sur les boutons ▼ou ▲
pour effectuer la sélection ;
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE pour confirmer ;
– appuyer longuement sur le bouton
MODE pour retourner à
l’affichage standard.Vol. buzzer
(niveau du volume du buzzer
signaux d’avertissement/
anomalie)
Cette fonction permet de régler le
volume du buzzer qui accompagne
les éventuels messages
d’avertissement/anomalie affichés par
l’écran. Le réglage, en fonction des
versions, peut être effectué sur une
échelle de huit niveaux (de 0 à 7) ou
sur une échelle de 5 niveaux
(de 0 à 4).
Pour régler le niveau souhaité,
procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE : le niveau (en fonction du
réglage précédent) clignote à
l’écran ;
– appuyer sur les boutons ▼ou ▲
pour effectuer la sélection ;
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE pour confirmer ;
– appuyer longuement sur le bouton
MODE pour retourner à
l’affichage standard.

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Service
(Entretien programmé)
L’écran permet de visualiser les
kilomètres ou les miles (en fonction
du réglage précédent) restant avant
le prochain entretien programmé
(« coupon ») prévu par le Réseau
Après-vente Fiat.
Pour consulter ce type d’information,
procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE : l’écran affiche l’échéance
d’entretien en kilomètres ou en
miles (en fonction du réglage
précédent) ;
– appuyer sur les boutons ▼ou ▲
pour connaître la prochaine
échéance ;
– appuyer longuement sur le bouton
MODE pour retourner à
l’affichage standard.Remarque Le « Plan d’Entretien
Programmé » prévoit l’entretien du
véhicule tous les 35 000 km ; cette
visualisation apparaît
automatiquement, avec la clé en
position MAR, lorsqu’il ne reste que
2 000 km avant le prochain
« coupon » et est reproposée tous
les 200 km.
Lorsque l’échéance prévue est
proche, en tournant la clé de contact
sur MAR, l’écran affichera l’icône
õ
suivi du nombre de kilomètres
restant avant le coupon prévu
d’entretien programmé.
S’adresser au Réseau Après-vente
Fiat qui se chargera, en plus des
opérations d’entretien prévues dans
le « Plan d’Entretien Programmé »,
de la mise à zéro de l’affichage en
question (réinitialisation).
Pour de plus amples informations,
voir le Plan d’entretien programmé
au chapitre ENTRETIEN DU
VÉHICULE. Vol. touches
(niveau du volume des touches)
Cette fonction permet de régler le
volume qui accompagne la pression
des boutons MODE, ▼et ▲. Le
réglage peut être effectué sur une
échelle de huit niveaux (de 0 à 7).
Pour régler le niveau souhaité,
procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE : le niveau (en fonction du
réglage précédent) clignote à
l’écran ;
– appuyer sur les boutons ▼ou ▲
pour effectuer la sélection ;
– appuyer brièvement sur le bouton
MODE pour confirmer ;
– appuyer longuement sur le bouton
MODE pour retourner à
l’affichage standard.

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Quitter Menu
Il s’agit de la dernière rubrique qui
clôture le cycle des fonctions du
menu.
– Appuyer brièvement sur le
bouton MODE : l’écran retourne
à l’affichage standard.
– Si vous appuyez sur le bouton ▼,
vous entrez à nouveau dans le
menu à partir de la première
rubrique : Lim. Vit.Avertissement portes ouvertes
Sur certaines versions, l’écran
indique quelle est la porte qui est
restée ouverte par inadvertance.
Sur d’autres, simultanément à ce
même évènement, le témoin
« portes ouvertes » s’allume sur le
combiné de bord. Si la vitesse de 4
km/h est dépassée, sur certaines
versions, le système avertit le
conducteur au moyen d’un signal
sonore.
Contrôle de l’éclairage
extérieur
L’allumage du témoin
Windique une
anomalie sur l’un des feux
extérieurs. Sur certaines versions,
l’écran est en mesure d’indiquer quel
est le circuit électrique présentant
une anomalie.Réglage de l’éclairage
d’habitacle (dimmer)
Cette fonction permet d’atténuer
et/ou d’augmenter l’intensité
lumineuse du combiné de bord, de
l’écran autoradio et de la sérigraphie
sur les boutons de commande.
Pour effectuer le réglage souhaité, il
suffit d’appuyer sur les boutons ▼
ou ▲; après quelques secondes,
l’écran retourne automatiquement à
la page-écran précédente.

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TRIP COMPUTER
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Généralités
Disponible sur les véhicules dotés
d’un écran multifonction
reconfigurable, le « Trip Computer »
permet de visualiser, avec la clé sur
MAR, les grandeurs concernant l’état
de fonctionnement du véhicule.
Cette fonction est composée du
« General Trip », en mesure de
contrôler la « mission toute entière »
(voyage) du véhicule et du « Trip B »,
présent uniquement sur l’écran
multifonction reconfigurable, qui en
contrôle la mission partielle ; cette
dernière fonction est « contenue »
(comme illustré en Fig. 54) à
l’intérieur de la mission complète.Les deux fonctions peuvent être
mises à zéro (réinitialisation - début
d’une nouvelle mission).
Le « General Trip » permet de
visualiser les grandeurs suivantes :
– Autonomie
– Distance parcourue
– Consommation moyenne
– Consommation instantanée
– Vitesse moyenne
– Durée du voyage (durée de
conduite).Le « Trip B », présent uniquement
sur l’écran multifonction
reconfigurable, permet de visualiser
les grandeurs suivantes :
– Distance parcourue B
– Consommation moyenne B
– Vitesse moyenne B
– Durée du voyage B (durée de
conduite).
Note Le « Trip B » est une fonction
désactivable (voir paragraphe
« Autorisation Trip B »). La
grandeur « Autonomie » ne peut pas
être mise à zéro.

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Grandeurs visualisées
Autonomie
Elle indique la distance pouvant être
parcourue avec le carburant restant
dans le réservoir, si l’on maintient la
même conduite qu’auparavant.
L’écran affichera l’indication « ---- »
lors des événements suivants :
– la valeur d’autonomie est
inférieure à 50 km (ou 30 mi)
– en cas d’arrêt du véhicule le
moteur tournant pendant un
temps prolongé.
Distance parcourue
Elle indique la distance parcourue
depuis le début de la nouvelle
mission.
Consommation moyenne
Elle représente la moyenne des
consommations depuis le début de la
nouvelle mission.
Consommation instantanée
Elle indique la variation, mise à jour
en permanence, de la consommation
du carburant. En cas d’arrêt du
véhicule, moteur lancé, l’écran
indiquera « ---- ».Vitesse moyenne
Elle représente la valeur moyenne de
la vitesse du véhicule selon tout le
temps écoulé depuis le début de la
nouvelle mission.
Durée du voyage
Temps passé à partir du début de la
nouvelle mission.
ATTENTION En l’absence
d’informations, toutes les grandeurs
du Trip Computer affichent
l’indication « ---- » à la place de la
valeur. Lorsque la condition normale
de fonctionnement est rétablie, le
calcul des différentes grandeurs
reprend régulièrement, sans mise à
zéro des valeurs affichées avant
l’anomalie, ni commencement d’une
nouvelle mission.Bouton TRIP Fig. 53
Le bouton TRIP, placé sur le levier
droit, permet, avec la clé de contact
en position MAR, d’accéder à
l’affichage des grandeurs décrites
précédemment ainsi que de les
remettre à zéro pour commencer
une nouvelle mission :
– pression courte pour accéder à
l’affichage des différentes
grandeurs
– pression prolongée pour remettre
à zéro (réinitialisation) et
commencer une nouvelle mission.
fig. 53
F0X0154m

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Nouvelle mission - elle débute
après une mise à zéro :
– « manuelle » par l’utilisateur, en
appuyant sur le bouton
correspondant ;
– « automatique » quand la
« distance parcourue » atteint la
valeur, en fonction de l’écran installé,
de 3 999,9 km ou 9 999,9 km ou
bien quand la « durée du voyage »
atteint la valeur de 99,59
(99 heures et 59 minutes) ;– après chaque débranchement et
branchement successif de la
batterie.
ATTENTION L’opération de mise à
zéro effectuée lors de l’affichage du
« General Trip » comporte la mise à
zéro simultanée du « Trip B », alors
que la mise à zéro du « Trip B » ne
provoque la réinitialisation que des
grandeurs spécifiques de cette
fonction.Procédure de début de voyage
Clé de contact en position MAR,
effectuer la remise à zéro (reset) en
appuyant et en maintenant la
pression sur le bouton TRIP pendant
plus de 2 secondes.
Réinitialisation TRIP B
Fin d’une mission partielle
Début d’une nouvelle mission
partielleFin d’une mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle
Réinitialisation
GENERAL TRIP
Fin d’une mission complète
Début d’une nouvelle mission Réinitialisation GENERAL
TRIP
Fin d’une mission complète
Début d’une nouvelle missionRéinitialisation TRIP B
Fin d’une mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle
Fin d’une mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙

LIQUIDE DE FREINS
INSUFFISANT
(rouge)/FREIN À
MAIN SERRÉ (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau
du liquide de freins dans le réservoir
chute au-dessous du minimum, à
cause d’une fuite possible de liquide
du circuit.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
TÉMOINS ET MESSAGES
L’allumage du témoin est associé (si
le combiné de bord le permet) à un
message spécifique et/ou un signal
sonore. Ces signaux, synthétiques de
mise en garde ne sauraient pas être
exhaustifs et/ou se substituer aux
indications de cette Notice
d’Entretien, qu’il faut toujours lire
avec beaucoup d’attention. En cas de
message d’anomalie, toujours se
référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations
d’anomalie qui apparaissent sur
l’écran sont divisées en deux
catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves.
Les anomalies graves visualisent un
« cycle » de signaux répétés pendant
un temps prolongé.
Les anomalies moins graves
visualisent un « cycle » de signaux
pendant une durée plus limitée.Le témoin (ou le symbole à l’écran)
sur le combiné de bord reste allumé
tant que la cause du
dysfonctionnement n’a pas été
éliminée.Si le témoin
xs’allume
pendant la marche
(sur certaines versions, en
même temps que le message
visualisé à l’écran), s’arrêter
immédiatement et s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
x
Frein à main serré
Le témoin s’allume quand le frein à
main est serré.
Sur certaines versions, si le véhicule
est en mouvement, l’allumage du
témoin est également accompagné
d’un signal sonore.
ATTENTION Si le témoin s’allume
lorsque le véhicule roule, vérifier
que le frein à main n’est pas serré.
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AIRBAG CÔTÉ
PASSAGER
DÉSACTIVÉ
(jaune ambre)
(pour les versions/marchés
qui les prévoient)
Le témoin Fs’allume en
désactivant l’airbag frontal côté
passager.
Avec l’airbag frontal côté passager
activé, en tournant la clé sur MAR, le
témoin Fs’allume de manière fixe
pendant environ 4 secondes, il
clignote encore pendant 4 autres
secondes, puis il doit s’éteindre.
F
L’anomalie du témoin
Fest signalée par
l’allumage du témoin
¬.
Dans ce cas, le système airbag
procède aussi à la
désactivation automatique
de l’airbag côté passager.
Avant de continuer, contacter
le Réseau Après-vente Fiat
pour faire immédiatement
contrôler le système.
ATTENTION
ANOMALIE AIRBAG
(rouge)
(pour les versions/marchés
qui les prévoient)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière
permanente indique une anomalie du
système airbag. Sur certaines
versions, l’écran affiche alors un
message.
¬
Si le témoin ¬ne
s’allume pas lorsque l’on
tourne la clé en position MAR ou
s’il reste allumé pendant la
marche, il est possible qu’il y ait
une anomalie dans les systèmes
de retenue. Dans ce cas les
airbags ou les prétensionneurs
risquent de ne pas s’activer en cas
d’accident ou, dans un nombre de
cas plus restreint, de s’activer par
erreur. Avant de continuer,
contacter le Réseau Après-vente
Fiat pour faire immédiatement
contrôler le système.
ATTENTION
L’anomalie du témoin
¬est signalée par un
clignotement dépassant les 4
secondes habituelles du témoin
Fqui signale un airbag
frontal passager désactivé.
De plus, le système airbag
désactive automatiquement les
airbags côté passager (frontal
et latéral pour les
versions/marchés qui le
prévoient). Dans ce cas, le
témoin
¬pourrait ne pas
signaler les anomalies
éventuelles des systèmes de
retenue. Avant de continuer,
contacter le Réseau Après-
vente Fiat pour faire
immédiatement contrôler le
système.
ATTENTION
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TEMPÉRATURE
EXCESSIVE
DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur
est en surchauffe.
Si le témoin s’allume, il faut procéder
comme suit :
– En cas de marche normale :
arrêter le véhicule, couper le
moteur et vérifier que le niveau
du liquide de refroidissement ne
soit pas en dessous du repère
MIN dans le réservoir. Dans un tel
cas, attendre quelques minutes
pour laisser refroidir le moteur,
puis ouvrir lentement et
prudemment le bouchon du
réservoir.
ç
Faire l’appoint de liquide de
refroidissement en s’assurant que
le niveau du liquide soit compris
entre les repères MIN et MAX
indiqués sur le réservoir. Vérifier
aussi visuellement les éventuelles
fuites de liquide. Si lors du
démarrage suivant le témoin est
de nouveau allumé, contacter le
Réseau Après-vente Fiat.
– Si le véhicule est très sollicité
(traction de remorques en côte
ou véhicule à pleine charge) :
ralentir et, si le témoin reste
allumé, arrêter le véhicule.
S’arrêter pendant 2 ou 3 minutes,
en laissant le moteur allumé et
légèrement accéléré pour que le
liquide de refroidissement circule
plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le bon niveau du
liquide dans le réservoir comme
indiqué ci-dessus.ATTENTION Pour des trajets très
contraignants, il convient de garder
le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes
avant de le couper. Sur certaines
versions, l’écran affiche alors un
message.
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ANOMALIE DU
SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque le
système est défaillant ou non
disponible. Dans ce cas, le système
de freinage garde toute son
efficacité, mais sans
les avantages assurés par le système
ABS. Rouler prudemment et
s’adresser immédiatement au Réseau
Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message. CHARGE
DE LA BATTERIE
INSUFFISANTE
(rouge)
En tournant la clé sur MAR le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre une fois que le moteur est
lancé (quand le moteur est au
ralenti, un bref retard de l’extinction
est admis).
Si le témoin reste allumé, s’adresser
immédiatement au Réseau Après-
vente Fiat.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
w>x>
ANOMALIE
EBD
(rouge - jaune
ambre)
(pour les versions/marchés qui les
prévoient)
L’allumage simultané des témoins
xet >avec le moteur en mouvement
indique une anomalie du système
EBD ou que le système n’est pas
disponible.
Dans ce cas, si l’on freine
brusquement, un blocage précoce du
train arrière peut se produire, avec
risque de dérapage. Conduire très
prudemment et contacter
immédiatement le Réseau Après-
vente Fiat pour faire contrôler le
système.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
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