FIAT STRADA 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

18. ábra
F0X0019m
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Manuális beállítással 18. ábra
A gépkocsi belsejéből mozgassuk az
A kart.Elektromos beállítással 19. ábra
A beállítás csak az indítókulcs MAR
állásában lehetséges.
A tükör beállításához mozgassuk az
A kapcsolót a négy iránynak
megfelelően.
A B nyomógombbal tudjuk
kiválasztani a beállítani kívánt (bal
vagy jobb) oldali tükröt.
Tanácsos a tükrök beállítását álló
gépkocsinál, behúzott kézifék mellett
végezni.
19. ábra
F0X0020m
Ha a tükrök egy szűk
helyen való áthaladást
akadályozzák, hajtsuk
be azokat az 1. helyzetből a
2. helyzetbe (19. és 20. ábra).
20. ábra
F0X0021m
A jobb oldali
visszapillantó tükör
felülete parabolikus, ezért
megnöveli a látóteret .
A tükörben látható tárgyak
mérete így azt a benyomást
kelti, mintha azok a
valóságosnál nagyobb
távolságban lennének.
FIGYELEM
A külső visszapillantó tükrökben
helyezkednek el az oldalsó
irányjelzők (A-20. ábra)
19

AZ ELSŐ BIZTONSÁGI
ÖVEK MAGASSÁGÁNAK
BEÁLLÍTÁSA
Mindig ügyeljünk arra, hogy a
biztonsági övek felső rögzítési pontja
alkalmazkodjon az utasok
testméretéhez. Ezzel az
óvintézkedéssel nagymértékben
csökken a baleseti sérülések
kockázata
A magasság akkor van helyesen
beállítva, ha a heveder kb. félúton
megy át a váll csúcsa és a nyak
között.
A rögzítési pont változattól függően
maximum 5 különböző magassági
pozícióba állítható 22. ábra:
A felemeléshez: emeljük fel az A
gyűrűt a kívánt pozícióig.
A biztonsági öv
magasságának
beállítását kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad
elvégezni.
FIGYELEM
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA 21. ábra
A biztonsági övek becsatolásakor az
A rögzítőnyelvet a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a B csat
nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk. Ha
eközben megakad, engedjük kissé
vissza, majd megrántás nélkül, lassan
ismét húzzuk ki.
21. ábra
F0X0022m
Az övek kicsatolásához nyomjuk meg
a C gombot. Visszacsévélődéskor
vezessük kézzel a hevedert, hogy
elkerüljük annak megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet
révén a biztonsági öv hevederének
hossza automatikusan alkalmazkodik
az utazó testméreteihez, és közben
mozgásszabadságot is biztosít.
Erősen lejtős felületen álló járműnél
a csévélő szerkezet blokkolhatja a
biztonsági övet, ami teljesen normális
jelenség.
A feltekercselő mechanika nemcsak
ütközés esetén, hanem az öv
megrántásakor, erős fékezéskor,
gyors kanyarvételnél is blokkolhatja a
hevedert.
Az övfeszítő akkor
biztosítja a
leghatékonyabb védelmet , ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk,
és a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
FIGYELEM
20

A lesüllyesztéshez: a A gomb
benyomva tartása közben nyomjuk
lefelé az B átvezető gyűrűt a kívánt
pozícióba.
A művelet végén úgy ellenőrizzük a
reteszelődést, hogy a A gomb
megnyomása nélkül lefelé nyomjuk az
B gyűrűt.
22. ábra
F0X0023m
23. ábra
F0X0024m
A beállítás után mindig
győződjünk meg az
átvezető gyűrűnek a megfelelő
magasságban történt biztos
reteszelődéséről.
FIGYELEM
HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK
A hátsó ülések változattól függően
hárompontos, inerciális rendszerű,
automatikus visszacsévélésű
biztonsági övekkel lehetnek ellátva.
A biztonsági övek helyes becsatolását
és viselési módját a 23. ábra
mutatja;
24. ábra
F0X0026m
A biztonsági öveket használaton kívül
mindig helyezzük el az erre szolgáló
tartókban A-24. ábra.
21

22
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani
(és betartatni a járműben utazókkal
is) a helyi törvényeknek a biztonsági
övek megfelelő használatára
vonatkozó előírásait. Elindulás előtt
mindig csatoljuk be a biztonsági
öveket.
25. ábra
F0X0029m
Az övfeszítő akkor
biztosítja a
leghatékonyabb védelmet , ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk,
és a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
Mindig csatoljuk be a
biztonsági öveket , az első és a
hátsó üléseknél egyaránt!
Becsatolatlan biztonsági
övekkel való közlekedés esetén
nagymértékben nő a súlyos és
halálos baleseti sérülések
kockázata.
FIGYELEM
Mindig ügyeljünk arra,
hogy a heveder ne
legyen megcsavarodva.
Az öv felső ágának a vállon és a
mellkason, átlósan kell
elhelyezkednie. Az alsó rész az
előrefelé történő kicsúszás
megakadályozása érdekében a
25. ábra szerint szorosan
illeszkedjen a medencére, és ne
az utas hasán fusson.
A ruházaton ne viseljünk olyan
tárgyakat (csipeszek, csatok
stb.), amelyek akadályozzák az
öv illeszkedését a testre.
FIGYELEM

23
26. ábra
F0X0030m
Az utas soha nem
szállíthat gyermeket
ölben úgy, hogy egy, közös
biztonsági övet használnak 26.
ábra.
FIGYELEM
Szigorúan tilos a
biztonsági öv és az
övfeszítő szerkezetébe való
beavatkozás, megbontás vagy
az alkatrészek ki- és
szétszerelése. Bárminemű
beavatkozást csak a
szakszervizek arra kiképzett
személyzete végezhet .
Bármilyen probléma esetén
forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek
erős igénybevételnek
voltak kitéve, pl. egy ütközéses
baleset következtében, ki kell
cserélni a teljes biztonsági
öveket , a felerősítő elemeket és
a csavarokat is, továbbá az
övfeszítőket , még akkor is, ha
nincs látható károsodásuk,
mert a heveder elveszíthette a
megfelelő szilárdságát .
FIGYELEM
Mindegyik övet
egyszerre csak egy
személy használhatja: tehát az
utas soha nem szállíthat
gyermeket ölben úgy, hogy egy,
közös biztonsági övet
használnak. Általában
semmilyen tárgyat ne vegyünk
ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM

24
A biztonsági övet a kismamáknak is
kötelező viselni: ugyanis baleset
esetén a sérülés kockázata számukra
és a születendő gyermek számára is
lényegesen kisebb, ha becsatolják az
övet.
Nyilvánvalóan a kismamáknak az öv
alsó ágát egészen lent, a 27. ábra
szerinti módon kell elvezetni.
27. ábra
F0X0155m
A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
1) Mindig ügyeljünk arra, hogy a
heveder ne legyen megcsavarodva,
hanem simán feküdjön, és
akadálytalanul tudjon le- és
felcsévélődni.
2) Komolyabb baleset után cseréljük
ki az akkor használt öveket még
akkor is, ha nem látszanak
sérültnek.
3) Az övek semleges mosószeres
vagy szappanos vízzel kimoshatók,
majd árnyékos helyen szárítandók.
A tisztításhoz erős mosószert,
fehérítő vagy színező anyagokat,
vegyi oldószereket nem szabad
használni, mert ezek a heveder
szálait gyengíthetik.
4) Ügyeljünk arra, hogy víz ne
kerüljön a feltekercselő dobok
belsejébe: mert megfelelő
működésük nem garantálható
vízbeszivárgás esetén.
5) Cseréljük ki az öveket akkor is,
amikor látható kopásnyomokat,
vágásokat észlelünk a
hevedereken.
ÉLETVESZÉLY:
Utas oldali
légzsák esetén nem szabad az
első ülésen gyermekülést
elhelyezni.
FIGYELEM

25
Az övfeszítő szerkezete nem igényel
semmilyen karbantartást vagy
kenést. Bármilyen beavatkozás vagy
módosítás az övfeszítő szerkezeten
annak működésképtelenségét
okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet
belsejébe (árvíz, tengeri hullámverés
stb. esetén), a berendezést
haladéktalanul ki kell cseréltetni.Az
övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha a
heveder szorosan simul viselőjének
mellkasára és medencéjére.ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott
védelem még hatásosabbá tétele
érdekében a Fiat Strada övfeszítő
berendezésekkel szerelt. Ezek a
berendezések egy érzékelő
segítségével „észlelik”, hogy
folyamatban van egy erős ütközés, és
néhány centiméterrel visszahúzzák a
biztonsági övek hevederét. A
heveder így tökéletesen rásimul az
ülésben helyet foglaló személyek
testére, még mielőtt az öv megkezdi
a visszatartó hatását. A felcsévélő
szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy
az övfeszítő működésbe lépett, és
ezután a heveder még kézzel segítve
sem húzható vissza.
Kevés, füstszerű por kibocsátása
észlelhető. Ez a füst nem ártalmas az
egészségre, és nem utal tűz
keletkezésére.Az övfeszítő szerkezete
nem igényel belső
kenést vagy bármilyen
karbantartást . Ne próbáljuk
szétszerelni vagy módosítani az
övfeszítő szerkezeteket .
Az ilyen műveletek
veszélyeztetik a biztonsági
rendszerek működését .
Amennyiben beavatkozás
szükséges, lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELEM

Az övfeszítők környékén
végzett , erős ütésekkel,
rázkódással vagy
hevítéssel (100 °C felett , max. 6
óráig) járó műveletek
károsíthatják azokat , vagy
kiválthatják a szerkezet
aktiválódását . A rossz utaktól,
úthibáktól származó vibráció
vagy a járdaszélhez stb. való
véletlen ütközés nem hat az
övfeszítő kioldó szerkezetére.
Mindenesetre bármilyen
probléma esetén forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Baleset esetén az utasok passzív
biztonságának további növelésére az
elülső és (egyes
változatoknál/piacokon) a hátsó
biztonsági övek visszacsévélő
szerkezete erőhatárolóval van
ellátva, amely berendezés frontális
ütközés esetén megfelelően adagolja
a biztonsági övek által a mellkasra és
a vállakra kifejtett erőhatást.
26
Az övfeszítő csak
egyetlen alkalommal
használható. Ha az övfeszítő
aktiválódott , cseréltessük ki
egy Fiat márkaszervizben. A
berendezés hatásos élettartama
a kesztyűtartó belsejében
található címkén van
feltüntetve: a lejárat előtt
keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a berendezés
kicserélése céljából.
FIGYELEM

2727
MŰSZEREK
SEBESSÉGMÉRŐ 33. - 34. ábra
(kilométeróra)
Változattól függően a sebességmérő
eltérő méréshatárral rendelkezhet.
34. ábra
F0X0037m
33. ábra
F0X0018m
35. ábra
F0X0300m
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER 35. - 36. ábra
A mutató a tartályban valószínűleg
levő üzemanyag mennyiségét
mutatja. Az A tartalék mennyiségre
figyelmeztető lámpa felgyulladása azt
jelzi, hogy az üzemanyagtartályban
csak kb. 5,5 - 7,5 liter üzemanyag
maradt. Egyes változatoknál ugyanezt a
jelzést nyújtja a kijelzőn lévő B
figyelmeztető lámpa villogása.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal: az üzemanyag-
ellátás időnkénti kimaradása
károsíthatja a katalizátort.
E - üres üzemanyagtartály.
F - tele üzemanyagtartály

FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató a
skála elején (alacsony hőmérséklet)
áll, miközben a túl magas
hőmérsékletre figyelmeztető
A lámpa világít, az a rendszer
meghibásodását jelzi. Ilyen esetben
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.
A mutató akkor is megközelítheti a
piros tartományt, ha túl alacsony
sebességgel haladunk nagyon meleg
időjárás esetén. Ilyen esetben
ajánlatos rövid időre megállni és
leállítani a motort.
Ezután indítsuk újra, és finoman
gyorsítsunk.
38. ábra
F0X0302m
28
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRŐ 37. - 38. ábra
Az A figyelmeztető lámpa
felgyulladása a motor hűtőfolyadék
túl magas hőmérsékletét jelzi.
Normál működési körülmények
mellett a mutató a kijelzési
tartományon belül különböző
értékeket mutathat a gépkocsi üzemi
körülményeitől és a motor
hűtőrendszer működésétől függően,
ami arra utal, hogy a berendezés
folyamatosan automatikus
szabályozást végez, mindenesetre
állandóan a piros színnel jelzett
veszélyes tartományon kívül.
37. ábra
F0X0301m
36. ábra
F0X0039m
FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató az
üres tartályt jelzően helyezkedik el,
miközben a tartalék mennyiségre
figyelmeztető lámpa
(A-35. - 36. ábra) villog, az a
rendszer meghibásodását jelenti.
Egyes változatoknál ugyanezt a
jelzést nyújtja a kijelzőn lévő C
beosztott skála villogása. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.
28