FIAT TALENTO 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, näytölle tulee vastaava
viesti ja merkkivalot
jasyttyvät. Tällöin ESC- ja
luistonestojärjestelmien toiminta on
estetty. Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
PBA-JÄRJESTELMÄ
(Panic Brake Assist)
ABS-järjestelmää täydentävä
hätäjarrutustehostin lyhentää osaltaan
pysähtymismatkaa voimakkaan
jarrutuksen yhteydessä.
Toimintaperiaate
Järjestelmä havaitsee
hätäjarrutustilanteen jarrupolkimen
painalluksesta. Tällöin jarru tehostus
toimii välittömästi enimmäisteholla, ja
jarrujen lukkiutumisen estävä
ABS-säätely kytkeytyy.
ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan
kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös.
Hätävilkkujen syttyminen
Mallista riippuen nämä valot voivat
syttyä, kun auton vauhti hidastuu
voimakkaasti.
Jarrutuksen ennakointi
Mallista riippuen, jos vapautat
kaasupolkimen nopeasti, järjestelmä
ennakoi jarrutuksen jarrutusmatkan
lyhentämiseksi.
Vakionopeudensäädintä käytettäessä:
jos käytät kaasupoljinta, järjestelmä
voi käynnistyä, kun vapautat sen
jos et käytä kaasupoljinta, järjestelmä
ei käynnisty.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, näytölle tulee vastaava
viesti ja merkkivalo
syttyy.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
TSA (Trailer Stability
Assist) -HINAUSAVUSTIN
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
auton hallinnan perävaunua
vedettäessä. Se tunnistaa perävaunun
vetämisen aiheuttaman heilahtelun
tietyissä ajo-olosuhteissa.
Toimintaolosuhteet
hinausjärjestelmän on oltava
Fiat-huoltoverkoston hyväksymä.
johtosarjan on oltava Fiat-
huoltoverkoston hyväksymä
perävaunu on liitettävä ajoneuvoon.
Toimintaperiaate
Toiminto vakauttaa auton seuraavasti:
eturenkaiden epäsymmetrinen
jarrutus vähentää perävaunun
aiheuttamaa heilahtelua
neljän pyörän jarrutus ja moottorin
väännön rajoitus auton nopeuden
vähentämiseksi, kunnes heilahtelu on
loppunut.
Merkkivalo
vilkkuu kojetaulussa
toiminnon merkkinä.
TRACTION PLUS (PIDON
HALLINTA)
136)
22)
Jos varusteena, pidon varmistus takaa
ajoneuvon helpomman hallinnan pidon
ollessa huono (pehmeällä maaperällä).
"Tie"-ajotila
Kun ajoneuvo käynnistetään, näytöllä
näkyy vastaava viesti. Mittaritaulun
merkkivalo
sammuu. Tämä asento
takaa optimaalisen pidon normaalilla
tiellä (kuivalla, märällä, hieman lumisella
alustalla jne.).
Tie-ajotilassa käytetään
luistonestojärjestelmän toimintoja.
"Traction+ "-tila
Paina painiketta 1 kuva 201: merkkivalo
syttyy mittaritaulussa ja näytöllä
annetaan vastaava viesti.
201T36668
129

Tämä tila takaa optimaalisen pidon
pehmeällä alustalla (hiekka, savi,
kuolleet lehdet jne.). "Traction +"
-tilassatilassa käytetään
luistonestojärjestelmän toimintoja.
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti
"Tie"-ajotilaan nopeuden noustessa yli
50 km/h, jolloin merkkivalo
mittaritaulussa sammuu.
HILL HOLDER
-MÄKILÄHTÖAVUSTIN
137)
Tämä varuste avustaa mäkilähdössä
kaltevuudesta riippuen. Estää
ajoneuvoa liukumasta taaksepäin
rinteen kaltevuudesta riippuen
kiristämällä jarruja automaattisesti, kun
kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta
käyttääkseen kaasupoljinta.
Järjestelmän toiminta
Toimii ainoastaan, kun vaihteenvalitsin
on muussa kuin vapaa-asennossa ja
kun auto on täysin pysähtynyt
(jarrupolkimen painallus).
HUOMIO
131)Jarrut toimivat edelleen. Äkkijarrutus
on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on
ehdottomasti pysäytettävä auto
mahdollisimman pian paikkaan, jossa
pysäköiminen on mahdollista muuta
liikennettä vaarantamatta. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.132)ABS-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, jotka johtuvat esimerkiksi
liiallisesta kaarreajonopeudesta, ajosta
huonopitoisilla pinnoilla tai vesiliirrosta.
133)Älä koskaan testaa ABS-järjestelmän
suorituskykyä vastuuttomasti ja
vaarallisesti, ettet vaaranna omaasi ja
muiden turvallisuutta.
134)ABS-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat, jotka
ovat täysin kunnossa ja ennen kaikkea
määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
135)ESC-järjestelmä ei voi kumota fysiikan
lakeja eikä lisätä tienpinnan pitoa.
136)Toiminnot auttavat säilyttämään
ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan
menettämässä auton hallinta. Järjestelmä
muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan
haluamaan suuntaan. Tämä toiminnot eivät
kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä.
Niiden tarkoituksena ei ole rohkaista ketään
ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla.
Järjestelmät eivät koskaan korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta auton
käsittelyssä ja vastuuta onnettomuudessa
(kuljettajan on jatkuvasti huomioitava
yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa
liikenteeseen).137)Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa
tapauksissa (erittäin jyrkissä rinteissä) täysin
estää autoa liukumasta taaksepäin.
Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää
jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta
eteen- tai taaksepäin. Mäkilähtöavustinta ei
saa käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä
silloin jarrupoljinta. Tämän toiminnon
tarkoitus ei ole pitää autoa pitkään
paikoillaan. Käytä tarpeen vaatiessa
jarrupoljinta auton pysäyttämiseen.
Kuljettajan on oltava erityisen varovainen,
jos maa on liukas tai pito on huono, ja/tai
mäessä. Vakavien vammojen vaara.
VAROITUS
22)Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa
käyttää ainoastaan keskenään
samantyyppisiä, rakenteeltaan
samankaltaisia ja samalla
rengaskokomerkinnällä varustettuja
renkaita. Uusien renkaiden on oltava
samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai
Fiat-huoltopalvelun suosittelemaa
rengastyyppiä.
130
TURVALLISUUS

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Rengaspainevaroitin
Tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa
ilmanpaineen laskusta yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Toimintaperiaate
Kunkin pyörän (paitsi varapyörän)
täyttöventtiilissä on anturi, joka mittaa
rengaspaineen säännöllisin välein ajon
aikana. Merkkivalo 1 kuva 202 syttyy
palamaan kiinteästi varoittamaan
kuljettajaa, jos paine on liian alhainen
(esim. tyhjentynyt tai puhjennut rengas
jne.).Rengaspaineiden ohjearvon
uudelleenalustus
Tehtävä seuraavissa tapauksissa:
kun rengaspaineiden ohjearvo on
sovitettava käyttöoloihin (ajo tyhjänä,
kuormattuna, moottoritieajo jne.)
renkaiden paikanvaihdon jälkeen
(käytäntöä ei silti suositella)
renkaan vaihtamisen jälkeen.
Tämä on tehtävä aina sen jälkeen, kun
renkaan ilmanpaine on tarkastettu
kylmistä renkaista.
Rengaspaineet on sovitettava auton
käyttöoloihin (ajo tyhjänä, kuormassa,
moottoritiellä jne.).
Alustustoimet
Moottori käynnissä ja ajoneuvo
paikallaan:
paina useita kertoja lyhyesti
painiketta 3 tai 4 valitaksesi kuva 203 ja
valitse RENGASPAINEIDEN ASETUS <
PAINA PITKÄÄN > näytöltä 2
paina pitkään (noin 3 sekuntia)
painiketta 3 tai 4 käynnistääksesi
alustuksen. Vastaava viesti näytöllä
osoittaa, että rengaspaineiden alustus
ohjearvoon on käynnissä.
Uudelleenalustus tapahtuu muutaman
minuutin ajoajan kuluttua.HUOMAUTUS: ohjepaine ei voi olla
kuljettajan oven pylväässä ilmoitettua
painearvoa alhaisempi.
Display
Mittaritaulun näyttö 2 kuva 203 ilmoittaa
rengaspaineiden häiriöistä (tyhjentynyt
rengas, puhjennut rengas jne.).
Merkkivalo 1 kuva 202 palaa kiinteästi
ja näytöllä näkyy vastaava viesti. Tällöin
ainakin yhden renkaan paine on
alhainen.
Tarkista neljän renkaan ilmanpaine
kylmistä renkaista ja korjaa tarvittaessa.
Merkkivalo sammuu muutaman
minuutin ajoajan kuluttua.
VAROITUS Järjestelmä ei ehkä tunnista
rengaspaineen äkillistä laskua (renkaan
puhkeaminen yms.).
Merkkivalo syttyy kiinteästi, vastaava
viesti näytetään ja merkkiääni soi.
Viestin tullessa näyttöön syttyy myös
merkkivaloSTOP.
202T36504-4
203T36518-2
131

Osoitta, että ainakin yksi rengas on
puhjennut tai lähes tyhjä. Vaihda tai jos
se on puhjennut, tai ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon. Täytä tyhjentynyt
rengas.
Merkkivalo 1 kuva 202 vilkkuu
muutaman sekunnin ja jää sitten
palamaan ja näytöllä annetaan vastaava
viesti.
Viestin tullessa näyttöön syttyy myös
merkkivalo
.
Ne osoittavat, että ainakin yksi rengas
(esimerkiksi varapyörä) on ilman anturia.
Muussa tapauksessa ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
Renkaiden täyttöpaineen
uudelleensäätö
Rengaspaineet pitää säätää renkaat
kylminä(katso kuljettajan oven
pylväässä oleva tarra). Jos
rengaspainetta ei voida tarkistaa
kylmistärenkaista, annettuihin arvoihin
täytyy lisätä 0,2–0,3 baria (3 PSI).
Kuuman renkaan painetta ei saa
missään tapauksessa laskea.
Vararengas
Jos autossa on varapyörä varusteena,
varapyörässä ei ole anturia. Kun se on
varusteena, merkkivalo 1
kuva 202 vilkkuu joitakin sekunteja ja
alkaa sitten palaa kiinteästi merkkivalon
kanssa. Samalla näyttöön
ilmestyy vastaava viesti.Renkaan paikkausainesumutin ja
renkaan täyttöpakkaus
Venttiileihin ei saa käyttää muita kuin
Fiat-huoltoverkoston hyväksymiä
varusteita. Katso lisätietoja luvun
"Hätätilanne" kohdasta "Renkaan
täyttöpakkaus".
VAROITUS Tämä toiminto on kuljettajan
aputoiminto eikä korvaa kuljettajaa. Se
ei korvaa missään tapauksessa
kuljettajan normaalia tarkkaavaisuutta
eikä vastuuta onnettomuuden
sattuessa. Tarkista rengaspaineet
vararengas mukaan lukien kerran
kuussa.
VAROITUS Jos merkkivaloSTOPpalaa,
ajoneuvo on kuljettajan ja muiden
matkustajien turvallisuuden vuoksi
pysäytettävä ehdottomasti ja
välittömästi liikenneolosuhteiden
mukaan.
132
TURVALLISUUS

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Seuraavaksi siirrymme ajoneuvon
"ytimeen": tutustutaan, miten voit
hyödyntää sen kaikkia ominaisuuksia
parhaimmalla tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN TOTUTUSAJO.....134
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .134
VAIHTEISTON KÄYTTÖ........136
PYSÄKÖIMINEN.............136
HINAUSKOUKUN ASENTAMINEN .137
NEUVOJA KUORMAUKSEEN. . . .138
NOPEUDENRAJOITIN.........139
KOROTETTU JOUTOKÄYNTI.....140
NEUVOJA AJAMISEEN........140
133

MOOTTORIN
TOTUTUSAJO
Kun matkamittarin kilometrilukema on
alle 1 500 km, älä aja isolla vaihteella tai
kierrosnopeudella 2 500 r/min yli
130 km/h:n nopeudella. Tämän
kilometrimäärän jälkeen moottoria
voidaan käyttää tehokkaammin, mutta
ajoneuvo saavuttaa täyden
suorituskyvyn vasta 6000 ajokilometrin
jälkeen.
Vältä totutusajon aikana voimakkaita
kiihdytyksiä, kun moottori on kylmä. Älä
myöskään käytä moottoria liian korkeilla
käyntinopeuksilla.
Huoltokupongit:katso
"Määräaikaishuolto-ohjelma".
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
138) 139) 140) 141) 142)
Autot, joissa on kaukosäädin
Käännä virta-avain
kuva 204 "ajoasentoon" M ja pidä se
tässä asennossa, kunnes moottorin
hehkutuksen merkkivalo
sammuu.
Käännä avain "käynnistysasennon" D yli
painamatta kaasutinta.
Päästä avain heti, kun moottori on
käynnistynyt.
MOOTTORIN SAMMUTUS
142) 143)
23) 24)
Autot, joissa on kaukosäädin
Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä
avain Stop-asentoon (S) kuva 204.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
138) 139) 140) 141) 142)
Autot, joissa on elektroninen avain
Elektronisen avaimen on oltava
kortinlukijassa 2 kuva 205 tai
tunnistusalueella 3 kuva 206. Käynnistä
painamalla jarrupoljin tai kytkin pohjaan
ja paina painiketta 1 kuva 205. Jos jokin
vaihde on kytkettynä, moottori voidaan
käynnistää vain painamalla kytkintä.
204T36545
205T36514-1
206T36626-1
134
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HuomautuksiaJos ajoneuvoa ei käynnistetä,
mittaritaulussa näkyy vastaava viesti
Joissakin tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää ja painaa samalla
käynnistyspainiketta 1, jotta
ohjauspyörän lukitus vapautuu. Näytöllä
annetaan vastaava varoitus
Jos moottori käynnistetään erittäin
kylmässä ulkolämpötilassa (alle -10 °C):
paina kytkinpoljinta, kunnes moottori
käynnistyy.
Lisälaitteiden toiminta
Kun virta on kytketty, voit käyttää tiettyjä
toimintoja (radio, navigointilaite,
lasinpyyhin jne.).
Saadaksesi käyttöösi muita toimintoja
kortin ollessa matkustamossa tai
syötettynä lukijaan 2 kuva 205, paina
painiketta 1 ilman, että painat polkimia.
Toimintahäiriöt
Hands-free-avain ei ehkä toimi
seuraavissa tapauksissa:
Elektronisen avaimen paristo on
lopussa
Lähistöllä on laitteita, jotka toimivat
samalla taajuudella (matkapuhelin,
videopelit jne.)
Auto on pysäköity alueelle, jolla on
voimakasta sähkömagneettista säteilyä.
Kojetaulussa näkyy vastaava viesti.
Työnnä elektroninen avain lukijaan 2
kuva 205 pohjaan saakka.
MOOTTORIN SAMMUTUS
142) 143)
23) 24)
Autot, joissa on elektroninen avain
Auton on oltava pysähtyneenä.
Kun elektroninen avain on
kortinlukijassa 2 kuva 205 tai
tunnistusalueella 3 kuva 206, paina
painiketta 1 kuva 205: moottori
pysähtyy. Ohjauspyörä lukkiutuu, kun
kuljettajan ovi avataan tai auto lukitaan.
Jos avain ei ole enää matkustamossa,
kun moottori yritetään pysäyttää,
kojetauluun tulee vastaava viesti. Paina
tällöin painiketta 1 kuva 205 yli
2 sekunnin ajan.
Kun moottori on pysäytetty, sillä hetkellä
käytössä olleet lisävarusteet (radio jne.)
jatkavat toimintaansa vielä noin
10 minuutin ajan.
Kun kuljettajan ovi avataan, lisälaitteiden
toiminta lakkaa.
HUOMIO
138)Älä koskaan käynnistä ajoneuvoa
vapaalla rinteessä. Ohjaustehostin ei ehkä
aktivoidu. Onnettomuuden vaara.
139)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.140)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Tällöin
jarrupolkimeen on kohdistettava tavallista
enemmän voimaa.
141)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna alamäkeä.
Tällaiset toimet voivat vahingoittaa
katalysaattoria.
142)Älä poista virta-avainta tai elektronista
avainta lukijasta ennen kuin ajoneuvo on
varmasti pysähtynyt. Moottorin
pysäyttäminen kytkee pois toiminnot,
kuten: Kun moottori on pysäytetty, jarru- ja
ohjaustehostin ja passiiviset turvavarusteet,
kuten turvatyynyt ja turvavöiden
esikristimet, lakkaavat toimimasta.
143)Kun poistut ajoneuvosta ja erityisesti,
jos elektroninen avain on mukanasi,
varmista, että moottori on varmasti
pysähtynyt.
VAROITUS
23)Älä jätä virta-avainta "M"-asentoon
moottori pysäytettynä, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
24)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
135

VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
144)
25)
Peruutusvaihteen kytkeminen
(ajoneuvo paikallaan)
Peruutusvaihteen kytkemiseksi
vapaavaihteelta (neutraali) nosta rengas
1 kuva 207 on vivun nuppia vasten.
Peruutusvalot syttyvät, kun vaihde on
kytketty (käynnistysjärjestelmä
asennossa M).
HUOMIO
144)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
25)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
PYSÄKÖIMINEN
145) 146)
26) 27) 28)
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon
pysäytä moottori ja kytke käsijarru
poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
VAROITUS ÄläKOSKAANpoistu
ajoneuvon luota vaihde
vapaa-asennossa.
KÄSIJARRU
Kytke seisontajarru vetämällä vivusta
ylöspäin ja varmista, ettei ajoneuvo liiku.
Mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
Vapauta seisontajarru vetämällä vipua
hiukan ylöspäin, paina painike 2
kuva 208ja laske vipu kokonaan alas
lepoasentoon. Merkkivalo sammuu.
207T36534-1
136
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
145)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa, ja kun poistut ajoneuvosta,
poista virta-avain aina virtakytkimestä ja ota
avain mukaasi.
146)Etukyynärnojalla varustetuille
ajoneuvoille, nosta tämä siten, ettei se
muodosta estettä käsijarrun vivun
käsittelylle.
VAROITUS
26)Kaltevuudesta ja/tai ajoneuvon
kuormasta riippuen saattaa joskus olla
tarpeen kiristää jarrua lisää vähintään
kahden napsahduksen verran.
27)Tarkista ajon aikana, että seisontajarru
on laskettu kokonaan alas ja kytketty pois
(punainen merkkivalo ei pala):
ylikuumenemisen tai vaurioitumisen vaara.28)Jos ajoneuvo on osunut jalkakäytävän
reunaan, korkeaa askelmaan,
suojaesteeseen tai muihin
kaupunkirakenteisiin, onnettomuuksien
välttämiseksi tarkastuta ajoneuvosi
Fiat-huoltoverkostossa. Vetoakseli,
ohjauslaatikko tai jokin muu osa voi olla
vahingoittunut.
HINAUSKOUKUN
ASENTAMINEN
A: 1090 mm
Aseta holkki pulttien 1 tai 2
kuva 211 suhteessa siten, että korkeus
B kuva 210 on 350–420 mm ajoneuvo
kuormattuna (kuten kuvassa yllä).
Katso vetokoukun asennus laitteen
mukana tulevista ohjeista.
208T36534
209T19029
210T19030
137

147) 148)
VAROITUS Irrota koukku aina, kun sitä
ei tarvita. Noudata aina paikallista
lainsäädäntöä.
VAROITUS Katso hinauskoukun sallittu
enimmäiskuorma kohdasta "Massat"
luvussa "Tekniset tiedot". Valmistajan
ohjekirja kannattaa säilyttää ajoneuvon
muiden käsikirjojen yhteydessä.
HUOMIO
147)ABS-järjestelmä, joka kuuluu
ajoneuvon varusteisiin, ei hallitse
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
148)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrujärjestelmän on oltava täysin itsenäinen
ajoneuvon hydrauliikkajärjestelmään
nähden.
NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Tavaroiden kuljettaminen
takatavaratilassa
Ajoneuvosta riippuen renkaat 1 ja 2
kuva 212 ja 1 kuva 213 pitävät
kuljetettavat esineet paikoillaan.
Renkaiden määrä ja sijainti voivat
vaihdella ajoneuvon versiosta riippuen.
VAROITUS Renkaat 1
kuva 212 kuva 213 estävät ainoastaan
tavaran liikkumisen tavaratilassa.
Tavarat tulee kiinnittää ensin paikoilleen
lattiassa olevilla kiinnitysrenkailla 2
kuva 212.
149) 150)
Kohdassa kuva 214 kuvataan
pakettiautoversion ominaisuudet: F max
500 daN (ISO 27956).
211T36593
212T36630
213T36590
214T31412
138
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN