FIAT TALENTO 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

AKUN LATAAMINEN
178) 179) 180) 181)
40)
Kipinöinnin estämiseksi:tarkista, että auton kaikki sähkövirtaa
käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on
sammutettu, ennen kuin akku kytketään
tai irrotetaan
jos akku halutaan ladata, sammuta
laturi ennen akun kytkemistä tai
irrottamista
älä laita akun päälle metalliesineitä,
jotta akkunapojen välille ei synny
oikosulkua
odota vähintään minuutti moottorin
pysäyttämisen jälkeen ennen kuin irrotat
akun
tarkista asennuksen jälkeen, että
akkunavat on kytketty oikein.
Laturin kytkentä
Akkulaturin on sovittava akulle, jossa on
12 voltin nimellisjännite.
Älä irrota kaapeleita akusta moottorin
käydessä. Noudata ehdottomasti
akkulaturin käyttöohjeita.
HUOMIO
178)Käsittele akkua varovasti. Sen
sisältämä rikkihappo on vaarallista
joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa
joutuu iholle tai silmiin, huuhtele altistunut
kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota
tarvittaessa yhteys lääkäriin. Älä käsittele
akkua avotulen, lämmön- tai
kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi
räjähtää. Kun moottorin läheisyydessä
tehdään toimenpiteitä, on otettava
huomioon, että se voi olla kuuma. Myös
jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä
odottamatta. Loukkaantumisvaara.
179)Joidenkin akkujen lataamista koskevat
ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Kysy
lisätietoja Fiat-huoltoverkostosta. Estä
kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat
välittömän räjähdysvaaran. Akun
lataaminen tulee tehdä hyvin ilmastoidussa
tilassa. Vakavien vammojen vaara.
180)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lataustoimenpide on
suoritettava tuuletetussa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai mahdollisista
kipinöistä, jotta vältetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
181)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on
sulatettava ensin, muuten aiheutetaan
räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, alan
ammattilaisen on tarkistettava se ennen
sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun
sisäosat ole vaurioituneet ja ettei sen
ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.
VAROITUS
40)Ennen moottoritilassa toimimista
moottori on pysäytettävä.
159

AJONEUVON
HINAUS
182) 183) 184)
41) 42) 43)
Ohjauspyörä ei saa olla lukittu.
Virta-avaimen on oltava asennossa "M"
(sytytys), joka mahdollistaa
merkinantolaitteiden (jarruvalot,
hätävilkut) käytön. Pimeällä autossa
tulee olla ajovalot päällä.
Jos autossa on perävaunu, irrota se.
Hinattaessa täytyy tämän lisäksi
noudattaa kohdemaan lainsäädäntöä.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Älä käytä koskaan voimansiirtoakseleita
tai vetoakseleita ajoneuvon
hinaamiseen.
Hinauskohtia voidaan käyttää
ainoastaan vetämiseen. Autoa ei saa
missään tapauksessa nostaa tai
kannatella niistä suoraan tai välillisesti.
Käytä takana ainoastaan seuraavia
hinauskohtia:
ajoneuvoissa, joissa ei ole
hinauskoukkua, hinauskohtaa 2
kuva 262
ajoneuvoissa, joissa on
hinauskoukku, hinauskohtaa 3
kuva 263.
Katso pallopäisen vetokoukun
3 asennusohjeet koukun
asennusohjeista.Käytä edessä yksinomaan:
Hinausrengasta 6 kuva 264 (joka on
työkalulaukussa) ja hinauskohtaa 4.Hinauskohta edessä
Irrota suojus 5 kuva 264 ruuvimeisselin
avulla.
Kierrä hinausrengas 4
kuva 264 pohjaan: (ensin käsin ja kiristä
sitten loppuun rengasavaimella).
HUOMIO
182)Ennen hinausta virta-avain on
käännettävä M-asentoon ja sen jälkeen
asentoon "S" (Stop), älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata.
183)Ennen hinausrenkaan kiertämistä
puhdista kierrepesä tarkasti. Ennen
ajoneuvon hinauksen aloittamista varmista,
että olet kiertänyt hinausrenkaan kunnolla
kiinni paikalleen. Älä käynnistä moottoria
ajoneuvon hinauksen aikana.
262T36697
263T36698
264T36699
160
HÄTÄTILANTEET

184)Hinauksen aikana muista, että
jarrutehostin ei ole käytettävissä ja sen
vuoksi jarrupolkimen painamiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä joustavia
vaijereita hinaukseen ja vältä nykäyksiä.
Hinauksen aikana varmista, että nivelen
kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita osia, jotka
ovat kosketuksessa sen kanssa. Ajoneuvoa
hinatessa pitää noudattaa erityisiä
liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
VAROITUS
41)Moottori pysäytettynä ohjaustehostin ja
jarrutehostin eivät toimi.
42)Älä poista käynnistintä
käynnistysjärjestelmästä tai lukijasta
hinauksen aikana.
43)Etu- ja takahinauskoukkuja on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinausrenkaita EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolelle tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus voidaan suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa
keskiviivalla.
161

YLLÄPITO JA HUOLTO
Oikein suoritetun huollon avulla voidaan
säilyttää pitkään ajoneuvon
suorituskyky, pitää käyttökustannukset
alhaisina ja taata turvajärjestelmien
tehokkuus.
Tässä kappaleessa kuvataan miten.MÄÄRÄAIKAISHUOLTO........163
HUOLTOMENETELMÄT........168
TASOJEN TARKISTUS.........169
SUODATTIMET.............172
AKKU...................173
PYÖRÄT JA RENKAAT.........174
TUULILASIN/
TAKALASIN PYYHKIMET.......176
KORIKORJAAMO............178
SISÄTILAT.................180
162
YLLÄPITO JA HUOLTO

MÄÄRÄAIKAIS-
HUOLTO
Oikein suoritettu huolto on erittäin
tärkeää, jotta taataan ajoneuvon pitkä
käyttöikä ja optimaalinen kunto.
Tätä varten Fiat on suunnitellut sarjan
tarkastuksia ja huoltotoimenpiteitä
määrättyjen kilometrilukemien tai
aikojen (tietyt versiot/markkina-alueet)
välein. Katso Määräaikaishuolto-
ohjelmaa.
Yllä selostetusta riippumatta
määräaikaishuolto-ohjelmaan tulee aina
kiinnittää huomiota (esim. nestetasojen,
rengaspaineiden jne. säännöllinen
tarkistus jne.).
Määräaikaishuollon toimenpiteet
suoritetaan Fiat-huoltoverkoston
toimesta määräajoin tai määritettyjen
kilometrimäärien välein. Jos
määräaikaishuollon yhteydessä,
määritettyjen toimien lisäksi havaitaan
muita kohteita, jotka on vaihdettava tai
korjattava, ne suoritetaan ainoastaan
asiakkaan luvalla. Jos ajoneuvoa
käytetään usein perävaunujen
hinaamiseen, vähennä
määräaikaishuoltovälejä.VAROITUKSET
Määräaikaishuollon tarkastukset on
määrittänyt valmistaja. Näiden
suorittamatta jättäminen voi aiheuttaa
takuun mitätöitymisen.
Suosittelemme ilmoittamaan
Fiat-huoltoverkostolle pienet
toimintaviat odottamatta seuraavan
huoltokupongin umpeutumista.
163

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA
Määräaikaishuolto-ohjelmassa kuvatut tarkastukset on suoritettava 120 000 km:n / 6 vuoden jälkeen syklisesti alkaen
ensimmäisestä määräajasta määritettyjen välien mukaisesti.
Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Renkaiden kunnon ja kulumisen tarkastus ja täyttöpaineen
säätö. "Fix&Go Automatic" -korjaussarjan viimeisen
käyttöpäivän/kunnon tarkastus (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1) (2)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin syöttö-/ohjaus- sekä päästöjärjestelmien
toiminnan tarkistus diagnostiikkavälineellä ja moottoriöljyn
huononeminen (tietyt versiot/markkina-alueet)
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
(1) Nesteitä lisättäessä on käytettävä luvun "Tekniset tiedot" kohdassa "Nesteet ja voiteluaineet" ilmoitettuja nesteitä ja vasta sen jälkeen, kun järjestelmän eheys on
varmistettu.
(2) Päästöjä vähentävän AdBlue-lisäaineen (urea) kulutus riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja se osoitetaan mittaritaulun merkkivalon ja viestin avulla (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
164
YLLÄPITO JA HUOLTO

Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Etu- ja takatuulilasinpyyhkijöiden asennon/kuluneisuuden
tarkistus (tietyissä versioissa / markkina-alueilla)
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen
suihkuttimien säätö
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden
sekä vipujen puhtauden ja voitelun tarkastus
Etulevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Takalevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen kunnon
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttöhihnan kiristyksen tarkastus
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto(3)
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen vaihto(4)
Polttoainesuodattimen patruunan vaihto(5)
(3) Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtoväli riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista. Kojetaulussa oleva merkkivalo tai viesti ilmoittavat niiden vaihtotarpeesta. Joka
tapauksessa 2 vuoden tai 40 000 km välein. Jos ajoneuvoa käytetään enimmäkseen kaupungissa, moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava vuosittain.
(4) Alueet, joilla ei ole pölyä: suositeltu enimmäiskilometrimäärä 160 000 km. Kilometrimäärästä riippumatta hihna on vaihdettava 6 vuoden välein. Pölyisillä alueilla
ja/tai raskaassa käytösstä (kylmä ilmasto, kaupunkiajo, pitkä käyttö joutokäynnillä): suositeltu enimmäiskilometrimäärä on 60 000 km. Kilometrimäärästä
riippumatta hihna on vaihdettava 4 vuoden välein.
(5) Jos ajoneuvoon täytetään Euroopan määrityksiä alhaisempilaatuista polttoainetta, vaihda tämä suodatin 20 000 km:n välein.
165

Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Ilmansuodatinpatruunan vaihto(6)
Jarrunesteen vaihto(6)
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto(7)
Matkustamon suodattimen vaihto
(6) Vaihda 4 vuoden tai 120 000 km välein
(7) Vaihda 6 vuoden tai 160 000 km välein
166
YLLÄPITO JA HUOLTO

Maakohtainen moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtotaulukko
Maa Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
VALKO-VENÄJÄ
15
000 km / 1 vuosi VENÄJÄN LIITTOVALTIO
SINGAPORE
UKRAINA
ALGERIA
10 000 km / 1 vuosi CHILE
COLOMBIA
EGYPTI
HONGKONG
LIBANON
MAROKKO
UUSI-KALEDONIA
RANSKAN POLYNESIA
TAIWAN
TUNISIA
ANGOLA
8 000 km / 1 vuosi KAMERUN
MADAGASCAR
167

MÄÄRÄAIKAIS-
TARKASTUKSET
Tarkasta ja korjaa tarvittaessa seuraavat
kohdat1 000km:n välein tai ennen
pitkiä matkoja:
moottorin jäähdytysnesteen taso
jarrunesteen taso
tuulilasinpesunesteen taso
renkaiden kunto ja paine
valaistusjärjestelmän toimivuus (valot,
suuntavilkut, hätävilkut jne.)
lasinpyyhin/-pesinjärjestelmän
toiminta ja tuuli-/takalasinpyyhkimen
sulkien asento/kuluminen.
Tarkista moottorin öljytaso3 000km
välein ja lisää öljyä tarvittaessa.
AJONEUVON RASKAS
KÄYTTÖ
Jos ajoneuvoa käytetään
pääsääntöisesti yhdessä seuraavista
olosuhteista:
pölyiset tiet
lyhyet (alle 7-8 km) ja toistuvat
matkat ulkolämpötilan ollessa pakkasen
puolella;
moottori käy usein tyhjäkäynnillä tai
ajoneuvolla ajetaan pitkiä matkoja
alhaisella nopeudella tai jos ajoneuvo ei
ole ollut käytössä pitkään aikaan
on suoritettava seuraavat tarkastukset
useammin kuin määräaikaishuolto-
ohjelmassa on esitetty:
etulevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja
kulumisen tarkastus
moottorin konepellin ja tavaratilan
lukkojen puhtauden sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus;
silmämääräiset tarkastukset:
moottori, vaihteisto, voimansiirto,
putkien jäykät ja taipuisat osat
(pakoputki, polttoaineen syöttöputki,
jarruputket), kumiset elementit
(suojukset, muhvit, holkit, jne.)
akun lataustilan ja akkunesteen tason
(elektrolyytti) tarkastus
lisävarusteiden käyttöhihnojen
silmämääräinen tarkastus
moottoriöljyn ja öljynsuodattimen
tarkastus ja mahdollinen vaihto
siitepölysuodattimen tarkastus ja
mahdollinen vaihto
ilmansuodattimen tarkastus ja
mahdollinen vaihto.
HUOLTO-
MENETELMÄT
Ajoneuvosi on suunniteltu siten, että se
täyttää vuonna 2016 voimaan tulevat
kierrätys- ja romutusvaatimukset.
Ajoneuvon jotkin osat on suunniteltu
niin, että ne voidaan kierrättää.
Tällaiset osat voidaan purkaa helposti ja
toimittaa kierrätyskeskuksiin.
Lisäksi ajoneuvo täyttää voimassa
olevat päästövaatimukset
edistyksellisen muotoilun, alkuperäisten
säätöjen ja alhaisen
polttoaineenkulutuksen ansiosta.
Saastuttavia päästöjä pyritään jatkuvasti
vähentämään ja säästämään energiaa.
Mutta saastuttavat päästöt ja ajoneuvon
polttoaineenkulutus riippuu myös
sinusta. Käytä siksi ajoneuvoa oikein ja
huolla se asianmukaisesti.
Muista, että saastumista estävien
asetusten noudattamatta jättäminen voi
aiheuttaa ajoneuvon omistajalle sakkoja.
Lisäksi moottorien osien,
syöttöjärjestelmän ja
pakokaasujärjestelmän osien
vaihtaminen muihin kuin valmistajan
suosittelemiin alkuperäisiin varaosiin
mitätöi ajoneuvon päästövaatimusten
mukaisuuden. Tarkastuta ajoneuvo
säännöllisesti huoltosuunnitelman
mukaisesti Fiat-palveluverkostossa, jolla
on käytettävissään kaikki ajoneuvon
alkuperäisen rekisteröinnin
säilyttämiseen tarvittavat materiaalit.
168
YLLÄPITO JA HUOLTO