FIAT TALENTO 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Controllare il fissaggio di
equipaggiamenti esterni, fari addizionali,
specchietti retrovisori e rimuovere
l’antenna dell’autoradio (per versioni /
mercati, dove previsto).
Pulizia dei fari
Poiché i fari sono equipaggiati con
materiali in plastica, utilizzare un panno
morbido o un batuffolo di cotone. Se
non fosse sufficiente, imbeverlo
leggermente di acqua saponata, poi
risciacquare con un panno morbido o
cotone. Terminare l’operazione
asciugando delicatamente con un
panno morbido ed asciutto. È vietato
utilizzare prodotti a base di alcool.
Cristalli
(ad esempio: quadro strumenti,
orologio, display temperatura esterna,
display autoradio, display multimediale
o multifunzione ecc.)
Utilizzare un panno morbido di cotone.
Se fosse insufficiente, utilizzare un
panno morbido (o un batuffolo di
cotone) leggermente imbevuto di acqua
saponata poi risciacquare con un
panno morbido o del cotone inumidito.
Terminare l’operazione asciugando
delicatamente con un panno morbido
ed asciutto.
Non utilizzare prodotti a base di alcool
e/o nebulizzatori sull’area.
ATTENZIONE
210)Allo scopo di mantenere intatte le
caratteristiche estetiche della verniciatura si
consiglia di non utilizzare prodotti abrasivi
e/o lucidanti per la toelettatura del veicolo.
211)Presso le stazioni di lavaggio, evitare il
lavaggio stesso con rulli e/o spazzoloni.
Lavare la veicolo esclusivamente a mano
utilizzando prodotti detergenti a PH neutro;
asciugare il veicolo mediante utilizzo di
pelle scamosciata inumidita. Non utilizzare
prodotti abrasivi e/o lucidanti per la
toelettatura del veicolo. Gli escrementi degli
uccelli devono essere lavati
immediatamente e con cura, in quanto la
loro acidità risulta particolarmente
aggressiva. Evitare (se non indispensabile)
di parcheggiare il veicolo sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, per essere rimosse
potrebbero richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della caratteristica opacità della
vernice. Per la pulizia del parabrezza
anteriore e del lunotto posteriore non
utilizzare liquido lavacristallo puro; è
necessario diluirlo quantomeno al 50% con
acqua. Limitare l'utilizzo di liquido
lavacristallo puro soltanto quando
strettamente richiesto dalle condizioni di
temperatura esterna.
AVVERTENZA
7)I detersivi inquinano le acque. Effettuare
il lavaggio del veicolo solo in zone attrezzate
per la raccolta e la depurazione dei liquidi
impiegati per il lavaggio stesso.
189

INTERNI
212) 213) 214)
62) 63)
Se sottoposto a corretta manutenzione,
il veicolo può durare più a lungo. Si
consiglia pertanto di curare
regolarmente la manutezione
dell’interno del veicolo.
Ogni macchia deve essere trattata
tempestivamente.
Qualunque sia la natura della macchia,
utilizzare acqua saponata fredda
(eventualmente tiepida) a base di
sapone neutro.
È vietato utilizzare detergenti (detersivo
liquido per stoviglie, detersivo in
polvere, prodotti a base di alcool).
Usare un panno morbido.
Sciacquare e assorbire la parte in
eccesso.
Tessuti (sedili, rivestimenti delle
porte...)
Spolverare regolarmente i tessuti.
Macchie liquide
Utilizzare acqua saponata.
Assorbire o tamponare leggermente
(senza strofinare) con un panno
morbido, quindi sciacquare e assorbire
il liquido residuo.Macchie solide o di consistenza
pastosa
Rimuovere immediatamente e
delicatamente l’eccesso di materiale
solido o pastoso con una spatola
(agendo dai bordi verso il centro, onde
evitare di espandere la macchia). Pulire
come indicato per le macchie liquide.
Procedura particolare per
caramelle, gomme da masticare
Applicare un cubetto di ghiaccio sulla
macchia per cristallizzarla, quindi
procedere come indicato per le
macchie solide.
AVVERTENZA Per qualsiasi consiglio di
manutenzione dell’interno e/o in caso di
risultato non soddisfacente, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Smontaggio/rimontaggio degli
equipaggiamenti amovibili montati
d’origine nel veicolo
Se per effettuare la pulizia dell’abitacolo
occorre rimuovere degli
equipaggiamenti d’origine (ad esempio i
sovratappeti), far sempre attenzione a
reinstallarli correttamente e sul lato
corretto (il sovratappeto guidatore deve
essere rimontato sul lato guidatore...) e
a fissarli utilizzando gli elementi forniti
con l’equipaggiamento stesso (ad
esempio, il sovratappeto guidatore
deve essere sempre tenuto in posizione
con gli elementi di fissaggio in
dotazione).In tutti i casi, a veicolo fermo verificare
che nulla possa disturbare la guida
(ostacolo all’azione sui pedali, tacco
della scarpa che si incastra sul
sovratappeto ecc.).
Cosa non bisogna fare
È sconsigliato posizionare degli oggetti
a livello dei diffusori quali deodoranti,
profumi... che potrebbero danneggiare
il rivestimento della plancia
portastrumenti.
ATTENZIONE
212)Non utilizzare mai prodotti infiammabili
come etere di petrolio o benzina rettificata
per la pulizia delle parti interne del veicolo.
Le cariche elettrostatiche che vengono a
generarsi per strofinio durante l'operazione
di pulitura potrebbero provocare incendi.
213)Non tenere bombolette aerosol nel
veicolo: pericolo di esplosione. Le
bombolette aerosol non devono essere
esposte ad una temperatura superiore a
50°C. All'interno del veicolo esposto al sole
la temperatura può superare
abbondantemente tale valore.
214)Il pavimento sotto la pedaliera non
deve presentare ostacoli: accertarsi che
eventuali sovratappeti siano sempre ben
distesi e non interferiscano con i pedali.
190
MANUTENZIONE E CURA

AVVERTENZA
62)Si sconsiglia l’impiego all’interno
dell’abitacolo di un apparecchio di pulizia
ad alta pressione o di nebulizzazione: senza
le dovute precauzioni si potrebbero
danneggiare i componenti elettrici o
elettronici presenti nel veicolo.
63)Non utilizzare alcool, benzine e loro
derivati per la pulizia del trasparente del
quadro strumenti e della plancia.
191

DATI TECNICI
Quanto può essere utile per capire
com'è fatto e come funziona il veicolo è
contenuto in questo capitolo illustrato
con dati e tabelle. Per l'appassionato, il
tecnico, ma anche semplicemente per
chi vuol conoscere in ogni dettaglio il
proprio veicolo.DATI PER L'IDENTIFICAZIONE. . . .193
MOTORE.................195
IMPIANTO FRENANTE.........197
TRASMISSIONE.............198
STERZO..................199
PNEUMATICI...............200
DIMENSIONI...............201
MASSE..................212
RIFORNIMENTI.............219
FLUIDI E LUBRIFICANTI........222
PRESTAZIONI..............224
CONSUMI.................226
EMISSIONI CO
2............228
COSA FARE SE...............230
192

DATI PER
L'IDENTIFICAZIONE
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE
DEL VEICOLO
Le indicazioni che figurano sulla
targhetta A fig. 281 devono essere
riportate in ogni comunicazione scritta o
ordine.
La presenza e la collocazione delle
informazioni dipendono dal veicolo
fig. 282 – fig. 283.Targa costruttore A fig. 281.
1Nome del costruttore.
2Numero di progettazione comunitario
o numero di omologazione.
3Numero di identificazione.
A seconda della versione del veicolo,
questa informazione viene richiamata
sulla stampigliatura B fig. 283.
4MMAC (Massa Max. Ammessa a
pieno Carico).
5MTR (Massa Totale in Ordine di
Marcia - veicolo carico con rimorchio).
6MMTA (Massa Max. Totale Ammessa)
asse anteriore.
7MMTA asse posteriore.
8Riservato alle iscrizioni
complementari.
9Emissioni di scarico Diesel.
10Codice vernice (codice colore).
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE
DEL MOTORE
(Ubicazione diversa a seconda del
motore fig. 284 )
281T35982
282T36711
283T36710
193

Targa costruttore A fig. 285:
1Tipo di motore.
2Indice del motore.
3Numero del motore.
284T36714
285T33293
194
DATI TECNICI

MOTORE
Multijet 115 Ecojet 120 Ecojet 140
LIVELLO DI EMISSIONI Euro 5 Euro4/E
uro 5 Euro 5
MOTORE
Tipo di motore R9M
Cilindrata del motore (cm³) 1598
Tipo di iniezione Common rail turbo Common rail twin turbo Common rail twin turbo
Tipo di combustibile Diesel
Start&Stop – Di serie Optional
Numero di cilindri 4
Numero di valvole 16
Alesaggio per corsa (su giri/min) 80/79,5
Filtro antiparticolato Sì Sì
Potenza massima del motore84 KW (115 CV) A 3500 giri /
minuto88 KW (120 CV) A 3500 giri /
minuto103 KW (140 CV) A 3500 giri /
minuto
Coppia massima 300 Nm a 1500 giri/minuto 320 Nm a 1550 giri/minuto 340 Nm a 1550 giri/minuto
Capacità del serbatoio (litri) 80
Tipo di combustibile L’etichetta collocata nello sportello del combustibile indica i combustibili autorizzati.
195

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
LIVELLO DI EMISSIONI Euro 6
MOTORE
T
ipo di motore R9M
Cilindrata del motore (cm³) 1598
Tipo di iniezione Common rail turbo Common rail turbo Common rail turboCommon rail twin
turboCommon rail twin
turbo
Tipo di combustibile Diesel
Start&Stop – Di serie – Di serie Di serie
Numero di cilindri 4, in linea
Numero di valvole 16
Alesaggio per corsa (su giri/min) 80/79,5
Filtro antiparticolato SCR catalizzatore e iniezione Adblue con filtro antiparticolato (DPF)
Rapporto di compressione 15,45:1
Potenza massima del motore70 KW (95 CV) A
3500 giri/minuto70 KW (95 CV) A
3500 giri/minuto88 KW (120 CV) A
3500 giri/minuto92 KW (125 CV) A
3500 giri/minuto107 KW (145 CV)
A 3500 giri/minuto
Coppia massima260 Nm a
1500 giri/minuto260 Nm a
1500 giri/minuto300 Nm a
1500 giri/minuto320 Nm a
1500 giri/minuto340 Nm a
1500 giri/minuto
Capacità del serbatoio (litri) 80
Tipo di combustibile L’etichetta collocata nello sportello del combustibile indica i combustibili autorizzati.
ATTENZIONE
215)Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecniche
dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
196
DATI TECNICI

IMPIANTO FRENANTE
Multijet (Euro 5 – Euro 6) Ecojet (Euro 5 – Euro 6)
Anteriori: 296 x 28 Ventilato
Posteriori:2
80x12
197

TRASMISSIONE
Multijet (Euro 5 — Euro 6) Ecojet (Euro 5 — Euro 6)
TipoManuale:
PF6
Numero di marce avanti 6
Trazione Trazione anteriore
198
DATI TECNICI