batteri FIAT TALENTO 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Nr Destination Nr Destination Nr Destination
28 Bromsljus 34 Innerbelysning, klimatanläggning 40 Hjälputtag bak
29APC batteriladdare för fordon
med elektronisk nyckel35 Start av fordon med elektronisk nyckel 41
Start BCM
(1)
30 Allmän hjälpkrets 36 Bakre vindrutetorkare 42 Eluppvärmda säten
31Cigarrettändaruttag/
tillbehörsuttag37 Elektromagnetisk varnare 43 Färddator
32 Värmare 38 Extrauttag i lastutrymmet 44 Främre vindrutetorkare
33
Bromsljus, ABS, transponder
(1)39 Fönsterhissmotor på förarsidan 45 Uppvärmning och luftkonditionering
(1) Vänd dig till Fiats servicenät för att byta dessa säkringar.
VARNING
162)Om säkringen går igen, kontakta Fiats Servicenät.
163)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND.
164)Om en huvudsäkring skulle brinna (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), kontakta Fiats servicenät.
165)Innan en säkring byts ut, kontrollera att tändningsnyckeln har tagits ut ur tändlåset och/eller att alla installerade enheter har stängts av
och/eller kopplats från.
166)Om en huvudsäkring för skydd av säkerhetssystemen (airbagsystem, bromssystem), framdrivningssystemen (motorsystem, växelsystem)
eller körsystemet går, vänd dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
30)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
31)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotorer.
148
I NÖDLÄGE

38)Du får inte köra mer än 200 km efter en
reparation med satsen. Sänk dessutom
hastigheten. Överskrid aldrig en hastighet
på 80 km/tim. Etiketten ska klistras fast på
en synlig plats på instrumentpanelen. Ett
däck som har reparerats med
däckpumpningssatsen måste bytas ut
beroende på försäljningsland eller lokala
trafikföreskrifter.NÖDSTART
174) 175) 176) 177) 178)
39)
Starta motorn på bilen som matar
ström och kör den på medelhögt
varvtal.
Om du använder batteriet på en annan
bil för starten ska du införskaffa
lämpliga elkablar (stort tvärsnitt) hos
Fiats servicenät eller kontrollera att de
är i perfekt skick om du redan har
tillgång till dem.
De två batterierna måste ha identisk
märkspänning: 12 Volt. Det
strömförande batteriet måste ha minst
samma amperestyrka (amperetimme,
Ah) som det urladdade batteriet.
Säkerställ att det inte är kontakt mellan
de två bilarna (risk för kortslutning vid
kontakt mellan positiva poler) och att
det urladdade batteriet är korrekt
anslutet. Stäng av fordonets tändlås.Haka loss batteriskyddet beroende på
fordonsversion.
Anslut den positiva kabeln A
bild 260 på klämman 1 (+) bild 260 och
därefter till klämman 4 (+) bild 260 på
det strömförande batteriet.
Anslut den negativa kabeln B
bild 260 till klämman 3 (-) bild 260 på
det strömförande batteriet och därefter
till klämman 2 (-) bild 260 på det
urladdade batteriet.
Starta motorn och frånkoppla kablarna
A och B i omvänd ordning(2-3-4-1)
så fort motorn går.
VARNING
174)Kontrollera att kablarna A och B inte
rör vid varandra och att den positiva kabeln
A inte rör vid någon metalldel på fordonet
som matar strömmen. Risk för
kroppsskada och/eller skador på bilen.
260T36708
261T36629
154
I NÖDLÄGE

175)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att fordonet är avstängt
och att tändningsnyckeln är på "S" (stopp).
Håll dig till anvisningarna som står på
dekalen som sitter under motorhuven.
176)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
177)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
178)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
OBSERVERA!
39)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
LADDA BATTERIET
179) 180) 181) 182)
40)
För att undvika risken för gnistbildning:Säkerställ att "elförbrukare"
(belysningsenheter osv.) är frånslagna
innan du frånkopplar eller ansluter ett
batteri.
Om du vill ladda batteriet, ska du
stänga av batteriladdaren innan
batteriet ansluts eller frånkopplas.
Placera inte metallföremål på
batteriet för att undvika kortslutning
mellan klämmorna.
Vänta minst 1 minut efter att motorn
har stängts av innan batteriet
frånkopplas.
Kontrollera att batteriklämmorna har
återanslutits korrekt efter
återmonteringen.
Ansluta en batteriladdare
Batteriladdaren måste vara kompatibel
med ett batteri med 12 Volts
märkspänning.
Koppla inte ifrån batteriet när motorn är
igång. Följ anvisningarna från
batteriladdarens tillverkare.
VARNING
179)Hantera batteriet försiktigt eftersom
det innehåller svavelsyra som inte får
komma i kontakt med ögonen eller huden.
Skölj i sådana fall med rikligt med vatten.
Uppsök vid behov en läkare. Håll öppna
lågor, vitglödgande föremål och
gnistbildande källor långt borta från
batteriets delar. Explosionsrisk. Tänk på att
motorn kan vara varm när det utförs
ingrepp i närheten av motorn. Elfläkten kan
dessutom startas när som helst. Risk för
kroppsskada.
180)Vissa batterier kan ha
laddningsspecifikationer. Vänd dig till Fiats
servicenät för information. Undvik risker för
gnistbildning som kan orsaka en
omedelbar explosion. Utför laddningen i en
väl ventilerad lokal. Risk för allvarlig
kroppsskada.
181)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med huden och
ögonen. Batteriladdningen måste utföras
på en ventilerad plats långt borta från
öppna lågor eller möjliga gnistkällor för att
undvika risken för explosion och brand.
182)Försök inte att ladda om ett batteri
som har frusit: det måste först värmas upp
för att undvika risk för explosion. Om
batteriet har frusit ska det kontrolleras av
specialiserad personal före laddningen.
Kontrollen ska säkerställa att de invändiga
delarna inte är skadade och att behållaren
inte har spruckit med risk för läckage av
giftig och frätande syra.
155

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Ett korrekt underhåll gör att du kan
bibehålla bilens prestanda, hålla
driftkostnaderna nere och skydda
säkerhetssystemens effektivitet under
en lång tid.
I detta kapitel förklaras det hur det går
till.UNDERHÅLLSSCHEMA........159
UNDERHÅLLSPROCEDUR......164
NIVÅKONTROLL............165
FILTER...................168
BATTERI..................169
HJUL OCH DÄCK............170
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE.........172
KAROSSERI...............174
INREDNING...............176
158
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

REGELBUNDNA
KONTROLLER
Va r1 000:ekm eller före längre resor,
ska du kontrollera och eventuellt
återställa följande:
motorns kylvätskenivå;
bromsvätskans nivå;
spolarvätskans nivå;
Däckens tryck och skick.
Belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc.).
Spolar- och torkarsystemets funktion
och vindrute-/bakrutetorkarbladens
position/slitage.
Kontrollera motoroljans nivå var
3 000:ekm och fyll på vid behov.
TUNG DRIFT AV BILEN
Om fordonet i huvudsak används under
något av följande särskilt hårda
förhållanden:
Dammiga vägar.
Korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll.
Motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet (t
ex. vid hemleverans) eller om bilen inte
har använts under en längre tid.
I så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
Kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg.
kontrollera att motorhuvens och
bakluckans låsanordningar är rena.
Rengör och smörj av mekaniken;
okulär besiktning av tillstånd för:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker,
muffar, bussningar osv.);
Kontroll av batteriets laddningsstatus
och vätskenivå (elektrolytvätska).
Synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift.
Kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret.
Kontroll och eventuellt byte av
pollenfiltret.
kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
UNDERHÅLLS-
PROCEDUR
Fordonet uppfyller kriterierna för
materialutnyttjande och återvinning av
skrotade fordon som börjar gälla 2016.
Vissa fordonskomponenter är därför
konstruerade med tanke på deras
framtida återvinning.
Dessa komponenter är lätta att
demontera för att kunna samlas in och
återanvändas i produktionskedjorna för
återvinning.
Fordonet är dessutom tack vare sin
avancerade konstruktion, sina
originalinställningar och sin låga
bränsleförbrukning i överensstämmelse
med gällande föroreningsstandarder. Vi
arbetar aktivt för att minska
avgasutsläppen och spara energi.
Bilens avgasutsläppsnivå och
bränsleförbrukning beror dock även på
dig. Se till att använda och underhålla
bilen korrekt.
Försummelse av
föroreningsstandarderna kan utsätta
bilägaren för administrativa sanktioner.
Byte av motor-, bränsle- och
avgassystemets delar mot andra delar
än de originaldelar från tillverkaren
medför dessutom att fordonets
överensstämmelse med
föroreningsstandarderna upphör.
164
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

BATTERI
Det är placerat under locket 1
bild 270 och är underhållsfritt. Får inte
öppnas eller fyllas på med vätska.
BYTA BATTERI
200) 201) 202) 203) 204) 205)
50) 51) 52)
6)
Det rekommenderas att vända sig till
Fiats servicenät för byte av batteriet
eftersom följande procedur är såpass
komplicerad att utföra.Etikett A bild 271
Följ anvisningarna på batteriet:
2Förbjudet att använda öppna lågor
och röka.
3Obligatoriskt att skydda ögonen.
4Ska förvaras utom räckhåll för
barn.
5Explosiva ämnen.
6denna drift- och
underhållshandbok
7Korrosiva ämnen.
VARNING
200)Motorn måste stängas av före
samtliga ingrepp i motorrummet.
201)Hantera batteriet försiktigt eftersom
det innehåller svavelsyra som inte får
komma i kontakt med ögonen och huden.
Skölj i sådana fall med rikligt med vatten.
Uppsök vid behov en läkare. Håll öppna
lågor, vitglödgande föremål och
gnistbildande källor långt borta från
batteriets delar. Explosionsrisk.
202)Tänk på att motorn kan vara varm när
det utförs ingrepp i närheten av motorn.
Elfläkten kan dessutom startas när som
helst. Risk för kroppsskada.
203)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
204)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.
205)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
270T36628
271T28705
169

OBSERVERA!
50)Batteriet är av en specifik typ och
måste bytas ut mot en likvärdig typ.
Konsultera Fiats servicenät.
51)En felaktig montering av de elektriska
och elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av fordonet
(stöldskyddssystem, radiotelefon o.s.v.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med högre kapacitet.
52)Om fordonet ska stå stilla längre
perioder i mycket kalla väderförhållanden,
ska batteriet tas ur och placeras på
uppvärmd plats, det är annars risk att det
fryser.
OBSERVERA!
6)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
HJUL OCH DÄCK
SÄKERHETS-
INFORMATION
Däcken är den enda kontakten mellan
bilen och underlaget och det är därför
absolut nödvändigt att upprätthålla dem
i bra skick.
Det är obligatoriskt att följa
trafikförordningens lokala föreskrifter.
206) 207) 208) 209) 210)
53) 54)
UNDERHÅLL
Däcken måste alltid vara i bra skick.
Slitbanan måste ha tillräckligt
mönsterdjup. De däck som är
godkända av våra servicetekniker har
slitageindikatorer 1 bild 272 som består
av utbuktningar som är integrerade i
slitbanans kanal.När mönstret har slitits ned i höjd med
varningsutbuktningarna blir de synliga 2
bild 272. Det är därför nödvändigt att
byta ut däcken eftersom mönsterdjupet
är max. 1,6 mm vilket medför ett dåligt
väggrepp på våta vägar.
Ett fordon som är för tungt lastad, långa
körningar på motorväg, när det är
mycket varmt, och körning på ojämna
vägar bidrar till ett snabbare
däckslitage.
DÄCKTRYCK
Upprätthåll däcktrycket (inklusive
reservhjulet). Kontrollera det minst en
gång om året och före längre resor (se
etiketten som är fastklistrad på
förardörrens stolpe). Däcktrycket ska
kontrolleras på kalla däck. Ta inte
hänsyn till de högre tryck i som uppnås
under varma månader eller efter att ha
kört med hög hastighet. Om kontrollen
av däcktrycket inte kan utföras på kalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Fordon utrustat med TPMS: vid för lågt
däcktryck eller punktering, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Se avsnittet "TPMS
– Tyre Pressure Monitoring System" i
kapitlet "Säkerhet"
272T31546
170
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

VAD MAN GÖR I FÖLJANDE SITUATIONER...
Följande råd gör att du snabbt och provisoriskt kan åtgärda olika problem. Vänd dig av säkerhetsskäl så fort som möjligt till
Fiats servicenät.
PROBLEM MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD
Använda den elektroniska nyckeln
Den elektroniska nyckeln kan inte låsa upp
eller låsa dörrlåset.Urladdat batteri till nyckeln.Byt batteriet. Det går fortfarande att
öppna/stänga och starta ditt fordon (se
avsnitten "Låsa/låsa upp dörrarna manuellt"
och "Starta motorn").
Användning av apparater som fungerar på
samma frekvens som nyckeln (mobiltelefoner
osv.).Sluta att använda apparaterna eller använd
den integrerade nyckeln (se avsnitt
"Elektronisk nyckel" i kapitlet "Lär känna din
bil").
Bil placerad i ett område som kännetecknas
av mycket elektromagnetiska vågor. Urladdat
bilbatteri.Använd den integrerade nyckeln i nyckeln (se
avsnittet "Elektronisk nyckel" i kapitlet "Lär
känna din bil").
Bilen har startats.När motorn har startats förhindras
låsningen/upplåsningen med nyckeln. Koppla
ifrån tändlåset.
Använda fjärrkontrollen
Fjärrkontrollen kan inte användas för att låsa
upp eller låsa dörrarna.Urladdat fjärrkontrollbatteri. Använd nyckeln.
Användning av apparater som fungerar på
samma frekvens som fjärrkontrollen
(mobiltelefon o.s.v.).Avbryt användningen av apparaterna eller
använd nyckeln.
Bil placerad i ett område som kännetecknas
av mycket elektromagnetiska vågor. Urladdat
batteri.Byt batteriet. Det går fortfarande att
öppna/stänga och starta ditt fordon (se
avsnitten "Låsa/låsa upp dörrarna manuellt"
och "Starta motorn").
Bilen har startats.När motorn har startats förhindras
låsningen/upplåsningen med nyckeln. Koppla
ifrån tändlåset.
214
TEKNISKA DATA

PROBLEM MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD
Starta startmotorn
Varningslamporna på instrumentpanelen lyser
svagt eller tänds inte. Startmotorn går inte.Batteriklämmorna är lösa, frånkopplade eller
oxiderade.Dra åt dem, återanslut dem eller rengör dem
om de är oxiderade.
Urladdat eller förbrukat batteri.Anslut ett annat batteri till det defekta
batteriet. Se avsnitt ”Nödstart” eller byt vid
behov ut batteriet. Skjut inte på fordonet om
rattlåset är aktiverat.
Defekt krets. Vänd dig till Fiats servicenät.
Motorn startar inte.Startvillkoren är inte uppfyllda.Se avsnitt "Starta motorn" i kapitlet "Lär
känna din bil".
Den elektroniska nyckeln för ”snabbåtkomst”
fungerar inte.Sätt i nyckeln i läsaren för att sätta på
motorn. Se avsnitt "Starta motorn" i kapitlet
"Lär känna din bil".
Motorn stängs inte av.Elektronisk nyckel inte identifierad. Sätt i nyckeln i läsaren.
Elektroniskt fel.Tryck snabbt fem gånger i rad på
startknappen.
Rattlåset förblir låst.Spärrad ratt.Vrid ratten och tryck samtidigt på motorns
startknapp (se avsnitt "Starta av motorn" och
"Lär känna din bil").
Defekt krets. Vänd dig till Fiats servicenät.
Under körningen
Vit rök från avgasröret.I dieselversionen är detta inte nödvändigtvis
ett fel. Röken alstras av regenereringen av
partikelfiltret.Se avsnittet "Dieselversionernas egenskaper".
Rök underifrån bilen vid starten av
uppvärmningen.Detta är inte nödvändigtvis ett fel. Röken
alstras av värmaren.
I detta fall försvinner röken gradvis när
temperaturen i kupén har uppnått
referenstemperaturen.
215

INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
ABS-system (Anti-lock Braking
System).................122
Airbagar fram................95
Airbagar på förar- och
passagerarsidan............95
Airbagar på passagerarsidan
och bilbarnstolar............96
Aktiva säkerhetssystem........122
Använda växellådan...........130
Backspeglar................33
Bakre kamera...............56
Batteri...................169
Bilradio....................66
Bogsera fordonet............156
Bromssystem...............181
Byta en innerlampa...........139
Byta en yttre lampa...........141
Bältesförsträckare.............94
CO2-UTSLÄPP.............212
Cruise control (farthållare)........67
Dieselversionernas egenskaper....73
Display....................75
Däck....................184
Däckpumpningssats..........152
Dörrar....................20
Baklucka................23Framdörrar...............20
Låsa/låsa upp de öppningsbara
delarna med centrallåset.......24
Låsa/låsa upp dörrarna
manuellt.................25
Sidohängda bakdörrar........22
Sidoskjutdörr..............21
ESC-systemet (Electronic Stability
Control).................122
Fack.....................60
Filter.....................168
Forbrukning................210
Fönsterhissar................57
Förvaringsutrymme............60
Handbroms...............131
Hela baksäten...............28
Hjul och däck...............170
Holl Holder-assistans vid start i
uppförsbacke.............124
Identifieringsuppgifter..........178
Innerbelysning...............37
Inredning..................176
Installation av elektriska/
elektroniska anordningar........5
Instrumentpanel och reglage......85
Insynsskydd................66
Invändig utrustning............59
Solskydd................59
Karosseri.................174
Klimatanläggning..........45,204
Ladda batteriet.............155
Lastvolymer................194
Luftventiler.................47
Manuell klimatanläggning........48
Miljöskydd..................72
Motor....................179
Motorhuv..................58
Mått.....................185
Märkning...................4
Nackstöd..................27
Nackstöd bak...............27
Nackstöd fram...............27
Nivåkontroll................165
Nycklar....................13
Elektronisk nyckel...........15
Nyckel med fjärrkontroll.......13
Nödstart..................154
PBA-systemet
(Panic Brake Assist).........123
Prestanda.................208
Radarstyrd parkering..........54
Radiosändare och mobiltelefoner....5
Ratt/servostyrning.............31
Rattinställning.............31
Servostyrning..............31
Regelbundna kontroller
(underhållsschema)..........164
Råd för körningen............135
Sidoairbagar................98