tow FIAT TALENTO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

7)Otwieranie lub zamykanie drzwi powinno
się odbywać, jak w przypadku wszystkich
otwieralnych elementów samochodu,
z zachowaniem środków ostrożności przy
wykonywaniu tego typu czynności:
sprawdzić, czy żadna osoba lub żadna
część ciała bądź przedmiot nie zostaną
uderzone przez drzwi w momencie
otwierania/zamykania ich. Posługiwać się
wyłącznie klamkami/uchwytami
wewnętrznymi lub zewnętrznymi w celu
otwarcia/zamknięcia drzwi. Posługiwać się
drzwiami ostrożnie, zarówno podczas
otwierania, jak i przy zamykaniu. Uwaga:
gdy samochód jest zaparkowany na
wzniesieniu, drzwi należy otwierać lub
zamykać całkowicie z zachowaniem
ostrożności, aż do ich pozycji
zablokowania. Za każdym razem, kiedy
samochód zaczyna się poruszać, należy
upewniać się, że drzwi przesuwne są
całkowicie zamknięte.
8)Przed otwarciem drzwi należy upewnić
się, czy czynność ta zostanie wykonana
w warunkach bezpiecznych.
9)W trakcie tankowania, gdy otwarta jest
klapka korka wlewu paliwa, nie otwierać
drzwi bocznych przesuwnych strony lewej.
Upewnić się, że klapka korka wlewu paliwa
jest zamknięta w trakcie operacji
zamykania/otwierania drzwi bocznych
przesuwnych, w celu uniknięcia uszkodzeń.
10)W samochodzie zaparkowanym na
drodze pochyłej nie należy pozostawiać
odblokowanych do otwarcia drzwi
przesuwnych: niezamierzone uderzenie
mogłoby spowodować odczepienie się
drzwi i zaczęłyby się niebezpiecznie
przesuwać.11)Przed pozostawieniem na parkingu
samochodu z otwartymi drzwiami
przesuwnymi należy sprawdzić zawsze
włączenie blokady.
12)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci.
13)System sprężynowy jest tak
skonstruowany, aby zapewnić jak najlepszy
komfort użycia, silne uderzenie lub silny
podmuch wiatru mogłyby odblokować
sprężyny i spowodować nagłe zamknięcie
skrzydeł drzwi.
14)W trakcie zamykania należy całkowicie
zamknąć drzwi skrzydłowe po prawej
stronie, a następnie drzwi skrzydłowe po
lewej stronie. Nigdy nie należy zamykać
jednocześnie obojgu drzwi.
15)W przypadku podmuchów wiatru nie
należy pozostawiać otwartych tylnych drzwi
skrzydłowych. Ryzyko obrażeń.
16)W przypadku zatrzymania się przy
krawędzi drogi, jeżeli pokrywa bagażnika
będzie całkowicie otwarta, światła tylne
mogą być niewidoczne. Należy
powiadomić innych użytkowników drogi
o obecności samochodu na poboczu
poprzez ustawienie trójkąta
ostrzegawczego i innych urządzeń
przewidzianych przez przepisy
obowiązujące w kraju, w którym się
przebywa.ZAGŁÓWKI
ZAGŁÓWKI PRZEDNIE
17)
Regulacja
Pociągnąć zagłówek do góry do
żądanej wysokości. Upewnić się, że jest
prawidłowo zablokowany.
Nacisnąć przycisk 1 rys. 48 i obniżyć
zagłówek 2 do żądanej wysokości.
Upewnić się, że jest prawidłowo
zablokowany.
Wyjmowanie
Podnieść zagłówek do położenia
najwyższego (w razie konieczności
pochylić oparcie). Nacisnąć przycisk 1
rys. 48 i podnieść zagłówek do
momentu odłączenia go od oparcia.
Wkładanie na miejsce
Włożyć drążki zagłówka do prowadnic
(w razie konieczności pochylić oparcie).
48T36589
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

25)
Wyjmowanie/wkładanie siedzeń
pojedynczych
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Siedzenia pojedyncze 1–2
rys. 60 wyjmuje się i wkłada w taki sam
sposób.
Wyjmowanie
Najpierw należy wyjąć pasy boczne,
odblokowując je od ich modułu.
Pod siedzeniem nacisnąć na blokadę
9 rys. 61, a następnie pociągnąć ją do
przodu (ruchyCiDrys. 61 );
podnieść ją (ruch E); rys. 61
przesunąć siedzenie w stronę części
tylnej samochodu, aby odłączyć
elementy mocujące (ruch F rys. 62 );
podnieść siedzenie (ruch G rys. 62 );
przesunąć ponownie siedzenie do
tyłu (ruch H rys. 62 ), aby odłączyć
przednie elementy mocujące;
wyjąć siedzenie, przesuwając je
w stronę części przedniej samochodu.OSTRZEŻENIE Siedzenie pojedyncze 2
rys. 60 należy wyjąć przed wyjęciem
siedzenia pojedynczego 1 rys. 60.
Montaż na miejsce
Ustawić siedzenie na wysokości
odpowiednich przednich punktów
mocowania;
pchnąć siedzenie, dopóki nie
znajdzie się ono w tylnych punktach
mocowania;
obniżyć blokady 9 rys. 63 i nacisnąć
do momentu zablokowania ich;
sprawdzić, czy poprawnie
dopasowane są graficzne punkty
odniesienia na blokadach 9 rys. 63.
59T36661
60T36584
61T36659
62T36660
32
POZNAWANIE SAMOCHODU

UWAGA
18)Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy wykonywać na postoju.
19)W przypadku składania oparcia
siedzenia przedniego poduszka powietrzna
przedniego pasażera powinna być
koniecznie wyłączona (patrz sekcja
„Poduszka powietrzna po stronie pasażera
a foteliki dla dzieci – wyłączanie poduszek
powietrznych” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”). Ryzyko odniesienia
poważnych obrażeń w przypadku
zadziałania poduszki powietrznej ze
względu na odrzucenie przedmiotów
opartych o złożone oparcie. Etykieta (na
desce rozdzielczej) oraz sitodruki
i oznaczenia (na szybie przedniej)
przypominają o tych zaleceniach.
20)Aby zapewnić pasażerom
bezpieczeństwo, gdy siedzenie znajduje się
w pozycji stolika, należy odpowiednio
umocować przewożone przedmioty.21)Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy wykonywać na postoju.
Aby nie ograniczyć działania pasów
bezpieczeństwa, najlepiej nie odchylać
nadmiernie do tyłu oparć siedzeń. Na
podłodze (przy miejscu kierowcy) nie
powinien znajdować się żaden przedmiot:
w razie nagłego hamowania mógłby on
przesunąć się pod pedały, uniemożliwiając
ich użycie.
22)W przypadku posługiwania się tylnym
siedzeniem pojedynczym należy sprawdzić,
czy odnośne mocowania są czyste (nie
mogą znajdować się na nich kamienie,
elementy tkaniny ani żadne inne elementy,
które mogłyby zakłócić prawidłowe
zablokowanie siedzenia).
23)Siedzenia pojedyncze tylne należy
obowiązkowo umieścić w oryginalnych
punktach mocowania. Podczas jazdy
zabrania się ustawiania siedzeń
pojedynczych z oparciami zwróconymi
w stronę przeciwną do kierunku jazdy.
24)W przypadku przywrócenia na miejsce
siedzeń pojedynczych należy upewnić się,
że są one dobrze zablokowane. Należy
pamiętać o prawidłowym zablokowaniu
pasów bocznych w odnośnym module.
25)Zabrania się zamieniania ze sobą
miejscami siedzeń1i2.
KIEROWNICA/
WSPOMAGANIE
UKŁADU
KIEROWNICZEGO
REGULACJA
KIEROWNICY
26) 27) 28)
1)
Regulacja wysokości i głębokości
kierownicy
Pociągnąć dźwignię 1 rys. 64 i ustawić
kierownicę w żądanym położeniu:
pchnąć dźwignię poza punkt oporu,
aby zablokować kierownicę.
Upewnić się, że kierownica jest
prawidłowo zablokowana.
Zmienne wspomaganie kierownicy
Zmienne wspomaganie kierownicy jest
to układ elektroniczny, którego siła
działania zmienia się w zależności od
prędkości samochodu.63T36660-1
64T36525
33

Przypadki szczególneW przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym, gdy
system ten jest aktywny, a silnik
wyłączony (korek, postój na światłach
itp.), jeśli kierowca podniesie się
z siedzenia lub odepnie pas
bezpieczeństwa i otworzy drzwi, zapłon
wyłączy się. Aby ponownie uruchomić
samochód i uaktywnić system
Start&Stop, należy nacisnąć przycisk
uruchamiania (patrz sekcja „Wyłącznik
zapłonu” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”).
Jeżeli silnik wyłączy się, gdy system
działa, naciśnięcie do końca pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
WARUNKI BRAKU
WYŁĄCZENIA SILNIKA
W zależności od samochodu
wymienione poniżej okoliczności
uniemożliwiają przejście silnika w stan
czuwania w ramach działania tego
systemu:
włączony jest bieg wsteczny;
nie jest zablokowana pokrywa
komory silnika;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie są
zamknięte drzwi kierowcy;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie jest
zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy;
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
występuje nadmierna różnica
pomiędzy temperaturą wewnętrzną
samochodu a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji automatycznej;
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
temperatura płynu chłodzącego jest
niewystarczająca;
trwa automatyczna regeneracja filtra
cząstek stałych;
Lub:
lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
brak możliwości przejścia silnika w stan
czuwania.
UWAGI: W celu zatankowania paliwa
silnik musi być wyłączony (nie może być
w stanie czuwania): należy
obowiązkowo wyłączyć silnik (patrz
sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”):
WARUNKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA
W pewnych okolicznościach silnik może
uruchomić się ponownie bez
konieczności wykonania jakiejkolwiek
czynności, aby zapewnić doskonałe
warunki bezpieczeństwa i komfortu.Ma to miejsce przede wszystkim, gdy:
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
prędkość samochodu przekracza
5 km/h (podczas zjeżdżania ze
wzniesienia itp.);
powtarzane naciskanie pedału
hamulca lub konieczność zadziałania
układu hamulcowego;
Samochody z pilotem
Pewne z wymienionych okoliczności
uniemożliwiają automatyczne ponowne
uruchomienie silnika po otwarciu:
jednych z drzwi (w przypadku
samochodów z kluczykiem);
drzwi pasażera (w przypadku
samochodów z kluczykiem
elektronicznym).
NIEPRAWIDŁOWOŚCI
W DZIAŁANIU
Gdy w zestawie wskaźników
wyświetlany jest specjalny komunikat,
któremu towarzyszy zaświecona
lampka 2 wbudowana w przycisk 1
rys. 65, system ten jest wyłączony.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
35

WyłączanieRęczne: obrócić pokrętłem 2
rys. 68 w położenie 0;
Automatyczne: gdy pokrętło 2
rys. 68 znajduje się w położeniu
symboluAUTO, światła mijania
wyłączają się po wyłączeniu silnika, po
otwarciu drzwi kierowcy lub po
zamknięciu samochodu. W takiej
sytuacji, przy kolejnym uruchomieniu
silnika światła mijania zaświecą się
ponownie w zależności od natężenia
światła zewnętrznego, bez konieczności
użycia dźwigni 1 rys. 68.
UWAGA Gdyby włączone były światła
drogowe lub przednie światła
przeciwmgłowe, światła nie zgasną
automatycznie.
ŚWIATŁA DROGOWE
Włączanie
Gdy silnik jest włączony i włączone są
światła mijania, pchnąć dźwignię 1
rys. 68. W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
. Aby przywrócić położenie świateł
mijania, należy pociągnąć do siebie
dźwignię 1 rys. 68.
Wyłączanie
Obrócić pokrętłem 2
rys. 68 w położenie 0.
Jeśli światła są zaświecone, emitowany
jest sygnał akustyczny ostrzegający
o otwarciu drzwi po stronie kierowcy.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 na wysokość symbolu,
a następnie zwolnić je. Działanie tego
światła zależy od włączonego w danym
momencie oświetlenia zewnętrznego;
w zestawie wskaźników świeci się
wówczas odpowiednia lampka
sygnalizacyjna.
Działanie świateł podczas
skręcania
Podczas skręcania, gdy włączone są
światła pozycyjne i panują odpowiednie
warunki (odpowiednia szybkość, kąt
kierownicy, jazda do przodu, włączony
kierunkowskaz itp.), dane światło
przeciwmgłowe zaświeca się, aby
doświetlić drogę na zakręcie.
TYLNE ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 do położenia, w którym
naprzeciwko oznaczenia 5
rys. 70 pojawi się symbol
,
a następnie zwolnić.
Działanie tego światła zależy od
włączonego w danym momencie
oświetlenia zewnętrznego; w zestawie
wskaźników świeci się wówczas
odpowiednia lampka sygnalizacyjna.
Należy pamiętać o wyłączeniu tego
światła, gdy korzystanie z niego nie jest
już konieczne, aby nie oślepiać innych
kierowców.
Wyłączanie
Obrócić ponownie pokrętłem 4
rys. 70 do położenia naprzeciwko
symbolu właściwego dla świateł
przeciwmgłowych przednich i tylnych,
które zamierza się wyłączyć.
Odpowiednia lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników zgaśnie.
Wyłączenie świateł zewnętrznych
powoduje wyłączenie również
przednich i tylnych świateł
przeciwmgłowych.
OSTRZEŻENIE W czasie mgły, opadu
śniegu lub deszczu, bądź podczas
przewożenia przedmiotów wystających
poza dach, automatyczne włączanie się
świateł nie odbywa się w sposób
regularny.
70T38199-1
38
POZNAWANIE SAMOCHODU

W takiej sytuacji należy przesunąć
dźwignię 1 do połowy, a następnie ją
zwolnić: dźwignia powraca w położenie
wyjściowe, a kierunkowskaz miga
trzykrotnie.
UWAGA
33)Przed wyruszeniem w podróż nocą
należy sprawdzić, czy wyposażenie
elektryczne jest w dobrym stanie
i sprawdzić wysokość reflektorów (jeżeli
uległo zmianie obciążenie samochodu).
Sprawdzić, czy nic nie zakłóca wiązki
świetlnej reflektorów (kurz, błoto, śnieg itp.).
34)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
35)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym
kraju, w którym się podróżuje.
36)W przypadku zatrzymania się przy
krawędzi drogi, jeżeli pokrywa bagażnika
będzie całkowicie otwarta, światła tylne
mogą być niewidoczne. Należy
powiadomić innych użytkowników drogi
o obecności samochodu na poboczu
poprzez ustawienie trójkąta
ostrzegawczego i innych urządzeń
przewidzianych przez przepisy
obowiązujące w kraju, w którym się
przebywa.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
LAMPY SUFITOWE
Za pomocą przycisków 1 rys. 74, 2
rys. 75 lub 3 rys. 75 można włączyć:
stałe świecenie się światła;
zaświecanie się światła po otwarciu
jednych z drzwi. Światło to gaśnie
wówczas, gdy prawidłowo są
zamknięte dane drzwi;
wyłączenie natychmiastowe.
OSTRZEŻENIE Odblokowanie
i otwarcie drzwi powoduje czasowe
świecenie się lamp sufitowych.Przesunąć przełącznik 4 rys. 76 (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), aby
włączyć lampkę punktową.
OŚWIETLENIE SCHOWKA
Zaświeca się po otwarciu schowka 4
rys. 77.
74T36566
75T36567
76T36720
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

OŚWIETLENIE
BAGAŻNIKA
Zaświeca się po otwarciu bagażnika.
OSTRZEŻENIE Gdy drzwi są
prawidłowo zamknięte, oświetlenie
bagażnika zaświeca się i gaśnie
w zależności od włączenia lub
wyłączenia silnika.
ŚWIATŁO TYLNE
Przesunięcie przełącznika 7
rys. 79 powoduje:
stałe świecenie się światła;
zaświecanie się światła po otwarciu
jednych z drzwi tylnych. Światło to
gaśnie wyłącznie wówczas, gdy
prawidłowo są zamknięte dane drzwi;
wyłączenie natychmiastowe.
WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA
SZYBY TYLNEJ
WYCIERACZKI/-
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Przy włączonym zapłonie należy użyć
dźwigni 1. rys. 80
AWycieraczki zatrzymane
BDziałanie przerywane. Między
jednym przetarciem a kolejnym
wycieraczki zatrzymują się na kilka
sekund. Można zmienić czas pomiędzy
jednym przetarciem a kolejnym,
obracając pokrętłem 2 rys. 81.
CDziałanie ciągłe wolne
DDziałanie ciągłe szybkie
77T36569
78T36568
79T36631
80T36521
41

nie należy używać ich, gdy przednia
lub tylna szyba są suche;
należy odkleić je od przedniej lub
tylnej szyby, gdy przez dłuższy czas nie
działały.
Należy je wymieniać w każdym
przypadku, gdy tylko zmniejszy się
skuteczność ich działania: mniej więcej
raz w roku. Przed włączeniem
wycieraczki tylnej szyby należy upewnić
się, czy żaden z przewożonych
przedmiotów nie będzie utrudniać
działania wycieraczki.
WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY
TYLNEJ
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Wycieraczka tylna z przerywanym
trybem działania w zależności od
prędkości
Przy włączonym zapłonie obrócić
końcówką dźwigni 1 rys. 83 do
momentu ustawienia naprzeciwko
symbolu
oznaczenia 2 rys. 83.
Częstotliwość wycierania jest różna
w zależności od prędkości.Spryskiwacz szyby tylnej
Przy włączonym zapłonie obrócić
końcówką dźwigni 1 rys. 83 do
momentu ustawienia naprzeciwko
symbolu
oznaczenia 2 rys. 83.
Po zwolnieniu dźwigni powraca ona
w położenie włączenia tylnej
wycieraczki.
UWAGA Jeżeli przednie wycieraczki
działają lub jest włączony tryb
automatyczny, w momencie włączenia
wstecznego biegu uruchamiana jest
wycieraczka tylnej szyby i działa ona
w przerywanym trybie pracy.
OSTRZEŻENIE Podczas opadów
śniegu lub oblodzenia należy przed
uruchomieniem wycieraczek oczyścić
przednią szybę (łącznie z jej strefą
środkową znajdującą się za lusterkiem
wstecznym wewnętrznym) oraz szybę
tylną (ryzyko przegrzania silniczka
elektrycznego). Należy sprawdzać stan
piór wycieraczek:
powinny być one zawsze czyste:
należy regularnie czyścić pióra oraz
przednią i tylną szybę wodą
z dodatkiem mydła;
nie należy używać ich, gdy przednia
lub tylna szyba są suche;
należy odkleić je od przedniej lub
tylnej szyby, gdy przez dłuższy czas nie
działały.
OSTRZEŻENIE Należy je wymieniać
w każdym przypadku, gdy tylko
zmniejszy się skuteczność ich działania:
mniej więcej raz w roku.
OSTRZEŻENIE Przed włączeniem
wycieraczki tylnej szyby należy upewnić
się, czy żaden z przewożonych
przedmiotów nie będzie utrudniać
działania wycieraczki.
OSTRZEŻENIE Nie należy posługiwać
się ramieniem wycieraczki w celu
otwarcia lub zamknięcia pokrywy
bagażnika.
UWAGA
37)Podczas wykonywania czynności
w komorze silnika należy upewnić się, że
dźwignia wycieraczek szyby przedniej
znajduje się w położeniu A (zatrzymane).
Ryzyko obrażeń.
38)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia lub ustawieniu kluczyka
w położeniu STOP.
83T35570-2
43

Wyczerpanie paliwa
Samochody z kluczykiem z pilotem
Przekręcić kluczyk w położenie „M”
i poczekać kilka minut przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
aktywację obwodu paliwa;
Przekręcić kluczyk w położenie „D”.
Jeżeli silnik nie uruchamia się,
procedurę należy powtórzyć.
42)
Samochody z kluczykiem
elektronicznym
Włożyć kluczyk elektroniczny do
czytnika. Nacisnąć przycisk
uruchamiania 4 bez naciskania na
pedały. Odczekać kilka minut przed
ruszeniem samochodem. Umożliwia to
uaktywnienie się obwodu paliwa. Jeśli
silnik nie uruchamia się, procedurę
należy powtórzyć.
Paliwa - Identyfikacja
kompatybilności
pojazdów - Symbol
graficzny informujący
konsumentów zgodnie
z normą EN16942
Podane poniżej symbole ułatwiają
rozpoznawanie prawidłowego rodzaju
paliwa, jakie należy stosować
w posiadanym samochodzie. Przed
zatankowaniem samochodu należy
sprawdzić symbole umieszczone po
wewnętrznej stronie pokrywy wlewu
paliwa (o ile występują) i porównać je
z symbolem podanym na dystrybutorze
(o ile występuje).
Symbole w przypadku
samochodów zasilanych olejem
napędowym
B7: Olej napędowy zawierający
maksymalnie 7% (V/V) FAME (Fatty
Acid Methyl Esters) zgodnie z normą
EN590
B10: Olej napędowy zawierający
maksymalnie 10% (V/V) FAME (Fatty
Acid Methyl Esters) zgodnie z normą
EN16734
UWAGA
40)Korek zbiornika jest korkiem typu
specjalnego. W razie konieczności
wymienienia go należy upewnić się, że
nowy korek będzie tego samego typu co
korek oryginalny. Należy zwrócić się do
ASO marki Fiat. Nie zbliżać korka do
płomienia lub źródła ciepła. Nie myć strefy
wlewu lancą myjki pod wysokim
ciśnieniem.
41)W razie wyczucia trwałego zapachu
paliwa należy: zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu i wyłączyć zapłon;
włączyć światła awaryjne i poprosić
wszystkich pasażerów o opuszczenie
samochodu i oddalenie się od strefy ruchu
drogowego; zwrócić się do ASO marki Fiat.
42)Wszelkie czynności lub zmiany
w układzie zasilania paliwem (obwody
elektroniczne, wiązki przewodów, obwód
paliwa, wtryskiwacz, zabezpieczenia...), są
surowo zabronione z powodu ryzyka, jakie
mogą spowodować (należy je powierzać
wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi
ASO marki Fiat).
OSTRZEŻENIE
8)Nie należy mieszać benzyny
(bezołowiowej lub E85) z olejem
napędowym, nawet w minimalnej ilości. Nie
należy stosować paliwa na bazie etanolu,
jeżeli posiadany samochód nie jest do
niego przystosowany. Aby uniknąć
uszkodzenia silnika, nie należy dodawać
dodatków do paliwa.
85T36514
45

ZBIORNIK DODATKU
AdBlue (mocznika)
Należy upewnić się o przestrzeganiu
przepisów kraju, w którym użytkuje się
samochód.
Warto pamiętać, że nieprzestrzeganie
przez właściciela samochodu
obowiązujących przepisów może mieć
konsekwencje prawne.
Zasada działania
Stosowanie dodatków ogranicza emisje
z wydechu, przekształcając spaliny
w parę wodną oraz azot.
Napełnianie
Pojemność użyteczna zbiornika: około
20 litrów. Otworzyć lewe drzwi
przednie, aby uzyskać dostęp do
pokrywy A. Odkręcić korek 1.
43)
9) 10) 11)
OSTRZEŻENIE W samochodzie
wyposażonym w funkcję Start&Stop
należy dolewać dodatku AdBlue
(mocznika), gdy silnik jest wyłączony.
Należy wyłączać zawsze silnik (patrz
informacje dotyczące uruchamiania
i wyłączania silnika).
Jakość dodatku AdBlue (mocznika)
Należy stosować wyłącznie dodatki
zgodne z normą ISO 22241 oraz
z informacjami podanymi na pokrywie
zbiornika paliwa.
Średnie zużycie paliwa
Około 3 l/1000 km w zależności od
wersji samochodu i od stylu jazdy
kierowcy.
Środki ostrożności dotyczące
użycia
Należy zawsze zapoznawać się
z informacjami podanymi na
opakowaniu dodatku AdBlue
(mocznika).
Z dodatkami należy obsługiwać się
ostrożnie. Mogą one uszkodzić ubrania,
obuwie, elementy karoserii itp.
W razie rozlania dodatku lub
zanieczyszczenia nim jakiejkolwiek
powierzchni lakierowanej samochodu
należy natychmiast wyczyścić dane
miejsce wilgotną szmatką.W przypadku bardzo niskich
temperatur
Samochód jest wyposażony w układ
ogrzewania dodatku AdBlue
(mocznika), który pozwala korzystać
z niego nawet w bardzo chłodne dni.
Środki ostrożności dotyczące
uzupełniania zbiornika
Dodatek AdBlue (mocznik) zamarza
przy temperaturach poniżej około
-10°C. W takich sytuacjach nie należy
próbować uzupełniać zbiornika.
Najlepiej, jeżeli dodatek AdBlue
(mocznik) zostanie wlany do zbiornika
przez wykwalifikowanego specjalistę
przy pierwszym zaświeceniu się lampki
w zestawie wskaźników.
44)
UWAGA
43)Korek zbiornika jest korkiem typu
specjalnego. W razie konieczności
wymienienia go należy upewnić się, że
nowy korek będzie tego samego typu co
korek oryginalny. Należy zwrócić się do
ASO marki Fiat. Nie myć strefy wlewu lancą
myjki pod wysokim ciśnieniem.
44)Dodatek AdBlue (mocznik) nie może
przedostać się do oczu ani na skórę.
Gdyby kwas przedostał się na skórę, należy
obficie opłukać dane miejsce wodą.
W razie konieczności należy skontaktować
się z lekarzem.
86T40504
46
POZNAWANIE SAMOCHODU