Przycisk FIAT TALENTO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przykłady wskazań
Znaczenie wybranych informacji
Komputer pokładowy z komunikatem o przebiegu pozostałym do
kolejnego przeglądu
97
OKRES DO PRZEGLĄDUWYMIANA OLEJU ZA
30 000 KM/24 MIESIĄCEOkres do przeglądu
Przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku na
wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat; należy
nacisnąć i przytrzymać przez około 5 sekund jeden
z przycisków 9 lub 10 rys. 168
, aby wyświetlić limit
pozostały do kolejnego przeglądu (odległość
i czas do następnego przeglądu). Gdy wartość
przebiegu zaczyna być bliska wartości oznaczającej
konieczność wykonania przeglądu, możliwe są
następujące sytuacje:
pozostały przebieg mniejszy niż 1500 km lub
okres krótszy niż miesiąc: na wyświetlaczu pojawia
się specjalny komunikat oraz wartość najbardziej
zbliżona do terminu przeglądu (odległość lub czas);
zasięg wynosi 0 km lub nadszedł dzień wymiany
oleju: na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat wraz z lampką sygnalizacyjną
Należy możliwie jak najszybciej dokonać wymiany
oleju w samochodzie. WYKONAJ PRZEGLĄD ZA
300 KM/24 DNI
WYKONAJ PRZEGLĄD
W zależności od wersji samochodu przebieg pozostały do kolejnej wymiany oleju zależy od stylu jazdy danego kierowcy (częsta jazda z niską
prędkością, jazda od drzwi do drzwi, długotrwała praca silnika na biegu jałowym, holowanie przyczepy itd.). Odległość pozostała do
przejechania przed najbliższą wymianą oleju może więc zmniejszać się w pewnych sytuacjach szybciej niż odległość pokonywana
w rzeczywistości.
Ponowne ustawienie parametrów początkowych:w celu skonfigurowania systemu należy wyświetlić wskazanie „Okres do przeglądu”
(odległość i czas), nacisnąć i przytrzymać przez około 10 sekund bez przerwy przycisk 9 lub 10 rys. 168
, dopóki nie pojawi się stałe
wskazanie przebiegu pozostałego do kolejnej wymiany oleju.

KOMPUTER POKŁADOWY: komunikaty informacyjne
Mogą być pomocne podczas uruchamiania samochodu lub przekazywać informacje o dokonanym wyborze bądź o warunkach
jazdy.
KOMPUTER POKŁADOWY: komunikaty o nieprawidłowościach w działaniu
Pojawiają się wraz z lampką sygnalizacyjną
.W momencie pojawienia się tych komunikatów należy zwrócić
się do ASO marki Fiat, prowadząc ostrożnie samochód. Brak przestrzegania ich wiąże się z ryzykiem
spowodowania uszkodzeń w samochodzie.
Komunikaty te znikają po naciśnięciu przycisku wyboru wskazań lub automatycznie po kilku sekundach. Następnie są
zapisywane w pamięci dziennika pokładowego. Lampka
pozostaje zaświecona.
KOMPUTER POKŁADOWY: komunikaty ostrzegawcze
Pojawiają się wraz z lampkąSTOPi informują o konieczności natychmiastowego zatrzymania samochodu, ze
względu na bezpieczeństwo podróżujących nim osób, o ile tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
Wyłączyć silnik i nie uruchamiać go ponownie. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
98
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

W zależności od samochodu miga, jeśli
pas bezpieczeństwa pasażera nie jest
zapięty.
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa
Posłużyć się dźwignią 6
rys. 171 i ustawić pas bezpieczeństwa
na takiej wysokości, która zapewni
położenie ramieniowego odcinka pasa
1 rys. 169 względem ciała, jak opisano
wcześniej.
Po przeprowadzeniu regulacji należy
upewnić się o prawidłowym
zablokowaniu.
Odblokowywanie
Nacisnąć przycisk 4 rys. 170. Pas
zostanie zwinięty automatycznie. Należy
przytrzymywać go podczas zwijania.Boczne tylne pasy bezpieczeństwaW przypadku pierwszego rzędu
siedzeń tylnych należy obowiązkowo
korzystać z pasów 8 rys. 172;
w przypadku ostatniego rzędu
siedzeń tylnych należy obowiązkowo
korzystać z pasów 7 rys. 172.
Gdy pas 8 rys. 172 nie będzie założony,
należy włożyć klamrę 9 do zatrzasku
10.
Warunki użytkowania: przed użyciem
któregokolwiek z pasów tylnych
bocznych należy upewnić się,
w przypadku każdego z nich, że klamra
stała 11 rys. 173 jest pewnie
umocowana w swoim zatrzasku 12.Blokowanie i odblokowywanie
wykonywane jest w jednakowy sposób,
jak w przypadku pasów przednich.
Dostęp do ostatniego rzędu: aby
ułatwić dostęp do siedzeń ostatniego
rzędu, należy odłączyć pas drugiego
rzędu od zatrzasku 13 rys. 174.
88)
171T36553172T36613
173T36614
174T36704
102
BEZPIECZEŃSTWO

Zasada działania
System ten jest w stanie rozpoznać
sytuację, w której hamowanie
samochodem ma charakter awaryjny.
W takiej sytuacji układ wspomagania
hamulców generuje nagle maksymalną
moc hamowania, powodując
jednocześnie zadziałanie układu ABS.
Działanie układu ABS trwa do momentu
zwolnienia pedału hamulca.
Włączanie świateł awaryjnych
W zależności od wersji światła te mogą
zaświecić się w momencie nagłego
zahamowania.
Przewidywanie hamowania
W zależności od wersji, w momencie
szybkiego zwolnienia pedału
przyspieszenia układ przewiduje
hamowanie, dzięki czemu krótsza jest
droga hamowania.
Gdy korzysta się z tempomatu:
jeżeli używa się pedału
przyspieszenia, układ ten może się
uaktywnić w momencie zwolnienia go;
jeżeli nie używa się pedału
przyspieszenia, układ ten nie uaktywni
się.
Nieprawidłowości w działaniu
W momencie rozpoznania przez układ
nieprawidłowości w działaniu na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat i jednocześnie zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
TSA (Trailer Stability
Assist) SYSTEM
WSPOMAGANIA JAZDY
Z PRZYCZEPĄ
System ten pomaga utrzymać kontrolę
nad samochodem w przypadku
holowania przyczepy. Rozpoznaje
wahania spowodowane przez
holowaną przyczepę w specyficznych
warunkach jazdy.
Warunki działania
system holowniczy powinien
posiadać autoryzację ASO marki Fiat;
wiązka przewód powinna być
zatwierdzona przez ASO marki Fiat;
przyczepa musi być podłączona do
samochodu.
Zasada działania
Dzięki tej funkcji samochód jest bardziej
stabilny podczas jazdy poprzez:
hamowanie asymetryczne kołami
przednimi w celu ograniczenia wahań
spowodowanych przez przyczepę;
hamowanie czterema kołami
i ograniczanie momentu silnika, aby
zmniejszyć prędkość samochodu
i powstrzymać wahania.
Lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników miga, aby kierowca miał
świadomość tego typu sytuacji.
TRACTION PLUS
(KONTROLA
PRZYCZEPNOŚCI)
137)
22)
O ile samochód posiada tego typu
funkcję, kontrola przyczepności
pozwala na lepsze kontrolowanie
samochodu w warunkach niskiej
przyczepności kół do drogi (nawierzchni
miękkiej).
Tryb „Droga”
Po uruchomieniu samochodu na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat. Lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników jest
zgaszona. Zapewnia to optymalne
użytkowanie samochodu w przypadku
jazdy po normalnej drodze
(nawierzchnia drogowa sucha, mokra,
delikatnie ośnieżona itp.).
Tryb „Droga” korzysta z funkcji systemu
kontroli trakcji.
Tryb „Traction +”
Nacisnąć przycisk 1 rys. 201: lampka
sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników zaświeca się
i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia
się odpowiedni komunikat.
141

OSTRZEŻENIE
22)W razie konieczności wymiany należy
montować w samochodzie tylko opony tej
samej marki, w takim samym rozmiarze,
tego samego typu i o takiej samej
strukturze. Koniecznie muszą być
identyczne jak te, które stanowią oryginalne
wyposażenie samochodu, czyli muszą być
zgodne z oponami zalecanymi przez ASO
marki Fiat.
TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sygnał ostrzegający o utracie
ciśnienia w oponach
System ten ostrzega kierowcę
o ewentualnej utracie ciśnienia w jednej
lub kilku oponach.
Zasada działania
Każde koło (oprócz koła zapasowego)
posiada czujnik wbudowany w zawór,
który mierzy w regularnych odstępach,
podczas jazdy, ciśnienie
w poszczególnych oponach. Lampka
sygnalizacyjna 1 rys. 202 świeci
światłem stałym, aby ostrzec kierowcę
w przypadku niskiego ciśnienia (opona
niedopompowana, przebita opona itd.).Ustawianie wartości odniesienia dla
ciśnienia w oponach
Czynność tę należy przeprowadzać:
gdy ciśnienie odniesienia dla opon
musi ulec zmianie, aby było
dostosowane do warunków
użytkowania (jazda bez obciążenia,
z obciążeniem, jazda drogami
szybkiego ruchu itp.);
po zamianie opon (wtedy jednak
czynność ta nie jest zalecana);
po wymianie opony.
Czynność tę należy zawsze
przeprowadzać po sprawdzeniu
ciśnienia w oponach, gdy są zimne.
Ciśnienie napompowania powinno być
zgodne z aktualnym użytkowaniem
samochodu (jazda bez obciążenia,
z obciążeniem, jazda drogami
szybkiego ruchu itp.).
Procedura ustawiania parametrów
Gdy silnik jest uruchomiony i samochód
zatrzymany:
nacisnąć krótko jeden z przycisków
3 lub 4 rys. 203 w celu wybrania funkcji
„PRZYUCZANIE CIŚNIENIA OPON <
NACIŚNIJ DŁUŻEJ >” na wyświetlaczu
2;
nacisnąć i przytrzymać (przez około
3 sekundy) przycisk 3 lub 4, aby
uruchomić ustawianie parametrów.
202T36504-4
143

DOCIERANIE
SILNIKA
Do przebiegu 1500 km nie należy
przekraczać prędkości 130 km/h na
najwyższym biegu ani obrotów
2500 obr./min. Po osiągnięciu takiego
przebiegu samochodem można jeździć
z wyższą prędkością, lecz osiągnie on
pełnię swoich możliwości dopiero po
przejechaniu około 6000 km.
W okresie docierania nie należy
gwałtownie przyspieszać, gdy silnik jest
zimny oraz nie należy dopuszczać do
osiągania zbyt wysokich obrotów
silnika.
Częstotliwość wykonywania
przeglądów: patrz sekcja „Wykaz
czynności przeglądów okresowych”.
URUCHAMIANIE
SILNIKA
139) 140) 141) 142) 143)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Przekręcić kluczyk wyłącznika zapłonu
w położenie rys. 204 gotowości do
jazdy” M i pozostawić w nim aż do
zgaśnięcia lampki sygnalizacyjnej
wstępnego nagrzewania silnika
.
Przekręcić kluczyk poza położenie
„uruchamiania” D, nie wciskając pedału
przyspieszenia.
Zwolnić kluczyk zaraz po uruchomieniu
silnika.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
143) 144)
23) 24)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Gdy silnik jest na biegu jałowym,
ustawić kluczyk w położeniu Stop (S)
rys. 204.
URUCHAMIANIE SILNIKA
139) 140) 141) 142) 143)
Samochody wyposażone w kluczyk
elektroniczny
Kluczyk elektroniczny należy włożyć do
czytnika 2 rys. 205 lub umieścić
w strefie rozpoznawczej 3 rys. 206.
Aby uruchomić samochód, należy
nacisnąć pedał hamulca lub pedał
sprzęgła, a następnie nacisnąć przycisk
1 rys. 205. Jeżeli włączony jest bieg,
silnik będzie można uruchomić
wyłącznie po wciśnięciu pedału
sprzęgła.
204T36545
205T36514-1
147

UwagiJeżeli samochód nie zostaje
uruchomiony, w zestawie wskaźników
pojawia się specjalny komunikat;
W pewnych sytuacjach konieczne
jest poruszenie kierownicą oraz
jednoczesne wciśnięcie przycisku
uruchamiania 1, aby odblokować
kierownicę. Użytkownika poinformuje
specjalny komunikat;
W przypadku uruchamiania silnika
przy bardzo niskiej temperaturze
zewnętrznej (temperatura wewnętrzna
poniżej -10°C): należy przytrzymać
wciśnięty pedał sprzęgła do momentu
uruchomienia się silnika.
Funkcja „Akcesoria“
Po wejściu do samochodu dostępne są
niektóre funkcje (radioodtwarzacz,
system nawigacji, wycieraczki itp.).Aby móc korzystać z pozostałych
funkcji, gdy kluczyk znajduje się we
wnętrzu nadwozia lub jest włożony do
czytnika 2 rys. 205, należy nacisnąć
przycisk 1 bez naciskania na
którykolwiek z pedałów.
Nieprawidłowości w działaniu
Kluczyk elektroniczny z funkcją
ułatwionego dostępu może nie działać
w następujących przypadkach:
Rozładowana bateria w kluczyku
elektronicznym;
W pobliżu znajdują się urządzenia
działające na tej samej częstotliwości
(telefon komórkowy, gry wideo itp.);
Samochód znajduje się w miejscu
charakteryzującym się wysoką
częstotliwością fal
elektromagnetycznych.
W zestawie wskaźników pojawia się
specjalny komunikat.
Należy włożyć kluczyk elektroniczny do
oporu do czytnika 2 rys. 205.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
143) 144)
23) 24)
Samochody wyposażone w kluczyk
elektroniczny
Samochód musi być zatrzymany.
Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się
w czytniku 2 rys. 205 lub w strefie
rozpoznawczej 3 rys. 206, nacisnąć
przycisk 1 rys. 205: silnik wyłącza się.Kolumna kierownicy blokuje się po
otwarciu drzwi kierowcy lub po
zablokowaniu samochodu.
Jeżeli kluczyka nie ma już we wnętrzu
nadwozia w momencie próby
wyłączenia silnika, w zestawie
wskaźników pojawia się specjalny
komunikat: należy nacisnąć
i przytrzymać przez ponad 2 sekundy
przycisk 1 rys. 205.
Po wyłączeniu silnika niektóre włączone
urządzenia (np. radioodtwarzacz),
działają jeszcze przez około 10 minut.
Po otwarciu drzwi urządzenia tego typu
wyłączają się.
UWAGA
139)Nie należy nigdy uruchamiać silnika na
luzie, gdy samochód stoi na wzniesieniu.
Ryzyko nieuaktywnienia się układu
wspomagania kierownicy. Ryzyko
wypadku.
140)Niebezpieczne jest działanie silnika
w pomieszczeniu zamkniętym. Silnik
zużywa tlen, a wydziela dwutlenek węgla,
tlenek węgla oraz inne gazy toksyczne.
141)Dopóki silnik nie jest uruchomiony,
serwohamulec nie działa, dlatego należy
wówczas wywrzeć o wiele większą niż
zwykle siłę przy naciskaniu na pedał
hamulca.
142)Należy unikać uruchamiania przez
pchanie, holowanie czy zjeżdżanie ze
wzniesienia. Może te spowodować
nieodwracalne uszkodzenie katalizatora.
206T36626-1
148
URUCHAMIANIE I JAZDA

NA POSTOJU
146) 147)
26) 27) 28)
W razie postoju i pozostawiania
samochodu należy:
włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny na drodze w dół) i skręcić
kołami w bok;
wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
zawsze wyjmować kluczyk
z wyłącznika zapłonu.
Jeżeli samochód parkowany jest na
bardzo pochyłej drodze, zaleca się
także zablokować koła klinami lub
kamieniami.
OSTRZEŻENIE Nie pozostawiać
NIGDYsamochodu na luzie.
HAMULEC POSTOJOWY
Aby włączyć hamulec ręczny, należy
pociągnąć dźwignię do góry
i sprawdzić, czy samochód zostaje
dobrze unieruchomiony. W zestawie
wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.
Aby wyłączyć hamulec ręczny, należy
pociągnąć dźwignię lekko do góry,
nacisnąć przycisk 2
rys. 208i przytrzymywać dźwignię
podczas ruchu w dół aż do położenia
spoczynkowego. Lampka
sygnalizacyjna gaśnie.
UWAGA
146)Nie należy zostawiać nigdy dzieci
samych w niestrzeżonym samochodzie;
ponadto przy wysiadaniu z samochodu
należy zawsze wyjmować kluczyk
z wyłącznika zapłonu i zabierać go ze sobą.
147)W samochodach wyposażonych
w podłokietnik przedni należy podnieść go,
aby nie blokował działania dźwigni hamulca
ręcznego.
OSTRZEŻENIE
26)W zależności od stopnia nachylenia
wzniesienia i/lub obciążenia samochodu
może być konieczne zaciągnięcie dźwigni
o dwie kolejne zapadki.
27)Podczas jazdy należy sprawdzać, czy
hamulec ręczny został całkowicie obniżony
i wyłączony (zgaszona czerwona lampka):
ryzyko przegrzania lub pogorszenia jego
działania.
28)Wskutek uderzenia w chodnik, wysoki
stopień, kamienny słupek drogowy lub inne
tego typu elementy występujące zwykle
w mieście, aby uniknąć jakiegokolwiek
ryzyka wypadku, należy poddać samochód
kontroli ze strony ASO marki Fiat: mogła
ulec uszkodzeniu półoś, przekładnia
kierownicza lub inny komponent.
208T36534
150
URUCHAMIANIE I JAZDA

ZALECENIA
DOTYCZĄCE JAZDY
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA
Zużycie paliwa określono
i zatwierdzono, stosując standardową
metodę, która jest identyczna
w przypadku wszystkich producentów,
dzięki czemu możliwe jest porównanie
ze sobą poszczególnych pojazdów.
Zużycie rzeczywiste zależy od
warunków jego eksploatacji,
wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy.
W zależności od samochodu do
dyspozycji są różne funkcje
umożliwiające zmniejszenie zużycia
paliwa:
wskaźnik zmiany biegu;
wskaźnik stylu jazdy;
podsumowanie trasy i zalecenia
dotyczące eko-jazdy na wyświetlaczu
multimedialnym;
funkcja ECOMODE, którą można
uaktywnić za pomocą przycisku ECO.
Jeśli samochód jest wyposażony
w system nawigacji, podaje dodatkowe
informacje.
Wskaźnik momentu zmiany biegu
W zależności od wersji, w celu
zoptymalizowania zużycia paliwa
specjalna lampka sygnalizacyjna 1
rys. 218 w zestawie wskaźników
informuje kierowcę
o najodpowiedniejszym momencie
włączenia biegu wyższego lub
niższego:
Włączyć wyższy bieg;
Włączyć niższy bieg;
Wskaźnik stylu jazdy
Informuje kierowcę na bieżąco
o przyjętym przez niego stylu jazdy.O danym stylu informuje kolor lampki
sygnalizacyjnej 2 rys. 218.
Zielony: jazda elastyczna
i ekonomiczna;
Żółty: należy jechać bardziej
elastycznie;
Pomarańczowy: jazda zbyt
dynamiczna.
Aby włączyć/wyłącznik wskaźnik stylu
jazdy, należy zapoznać się
z uzupełnieniem dotyczącym systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
Podsumowanie trasy
Po wyłączeniu silnika specjalny
komunikat na wyświetlaczu 3
rys. 219 podaje informacje o ostatniej
odbytej trasie.
Wskazuje:
średnie zużycie paliwa;
liczbę przejechanych kilometrów;
liczbę zaoszczędzonych kilometrów.
217T26569
218T38203
219T36519-1
154
URUCHAMIANIE I JAZDA

Wyświetlana jest ogólna ocena, w skali
od 0 do 100, dzięki której można
ocenić, na ile nasza jazda była
ekologiczna: czym wyższa uzyskana
ocena, tym zużycie paliwa jest niższe.
W dalszej części wyświetlane są
porady, dzięki którym można poprawić
swoje wyniki. Zapisywanie w pamięci
swoich ulubionych tras pozwoli na
późniejsze porównanie uzyskanych
wyników. W celu uzyskania
dodatkowych informacji, patrz
uzupełnienie dotyczące systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
TRYB ECOMODE
Tryb ECOMODE jest to funkcja
optymalizująca zużycie paliwa. Steruje
ona niektórymi funkcjami samochodu
(ogrzewanie, klimatyzacja,
wspomaganie kierownicy itd.) oraz
niektórymi czynnościami
wykonywanymi przez kierowcę
(przyspieszanie, zmiana biegów,korzystanie z tempomatu, zwalnianie
itd.).
Włączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 219.
Lampka 5ECOrys. 220 wyświetlana
jest w zestawie wskaźników, aby
potwierdzić działanie tej funkcji.
Podczas jazdy można tymczasowo
wyjść z funkcji ECOMODE, aby
przywrócić pełne osiągi silnika.
Aby to uczynić, należy nacisnąć
zdecydowanie do oporu pedał
przyspieszenia.
Funkcja ECOMODE uaktywnia się
ponownie, gdy tylko pedał
przyspieszenia zostanie zwolniony.
Wyłączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 219.
Lampka 5ECOrys. 220 w zestawie
wskaźników gaśnie, co świadczy
o wyłączeniu tej funkcji.
Postępowanie
Zamiast rozgrzewania silnika na
postoju zaleca się spokojnie ruszyć
i jechać samochodem, dopóki silnik nie
osiągnie normalnej temperatury
roboczej.
W miarę zwiększania prędkości
wzrasta zużycie paliwa.
Nie należy doprowadzać silnika do
wysokich obrotów na biegach
pośrednich. Przełączyć szybciej na
wyższy bieg.
Unikać nagłych przyspieszeń.
Możliwie jak najrzadziej hamować,
oceniając z wyprzedzeniem ewentualne
zagrożenia lub bliskość zakrętu;
wystarczy zwolnić nieco pedał
przyspieszenia.
Na wzniesieniu najlepiej utrzymywać
stałą prędkość, bez niepotrzebnego
zmieniania biegów.
Podwójne użycie sprzęgła i pedału
przyspieszenia przed wyłączeniem
silnika jest już w nowoczesnych
samochodach bezużyteczne, a wręcz
szkodliwe.
Opony rys. 221
Nieodpowiednie ciśnienie w oponach
może spowodować wzrost zużycia
paliwa.
Stosowanie nieodpowiednich opon
może spowodować wzrost zużycia
paliwa.
220T40396
221T26528
155