FIAT TALENTO 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

LAVICE ZADNÍCH
SEDADEL
18) 22) 23) 24)
Podle výbavy může mít vozidlo dvě
lavice zadních sedadel: zadní lavice 2
obr. 55 (druhá řada sedadel) a zadní
lavice 1 obr. 55 (třetí řada sedadel).
Pro snazší přístup na sedadla poslední
řady (zadní lavice 1), zatlačte páku 5
obr. 55 dolů (pohyb A) obr. 55 a sklopte
opěradlo obr. 55.
Zadní lavice 2
Před manipulací s opěradlem/opěradly
zasuňte přezky 3 obr. 56 do jejich
uložení 4 obr. 56.
Nezapomeňte bezpečnostní pás opět
zapnout, když cestující na místo
usedne.Zadní lavice 1
Sedadlo 1 obr. 57 je skládací
a sklápěcí.
Složení:
zatáhnutím za pásek uvolněte
opěradlo 6 obr. 58
opěradlo sklopte proti sedadlu.Sklopení (podle typu vozidla):
uchopte prvky 7 obr. 58 a přisuňte je
současně k sobě (pohyb B) obr. 58;
sklopte sedadlo dopředu, dokud
nezapadne;
zatlačte na horní část sedadla (ve
směru C) obr. 59 a sedadlo zajistěte
v požadované poloze zatlačením na
zajišťovací páčky 8 obr. 59;
ujistěte se, že je bezpečně zajištěna.
25)
55T36584
56T36644
57T36584-1
58T36586
59T36661
29

Vyjmutí / opětovné připevnění lavic
(U příslušné verze vozidla)
Lavice 1–2 obr. 60 se vyndají a zandají
zpět stejným způsobem.
Vyndání
Nejdříve uvolněte postranní pásy jejich
odjištěním z modulu.
Pod lavicí stiskněte západku 9
obr. 61 a potom ji potáhněte dopředu
(pohybyCaD)obr.61;
zvedněte ji (pohyb E) obr. 61
lavici přesuňte směrem k zadní části
vozidla, aby se uvolnily body ukotvení
(pohyb F obr. 62 );
lavici zvedněte (pohyb G obr. 62 )
znovu posuňte lavici dozadu (pohyb
H obr. 62 ), čímž uvolníte přední body
ukotvení;
lavici vyjměte posunutím k přední
části vozidla.UPOZORNĚNÍ Vyjměte lavici 2
obr. 60 před vyjmutím lavice 1 obr. 60.
Zpětná montáž
Umístěte samostatné sedadlo
vzhledem k příslušným předním bodům
ukotvení;
lavici zatlačte, dokud nezapadne do
zadních bodů ukotvení;
sklopte západky 9 obr. 63 a zatlačte
na ně, dokud nezapadnou;
zkontrolujte správné vyrovnání
grafických značek na západkách 9
obr. 63.
60T36584
61T36659
62T36660
63T36660-1
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
18)Z bezpečnostních důvodů provádějte
tyto činnosti na stojícím vozidle.
19)Před sklopením opěradla předního
sedadla platí povinnost deaktivovat airbag
předního spolucestujícího (viz «Airbag
spolucestujícího a dětské autosedačky»
v kapitole «Bezpečnost»). Hrozí nebezpečí
vážného zranění v případě vystřelení
airbagu, který by mohl vymrštit předměty
umístěné na sklopené opěradlo. Na tento
pokyn upozorňuje i štítek na palubní desce
a sítotisk a značky vyražené na čelním skle.
20)Pro bezpečnost cestujících je třeba
přepravované předměty připevnit, když je
sedadlo v poloze odkládacího stolku.
21)Z bezpečnostních důvodů provádějte
tyto činnosti na stojícím vozidle. Za účelem
zachování účinnosti bezpečnostních pásů
se nedoporučuje naklánět opěradla
sedadel příliš dozadu. Na podlaze (na místě
řidiče) se nesmí nic nacházet: v případě
prudkého brzdění mohou předměty
sklouznout pod pedály a zabránit jejich
použití.
22)Při zásahu do samostatného zadního
sedadla zkontrolujte, zda jsou body jejich
ukotvení volné a čisté (nesmí v nich být
kameny, kusy tkaniny nebo jiné předměty,
které by mohly bránit správnému zajištění
samostatného sedadla).
23)Je nezbytně nutné umístit zadní
samostatná sedadla do původních bodů
ukotvení. Při jízdě je zakázáno umísťovat
„samostatná sedadla opěradly otočenými
proti směru jízdy“.24)Po zpětné montáži samostatných
sedadel se ujistěte, že jsou dobře zajištěna.
Dejte pozor, abyste řádně zajistili postranní
pásy v příslušném modulu.
25)Je zakázáno zaměnit samostatná
sedadla1a2.
VOLANT /
POSILOVAČ ŘÍZENÍ
NASTAVENÍ VOLANTU
26) 27) 28)
1)
Nastavení výšky a hloubky volantu
Zatáhněte za páčku 1
obr. 64 a umístěte volant do
požadované polohy: Zatlačením na
páčku za bod odporu volant zajistíte.
Ujistěte se, že je volant správně
zajištěný.
Variabilní posilovač řízení
Variabilní posilovač řízení je elektronický
systém, který mění účinek v závislosti
na rychlosti vozidla.
Řízení je tedy lehčí při parkování (pro
větší pohodlí), zatímco se vzestupem
rychlosti musíte vyvinout větší sílu (pro
větší bezpečnost při vysoké rychlosti).
64T36525
31

POZOR
26)Toto nastavení se smí provést pouze
při stojícím vozidle se zastaveným
motorem.
27)Nikdy nevypínejte motor při jízdě
z kopce a obecně když je vozidlo v pohybu
(při vypnutí motoru již není funkční
posilovač řízení).
28)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému;
záruka by pozbyla platnosti, a mohly by
vzniknout vážné problémy z hlediska
bezpečnosti. Vozidlo by neodpovídalo
homologaci.
UPOZORNĚNÍ
1)S vypnutým motorem nebo při selhání
systému je nicméně možné nadále točit
volantem. Síla, kterou je potřeba vyvinout,
bude ale větší.
SYSTÉM
START&STOP
29) 30)
Tento systém umožňuje snížit spotřebu
paliva a emise škodlivých plynů. Po
nastartování vozidla se systém
automaticky aktivuje. Během jízdy
systém vypne motor (uvede ho do
pohotovostního režimu), když je vozidlo
v klidu (dopravní zácpa, zastavení na
červenou, atd.).
PROVOZNÍ REŽIM
Motor je uveden do pohotovostního
režimu, pokud:
po jízdě s vozidlem;
převodovka je na neutrálu (neutrál);
řidič uvolní spojkový pedál;
je rychlost vozidla nižší než 3 km/h.
2) 3)
Kontrolkazobrazená na přístrojové
desce indikuje, že je v motor
v pohotovostním stavu.
Vybavení vozu zůstane v činnosti po
celou dobu vypnutí motoru.
Motor se automaticky znovu spustí,
když sešlápnete spojkový pedál
a zařadíte rychlost.
ZAPNUTÍ A VYPNUTÍ
SYSTÉMU
Stiskem tlačítka 1 obr. 65 funkci
vypnete. Na přístrojové desce se
zobrazí příslušné upozornění a rozsvítí
se kontrolka 2 obr. 65 v tlačítku.
Opakovaným stiskem se systém znovu
aktivuje. Na přístrojové desce se
zobrazí příslušné upozornění
a kontrolka 2 v tlačítku 1 zhasne.
Systém se opět automaticky aktivuje při
každém nastartování vozidla (viz
«Startování motoru» v kapitole
«Startování motoru a řízení vozidla»).
POZN.: S motorem v pohotovostním
režimu se stisknutím tlačítka 1 motor
automaticky nastartuje.
65T36535
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Zvláštní případyVozidla s elektronickým klíčkem: je-li
systém aktivní a motor v pohotovostním
stavu (stání v zácpě, na červené, atd.)
a řidič se zvedne ze sedačky nebo si
odepne bezpečnostní pás a otevře
dveře u sebe, zapalování se vypne.
Chcete-li znovu nastartovat
a reaktivovat systém Start&Stop,
stiskněte tlačítko start (viz «Spínací
skříňka zapalování» v kapitole
«Seznámení s vozidlem»).
Pokud je v případě zastavení motoru
systém zapnutý, stiskněte rozhodným
způsobem spojkový pedál, tím se
vozidlo znovu nastartuje.
STAVY, PŘI KTERÝCH SE
MOTOR NEZASTAVÍ
V závislosti na typu vozidla některé
podmínky zabraňují systému, aby uvedl
motor do pohotovostního režimu,
konkrétně:
je zařazena zpátečka;
kapota motoru není zajištěna;
u vozidel s elektronickým klíčem
nejsou zavřeny dveře řidiče;
u vozidel s elektronickým klíčem není
zapnut bezpečnostní pás řidiče;
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
baterie není dostatečně nabitá;
rozdíl mezi vnitřní teplotou vozidla
a teplotou nastavenou automatickou
klimatizací je příliš vysoký;
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
teplota chladicí kapaliny motoru není
dostatečná;
probíhá automatické regenerace filtru
pevných částic;
funkce „zrychlený volnoběh“ je
aktivovaný (viz část „Zrychlený
volnoběh“ v kapitole „Nastartování
motoru a jízda s vozidlem“).
Kontrolka
, která se rozsvítí na
přístrojové desce, upozorňuje že nelze
motor uvést do pohotovostního stavu.
POZNÁMKY: Při tankování paliva musí
být motor zastavený (nesmí být
v pohotovostním stavu): zastavte motor
(viz „Startování motoru“ v kapitole
„Startování motoru a řízení vozidla“).
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ
NASTARTOVÁNÍ
V některých případech se může motor
nastartovat bez nutnosti jakéhokoliv
zásahu, aby se zajistila bezpečnost
a ideální podmínky komfortu. K tomu
dochází zejména tehdy, když:
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
baterie není dostatečně nabitá;
rychlost vozidla je vyšší než 5 km/h
(při klesání atd.);
opakované stlačení brzdového
pedálu nebo nutnost zásahu brzdové
soustavy;
pokud je zařazený rychlostní stupeň,
při příliš rychlém uvolnění spojkového
pedálu by se mohlo opětné
nastartování motoru přerušit.
Vozidla s dálkovým ovládáním
Některé z těchto podmínek znemožní
automatické nastartování motoru při
otevření:
některých dveří (u vozidel s klíčem);
dveří pro spolucestující (u vozidel
s elektronickým klíčem).
NESPRÁVNÁ ČINNOST
Když se na přístrojové desce zobrazí
příslušné hlášení, doprovázené
rozsvícením kontrolky 2 integrované
v tlačítku 1 obr. 65, je systém vypnutý.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
33

POZOR
29)V případě nouzového zastavení lze
motor znovu nastartovat sešlápnutím
spojkového pedálu, pokud je funkce
Start&Stop aktivovaná.
30)Než vystoupíte z vozidla je nutno
vypnout motor, nesmí být v pohotovostním
stavu (viz „Startování motoru“ v kapitole
„Startování motoru a řízení vozidla“).
UPOZORNĚNÍ
2)Nevyjíždějte, když je motor
v pohotovostním režimu (na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
).
3)Vystoupíte-li z vozidla, zvuková
signalizace společně s příslušnou zprávou
upozorňuje, že motor je v pohotovostním
režimu (není vypnutý). Před opuštěním
vozidla je zcela nutné vypnout spínací
skříňku zapalování (viz «Spínací skříňka
zapalování» v kapitole «Seznámení
s vozidlem»).
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
31) 32) 33)
Elektrická zpětná zrcátka
Přepínač 1 obr. 66 přepněte do polohy:
Bpro seřízení levého zrcátka,
Dpro seřízení pravého zrcátka,
Cpro vypnutí zrcátka.
Zpětná zrcátka s manuálním
nastavením
Pro nastavení polohy na zrcátko
A obr. 66 požadovaným způsobem
zatlačte.
Odmrazování
Podle výbavy je s běžícím motorem je
odmrazování zrcátek zajištěno společně
s odmrazováním zadních oken.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
31) 32)
Zpětné zrcátko s manuálním
nastavením: Abyste při jízdě v noci
nebyli oslněni světlomety vozidla
jedoucího za vámi, přesuňte páčku 2
obr. 67 umístěnou za zpětným
zrcátkem.
Elektrochromatické zrcátko: Zpětné
zrcátko automaticky ztmavne v noci,
když za Vámi pojede vozidlo
s rozsvícenými světly.
POZOR
31)Z bezpečnostních důvodů provádějte
tyto činnosti na stojícím vozidle.
32)Během jízdy se vnější zrcátka musejí
nacházet ve vyklopené poloze. Vnější
zpětná zrcátka jsou zakřivená, a proto
mírně zkreslují vnímání vzdálenosti.
66T36528-1
67T36526
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

33)Předměty odražené ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než se
zdají. Z bezpečnostních důvodů si to
uvědomte při hodnocení správné
vzdálenosti před jakoukoli činností.VNĚJŠÍ SVĚTLA
POZIČNÍ SVĚTLA
34) 35) 36) 37)
Vypnutí
Otočte prstenec 2 obr. 68 do polohy 0.
SVĚTLA PRO DENNÍ
SVÍCENÍ
(pouze přední světla)
Zapnutí
Světla pro denní svícení se automaticky
rozsvítí bez manipulace s páčkou 1
obr. 69 při nastartování motoru
a zhasnou při vypnutí motoru.UPOZORNĚNÍ V případě, že se v určité
zemi jezdí vlevo a ve vašem vozidle je
místo řidiče vlevo (nebo naopak), je
nezbytné pro dobu pobytu v dané zemi
seřídit světla (viz odstavec „Nastavení
světel“ v kapitole "Seznámení
s vozidlem").
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Manuální zapnutí
Otočte prstenec 2 obr. 68 na symbol
a na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Automatické zapnutí
(U příslušné verze vozidla)
Otočte prstenec 2 obr. 68 na symbol
AUTO: s nastartovaným motorem se
potkávací světla automaticky rozsvítí
nebo zhasnou podle venkovních
světelných podmínek, aniž by bylo
nutné použít páčku 1 obr. 68.
68T38199
69T36523
35

VypnutíRučně otočte objímku 2 obr. 68 do
polohy 0.
Automaticky, s prstencem 2
obr. 68 v poloze proti symboluAUTO,
potkávací světla zhasnou po vypnutí
motoru, otevření dveří řidiče nebo po
zamknutí vozidla. V tomto případě se
při příštím nastartování motoru
potkávací světla znovu rozsvítí podle
okolních světelných podmínek, bez
nutnosti použít páčku 1 obr. 68.
Poznámka: Pokud by dálková světla
nebo přední mlhová světla byla
zapnuta, tato světla se automaticky
vypnou.
FUNKCE „FOLLOW ME HOME“
Funkce umožňuje nechat dočasně
rozsvícené potkávací světlomety (např.
při otevření brány).
Se zhasnutými světly, zastaveným
motorem a objímkou 2 obr. 68 v poloze
0 zatáhněte za páku 1: potkávací
světlomety se rozsvítí asi na 30 sekund.
Pro prodloužení této doby zatáhněte za
páky, což můžete učinit nanejvýš
čtyřikrát (celková doba je omezena na
asi dvě minuty). Na přístrojové desce se
zobrazí příslušné upozornění a indikace
doby svícení potkávacích světlometů.
Pro deaktivaci světel před jejich
automatickým vypnutím otočte objímku
2 obr. 68 do některé z poloh a pak zpět
na 0.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Zapnutí
S nastartovaným motorem
a rozsvícenými potkávacími světlomety
stlačte páčku 1 obr. 68. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.Pro
návrat do polohy pro tlumená světla
přitáhněte páčku 1 obr. 68 směrem
k řidiči.
Vypnutí
Otočte prstenec 2 obr. 68 do polohy 0.
Na případně rozsvícená světla upozorní
zvuková výstraha při otevření dveří na
straně řidiče.
PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
Prostřední prstenec 4 obr. 70 otočte na
symbola uvolněte ho. Činnost závisí
na zvolené poloze vnějšího osvětlení,
spolu s rozsvícením příslušné kontrolky
na přístrojové desce.Činnost světel v zatáčce
V zatáčce s rozsvícenými obrysovými
světly a za určitých podmínek (rychlost,
úhel volantu, jízda vpřed, směrová světla
zapnuta atd.) se jedno z předních
mlhových světel rozsvítí a osvětlí zatáčku.
ZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO
Středním prstencem 4 obr. 70 otočte,
dokud se neobjeví symbolpřed
značkou 5 obr. 70, potom jej uvolněte.
Činnost závisí na zvolené poloze
vnějšího osvětlení, spolu s rozsvícením
příslušné kontrolky na přístrojové desce.
Nezapomeňte vypnout toto světlo, když
už ho není potřeba, abyste zbytečně
neobtěžovali ostatní účastníky silničního
provozu.
Vypnutí
Otočte znovu prstenec 4
obr. 70 k příslušnému symbolu
předního a zadního mlhového světla,
které chcete zhasnout. Odpovídající
kontrolka na přístrojové desce zhasne.
Vypnutí vnějších světel také vyvolá
zhasnutí předních mlhových světel
a zadních mlhových světel.
UPOZORNĚNÍ Za mlhy, sněhu nebo
v případě přepravy předmětů, které
přesahují střechu, automatické
rozsvěcování světel není systematické.
Zapínání mlhových světlometů
a zadního mlhového světla nadále
zůstává na uvážení řidiče: Kontrolky na
přístrojové desce ukazují, pokud jsou
rozsvíceny (kontrolka svítí) nebo
zhasnuty (kontrolka nesvítí).
70T38199-1
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
(U příslušné verze vozidla)
U vozidel vybavených touto funkcí
umožňuje prstenec A obr. 71 nastavení
výšky světlometů v závislosti na
naložení vozidla. Otočením prstence
A dolů světlomety sklopíte a nahoru
zvednete.
Stav naložení Místo ovladače
Prázdné vozidlo,
pouze s řidičem0
Řidič se
spolujezdcem /
spolujezdci
a naloženým
zavazadlovým
prostorem (1)2
Ostatní případyPodle posouzení
řidiče
UPOZORNĚNÍ V předchozí tabulce je
uvedeno několik příkladů. V každém
případě nastavte ovladač A podle
zatížení vozidla tak, aby vozidlo
osvětlovalo vozovku bez oslnění
ostatních řidičů.
UPOZORNĚNÍ Při jízdě na levé straně
s vozidlem s levostranným řízením
(nebo naopak) je nutné dočasně upravit
nastavení světlometů.
Nastavení světlometů v zahraničí
Otevřete kapotu motoru a najděte
označení B obr. 72 poblíž jednoho
z předních světlometů.
U každého světlometu pomocí
šroubováku otočte šroubem 1
obr. 72 o 1/4 otáčky směremk-pro
sklopení světlometů.Poté, co podmínky pro změnu
nastavení pominou, obnovte původní
polohu: otočením šroubu
1 o 1/4 směrem k + světlomety
zvedněte.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Páčka 1 obr. 73:nahoru: zapnutí pravého ukazatele
směru jízdy;
dolů: zapnutí levého ukazatele směru
jízdy.
Postupné zavírání
Při jízdě může být pohyb volantu
nedostatečný k automatickému vrácení
páčky do původní polohy. V takovém
případě přesuňte páčku 1 do poloviny
dráhy a poté ji uvolněte: páčka se vrátí
do výchozí polohy a kontrolka změny
směru jízdy třikrát zabliká.
71T3652472T38821
73T36522
37

POZOR
34)Před cestováním v noci: Zkontrolujte,
zda je elektrická výbava v dobrém
technickém stavu a zkontrolujte výšku
světlometů (pokud nevezete standardní
náklad). Zkontrolujte, zda nic necloní
světelnému kuželu světlometů (nečistota,
bláto, sníh...).
35)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety
v zemích, kde je povinné svítit i za dne,
a smějí se používat i v zemích, kde tato
povinnost neplatí.
36)Denní světla dne nenahrazují potkávací
světlomety při jízdě za noci nebo v tunelu.
Používání denních světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, která platí
v zemi, v níž se právě nacházíte. Dodržujte
je.
37)Když zastavíte u krajnice a výklopné
dveře zavazadlového prostoru jsou zcela
otevřené, zadní světla nemusí být vidět.
Upozorněte ostatní účastníky silničního
provozu na vozidlo umístěním výstražného
trojúhelníku nebo jiných zařízení
předepsaných dle legislativy platné v zemi,
kde se právě nacházíte.
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
STROPNÍ SVÍTIDLA
Tlačítky 1 obr. 74, 2 obr. 75 nebo 3
obr. 75 se rozsvítí:
trvalé osvětlení;
osvětlení řízeného otevřením jedněch
dveří. Zhasne, když jsou příslušné dveře
správně zavřeny;
okamžitého vypnutí.
UPOZORNĚNÍ Odemknutí a otevření
dveří bude mít za následek dočasné
rozsvícení stropních svítidel.Bodové světlo se rozsvítí přestavením
spínače 4 obr. 76 (u příslušné verze
vozidla).
SVĚTLO ODKLÁDACÍ
SKŘÍŇKY
Rozsvítí se při otevření odkládací
skříňky 5 obr. 77.
74T36566
75T36567
76T36720
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM