FIAT TIPO 4DOORS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Условия работы
Система активируется при скорости
движения более 15 км/ч.
В некоторых ситуациях, например, при
спортивном режиме управления, при
особых условиях дорожного покрытия
(например, лед, снег, грязь и проч.)
сигнализация может включиться с
некоторым опозданием или включиться
неполностьюпри нескольких
спущенных шинах.
В особых условиях (например,
автомобиль загружен несимметрично на
одну сторону, поврежденная или
изношенная шина, использование
аварийного колеса, использование
набора для срочного ремонта шин
"Fix&Go automatic", применение цепей
противоскольжения, использование
разных шин на осях) система может
давать фальшивые сигналы или
временно отключиться. В случае
временного отключения системы
контрольная лампа
будет мигать в
течение 75 секунд и затем будет гореть
ровным светом; одновременно на
дисплее появится соответствующее
предупреждающее сообщение.
Такая сигнализация появится также в
результате выключения и
последующего включения двигателя,
если не удастся восстановить рабочие
условия системы.В случае аномальных сообщений
рекомендуется выполнить процедуру
сброса. Если при начатом сбросе
сообщения будут подаваться снова,
убедитесь в том, что на всех колесах
автомобиля установлены шины одного
типа и, что они не повреждены. В
случае использования аварийного
колеса, замените его при первой
возможности на колесо с шиной
нормального размера, снимите, если
возможно, цепи противоскольжения,
проверьте правильность распределения
нагрузки, затем повторите процедуру
сброса в условиях чистого и
асфальтированного дорожного
покрытия. Если подача сообщений
продолжается, обратитесь в сервисный
центр Fiat.
ВНИМАНИЕ!
60)Система является лишь помощником
при управлении автомобилем: водитель
всегда должен быть внимательным во время
управления. Ответственность за
управлением всегда лежит на водителе,
который должен учитывать условия
дорожного движения для вождения в условиях
полной безопасности. Водитель всегда
должен сохранять безопасную дистанцию
между своим и движущемся впереди
автомобилем.61)Если во время работы системы
водитель выжимает педаль газа до упора
или осуществляет резкий поворот, возможно
несрабатывание автоматического
торможения (например для осуществления
маневра для объезда препятствия).
62)Система взаимодействует с
транспортными средствами,
передвигающимися по своей полосе движения.
При этом не учитывается наличие людей,
животных или предметов (например,
детских колясок).
63)Во время проведения техобслуживания
на роликовом стенде, а также во время
мойки автомобиля на автоматической
роликовой мойке система может сработать
и обнаружить препятствие спереди
(например, другой автомобиль, стену или
другое препятствие). В этом случае
необходимо отключить систему в меню
настройки системыUconnect™5".
64)Если система iTPMS сигнализирует о
падении давления в шине, рекомендуется
проверить давление во всех четырех шинах.
65)Система iTPMS не освобождает
водителя от обязанности ежемесячно
проверять давление в шинах; эта система
не является заменой технического
обслуживания или системы безопасности.
66)Давление следует проверять в холодных
шинах. Если по каким–либо причинам
контроль давления осуществляется на
горячих шинах, не снижайте давление, даже
если оно выше предусмотренного значения, и
повторите процедуру контроля давления на
холодных шинах
79

67)Система iTPMS не в состоянии
сигнализировать о неожиданных потерях
давления в шинах (например, взрыв шины). В
этом случае остановите автомобиль
осторожным торможением и без резких
поворотов.
68)Система только подает сигнал о низком
давлении в шинах, она не приспособлена для
их накачки.
69)Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива, сокращает
срок службы протектора и может повлиять
на безопасное управление автомобилем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
26)Функции системы могут быть
недоступны или ограниченны ввиду особых
погодных условий, так как сильный ливень,
град, густой туман или обильный снегопад.
27)Во избежание нарушения работы
датчика не размещайте на бампере наклеек,
дополнительных фар или любых других
предметов.
28)Система может срабатывать
преждевременно или с опозданием при
перевозке другим транспортным средством
грузов, выступающих за габариты
перевозящего автомобиля.
29)Работа системы может быть нарушена
вследствие любых структурных изменений,
как то изменения передней части кузова,
замена шин или перевозка грузов,
превышающих допустимые значения масс.30)Неквалифицированный ремонт передней
части кузова (к примеру, бампера или рамы)
может привести к смещению радарного
датчика и нарушению его работы. Для
осуществления данных ремонтных работ
обращайтесь в сервисный центр Fiat .
31)Не вскрывайте радарный датчик и не
выполняйте с ним никаких действий. В
случае обнаружения неисправности
радарного датчика следует обратиться в
сервисный центр Fiat .
32)При перевозке прицепов (при помощи
специальных модулей, устанавливаемых после
приобретения автомобиля), буксировке
автомобиля, при заезде на двухъярусный
автовоз (или в другое предназначенное для
перевозки автомобилей средство) следует
дезактивировать систему, выбрав команду
Uconnect™5".
33)Избегайте использования моечных
установок высокого давления для очистки
нижней передней части кузова: особенно в
месте расположения электрического
соединителя системы.
34)Будьте внимательны при ремонте и
покраске зон около датчика (а именно
прикрывающей датчик накладки в левой
части бампера). В случае лобовых
столкновений датчик может
автоматически отключаться; при этом на
дисплее появляется сигнал о необходимости
отремонтировать датчик. Отключайте
систему даже при отсутствии сигналов о
неисправности, если имеются подозрения о
нарушении положения радарного датчика
(например, из-за лобовых столкновений на
низкой скорости, как при парковочных
маневрах). В этом случае необходимо
обратиться в сервисный центр Fiat для
калибровки или замены радарного датчика.
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В
АВТОМОБИЛЕ ЛЮДЕЙ
Одной из наиболее важных
предохранительных систем автомобиля
являются следующие системы защиты:
ремни безопасности;
система SBR (Seat Belt Reminder -
система напоминания о
непристегнутом ремне безопасности);
подголовники;
системы удержания детей;
передние, боковые (где
предусмотрено) подушки безопасности
и шторка (где предусмотрено).
Обратите особое внимание на
сведения, представленные на
следующих страницах. Очень важно
правильно пользоваться системами
защиты, чтобы обеспечить
максимальнуюбезопасность водителя и
пассажиров.
Описание регулировки положения
подголовников смотри в параграфе
"Подголовники" в главе "Знакомство с
автомобилем".
80
БЕЗОПАСНОСТЬ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все сиденья в автомобиле оборудованы
ремнями безопасности с тремя точками
крепления и соответствующим
втягивающим механизмом.
Втягивающий механизм срабатывает,
блокируя ремень в случае резкого
торможения или сильного замедления,
вызванного ударом автомобиля. В
обычных условиях втягивающий
механизм обеспечивает свободное
скольжение лямки ремня безопасности,
позволяя ей плотно прилегать к
корпусу человека. В случае ДТП ремень
блокируется, снижая опасность удара
внутри салона и выброс пассажиров за
пределы автомобиля.
Водитель обязан соблюдать (и должен
обязывать этому всех пассажиров)
требования местного законодательства
в отношении обязательного
использования ремней безопасности.
Перед началом движения всегда
пристегивайте ремни безопасности.
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Надевая ремни безопасности, сидите
прямо и опирайтесь на спинку сидения.
Чтобы пристегнуть ремень
безопасности, вставьте защелку 1
РИС. 67 в замок 2, чтобы был слышен
щелчок.Если при вытягивания ремня он
стопорится, отпустите его и дайте ему
немного намотаться на катушку, затем
вновь потяните за ремень, не делая
резких движений.
Для отстегивания ремней безопасности
нажать кнопку 3 РИС. 67. Проводить
ремень рукой во время наматывания
его на катушку, чтобы ремень не
скручивался.
70) 71)
Когда транспортное средство
припарковано на дороге под сильным
уклоном, втягивающий механизм может
заблокироваться — это обычное
явление. Также втягивающий механизм
стопорит ленту ремня в случаях резкого
вытягивания, резкого торможения,
ударов и прохождения поворотов на
высокой скорости.Надевайте ремни безопасности на
задних сиденьях, как показано на
рисунке РИС. 68.
Задний центральный ремень
безопасности
В отличие от других ремней
безопасности, у этого имеются две
пряжки и две застежки из металла. В
связи с этим, чтобы наклонить более
длиннуючасть спинки (2/3),
необходимо отстегнуть ремень от
сиденья (более подробно см. главу
"Кресла").
Чтобы пристегнуть ремень
безопасности выполните следующие
действия:
Сесть на центральное кресло и
вытянуть вручнуюремень безопасности
из верхнего катушки намотки, не
перекручивая его.
6706056J0004EM
68J0A0169C
81

Вставить в левуюпряжку (без
красной кнопки разблокировки) первую
защелку, находящуюся в конце
плечевой лямки ремня;
Вставить в правуюпряжку застежку,
находящуюся в конце брюшной лямки
ремня.
Чтобы отстегнуть ремень
безопасности, разблокировать защелку
брюшной лямки, нажав на красную
кнопку.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Убеждаться в том,
что спинка заднего сидения находится
в вертикальном положении, что
защелка, расположенная в конце
плечевой лямки центрального ремня,
всегда правильно вставлена в левую
пряжку (без красной кнопки
разблокировки).РЕГУЛИРОВКА РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ ПО ВЫСОТЕ
72) 73)
Высоту ремней безопасности можно
отрегулировать в четырех положениях.
Для того, чтобы отрегулировать ремни
безопасности по высоте (сверху вниз),
нажмите кнопку 1 РИС. 70 и
прокрутите ручку вниз.
Для регулировки ремней по высоте
(снизу вверх) достаточно сдвинуть
рукоятку (не нажимая кнопок).
Необходимо всегда регулировать
положение ремней по высоте,
приспосабливая их к телосложению
пассажиров: такая предосторожность
значительно снижает опасность
повреждений в случае столкновения.При правильной регулировке лента
ремня должна проходить примерно
посередине между краем плеча и шеей
пассажира.
ВНИМАНИЕ!
70)Не нажимать кнопку 3 во время
движения.
71)Следует помнить, что в случае сильного
удара пассажиры заднего сидения, не
пристегнутые ремнями безопасности, не
только сами подвергаются серьезной
опасности, но и представляют опасность
для пассажиров на переднем сидении.
72)Регулировка крепления ремня по высоте
должна выполняться при остановленном
автомобиле.
73)Выполнив регулировку ремня по высоте,
всегда проверяйте блокировку замка в одном
из предусмотренных положений. Для этого
отпустите кнопку 1 и еще раз потяните за
ремень вниз, чтобы защелкнулся стопорный
механизм, если бегунок не зафиксировался в
одном из заданных положений.
6906056J0007EM
7006056J0003EM
82
БЕЗОПАСНОСТЬ

СИСТЕМА SBR (Seat Belt
Reminder - система
напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)
Система SBR предупреждает
пассажиров на передних и задних
сиденьях (где это предусмотрено) о
непристегнутых ремнях безопасности.
Система указывает на непристегнутый
ремень безопасности с помощью
зрительных сигналов (включение
контрольной лампы на панели
приборов и символов на дисплее) и
звуковых сигналов (см. описание в
следующих параграфах).
ПРИМЕЧАНИЯ Для перманентного
отключения устройства звуковой
сигнализации обратитесь в сервисный
центр Fiat. Звуковой сигнал может быть
в любой момент вновь активирован в
менюдисплея (см. параграф "Дисплей"
в разделе "Знакомство с приборной
панелью").КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Когда ключ зажигания приводится в
положение MAR, контрольная лампа
(см. РИС. 71 для исполнений с
многофункциональным дисплеем или
РИС. 72 для исполнений с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией) загорается
на несколько секунд при любом
состоянии передних ремней
безопасности.
Если на стоящем автомобиле не
пристегнут ремень безопасности
водителя или не пристегнут ремень
безопасности пассажира с
присутствующим пассажиром (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено), контрольная лампа
остается гореть ровным светом.Если после превышения скорости 8
км/ч в течение нескольких секунд
ремни безопасности водителя или
пассажира (для исполнений/рынков, где
предусмотрено) остаются
непристегнутыми, вместе с миганием
контрольной лампы
включается
звуковой сигнал, который звучит в
течение примерно 105 секунд.
После включения цикл сигналов
остается в активном состоянии на
протяжении всего срока действия (вне
зависимости от скорости автомобиля),
или пока не будут пристегнуты ремни
безопасности.
Подача сигналов со стороны пассажира
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено) прерывается также и
при выходе пассажира из автомобиля.
Если во время цикла предупреждающих
сигналов включается задняя передача,
7106066J0001EM
72P2000037-000-000
83

звуковой сигнал отключается, а
контрольная лампа
загорается
ровным светом. Цикл сигналов вновь
включается, как только скорость
автомобиля превышает 8 км/ч.
СИМВОЛЫ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ
СИДЕНИЙ
Символы выводятся на дисплей
(РИС. 73 в исполнениях с
многофункциональным дисплеем или
РИС. 74 в исполнениях с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией) через
несколько секунд после приведения
ключа зажигания в положение MAR.
Символы отображаются в зависимости
от состояния соответствующих ремней
безопасности и гаснут по крайней мере
через 30 секунд после закрытия дверей
или после пристегивания ремней
безопасности.
в исполнениях с многофункциональным
дисплеем:
ремень не пристегнут
ремень пристегнут
в исполнениях с многофункциональным
дисплеем с изменяемой конфигурацией:
ремень не пристегнут
ремень пристегнут
Символы на дисплее обозначают:
A — ремень безопасности левого
заднего места;
B — ремень безопасности
центрального заднего места;
C — ремень безопасности правого
заднего места.
Если отстегивается задний ремень
безопасности, вместе с включением
соответствующего символа на дисплее
включается также звуковой сигнал (3
коротких сигнала).
Также символы загораются на 30 секунд
каждый раз, когда закрывается одна из
задних дверей.
Символ меняется после того, как
пристегивается соответствующий
ремень безопасности.
73P6J2000140
74P6J2000156
84
БЕЗОПАСНОСТЬ

Примерно через 30 секунд после
последнего сигнала символы ремней
безопасности задних сидений
выключаются независимо от состояния
ремня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
В отношении задних сидений система
SBR указывает только на
непристегнутые или пристегнутые
ремни безопасности, но не указывает
на присутствие пассажира.
Контрольные лампы/символы остаются
выключенными, если при повороте
ключа зажигания в положение MAR все
ремни безопасности (передние и
задние) пристегнуты.
Для задних сидений символы
включаются через несколько секунд
после приведения ключа зажигания в
положение MAR вне зависимости от
состояния ремней безопасности (даже
если все ремни пристегнуты).
Все контрольные лампы/символы
включаются, когда хотя бы один ремень
отстегивается или, наоборот,
пристегивается.ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
Автомобиль оборудован устройствами
предварительного натяжения для
передних ремней безопасности,
которые в случае резкого лобового
столкновения на несколько
сантиметров втягивают лямки ремня,
обеспечивая их плотное прилегание к
телу пассажиров еще до начала
удерживающего действия.
На срабатывание преднатяжителей
указывает смещение ремня
безопасности к втягивающему
механизму. Кроме того, автомобиль
оснащен вторым устройством
предварительного натяжения (в
облицовке дверного порога). На его
срабатывание указывает укорачивание
металлического троса и свертывание
защитной оболочки. В процессе
срабатывания преднатяжителя может
выделиться немного дыма. Такой дым
безвреден и не указывает на
возгорание.
Преднатяжитель не нуждается в
проведении техобслуживания и в
смазке. Любое изменение исходного
состояния устройства снижает его
эффективность. Если во время
природных катаклизмов (наводнения,
штормы и проч.) на устройство
попадает вода и/или грязь, его следует
обязательно заменить в сервисных
центрах Fiat.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Для обеспечения
максимальной защиты с помощью
преднатяжителя ремень безопасности
должен плотно прилегать к торсу и
тазу.
ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ
74)
35)
Для повышения степени защиты
пассажиров в случае ДТП во
втягивающие механизмы передних
ремней безопасности встроено
устройство, позволяющее должным
образом корректировать силу
воздействия на торс и плечи
пассажиров во время сдерживающего
действия ремней при лобовом
столкновении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО
ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
75) 76) 77)
Использование ремней безопасности
обязательно и для беременных
женщин. С пристегнутыми ремнями
безопасности значительно снижается
риск получения травм женщиной и
ребенком в случае столкновения.
Беременные женщины должны
размещать нижнюю часть лямки как
можно ниже, чтобы ремень проходил
над тазом и под животомРИС. 75.
85

Во время периода беременности
женщина-водитель должна
регулировать сиденье и рулевое колесо
таким образом, чтобы иметь полный
контроль над управлением автомобилем
(педали и рулевое колесо должны быть
всегда легко доступны). В любом случае
необходимо соблюдать максимально
возможное расстояние от живота до
рулевого колеса.
Лямка ремня безопасности не должна
быть перекручена. Верхняя часть ремня
должна проходить по плечу и
пересекать торс по диагонали. Нижняя
часть ремня должна охватывать таз
РИС. 76, а не живот пассажира. Не
пользуйтесь предметами (зажимы,
держатели и т.д.), которые не
позволяют ремням прилегать к телу
пассажиров.Каждый ремень безопасности
предназначен только для одного
пассажира. Не перевозите детей на
коленях у взрослых и не
пристегивайтесь одним ремнем
безопасности на двоих РИС. 77. Не
пристегивать к пассажирам какие бы то
ни было предметы.ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Для правильного ухода за ремнями
безопасности соблюдайте следующие
требования:
пристегивайте ремни с хорошо
расправленной лямкой, следите, чтобы
ничто не мешало ее
беспрепятственному скольжению;
проверяйте действие ремня
следующим образом — пристегните
ремень и резко потяните его;
после достаточно серьезной аварии
замените ремни безопасности даже в
том случае, если на них нет видимых
повреждений. В случае срабатывания
преднатяжителей ремень безопасности
должен быть заменен;
не допускайте попадания влаги на
втягивающие механизмы: их
качественная работа гарантируется
только при условии отсутствия
протечек в них воды;
замените ремень при обнаружении
следов сильного износа или порезов.
ВНИМАНИЕ!
74)Преднатяжитель может
использоваться только один раз. После его
срабатывания обратитесь в сервисный
центр Fiat для замены.75F1B0107C
76F1B0108C
77F1B0109C
86
БЕЗОПАСНОСТЬ

75)Категорически запрещается снимать
конструкцию узлов ремней безопасности и
преднатяжителя или вносить в нее
изменения. Любые операции с ремнями
безопасности должны выполняться
квалифицированным и уполномоченным
персоналом. Для этого всегда обращайтесь в
сервисный центр Fiat .
76)Для обеспечения максимальной защиты
держите спинку сиденья в прямом
положении, плотно прислонитесь к ней
спиной и разместите ремень таким
образом, чтобы он плотно прилегал к груди и
тазу. Всегда пристегивайте ремни
безопасности как на передних, так и на
задних сиденьях! Непристегнутые во время
движения ремни безопасности увеличивают
риск получения серьезных травм или
летального исхода в случае столкновений.
77)Если ремень безопасности подвергся
сильным нагрузкам, например, во время
аварии, то он должен быть полностью
заменен вместе с креплениями, крепежными
винтами и преднатяжителями. Даже если
на ремне нет видимых повреждений, он мог
потерять свою прочность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
35)Удары, вибрации или точечный нагрев
(свыше 100°C максимальной
продолжительностью 6 часов) в области
преднатяжителя могут вызвать его
повреждение или срабатывание. При
необходимости в проведении работ на
устройстве обращайтесь в сервисные
центры Fiat .
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ДЛЯ
ДЕТЕЙ
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА
ДЕТЕЙ
78) 79) 80) 81)
Для обеспечения оптимальной защиты
в случае столкновения все пассажиры
должны сидеть и быть пристегнуты
ремнями безопасности, включая
новорожденных и детей!
Согласно европейской директиве
2003/20/ЕС данное правило является
обязательным во всех странах - членах
Европейского союза.
Дети ростом ниже 1,50миввозрасте
до 12 лет должны пристегиваться
соответствующими системами
удержания и должны находиться на
заднем сиденье автомобиля.
Статистика дорожно-транспортных
происшествий показывает, что задние
сиденья представляют наибольшую
гарантиюбезопасности для детей.
По сравнениюсо взрослым голова
ребенка пропорционально больше и
тяжелей по отношениюк телу, а
мышцы и скелет развиты еще не
полностью. Поэтому для правильного
удержания их в случае столкновения
необходимо использовать системы,
отличающиеся от ремней безопасности
для взрослых, чтобы свести к минимумуриск травм при аварии, торможении или
неожиданном маневре.
Дети должны сидеть в креслах
безопасно и комфортно. Насколько это
позволяет конструкция используемого
детского автокресла, рекомендуется как
можно дольше (по крайней мере до 3–4
лет) размещать детей в кресле,
установленном против хода
автомобиля, так как это положение
обеспечивает наилучшуюзащиту при
столкновении.
При выборе наиболее правильного
устройства удержания ребенка следует
учитывать его вес и рост. Существуют
различные типы систем удержания для
детей. Они могут крепиться к
автомобилюс помощьюремней
безопасности или с помощью
креплений ISOFIX/i-Size.
Рекомендуется всегда подбирать
подходящие для ребенка системы
удержания. Чтобы убедиться в том, что
автокресло подходит для ребенка,
обращайтесь к Руководству по
эксплуатации и обслуживанию, которое
всегда предоставляется вместе с
креслом.
87

В Европе характеристики детских
удерживающих устройств
определяются нормой ECE-R44, в
которой описаны пять категорий этих
устройств с учетом веса ребенка.
ГруппаВесовая
категория
Группа 0 Вес до 10 кг
Группа 0+ Вес до 13 кг
Группа 1 Вес9-18кг
Группа 2 Вес 15 - 25 кг
Группа 3 Вес 22 - 36 кг
В последнее время к стандарту ECE-R44
добавлен регламент ECE R-129,
который определяет характеристики
новых автокресел i-Size (более
подробно см. описание в параграфе
"Соответствие пассажирских сидений
для установки на них детских
автокресел i-Size").
На всех удерживающих устройствах
должен быть прочно закреплен ярлык с
данными о сертификации изделия и
контрольным клеймом, который
никогда не должен сниматься.
В линейке аксессуаров MOPAR
®предусмотрены детские автокресла для
каждой весовой категории.Рекомендуется приобретать именно эти
кресла, поскольку они разработаны
специально для автомобилей Fiat.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Для правильной
установки в автомобиле некоторых
универсальных детских автокресел
требуется деталь (основание),
продаваемая отдельно производителем
автокресла. В связи с этим компания
FCA рекомендует перед покупкой
выбранного автокресла производить в
магазине его пробнуюустановку в
автомобиле.
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО
АВТОКРЕСЛА С РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Универсальные детские автокресла,
которые устанавливаются только с
помощьюремней безопасности,
сертифицированы на основе стандарта
ECE R44 и подразделяются на
несколько весовых категорий.
82) 83) 84) 85)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ На рисунке
установка кресла показана только в
качестве примера. Установка должна
выполняться по инструкциям,
обязательно прилагаемым к автокреслу.
Группа0и0+
Дети весом до 13 кг должны
перевозиться в автолюльках,
установленных против направления
движения, как показано на РИС. 78.
Такие люльки поддерживают голову и
снижают нагрузки на шею в случае
резкого торможения автомобиля.
Автолюлька удерживается ремнями
безопасности автомобиля, как показано
на РИС. 78 , а ребенок в своюочередь
должен удерживаться с помощью
встроенных в кресло ремней.
7806096J0001EM
88
БЕЗОПАСНОСТЬ