FIAT TIPO 4DOORS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ВНИМАНИЕ!
109)Никогда не оставляйте детей одних в
автомобиле без присмотра; кроме того,
выходя из машины, всегда вынимайте ключ
из замка зажигания и уносите его с собой.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
110) 111)
Для включения потяните рычаг 1
РИС. 94 вверх, чтобы гарантировать
неподвижное положение автомобиля.
На панели приборов загорается
индикатор
.
Для отключения слегка поднимите
рычаг 1, нажмите кнопку 2 и опустите
рычаг 1, убедившись в том, что
контрольная лампа
на панели
инструментов погасла.
ВНИМАНИЕ!
110)Никогда не оставляйте детей одних в
автомобиле без присмотра; кроме того,
выходя из машины, всегда вынимайте ключ
из замка зажигания и уносите его с собой.111)В автомобилях с передним
подлокотником приподнимите его, чтобы он
не мешал включению стояночного тормоза.
94P07046J001
109

МЕХАНИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
112)
40)
Для включения передач полностью
выжмите педаль сцепления и приведите
рычаг переключения передач в нужное
положение (схема переключения
передач приведена на рукоятке рычага).
Чтобы включить передачу заднего хода
R из нейтрального положения,
приподнимите кольцо 1 РИС. 95,
расположенное под рукояткой, и
одновременно переместите рычаг
влево, а затем вперед.
Чтобы включить 6
юпередачу (где она
предусмотрена), переключите рычаг,
надавив на него вправо, чтобы случайно
не произошло включение 4
йпередачи.Аналогично выполняется переключение
с 6 на 5 передачу.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно
только после полной остановки
автомобиля. Перед включением задней
передачи при включенном двигателе
нажмите педаль сцепления до конца и
подождите по крайней мере 2 секунды
во избежание повреждения зубчатых
механизмов и возникновения скрежета
шестерен.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Педаль сцепления
нужно использовать только для
переключения передач. Не управляйте
автомобилем, удерживая ногу даже
легким касанием, на педали сцепления.
В некоторых ситуациях может
сработать электронный контроль
педали сцепления, воспринимая
неправильный стиль вождения как
неисправность.
ВНИМАНИЕ!
112)Для правильного переключения передач
следует выжимать педаль сцепления до
упора. Поэтому поверхность пола под
педальным механизмом не должна иметь
никаких препятствий. Убедиться, что
коврики всегда хорошо расправлены и не
мешают нажатию педалей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
40)Не управлять автомобилем, держа руку
на рычаге переключения передач: даже самое
незначительное усилие может со временем
способствовать износу внутренних деталей
коробки передач.
9507056J0001EM
110
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Рычаг РИС. 96 может находиться в
следующих положениях:
P= Парковка
R= Задний ход
N= Нейтральная передача
D= Ход (автоматическое движение
вперед)
AutoStick: "+" переход на более
высокуюпередачу в режиме
последовательного управления; "–"
переход на более низкуюпередачу в
режиме последовательного управления.
Схема переключения передач показана
на накладке, закрепленной около рычага
коробки передач.Выбранная передача отображается на
дисплее.
Для переключения передачи сдвиньте
рычаг вперед или назад.
Для выбора "последовательного"
режима управления сдвиньте рычаг из
положения D (Ход) влево для
установки его в положения +
(повышенная передача) или –
(пониженная передача); такие
положения являются неустойчивыми, и
рычаг всегда возвращается в
центральное положение.
Чтобы выйти из положения P
(Стоянка), необходимо нажать педаль
тормоза и кнопку 1 РИС. 96 на
рукоятке.
Также и чтобы перейти из положения
N (Нейтральная передача) в положение
D (Ход) или R (Задняя передача),
необходимо нажать на педаль тормоза.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ НЕ ускоряйтесь
при переходе из положения P (или N) в
другое положение.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После выбора
передачи подождите несколько секунд
перед началом ускорения. Эта
предосторожность особенно важна при
холодном двигателе.АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
Для выбора автоматического режима
управления необходимо привести
рычаг переключения передач в
положение D (Ход): блок электронного
управления будет выбирать
оптимальное передаточное отношение
в зависимости от скорости автомобиля,
нагрузки на двигатель (положение
педали газа) и уклона дороги.
Можно выбрать положение D при
последовательной работе при любом
состоянии передачи.
AUTOSTICK - Последовательный
режим
В случае частого переключения передач
(например, при управлении
автомобилем с высокой нагрузкой, на
наклонных участках дороги, при
сильном встречном ветре)
рекомендуется использовать режим
AutoStick (последовательное
переключение) для выбора и
поддержания самой низкой передачи.
В таком случае более низкая передача
повышает рабочие характеристики
автомобиля и продлевает срок службы
коробки передач, сокращая количество
переключений и предупреждая
перегрев системы.
9607076J0002EM
111

ожно перейти из положения D (Ход) в
последовательный режим независимо
от скорости автомобиля.
Включение
С рычагом переключения передач в
положении D (Ход) для включения
последовательного режима управления
сдвиньте рычаг влево (указатели–и+
на накладке). На дисплее отобразится
включенная передача.
Переключение передачи происходит
при перемещении рычага переключения
передач вперед к символу – или назад к
символу +.
Выключение
Чтобы отключить режим
последовательного переключения,
приведите рычаг переключения передач
в положение D (Ход) (автоматический
режим управления).
Предупреждения
Не переключайте передачи на
скользких дорогах: ведущие колеса
могут потерять сцепление с полотном
и привести к заносу автомобиля, что
может стать причиной аварии и
повреждения людей.
Автомобиль сохраняет выбранное
водителем передаточное отношение до
тех пор, пока это позволяют условия
безопасности. Это означает, например,
что система сама предупредитвыключение двигателя, если он
работает на слишком низких оборотах.
АВАРИЙНОЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
Работа коробки передач постоянно
контролируется для обнаружения
возможных аномалий. При
обнаружении условий, которые могут
привести к повреждениюкоробки
передач, включается функция
"recovery".
В этом случае коробка передач
остается на 3
йпередаче независимо от
того, какая передача была выбрана.
Положения P (Стоянка), R (Задняя
передача) и N (Нейтральная передача)
продолжают работать. На дисплее
может загореться иконка
.
При переходе в режим "recovery" как
можно скорее обратитесь в ближайший
сервисный центр Fiat.
Временное аварийное состояние
В случае временного аварийного
состояния можно восстановить работу
коробки передач, выполнив следующие
действия:
остановите автомобиль;
приведите рычаг переключения
передач в положение P (Cтоянка);
поверните ключ зажигания в
положение STOP;
подождите примерно 10 секунд,
после чего запустите двигатель;
выберите нужнуюпередачу: коробка
передач должна вернуться в исправное
состояние.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
временного аварийного состояния в
любом случае необходимо как можно
скорее обратиться в ближайший
сервисный центр Fiat.
СИСТЕМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ БЕЗ НАЖАТИЯ НА
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки передач
из положения P (Стоянка) или N
(нейтральное), если предварительно не
была нажата педаль тормоза.
Для переключения коробки передач в
положение, отличное от P (Стоянка)
или N (нейтральное) на R (Задняя
передача) ключ зажигания должен
находится в положении MAR (при
включенном или выключенном
двигателе) и должна быть нажата педаль
тормоза. Также необходимо нажать
кнопку 1 РИС. 96 на рукоятке рычага
коробки передач. Для перевода рычага
переключения передач из положения N
(нейтральное) в положение D
(автоматическое движение вперед)
необходимо нажать на педаль тормоза.
112
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Для облегчения выполнения
парковочных маневров можно
перевести рычаг переключения передач
из положения R в положение D (или
наоборот) не нажимая на педаль
тормоза, если рычаг не находится в
положении N. В случае неисправностей
или разрядки аккумуляторной батареи
рычаг будет заблокирован в положении
P. Для ручной разблокировки рычага см.
параграф "Автоматическая коробка
передач" в главе "Чрезвычайные
ситуации".
ВНИМАНИЕ!
113)Никогда не используйте положение P
(Стоянка) вместо стояночного тормоза.
При парковке автомобиля всегда взводите
стояночный тормоз во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля.
114)Во избежание неконтролируемого
перемещения автомобиля и нанесения
травм необходимо использовать положение
P (Стоянка). Прежде чем выйти из
автомобиля, убедитесь, что рычаг
переключения передач находится в
положении P (Стоянка), а стояночный
тормоз взведен.115)На спуске не устанавливайте рычаг
переключения передач в положение N
(нейтральная передача) и не выключайте
двигатель. Этот тип вождения опасен и
снижает возможность вмешательства в
случае внезапных изменений дорожного
движения или поверхности дороги.
Существует риск потери контроля над
автомобилем и возникновения ДТП.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
41)Прежде чем перевести рычаг коробки
передач из положения P (Стоянка),
поверните ключ в замке зажигания в
положение MAR и нажмите на педаль
тормоза. В противном случае есть риск
повреждения коробки передач.
42)Включайте задний ход только при
полной остановке автомобиля, с двигателем
на минимальных оборотах и полностью
отпущенной педалью газа.
СИСТЕМА START&STOP
(где это предусмотрено)
Система Start&Stop автоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает, когда
водитель возобновляет движение.
Такая система повышает К ПД
автомобиля за счет снижения
показателей расхода, уменьшения
выбросов в атмосферу вредных газов и
акустического загрязнения среды.
116)
43)
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
Исполнения с МКПП
После остановки автомобиля, двигатель
выключается, если рычаг переключения
передач находится в нейтрали, а педаль
сцепления не нажата.
Исполнения с АКПП
На неподвижно стоящем автомобиле и
при нажатой педали тормоза двигатель
выключается, если рычаг переключения
передач не находится в положении R.
Система не срабатывает, если рычаг
переключения передач находится в
положении R для более комфортного
выполнения маневра парковки.
113

В случае остановки на подъеме,
функция выключения двигателя
отключена, что делает доступной
функцию“Hill Hold Control” (функция
активна только при включенном
двигателе).
ПРИМЕЧАНИЕ автоматическая
остановка двигателя допускается только
после достижения автомобилем
скорости выше 10 км/ч.
Об остановке двигателя сигнализирует
включение контрольной лампы
на
панели приборов.
Способы повторного запуска
двигателя
Исполнения с МКПП
Для повторного запуска двигателя
нажмите педаль сцепления или педаль
акселератора.
Если при нажатой педали сцепления
двигатель не запускается, установите
рычаг переключения передач в
нейтральное положение и повторите
процедуру. Если проблема сохраняется,
обратитесь в сервисный центр Fiat.Исполнения с АКПП
Для повторного запуска двигателя
отпустите педаль тормоза.
Если при нажатой педали тормоза рычаг
переключения передач находится в
автоматическом режиме D (Ход),
двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача) или «AutoStick».
Также если при нажатой педали
тормоза рычаг переключения передач
находится в положении «AutoStick»,
двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача).
В случае, если двигатель выключился в
автоматическом режиме, удерживая
нажатой педаль тормоза, можно
отпустить тормоз и оставить двигатель
в выключенном состоянии, быстро
переключив рычаг переключения
передач в положение P (Стоянка).
Таким образом, для перезапуска
двигателя достаточно переключить
рычаг из положения Р.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕСИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить систему
вручную, нажмите кнопку РИС. 97 в
центре панели управления.Включение системы
На включение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
Выключение системы
На отключение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
ФУНКЦИИ
В условиях остановки двигателя с
помощьюсистемы Stop&Start, если
водитель отстегивает свой ремень
безопасности и открывает своюдверь,
повторный пуск двигателя возможен
только с помощьюключа зажигания.
9707126J0001EM
114
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

На это условие водителюуказывает
звуковой сигнал (зуммер) и сообщение
на дисплее.
ВНИМАНИЕ!
116)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию техобслуживания
Fiat . Тип и характеристики новой батареи
должны соответствовать параметрам
заменяемого аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
43)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим условиям,
можно отключить систему Start&Stop
таким образом, чтобы система
климат-контроль оставалась в постоянном
режиме работы.
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ (SPEED
LIMITER)
(где это предусмотрено)
ОПИСАНИЕ
Это устройство позволяет ограничить
скорость движения автомобиля с
помощьюзапрограммированных
водителем значений.
Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле, так и во время его
движения. Минимальная
программируемая скорость 30 км/ч.
При включенном устройстве скорость
автомобиля зависит от силы давления
на педаль газа вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости (см. параграф
"Программирование ограничения
скорости").
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для того, чтобы включить устройство,
нажмите кнопку 1 РИС. 98 на рулевом
колесе.На включение устройства указывает
отображение на дисплее символа
с
одновременной подачей специального
сообщения и последнего сохраненного
значения скорости.
Если электронный круиз-контроль ранее
был настроен, следует нажать два раза
на кнопку 1 РИС. 98. Первое нажатие
отключает ранее активированную
функцию, второе - включает
ограничитель скорости (Speed Limiter).
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Ограничение скорости может быть
запрограммировано даже на
выключенном устройстве.
Чтобы сохранить более высокое
значение скорости, чем то, что показано
на дисплее, кратко нажмите кнопку
SET +.
98P2000034-000-000
115

Каждому нажатиюкнопки
соответствует увеличение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости увеличится шагами по 5 км/ч.
Чтобы сохранить более низкое значение
скорости, чем то, что показано на
дисплее, кратко нажмите кнопку SET – .
Каждому нажатиюкнопки
соответствует снижение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости понижается шагами по 5 км/ч.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
УСТРОЙСТВА
Включение устройства: нажмите кнопки
SET + или SET – при скорости от 30 до
130 км/ч. для установки текущей
скорости автомобиля как предельной.
Можно также нажать кнопку RES
(Resume) для установки предельной
скорости на значении, показанном на
дисплее. На включение устройства
показывает символ
белого цвета на
дисплее.
Выключение устройства: нажмите
кнопку CANC. На выключение
устройства показывает символ
серого цвета на дисплее.
ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
При нажатии на педаль газа до упора
можно преодолеть
запрограммированное значение
скорости даже при включенном
устройстве (например, во время
обгона).
Устройство остается в выключенном
состоянии до тех пор, пока скорость не
будет сброшена до параметров, ниже
заданного предела, после чего оно
вновь автоматически приходит в
работу.
ВСПЫШКИ ПАРАМЕТРА
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
Мигание запрограммированного
значения скорости происходит в
следующих случаях:
при полном нажатии на педаль
акселератора и при превышении
запрограммированного значения
скорости автомобиля;
при включении системы после
настройки более низкого предела
скорости относительно реальной;
когда устройство не в состоянии
снизить скорость автомобиля при
спуске с уклонов дороги (в этом случае
подается также звуковой сигнал);
в случае резкого ускорения.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для выключения устройства нажмите
кнопку 1 РИС. 98.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Активация
электронного круиз-контроля влечет за
собой отключение устройства.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае сбоя
системы. В таком случае обратитесь на
станциютехобслуживания Fiat.
116
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(где это предусмотрено)
Представляет собой электронное
устройство помощи при управлении
автомобилем, которое позволяет
поддерживать требуемуюскорость без
необходимости нажимать на педаль
акселератора. Данное устройство
может применяться на скорости свыше
30 км/ч на длинных прямых участках
дороги с сухим покрытием и с малым
количеством переключения передач
(например, на скоростных магистралях).
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах. Не пользуйтесь
устройством в городских условиях.
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
117) 118) 119)
Для включения устройства нажмите на
кнопку 1 РИС. 99.
При включении устройства выводится
символ
(серого цвета) на панель
приборов.Устройство нельзя включать на 1
ойили
задней передаче, рекомендуется
включать его на 3
ейили более высокой
передаче.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Опасно оставлять
включенным устройство, когда оно не
используется. Существует риск его
непреднамеренной активации и потери
контроля над автомобилем по причине
непредвиденного превышения
скорости.НАСТРОЙКА НУЖНОЙ
СКОРОСТИ
Последовательность выполнения
операций:
включите устройство нажатием
кнопки 1 РИС. 99;
по достижении автомобилем
нужной скорости нажмите кнопку SET
+ (или SET –) и отпустите ее, чтобы
включить устройство: после
освобождения педали газа автомобиль
будет двигаться на заданной скорости.
При настроенной системе символ
будет белого цвета.
В случае необходимости (например, во
время обгона) можно увеличить
скорость нажатием педали газа. После
того как педаль будет отпущена,
автомобиль вернется на сохраненную
ранее скорость.
При включенном устройстве
автомобиль может увеличивать
заданнуюскорость на спусках по
сравнениюс заданной.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Перед нажатием
кнопки SET + (или SET –) автомобиль
должен проехать на постоянной
скорости по ровной поверхности.
УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ
После активации электронного
круиз-контроля можно увеличить
скорость нажатием кнопки SET +.
9907126J0002EM
117

УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ
При включенном устройстве для
уменьшения скорости нажмите кнопку
SET –.
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
В исполнениях с АК ПП (где
предусмотрено), действующих в
режиме D (автоматический ход), чтобы
вызвать заданное ранее значение
скорости, нажмите и отпустите кнопку
RES. (Resume)
В исполнениях с МК ПП или с АК ПП
(где предусмотрено) в режиме
Autostick (последовательное
переключение), чтобы вызвать
заданнуюранее скорость, необходимо
сначала приблизиться к такой скорости
и затем нажать и отпустить кнопку RES
(Resume).
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Легкое нажатие на педаль тормоза или
нажатие на кнопку CANC отключают
электронное устройство
круиз-контроля, не удаляя из памяти
сохраненное значение скорости.
Круиз-контроль может быть отключен
также при включении стояночного
тормоза, при включении тормозной
системы (например, включении системы
ESC) или при нажатии педали
сцепления во время переключения
передачи.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Электронное устройство
круиз-контроля выключается при
нажатии на кнопку 1 РИС. 99 или при
повороте ключа в замке зажигания в
положение STOP.
ВНИМАНИЕ!
117)Во время движения с включенным
устройством не переводите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение.
118)В случае некорректной работы или
поломки устройства обратитесь в
сервисный центр Fiat .
119)Электронный круиз-контроль может
оказаться опасным, если система не в
состоянии поддерживать постоянную
скорость. В некоторых случаях скорость
может оказаться чрезмерной, что, в свою
очередь, может привести к потере
контроля над автомобилем и стать
причиной ДТП. Не пользуйтесь устройством
при интенсивном дорожном движении или на
извилистых, скользких, заснеженных или
обледеневших дорогах.
ПАРКОВОЧНЫЕ
ДАТЧИКИ
(где это предусмотрено)
ДАТЧИКИ
120)
44) 45) 46)
Парковочные датчики находятся на
заднем бампере РИС. 100 и служат для
определения возможных препятствий
поблизости от задней части
автомобиля.
Датчики предупреждают водителя о
наличии препятствий с помощью
прерывистой звуковой сигнализации, а
также, в зависимости от исполнения,
при помощи визуальных сигналов на
дисплее панели приборов.
10007176J0001EM
118
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ