service FIAT TIPO 4DOORS 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Kære kunde,
Vi takker og ønsker tillykke med dit valg af en Fiat.
Denne bog er udarbejdet for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil og dens korrekte betjening.
Heri vil du finde information, råd og advarsler, som er vigtige i brugen af bilen, alt sammen for at sikre dig det størst mulige
udbytte af de tekniske muligheder i din bil.
Vi anbefaler, at du læser håndbogen igennem, inden du sætter dig bag rattet, så du kan gøre dig bekendt med betjeningen og
særligt hvad angår bremser, styring og gearskifte. Samtidig kan du gøre bekendt med bilens adfærd på forskellige vejflader.
I denne håndbog finder du oplysninger og særlige anbefalinger vedrørende pleje, vedligeholdelse, køresikkerhed og drift i
forbindelse med din bil.
Efter gennemlæsning anbefaler vi, at du bevarer denne håndbog i bilen, så du nemt kan konsultere den, og under alle
omstændigheder så den følger med i tilfælde af videresalg.
I garantihæftet finder du endvidere en liste over de serviceværksteder, som Fiat tilbyder sine kunder, samt garantibetingelser og
vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn.
Vi er overbevist om, at denne hjælp vil gøre dig bekendt med din nye bil og påskønne Fiat-eksperterne, som står til din
rådighed.
God læselyst, og derefter god tur!
I denne håndbog findes beskrivelser af alle de mulige versioner af bilen. Ekstratilbehør, markedsbestemt tilbehør
eller specielle versioner er ikke identificeret som sådan i teksten: der skal derfor kun tages højde for de
oplysninger, der gælder for den udstyrstype, motortype og version, som du har købt. Eventuelt udstyr introduceret
i modellens produktionsperiode, men uafhængige af udtrykkelig efterspørgsel på specialudstyr på
købstidspunktet, er identificeret med teksten(hvis monteret).
Oplysningerne i denne publikation er beregnet til at vejlede dig i korrekt brug af din bil. FCA Italy S.p.A. bestræber
sig på hele tiden at forbedre vores biler og forbeholder sig retten til at foretage ændringer på den beskrevne model
af tekniske og/eller kommercielle årsager.
Henvend dig til Fiats servicenet for yderligere oplysninger.

SKAL UBETINGET LÆSES
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFBenzinmotorer:Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin, som opfylder den europæiske standard EN228. Oktantallet må ikke være under
95.
Dieselmotorer: Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard
EN590. Brug af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
Påfyldning af LPG: Der må udelukkende påfyldes LPG, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN589. Brug
af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
For yderligere oplysninger om brug af korrekt brændstof henvises til afsnittet "Påfyldning af brændstof" i kapitlet "Start og kørsel".
START AF MOTOREN
Versioner med manuel gearkasse (benzinmotorer): Sørg for, at den elektriske håndbremse er trukket, sæt gearstangen i frigear, træd
koblingen i bund, uden at træde på speederen, drej derefter tændingsnøglen til position AVV og slip nøglen, så snart motoren starter.
Versioner med manuel gearkasse (dieselmotorer): Sørg for, at håndbremsen er trukket, sæt gearvælgeren i frigear, træd koblingen i bund,
uden at træde på speederen; drej så nøglen på MAR og vent på, at kontrollampen
slukker. Bring tændingsnøglen i position AVV og slip
nøglen, så snart motoren er startet.
Versioner med automatgearkasse(hvis til stede): Sørg for, at håndbremsen er trukket og at gearvælgeren er i position P (Parkering) eller N
(Frigear), træd ned på bremsepedalen uden at træde på speederen og drej tændingsnøglen i position AVV. Slip så nøglen, så snart motoren er
startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller andet
brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der tillader en løbende diagnose af komponenterne forbundet med emissioner for at sikre bedre beskyttelse af
miljøet.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis man efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det at kontakte Fiats servicenet. De kan udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte den
påtænkte belastning.
PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer og sikkerhedsegenskaber, respekt for miljøet og lave driftsudgifter
uændret med tiden.

NØGLER
NØGLE UDEN
FJERNBETJENING
Nøglens metalklinge aktiverer:
Tændingslåsen og dørlåsen i førersiden.
NØGLE MED
FJERNBETJENING
1)
Nøglens metalklinge 1 fig. 2 aktiverer:
tændingsanordning
dørlåse i førersiden.
Tryk på knappen 2 for at åbne/lukke
metalklingen.
1)
FUNKTION
Oplåsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
: oplåsning af
døre, bagklap, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (hvis monteret).
Oplåsning af dørene er altid mulig ved
at indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Låsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
"FIAT":
Låsning af døre, bagklap og enkelt blink
fra blinklysene (hvis til stede).
Hvis en eller flere døre er åbne,
foretages låsningen ikke. Det signaleres
ved et kort blink fra blinklysene (hvis
monteret). Dørene låses, selv om
bagagerummet er åbent.
Aflåsning af dørene er altid mulig ved at
indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Åbning af bagagerum
Tryk to gange hurtigt på knappen
for at åbne bagagerummet på
afstand.
Åbningen af bagagerummet signaleres
ved dobbelt blinken af retningsviserne.
EKSTRA NØGLER
Nøgle med fjernbetjening
Systemet kan genkende op til 8 nøgler
med fjernbetjening.
Ekstra nøgler
Henvend dig til FIATS servicenet, hvis
du får brug for en ny nøgle med
fjernbetjening. Medbring kodekortet,
gyldig legitimation samt dokumentation
for ejerforholdet.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (f.eks. tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da
dette kan skade de elektroniske
komponenter.204016J0001EM
9

TÆNDINGSLÅS
FUNKTION
Nøglen har tre stillinger fig. 3:
STOP: motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveret (med
nøglen trukket ud). Dele af det
elektriske udstyr (fx centrallås, osv.) kan
dog benyttes;
MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker, at
startmotoren ikke kan aktiveres igen, før
nøglen har været drejet tilbage på STOP.
På nogle versioner med automatgear
(hvis til stede) kan tændingsnøglen kun
trækkes ud, når gearstangen er i
position P (Parkering).
2) 3)
RATLÅS
Tilkobling
Med tændingskontakten i position
STOP skal man trække nøglen ud og
dreje rattet, indtil det låser fast.
VIGTIGT! Ratlåsen kan kun anvendes,
hvis nøglen er taget ud af
tændingskontakten og drejet fra
position MAR til STOP.
Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side og drej
tændingsnøglen frem til position MAR.
4) 5) 6) 7)
BEMÆRK
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
3)Tag altid nøglen med dig, når du stiger
ud af bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk
altid at indkoble parkeringsbremsen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
4)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan påvirke
systemets funktion og sikkerhed og
medføre bortfald af garantibeføjelser og
bevirke, at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.5)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da dette vil få ratlåsen til at
blokere styretøjet så snart rattet drejes.
Dette gælder altid, også under slæbning af
bilen.
6)Inden man forlader bilen, skal man
ALTID aktivere parkeringsbremsen, styre
hjulene til siden, indkoble første gear, hvis
bilen er parkeret op eller ned ad bakke, og
på versioner med automatgear (hvis til
stede) skal man flytte gearstangen i
position P (Parkering), og dreje
tændingskontakten for at bringe den på
STOP. På stejle bakker skal man placere en
kile eller sten foran hjulene. Når bilen
forlades, skal man altid låse dørene ved at
trykke på knappen på nøglen.
7)På versioner med automatgear (hvis til
stede) anbefales det at anbringe
gearstangen i P ved at slippe
bremsepedalen under sikre forhold og så
slukke motoren for at opnå en glat
udtrækning af nøglen.
304026J0001EM
10
LÆR BILEN AT KENDE

FIAT CODE
Fiat Code-systemet forhindrer
ikke-autoriseret brug af bilen og hindrer
start af motoren.
Systemet skal ikke slås til/fra: Det
fungerer automatisk, uanset om dørene
er låst eller åbne.
Når tændingskontakten bringes i
position MAR, registrerer Fiat
Code-systemet koden, som sendes fra
nøglen. Hvis koden genkendes som
gyldig, giver Fiat Code-systemet
tilladelse til start af motoren.
Hvis tændingskontakten bringes i
position STOP, deaktiverer Fiat
Code-systemet styreenheden, som
kontrollerer motoren og forhindrer, at
den kan startes.
For korrekt startprocedure, se
beskrivelsen i afsnittet "Start af
motoren" i kapitlet "Start og kørsel".UREGELMÆSSIG FUNKTION
Hvis tændingsnøglen under start ikke
bliver genkendt korrekt, vises følgende
ikoni instrumentgruppen (se
beskrivelsen i afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). Denne
tilstand medfører også standsning af
motoren efter 2 sekunder. Bring i så fald
tændingskontakten tilbage til position
STOP og derefter igen til position MAR.
Forsøg med en anden af bilens nøgler,
hvis motoren forbliver spærret. Kontakt
Fiats servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at starte motoren.
Hvis ikonet
vises under kørslen,
betyder det, at systemet gennemfører
en selvtest (f.eks. på grund af et
spændingsfald). Hvis ikonet bliver ved
med at blive vist, skal du rette
henvendelse til Fiats servicenet.
DØRE
LÅSNING / OPLÅSNING
AF DØRE INDEFRA
Automatisk blokering i bevægelse
(afhængigt af version)
Hvis alle døre er korrekt lukket, låses de
automatisk, når hastigheden når over
20 km/t ("Autoclose" funktion). Denne
funktion kan slås fra i menuen i
instrumentgruppen.
Manuel aflåsning/oplåsning
Tryk på knappen, som vises i fig. 4 på
midterste betjeningspanel.
Lysdioden på knappen lyser: dørene
er låst.
Lysdioden på knappen er slukket:
Dørene er oplåst.
404056J0001EM
11

FRONTRUDEVISKER/-
VASKER
Fungerer kun med tændingskontakten i
position MAR.
FORRUDEVISKERE/
SPRINKLERE
Funktion
22)
5) 6)
Drejekontakten 1 fig. 28 har følgende
stillinger:
visker standset
fast intermitterende gang (langsom)
intermitterende gang afhængig af
hastigheden
LOlangsom konstant viskergang
HIhurtig konstant viskergang
funktionen MIST
Man kan desuden aktivere viskerne
kortvarigt ved at holde kontaktarmen
oppe (ustabil stilling) for at aktivere
funktionen MIST
. Når
kontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling, hvorved viskerne standses.
Denne funktion kan fjerne fx små
ophobninger af snavs på frontruden
eller morgendug.
VIGTIGT Denne funktion aktiverer ikke
sprinkleren, så der sprøjtes ikke
sprinklervæske på ruden. For aktivering
af sprinkleren skal man bruge
sprinklervæskefunktionen.
Drej drejekontakten 1 fig. 28 i position
aktiveres vinduesviskeren ikke. I
position
pausetiden mellem
vinduesviskerens viskerslag er
10 sekunder, uafhængigt af bilens
hastighed. I position
reguleres
pausetiden mellem de to viskerslag
afhængigt af bilens hastighed: ved
forøgelse af hastigheden reduceres
pausetiden mellem de to viskerslag. I
positionLOellerHIkører
vinduesviskeren kontinuerligt, eller uden
pausetid mellem de to viskerslag.Funktionen "Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) for at aktivere sprinkleren på
forruden.
Med kontaktarmen trukket i mere end
et halvt sekund bevæges
vinduesviskeren med aktiv styring. Når
brugeren slipper kontaktarmen, udføres
der tre viskerslag. Efter disse, hvis
styringen er i position
, afsluttes
vaskecyklussen af et sidste viskerslag
efter en pause på 6 sekunder.
Hvis den er i positionLOellerHI,
udføres vaskefunktionen ikke.
VIGTIGT Ved aktivering i under et halvt
sekund aktiveres kun sprinklerdysen.
Forlæng ikke aktiveringen af “Smart
vask” i mere end 30 sekunder. Aktivér
ikke vinduesviskeren, når
sprinklerbeholderen er tom.
Funktionen "Service position"
Denne funktionalitet giver mulighed for
at udskifte viskerbladene eller beskytte
dem i tilfælde af is og/eller sne.
Funktionen kan kun aktiveres efter
slukning af motoren.
Funktionen "Service Position" kan
vælges gennem specifik anmodning,
inden for to minutter efter slukning af
motoren med viskerbladene, som er
vendt korrekt tilbage til
parkeringspositionen.
28P2000172
23

Det er muligt at aktivere funktionen ved
at dreje drejeknappen til position
og
bevæge grebet opad, i position MIST
maks. tre gange. Aktiveringerne
bruges til at fastsætte viskerbladenes
ønskede position. Funktionen
deaktiveres ved efterfølgende start af
køretøjet, med en anmodning om
viskergang med køretøjet i bevægelse
(hastighed over 5 km/t).
VIGTIGT Før funktionen aktiveres, skal
du sikre, at frontruden er fri for sne eller
is, når motoren startes.
REGNSENSOR
(hvis monteret)
7) 8)
Sensoren aktiveres, når
tændingskontakten er i position MAR,
og deaktiveres i position STOP.
Anordningen sidder bag det indvendige
førerspejl fig. 29 i kontakt med
frontruden. Den er i stand til at
registrere måle regnmængden, og
derefter at styre den automatiske
viskerfunktion for frontruden, afhængigt
af den mængde vand, der er på ruden.
Regnsensoren aktiveres, når
tændingskontakten er i position MAR.Hvis der ikke registreres regn, udføres
der ikke noget viskerslag. Ved
tilstedeværelse af regn bevæges
vinduesviskeren afhængigt at
mængden, der måles af sensoren.
Aktivering/deaktivering: Brug
displaymenuen ellerUconnect™-
systemet (hvis til stede).
BEMÆRK
22)Hvis ruden skal rengøres, skal man
sørge for at slå funktionen fra eller bringe
nøglen eller tændingskontakten på STOP.
VIGTIGT
5)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes selv efter genstart af bilen
med nøglen.
6)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
7)Under vask i automatisk vaskeanlæg skal
regnsensoren være afbrudt.
8)Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis der
er is på ruden.
2904146J0003EM
24
LÆR BILEN AT KENDE

Start&Stop(hvis monteret)
Det automatiske klimaanlæg styrer Start&Stop-funktionen (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t) for at sikre en
passende komfort i kabinen.
Især deaktiverer klimaanlægget Start&Stop-systemet, hvis:
klimaanlægget er på AUTO (lysdiode på knappen er tændt) og varmeforholdene i bilen er langt fra komfortforhold;
klimaanlægget er på MAX A/C;
klimaanlægget er på MAX DEF.
Når Start&Stop-funktionen er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), anmoder klimaanlægget, hvis
varmebetingelserne inde i bilen skulle forværres hurtigt (eller brugeren anmoder om maksimal afkøling – MAX A/C – eller hurtig
afdugning – MAX DEF), om genstart af motoren.
Når Start&Stop-systemet er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), og reduceres indtaget til minimum for at
bevare komfortforholdene i kabinen længst muligt.
Klimastyreenheden forsøger bedst muligt at kompensere for den manglende komfort pga. slukning af motoren (slukning af
kompressor og motorvæskepumpe). Det er stadig muligt at prioritere klimaanlægsfunktionen ved at deaktivere Start&Stop-
systemet ved at trykke på knappen
midt på instrumentpanelet.
BEMÆRK I ekstreme vejrforhold anbefales det at begrænse brugen af Start&Stop-systemet for at undgå at kompressoren
løbende tændes og slukkes, hvilket resulterer i en hurtig tildugning af ruderne og ophobning af fugt, samt en dårlig lugt i
kabinen.
BEMÆRK Med Start&Stop-systemet aktiveret (standset motor og bilen holder stille), deaktiveres den automatiske styring af
recirkulationen altid og forbliver med udvendigt luftindtag for at mindske muligheden for tildugning af ruderne (eftersom
kompressoren er slukket).
VIGTIGT
1)Systemet bruger kølevæske, som er kompatibelt med de gældende bestemmelser i de lande, der markedsfører køretøjet R134a eller
R1234yf. Brug, i tilfælde af genopfyldning, udelukkende gassen, der er angivet på etiketten, som er placeret i motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets effektivitet og intakthed. Også det anvendte smøremiddel til kompressoren er tæt forbundet til typen af
kølemiddelgas: Se Fiats servicenet.
29

UDSTYRSTYPE MED
LPG-ANLÆG
(hvis monteret)
31) 32)
10) 11) 12) 13)
INDLEDNING
"LPG"-versionen er karakteriseret ved
to brændstofsystemer: et til benzin og
et til LPG.
PASSIV SIKKERHED /
AKTIV SIKKERHED
Passiv sikkerhed
Bilen har de samme specifikationer for
passiv sikkerhed som de andre
versioner. Især er fastgøringerne til
tanken (i reservehjulsrummet) designet
til at kunne bestå kollisionsprøverne i
henhold til Fiats sikkerhedsstandard.
Under LPG-drift flyder gassen (i
flydende fase) fra tanken gennem det
specifikke rør til trykregulatorenheden,
hvor der findes en elektronisk
sikkerhedsventil, der blokerer
gennemstrømningen af LPG, når nøglen
tages ud af tændingslåsen, eller når
brændstoffet skiftes af føreren (valg af
benzintilførsel).Sammen med reguleringsenhedens
elektroventil sørger en yderligere
elektroventil, indsat i tanken, for at lukke
LPG-røret i udgang fra tanken.
De to magnetventiler er forbundet med
brændstofafbryderen (Fire Protection
System).
LPG-tanken overholder de nationale
lovgivninger, der er gældende i de
lande, hvor bilen sælges.
Aktiv sikkerhed
Bilen har de samme specifikationer for
aktiv sikkerhed som de andre versioner.
Selvom LPG-anlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger,
anbefales det, hver gang bilen stilles
væk i længere perioder eller flyttes i
nødstilfælde pga. beskadigelser eller
ulykker, at følge nedenstående
procedure:
Skru fastgøringsanordningerne 1
fig. 46 af, og fjern derefter dækslet 2.
luk LPG-hanen ved at dreje den
rillede ring i urets retning 1 fig. 47;
Genmontér derefter dækslet og skru
fastgøringsanordningerne på.
VIGTIGT Hvis du kan lugte gas, skal du
skifte fra LPG-drift til benzindrift og
straks køre til Fiats servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke
er fejl i anlægget.
46PGL6J0029
47PGL00003
35

LPG-TANK
Bilen er udstyret med en ringformet
tank under tryk til opsamling af LPG i
væskeform. Tanken er anbragt i
reservehjulsrummet, hvor den er
passende beskyttet.
Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
OMSKIFTER TIL
BENZIN/LPG
Motorens normale funktion er med
LPG-tilførsel, bortset fra starten, der er
med benzintilførsel. Omskiftningen til
LPG sker automatisk: Kontrollampen
1 fig. 48 på instrumentgruppen
slukker.Hvis man udtrykkeligt ønsker at
anvende benzintilførslen skal man
trykke på knappen fig. 49 på
instrumentgruppen. Når lysdioden over
knappen tænder, indikerer det, at
omskiftningen er sket korrekt.
Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt
i bilen, sker der automatisk omskiftning
til LPG ved den efterfølgende start efter
den første fase med benzin.På displayet viser de 2 streger
fig. 50 LPG-niveauet i tanken.
For at sikre, at omskiftningen sker i fuld
sikkerhed ,sker den faktiske overgang til
den valgte forsyning alt efter bilens
brugsbetingelser. Derfor sker det
muligvis ikke straks. Omskiftningen
angives ved, at den grønne
kontrollampe
på instrumentgruppen
tænder/slukker.
Bemærk:
Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer
fra ventilerne, som sætter anlægget
under tryk. Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem
den tikkende lyd fra ventilen og
slukningen af indikationen på
instrumentgruppen.
48PGL00022
49PGL6J0032
50PGL00023
36
LÆR BILEN AT KENDE