FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS
9)Tasolle voidaan sijoittaa tasaisesti
enintään 95 kg:n kuorma: älä kuormaa tätä
painavampia tavaroita.
TAVARATELINE /
SUKSITELINE
(jos varusteena)
VERSIOT TIPO 5 DOOR
Ajoneuvon varustukseen voi kuulua
kaksi poikittaista telinettä, joita voidaan
käyttää erityisvarusteiden kanssa
erilaisten tavaroiden (esim. suksien,
lainelautojen, polkupyörien jne.)
kuljettamiseen. Etupidikkeet sijaitsevat
kohdissa 1 kuva 63.
Takapidikkeet sijaitsevat kohdissa 2.
Kohdat 1 ovat saavutettavissa etuovet
auki ja kohdat 2 ovat saavutettavissa
takaovet auki.
32)
10) 11)
Katso poikittaistelineiden valmistajan
toimittamia ohjeita. Pyydä lisätietoja
Fiat-huollosta.VERSIOT TIPO STATION WAGON
Joidenkin ajoneuvomallien varustukseen
kuuluu kaksi poikittaista telinettä, joita
voidaan käyttää erityisvarusteiden
kanssa erilaisten tavaroiden (esim.
suksien, lainelautojen, polkupyörien jne.)
kuljettamiseen.
Poikittaistelineet
Poikittaistelineet voidaan asentaa
ainoastaan, jos ajoneuvossa on
pituussuuntaiset telineet. Katso
poikittaistelineiden valmistajan
toimittamia ohjeita. Pyydä lisätietoja
Fiat-huollosta.
32)
10) 11)
HUOMIO
32)Varmista ennen ajoon lähtöä, että
poikkitelineet on asennettu oikein.
VAROITUS
10)Älä koskaan ylitä sallittua
enimmäiskuormaa (katso luvun "Tekniset
tiedot" kappale "Painot").
11)Noudata huolellisesti ulkomittojen
enimmäismääriä koskevia voimassa olevia
lakeja ja määräyksiä.6304256J0001EM
39

NESTEKAASU-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETTU
KOKOONPANO
(jos varusteena)
33) 34)
12) 13) 14) 15)
JOHDANTO
“Nestekaasuversiolle” on tyypillistä kaksi
syöttöjärjestelmää: yksi bensiinille ja
toinen nestekaasulle.
PASSIIVINEN
TURVALLISUUS /
AKTIIVINEN
TURVALLISUUS
Passiivinen turvallisuus
Ajoneuvossa on muiden mallien
mukaiset passiiviset
turvallisuusominaisuudet. Erityisesti
säiliön kiinnittimet (sijaitsee pienen
vararenkaan paikalla) on suunniteltu
kestämään mahdolliset törmäykset
Fiat-yhtiön turvallisuusstandardien
mukaisesti.
Nestekaasua (LPG) käytettäessä
kaasuvirta (nesteen muodossa) säiliöstä
virtaa erityistä putkea pitkin paineen
säätimeen, jossa on varoventtiili
nestekaasun virtauksen estoa varten
silloin, kun virta-avain poistetaanvirtalukosta tai kun kuljettaja valitsee
toisen polttoaineen (bensiinin käytön).
Säätimen sähköventtiilin lisäksi säiliössä
on toinen sähköventtiili, joka sulkee
säiliöstä tulevan nestekaasuputken.
Kaksi sähköventtiiliä on yhdistetty
polttoaineen lukitusjärjestelmään (Fire
Protection System).
Nestekaasusäiliö noudattaa ajoneuvon
myyntimaassa voimassa olevia
kansallisia määräyksiä.
Aktiivinen turvallisuus
Ajoneuvossa on muiden mallien
mukaiset aktiiviset
turvallisuusominaisuudet.
Vaikka nestekaasujärjestelmässä on
useita turvajärjestelmiä, tee seuraavat
toimet aina, kun ajoneuvoa ei käytetä
pitkään aikaan tai sitä kuljetetaan tai
siirretään vikojen tai onnettomuuksien
sattuessa:
kierrä auki kiinnitin 1 kuva 64ja poista
sitten kansi 2;
sulje nestekaasuhana kääntämällä
nuppia 1 kuva 65myötäpäivään;
asenna kansi takaisin ja kierrä
kiinnittimet kiinni.
VAROITUS Mikäli havaitaan kaasun
hajua, siirry nestekaasusyötöstä
bensiinikäyttöön ja hakeudu välittömästi
Fiat-huoltoverkoston pisteeseen
tarkastusten suorittamiseksi ja
järjestelmän vikojen pois sulkemiseksi.
64PGL00002
65PGL00003
40
AJONEUVON TUNTEMINEN

NESTEKAASUSÄILIÖ
Ajoneuvossa on toroidin muotoinen
painesäiliö, jossa nestekaasu on
nestemäisessä tilassa. Säiliö on
sijoitettu vararenkaalle varattuun tilaan
ja suojattu asianmukaisesti.
Nestakaasusäiliön sertifiointi
Nestekaasusäiliö on sertifioitu voimassa
olevien määräyksien mukaisesti.
Italiassa säiliön käyttöikä on 10 vuotta
ajoneuvon rekisteröinnistä laskettuna.
Jos ajoneuvo on rekisteröity jossakin
muussa maassa kuin Italiassa,
nestekaasusäiliön käyttöikä ja
tarkistustoimenpiteet voivat vaihdella
kyseessä olevan maan lainsäädännön
mukaan. Kun kyseessä olevan maan
lainsäädännön määrittämä aika on
umpeutunut, ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon säiliön vaihtamiseksi.
BENSIININ/
NESTEKAASUN VAIHDIN
Moottori toimii normaalisti nestekaasulla
lukuun ottamatta käynnistystä, joka
tapahtuu bensiinillä. Vaihto
nestekaasuun tapahtuu automaattisesti.
Vihreä merkkivalo
1
kuva 66 mittaritaulussa sammuu.Jos halutaan nimenomaan käyttää
bensiinisyöttöä, paina kojetaulun
painiketta kuva 67. Painikkeen
yläpuolella oleva merkkivalo osoittaa,
että siirtyminen on tapahtunut oikein.
Riippumatta ajoneuvon viimeisen
käytön aikaisesta syöttöjärjestelmästä
seuraavan käynnistyksen yhteydessä
bensiinillä suoritetun käynnistyksenjälkeen ajoneuvo vaihtaa
automaattisesti nestekaasulle.
Näytöllä olevat palkit 2
kuva 68 osoittavat säiliön
nestekaasutason.
Jotta taataan vaihtaminen täysin
turvallisesti, todellinen
syöttöjärjestelmän vaihto tapahtuu
ajoneuvon käyttöolosuhteiden mukaan
ja siten se ei mahdollisesti tapahdu
välittömästi. Tapahtunut vaihto
osoitetaan mittaritaulun vihreän
merkkivalon
syttymisellä/
sammumisella.
NOTA
Kytkentäpyynnön yhteydessä
venttiileistä kuuluu metallinen ääni piirin
paineistuksen vuoksi. Edellä kuvatuista
vaihto-olosuhteista johtuen on täysin
normaalia, että venttiilin nakutuksen ja
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
41

mittaritaulun merkkivalon sammumisen
välillä on viive.
Lisäksi, jos vaihto tapahtuu ulkoilman
lämpötila ollessa alle -10 °C, bensiinin ja
nestekaasun vaihto hidastuu
paineenalentimen/-säätimen riittävän
lämmityksen varmistamiseksi.
Vaihda syöttöjärjestelmä painamalla
kojetaulun painiketta
kuva 67 ajoneuvo paikallaan ja
moottori käynnissä tai ajon aikana.
16) 17)
NESTEKAASUN VARASÄILIÖ
Kun säiliössä jäljellä olevan nestekaasun
taso laskee alle 1/5 säiliön tilavuudesta:
ensimmäinen palkki palaa jatkuvasti
näytöllä 1 kuva 69
Mittaritaulussa syttyy keltainen
merkkivalo
2.
annetaan äänimerkki.Tämä tilanne pysyy seuraavaan
nestekaasusäiliön täyttöön saakka,
vaikka ajoneuvo toimisi bensiinillä.
Jos nestekaasu loppuu, syöttö vaihtuu
automaattisesti bensiinille ja
mittaritaulussa syttyy merkkivalo
1
kuva 66.
JÄRJESTELMÄN VIRHEILMOITUS
Jos nestekaasujärjestelmässä on jokin
vikatila, näytöllä näkyy symboli
ja
tasopalkit sammuvat.
Tässä tapauksessa ota mahdollisimman
pian yhteys Fiat-huoltoverkostoon ja aja
bensiinisyötöllä.
NESTEIDEN TÄYTÖT
18) 19)
LPG
Enimmäistäyttömäärä (varasäiliö
mukaan lukien): 50 litraa. Tässä
määrässä on huomioitu säiliön 80 %
ylätäyttöraja, tarvittava syötön
varmistava alaraja ja sallittu
enimmäistäyttömäärä. Kyseinen arvo
voi myös vaihdella eri täyttöjen aikana
seuraavista syistä: syöttöpumppujen eri
paineet, syöttöpumppujen eri
ominaisuudet, säiliö ei ole tyhjentynyt
kokonaan.
VAROITUS Jotta mittaritaulussa oleva
nestekaasupolttoaineen osoitin ei annavirheellisiä osoituksia, vältä
tankkaamasta alle 10 litran eriä.
HUOMIO
33)Haluamme muistuttaa, että joissakin
maissa (Italia mukaan lukien) on olemassa
lakisääteisiä rajoituksia koskien ilmaa
tiheämmällä kaasulla toimivien ajoneuvon
pysäköintiä/säilytystä; nestekaasu kuuluu
kyseiseen kategoriaan.
34)Mikäli havaitaan kaasun hajua, siirry
nestekaasutoiminnosta bensiinikäyttöön ja
siirry välittömästi Fiat-palveluverkoston
pisteeseen tarkastusten suorittamiseksi ja
järjestelmän vikojen pois sulkemiseksi.
VAROITUS
12)Ajoneuvossa on erityisesti kyseiselle
ajoneuvolle suunniteltu nestekaasun
ruiskutusjärjestelmä. Järjestelmän
kokoonpanon tai vastaavien osien
muuttaminen on ehdottomasti kielletty.
Muiden osien tai materiaalien käyttäminen
voi aiheuttaa toimintavikoja sekä vaarantaa
turvallisuuden, siten vian tapauksessa ota
aina yhteys Fiat-huoltoverkostoon.
Kaasujärjestelmän vahingoittumisen
välttämiseksi, kun ajoneuvoa hinataan tai
nostetaan, on noudatettava käyttö- ja
huolto-oppaan luvussa "Ajoneuvon
hinaaminen" annettuja ohjeita.
13)Järjestelmän käyttölämpötilarajat ovat
-20 °C ja 100 °C.
69PGL00029
42
AJONEUVON TUNTEMINEN

14)Jos ajoneuvoa maalataan uunissa,
nestekaasusäiliö on poistettava ajoneuvosta
ja asennettava jälkeenpäin takaisin
Fiat-huoltoverkoston toimesta. Vaikka
nestekaasujärjestelmässä on useita
turvajärjestelmiä, suorita seuraavat toimet,
kun ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan,
sitä kuljetetaan tai siirretään muilla
ajoneuvoilla vikojen tai onnettomuuksien
sattuessa: kierrä auki nestekaasusäiliön
kannen kiinnittimet ja irrota kansi. Sulje
nestekaasuhana kiertämällä rengasta
myötäpäivään (katso ohjeita kohdasta
"Passiivinen turvallisuus / aktiivinen
turvallisuus"). Asenna kansi takaisin ja kierrä
kiinnittimet kiinni.
15)Kytkentäpyynnön yhteydessä
venttiileistä kuuluu metallinen ääni piirin
paineistuksen vuoksi. Edellä kuvatuista
vaihto-olosuhteista johtuen on täysin
normaalia, että venttiilin nakutuksen ja
mittaritaulun merkkivalon sammumisen
välillä on viive.
16)Älä vaihda syöttöjärjestelmää moottorin
käynnistämisen aikana.17)Erityisissä olosuhteissa, kuten
käynnistys ja käyttö kylmällä säällä tai
käytettäessä vähän propaania sisältävää
nestekaasua, järjestelmä voi vaihtaa
hetkellisesti bensiinisyötölle osoittamatta
visuaalisesti tilan vaihtoa mittaritaululla. Jos
säiliön nestekaasutaso on alhainen tai
tarvittaessa korkeampaa suorituskykyä
(esim. ohitustilanteessa, ajoneuvo täyteen
kuormattuna, jyrkän rinteen ylitys),
järjestelmä voi vaihtaa automaattisesti
bensiinisyöttöön moottorilta vaaditun tehon
tuottamiseksi. Tässä tapauksessa
tapahtunut vaihto osoitetaan mittaritauluun
syttyvällä vihreällä merkkivalolla
. Kun
edellä kuvatut tilanteet ovat poistuneet,
järjestelmä palaa automaattisesti
nestekaasusyöttöön ja vihreä merkkivalo
sammuu. Varmista edellä kuvattujen
automaattivaihtojen takaamiseksi, että
bensiinisäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta.
18)Nestekaasussa ei saa missään
tapauksessa käyttää minkäänlaista
lisäainetta. Nestekaasusäiliö on
suositeltavaa tyhjentää kokonaan
säännöllisesti (vähintään kaksi kertaa
vuodessa) ja ensimmäisellä täyttökerralla on
tarkistettava, ettei 42 litran (varasäiliö
mukaan lukien ja 1 litran plustoleranssilla)
maksimikapasiteettia ylitetä. Jos nestettä
on yli 42 litraa (varasäiliö mukaan lukien), on
otettava välittömästi yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
19)Nestekaasua on käytettävä vain
ajoneuvon liikuttamiseen.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(jos varusteena)
Ajoneuvo saattaa olla varustettu Active
Grille Shutter -toiminnolla, joka on
jäähdytysmoduulin eteen kiinnitetty
liikkuvista siivekkeistä muodostuva
automaattinen järjestelmä. Sen
automaattinen aukaisu- ja sulkuliike on
tarkoitettu parantamaan ajoneuvon
aerodynaamista tehokkuutta ja siten
alentamaan kulutusta säilyttäen
kuitenkin optimaalisina moottorin
toimintalämpötilan olosuhteet.
Kun tarvitaan voimakkaampi ilman
sisäänvirtaus jäähdytystä varten
(esimerkiksi kaupunkiliikenteessä),
siivekkeet pysyvät auki, kun taas
alhaisen lämpötilan olosuhteissa tai kun
ilmavirtaus on riittävä (esimerkiksi
moottoritiellä), ritilä suljetaan.
Vikatilassa mittaritauluun syttyy
merkkivalo
.
43

ECO-TOIMINTO
(jos varusteena)
Kytke tämä toiminto painamalla
painiketta ECO kuva 70.
ECO-toiminto toimii vain
automaattitilassa ja se suuntaa vaihdon
logiikat ajotyylille, joka pyrkii
optimoimaan polttoaineen kulutuksen.
ECO-tila on käytössä aina, kun
ajoneuvo käynnistetään.
Kun toiminto on päällä, painikkeeseen
syttyy vastaava LED-merkkivalo.
Kyseinen toiminto tallentuu muistiin ja
seuraavalla käynnistyskerralla
järjestelmä säilyttää edellisen
käyttökerran asetuksen. Toiminto
voidaan kytkeä pois päältä ja palauttaa
normaali ajotila painamalla
ECO-painiketta uudelleen.
VAROITUS Jos akku irrotetaan/
kiinnitetään takaisin, ECO-toiminto
kytketään pois, palauttaen normaaliajon
asetukset.
VAROITUS Adaptive Cruise Control
(ACC) -toiminnolla varustetuissa
versioissa, ECO-toiminto vaikuttaa
myös reaktionopeuteen Adaptive Cruise
Controlin kiihdytyksessä. Mikäli
halutaan ärhäkämpi toimivuus, on
mahdollista kytkeä pois päältä
ECO-toiminto tai käsitellä kaasupoljinta.
Tässä viimeksi mainitussa tapauksessa
vapautettaessa poljin palautetaan
Adaptive Cruise Control (ACC).
70P2000155
44
AJONEUVON TUNTEMINEN

MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Tämä ohjekirjan osio sisältää kaikki
tarpeelliset tiedot mittaritaulun
tuntemista, tulkitsemista ja oikeaa
käyttöä varten.AJONEUVON MITTARITAULU JA
OHJAIMET.................46
NÄYTTÖ...................49
AJOTIETOKONE.............52
MERKKIVALOT JA VIESTIT.......53
45

AJONEUVON MITTARITAULU JA OHJAIMET
MONITOIMINÄYTÖLLÄ VARUSTETUT VERSIOT
1. Nopeusmittari (nopeuden osoitin) 2. Digitaalinen polttoainemittari varasäiliön merkkivalolla 3. Display 4. Moottorin
jäähdytysnesteen digitaalinen lämpötilamittari, jossa on maksimilämpötilan varoitusvalo 5. Kierroslukumittari.
Merkkivalo on vain dieselmalleissa. Diesel-versioissa kierroslukumittarin asteikon alareuna on 7000 kierrosta/min.
VAROITUS Mittaritaulun grafiikan valaistus saattaa vaihdella versiosta riippuen.
71P05016J002
46
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

MUKAUTETTAVA MONITOIMINÄYTTÖ
1. Nopeusmittari (nopeuden osoitin) 2. Digitaalinen polttoainemittari varasäiliön merkkivalolla 3. Näyttö 4. Moottorin
jäähdytysnesteen digitaalinen lämpötilamittari, jossa on maksimilämpötilan varoitusvalo 5. Kierroslukumittari.
Merkkivalo on vain dieselmalleissa. Diesel-versioissa kierroslukumittarin asteikon alareuna on 7000 kierrosta/min.
VAROITUS Mittaritaulun grafiikan valaistus saattaa vaihdella versiosta riippuen.
72P05016J004
47

MUKAUTETTAVA MONITOIMINÄYTTÖ – NESTEKAASUVERSIOT
1. Nopeusmittari (nopeuden osoitin) 2. Digitaalinen bensiinitason osoitin varasäiliön merkkivalolla 3. Näyttö 4. Digitaalinen
nestekaasutason osoitin varasäiliön merkkivalolla 5. Kierroslukumittari.
VAROITUS Mittaritaulun grafiikan valaistus saattaa vaihdella versiosta riippuen.
73PGL6J0020
48
MITTARITAULUN TUNTEMINEN