FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Version 1.4 16 V 95 hk E4
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
202P09026J002
189

Version 1.4 T-Jet 120 hk
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
203P1030198-000-000
190
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Version 1.4 T-Jet 120 hk LPG
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
204PGL000021
191

Version 1.6 E.Torq E6
(om tillgänglig)
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
20509026J0004EM
192
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Version 1.6 E.Torq E4
(om tillgänglig)
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
206P09026J001
193

Version 1.6 16 V Multijet / 1.6 16 V Multijet ECO utan UREA
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
20709026J0003EM
194
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Version 1.6 16 V Multijet / 1.6 16 V Multijet ECO med UREA
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
20809026J0006EM
195

Version 1.3 Multijet 95 hk
1. Bromsvätska 2. Batteri 3. Vätska för vindrute- och bakrutespolare 4. Motorns kylvätska 5. Oljemätsticka för
nivåkontroll 6. Påfyllningsplugg för motorolja
20909026J0002EM
196
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

MOTOROLJA
167)
73)
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark några
minuter (cirka fem minuter) efter det att
motorn stängts av.
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under markeringen MIN, ska
man fylla på med olja genom
påfyllningsöppningen, tills nivån når
markeringen MAX.
Lossa oljemätstickan för motoroljans
nivåkontroll, rengör med trasa som inte
lämnar spår, och sätt i igen. Dra ut
oljemätstickan en gång till och
kontrollera att motoroljans nivå liggermellan referensmarkeringarna MIN och
MAX på själva stickan.
Förbrukning av motorolja74)
3)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1000 km. Under bilens första
användningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller
bytts ut, låt motorn gå under några
sekunder och vänta några minuter efter
avstängningen innan du kontrollerar
nivån.
MOTORNS KYLVÄTSKA
168)
75)
Om nivån inte är tillräcklig ska du skruva
loss locket på behållaren 4 och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
169) 170)
Om nivån inte är tillräcklig ska du lyfta
upp locket 3 på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
BROMSVÄTSKA
171) 172)
76)
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket 1 på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
OBSERVERA! Rengör tanklocket och
angränsande ytor ordentligt. När du
öppnar locket ska du se noga till att
inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
OBSERVERA! Bromsvätskan
absorberar fukt och om bilen
huvudsakligen används på platser med
en hög luftfuktighet, bör bromsvätskan
bytas ut oftare än vad som anges i
“Underhållsschemat”.
210P2000167
197

OLJA I SYSTEMET FÖR
AKTIVERING AV
AUTOMATVÄXELLÅDAN /
AUTOMATVÄXELLÅDAN
MED DUBBEL KOPPLING
(om tillgänglig)
4)
Vänd dig uteslutande till Fiats servicenät
för att få växellådsoljans nivå
kontrollerad.
BATTERI
173) 174) 175)
76)
5)
Batteriet kräver inte påfyllning av
elektrolyt med destillerat vatten.
Regelbundna kontroller på en verkstad i
Fiats servicenät är ändå nödvändiga för
att säkra batteriets funktion.
Byta batteri
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Nyttiga råd för att förlänga
batteriets livslängd
För att undvika en alltför snabb
urladdning av batteriet och för att
bevara dess funktion en längre tid ska
du noggrant iaktta följande anvisningar:
Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti kupén.
Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
Med avstängd motor, håll inte
anordningarna tända under en längre
tid (t ex. bilradio, varningsljus osv).
Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (t ex.
larm osv.) eller tillbehör som drar
elström, ska du kontakta Fiats
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
78)
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen (eller av
symbolen som tänds på displayen). För
att göra detta, räcker det att vrida
ratten ett helt varv eller fortsätta att köra
rakt fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start.
Det är utöver detta föremål för möjlig
frysning (kan redan uppstå vid –10 °C).
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
VARNING
165)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
166)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket kan
leda till personskador. Var uppmärksam på
att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
198
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL