FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Motor— 5.0L303-01C-81
303-01C-81
41. Remueva la conexión de tierra del espárrago prisionero
en la parte posterior del múltiple de admisión inferior
(9424).
Volante (Continuación)
42. Remueva del retén en la tapa delantera del motor, el cable
entre la batería y el motor de arranque.
43. Desconecte del retén las tuberías de enfriamiento de la
transmisión por la base derecha del motor.
44. Remueva el motor de arranque (11002). Para información
adicional, refiérase a la Sección 303-06.
45. Remueva la tapa de inspección de la transmisión. Para
información adicional, refiérase a la Sección 307-01B.
46. Remueva las tuercas del convertidor de torque. Para
información adicional, refiérase a la Sección 307-01B.
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Motor— 5.0L303-01C-82
303-01C-82
47. Remueva los pernos de la transmisión al bloque del motor
y el cable de cambios de la transmisión. Para información
adicional, refiérase a la Sección 307-01B.
48. Desenchufe el conector del sensor de oxígeno caliente
del lado izquierdo.
Volante (Continuación)
49. Desenchufe el conector del sensor de oxígeno caliente
del lado derecho.
50. Desenchufe el conector de mamparo de la transmisión.
51. Desconecte la tubería de suministro de vacío al servofreno
del acoplamiento, en la parte trasera izquierda de la
admisión superior.
52. Desenchufe el conector del sensor de bajo nivel de aceite.
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Motor— 5.0L303-01C-83
303-01C-83
53. Remueva el filtro de aceite (6731).
Volante (Continuación)
54. Desconecte la manguera inferior del radiador (8286).
55. Remueva los múltiples izquierdo y derecho (9430). Para
información adicional, refiérase a Múltiple de Escape –
LI o Múltiple de Escape LD, en esta sección.
56. Remueva las dos tuercas del lado izquierdo.
57. Remueva las dos tuercas del lado derecho.
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Motor— 5.0L303-01C-84
303-01C-84
58. Instale los Soportes de Alzamiento del Motor-
1Nota: Los Soportes delantero izquierdo y trasero
derecho de Alzamiento del Motor son instalados
utilizando el mismo procedimiento.
Nota: Los soportes de Alzamiento son instalados en
los espárragos de escape de los cilindros número uno
y ocho.
Instale los dos espárragos.
2 Instale un espaciador de 7.5 mm.
3 Instale el Soporte de Alzamiento del Motor.
4 Instale la tuerca.
59. Instale la Barra Expansiva en los Soportes de Alzada del
Motor.
60. Instale un cabestrillo de levantamiento adecuado en la
Barra Expansiva y colóquelo alrededor de la polea del
cigüeñal (6312) para sostener la parte delantera del motor.
Volante (Continuación)
61. Remueva el motor y póngalo en un soporte apropiado.
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Motor— 5.0L303-01C-85
303-01C-85
Motor
Motor
Juego de cojinete del árbol de levas
303-017 (T65L-6250-A)
Removedor del Atenuador del
Cigüeñal 303-009 (T58P-6316-D)
Reemplazante del sello del cigüeñal/
alineador de la tapa
303-335 (T88T-6701-A)
Reemplazante de engranaje del
cigüeñal y atenuador
303-008 (T52L-6306-AEE)
Escariador de Rebordes de cilindros
303-016 (T64L-6011-EA)
Removedor del Sello de la Tapa
Delantera 303-053 (T70P-6B070-B)Martillo de percusión
307-005 (T59L-100-B)
Adaptador del sello trasero del
cigüeñal 303-S560 (T96T-6701-A)
Removedor del sello trasero del
cigüeñal T95P-6701-EH
Reemplazante del sello trasero del
cigüeñal 303-516 (T95P-6701-BH)
Espaciador del reemplazando del
sello trasero del cigüeñal
303-561 (T96T-6701-B)
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
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Motor— 5.0L303-01C-86
303-01C-86
Adaptador del removedor del
atenuador de vibraciones
303-176 (T82L-6316-B)
Reemplazante de sellos de vástagos
de válvulas T87L-6571-BH
Desmontaje
1. Remueva los pernos y el tensor de la correa impulsora
(6B209).
Motor (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
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Motor— 5.0L303-01C-87
303-01C-87
2. Remueva los pernos y retire el soporte de montaje del
generador (10153).
Motor (Continuación)
3. Desenchufe el conector del sensor TP.
4. Desenchufe el conector de desvío del control de aire de
mínimo (IAC).
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Motor— 5.0L303-01C-88
303-01C-88
5. Remueva el conector de vacío de la válvula EGR.
Motor (Continuación)
6. Desconecte las mangueras del transductor de
contrapresion del EGR.
7. Desconecte la conexión superior de la válvula EGR al
conducto del múltiple de escape.
8. Si el vehículo está equipado con sistema DPFE, desconecte
la conexión inferior de la válvula EGR al conducto del
múltiple de escape, y remueva el conducto de la válvula
EGR al múltiple de escape (9D477).
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Motor— 5.0L303-01C-89
303-01C-89
9. Deshaga las siguientes conexiones:
• El conector del regulador de vacío (EVR).
• El conector del regulador de vacío del motor (EVR).
Motor (Continuación)
10. Si el vehículo está equipado con sistema de realimentación
de presión diferencial EGR (DPFE), desenchufe el
conector del transductor de contrapresion del EGR.
11. Remueva los tornillos y la tapa de la admisión.
12. Desconecte la manguera de ventilación positiva del
cigüeñal (PCV), y las dos mangueras del calefactor del
PCV.
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Motor— 5.0L303-01C-90
303-01C-90
13. Remueva los pernos en la secuencia indicada.
Motor (Continuación)
14. Levante el múltiple de admisión (9424) y desconecte las
dos conexiones de vacío y las dos mangueras de
calefacción del PCV.
• Remueva el múltiple de admisión y descarte las
empacaduras usadas.
15. Desenchufe el conector del sensor de temperatura del
refrigerante del motor (ECT).
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