FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
EXPLORER 1995
FORD
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-7
303-01B-7
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Retire los tornillos, el cable del acelerador y el cable
accionador del control de velocidad.
6. Retire la conexión de vacío del múltiple superior de
admisión LD.
7. Desenchufe el conector eléctrico de la válvula (IAC) del
control de aire de marcha en mínimo.
8. Desenchufe el conector eléctrico del sensor TP.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-13
303-01B-13
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición
del árbol de levas (CMP).
3. Para desconectar el transductor (DPFE) de
retroalimentación de presión diferencial.
1 Desenchufe el conector eléctrico.
2 Despegue las mangueras de vacío.
4. Desenchufe el conector eléctrico del motor.
5. Empuje el clip y deslice fuera de la tapaválvulas (6582)
el conector eléctrico.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-42
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
9. Retire los pernos y aparte el soporte accesorio del motor.
10. Retire el conector eléctrico del sensor (CMP) de posición
del árbol de levas.
11. Desenchufe el conector eléctrico de la bobina de ignición.
12. Desenchufe el conector eléctrico del capacitador de
interferencia de la ignición en la radio.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-43
303-01B-43
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
13. Desenchufe el conector eléctrico del motor.
14. Para desconectar el transductor (DPFE) del EGR de
retroalimentación de presión diferencial.
1 Desenchufe el conector eléctrico.
2 Desenchufe las mangueras de vacío.
15. Desenchufe el conector eléctrico del sensor (CKP) de
posición del cigüeñal.
16. Retire el perno retén del arnés eléctrico.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-44
303-01B-44
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
17. Desconecte los conectores eléctricos de la unidad
transmisora (10884) del indicador de temperatura de agua
y el sensor de temperatura (ECT) del refrigerante
(12A648).
18. Desenchufe los seis conectores eléctricos de los inyectores
de combustible LI y LD.
19. Aparte el cableado (9D930) de carga de combustible.
20. Retire la tuerca.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-64
303-01B-64
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
51. Coloque en posición el cableado de la alimentación de
combustible.
52. Conecte los conectores eléctricos LD de los inyectores de
combustible.
53. Conecte los conectores eléctricos LI de los inyectores de
combustible.
54. Conecte la unidad transmisora del indicador de
temperatura de agua y los conectores eléctricos del sensor
(ECT) de temperatura del refrigerante del motor.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-65
303-01B-65
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
55. Conecte el arnés de cableado del motor.
56. Conecte el conector eléctrico del sensor de posición del
cigüeñal.
57. Para conectar el transductor de retropresión DPFE.
1 Enchufe el conector eléctrico.
2 Conecte las mangueras de vacío.
58. Enchufe el conector eléctrico del capacitador de
interferencia de ignición en la radio.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-66
303-01B-66
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
59. Enchufe el conector eléctrico de la bobina de ignición.
60. Enchufe el conector eléctrico del sensor de posición del
árbol de levas.
61. Coloque en posición el soporte accesorio del motor e
instale los cuatro pernos.
62. Coloque en posición el soporte de montaje del generador
e instale los pernos.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-80
303-01B-80
Soportes del Motor (Continuación)
22. Desenchufe el conector del arnés de la transmisión.
23. Desconecte el conector eléctrico LD del sensor (HEGO)
de oxígeno calentado de los gases de escape.
24. Desenchufe el conector eléctrico LI del sensor de oxígeno
calentado de los gases de escape.
25. Retire el perno y aparte el soporte del conducto de
enfriamiento de la transmisión.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-84
303-01B-84
Motor (Continuación)
3. Retire los pernos y el soporte (10153) de montaje del
generador.
4. Desenchufe el conector eléctrico del sensor (TP) de
posición del acelerador.
5. Desenchufe el conector eléctrico de la válvula (IAC) de
control de aire de marcha en mínimo.
6. Desenchufe la manguera de vacío de la válvula de
recirculación (EGR) de los gases de escape.
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