sensor FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-142
307-01A-142
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Instale el eje de la palanca de control manual.
1 Instale el eje de la palanca de control manual.
2 Instale la tuerca.
3 Instale el pasador de retención del eje de la palanca
manual.
4. Instale el resorte de la palanca de fijación de la válvula
manual.
1 Sitúe el resorte de la palanca de fijación de la válvula
manual.
2 Instale el tornillo.
5. Instale el sensor digital TR.
1 Instale el sensor digital TR.
2 Instale los pernos sin apretar.
6.Nota: El eje de la palanca de cambios manual debe estar
en la posición de neutro.
Utilice la Herramienta de Alineación del Sensor digital
TR para alinear las ranuras del sensor TR. La herramienta
está diseñada para encajar exactamente.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-143
307-01A-143
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Apriete los pernos.
8. Con la palanca manual en sobremarcha, conecte el cable
de control de cambios.
9. Instale el conector del sensor digital TR.
10. Instale el filtro y el cárter de la transmisión; refiérase a
Cárter, Empacadura y Filtro en esta sección.
11. Baje el vehículo.
12. Conecte el cable de tierra de la batería.
13. Coloque el fluido en la transmisión y verifique si la
operación es apropiada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-144
307-01A-144
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR)
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Alineación del Sensor
Digital de Rango de la Transmisión
(TR)
307-351 (T97L-70010-A)
1. Desconecte el cable de tierra de al batería; refiérase a la
Sección 414-01.
2. Levante el vehículo en un puente elevador; refiérase a la
Sección 100-02.
3.CUIDADO: No aplique palanca en el tubo
giratorio para desconectar la articulación de cambios
de la transmisión.
Desconecte el cable de control de cambios de la palanca
manual.
4. Desenchufe el conector del sensor digital TR.
5.CUIDADO: Deseche la tuerca exterior del eje
de la palanca de control manual. No la vuelta a instalar.
La antigua tuerca no retendrá el torque especificado.
Remueva la palanca de control manual.
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva la palanca.
6. Afloje los pernos del sensor digital TR.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-145
307-01A-145
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7.Nota: La palanca de cambios manual debe estar en la
posición de neutro.
Utilice la Herramienta de Alineación del Sensor Digital
de Rango de la Transmisión (TR) para alinear las ranuras
del sensor. La herramienta está diseñada para encajar
exactamente.
8. Apriete los pernos.
9. Instale la palanca de control manual.
1 Sitúe la palanca de control manual.
2 Instale una nueva tuerca exterior en el eje de la
palanca manual.
10. Con la palanca manual en sobremarcha conecte el cable
de control de la palanca de cambios.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-146
307-01A-146
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
11. Instale el conector eléctrico del sensor digital TR.
12. Baje el vehículo.
13. Conecte el cable de tierra de la batería.
Conjunto del Servo de Retroceso
Herramienta(s) Especial(es)
Indicador de Dial con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
Removedor/Reemplazante del Pistón
del Servo
307-251 (T92P-70023-A)
Herramienta del Pistón del Servo
307-073 (T80L-77030-A)
Removedor
1. Remueva el cuerpo de válvulas de control principal. Para
información adicional, refiérase a Control Principal –
Cuerpo de Válvulas, en esta sección.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-160
307-01A-160
Soporte Transversal de la Transmisión (Continuación)
13. Desenchufe los conectores eléctricos de la transmisión.
1 Desconecte el sensor digital de rango de la
transmisión (TR).
2 Desconecte el sensor de velocidad del eje de salida
(OSS).
3 Desconecte el sensor de velocidad del vehículo (VSS).
14. Desenchufe el conector eléctrico del conjunto del cuerpo
de solenoides.
15. Sitúe el Gato de Transmisión de Alta Alzada debajo de la
transmisión.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-165
307-01A-165
Transmisión (Continuación)
3. Utilizando las Asas, remueva el convertidor de torque.
4. Utilice el Aditamento de Soporte Montado en Banco (A)
para montar la transmisión en el banco (B).
5. Remueva el sensor de velocidad del eje de salida (OSS).
1 Remueva los pernos.
2 Remueva el OSS.
6.Nota: Si la empacadura del cárter de la transmisión no
está dañada puede ser reinstalada.
Remueva el cárter de la transmisión (7A194) y la
empacadura.
1 Remueva los pernos.
2 Remueva el cárter de la transmisión y la empacadura.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-166
307-01A-166
Transmisión (Continuación)
7. Limpie el cárter de la transmisión (A) y el magneto (B).
8.CUIDADO: Si instala un nuevo filtro, y la
guarnición se queda en la abertura del control
principal, utilice cuidadosamente un destornillador
pequeño para removerla. Tenga cuidado de no dañar
la abertura del control principal.
Nota: Si se le hace servicio a la transmisión por una falla
de contaminación, instale nuevos filtro y sello.
Remueva el filtro del fluido y la guarnición.
9.CUIDADO: Deseche la tuerca exterior del eje
de la palanca manual. No la reinstale.
Remueva la palanca exterior de control manual.
1 Remueva la tuerca exterior del eje de la palanca
manual.
2 Remueva la palanca exterior de control manual.
10. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
1 Remueva los pernos.
2 Remueva el sensor digital TR.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-233
307-01A-233
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina
Transmisión
Herramienta(s) Especial(es)
Removedor/Reemplazante
del Pistón del Servo
307-251 (T92P-70023-A)
Herramienta de Selección del Pistón
del Servo 307-073 (T80L-77030-A)
Reemplazante del Sello
de la Palanca de Cambios
307-050 (T74P-77498-A)
Asas del Convertidor de Torque
307-091 (T81P-7902-C)
Herramienta(s) Especial(es)
Reemplazante del Buje Trasero
de la Caja
307-077 (T80L-77110-A)
Indicador de Dial Con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
o un equivalente
Herramienta de Alineación
del Sensor Digital de Rango
de la Transmisión (TR)
T97P-70010-A
Reemplazante del Sello de la
Envuelta de la Extensión
307-013 (T61L-7657-B)
Barra de Calibración
307-072 (T80L-77003-A)
Martillo de Percusión
100-001 (T50T-100-A)Herramienta de Soporte del
Convertidor de Torque
307-0346 (T97T-7902-A)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-251
307-01A-251
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)
61.Nota: La empacadura del cárter puede ser reinstalada,
límpiela y revise si está dañada; si no lo está, reinstálela.
Instale el cárter.
1 Instale el cárter de la transmisión.
2 Instale los 14 pernos del cárter.
62. Instale el sensor digital TR.
1 Instale el sensor digital TR.
2 Coloque los pernos sin apretar.
63.Nota: La palanca de cambios manual debe estar en la
posición de neutro.
Utilice la Herramienta de Alineación del Sensor Digital de
Rango de la Transmisión TR para alinea el sensor en las
ranuras. La herramienta está diseñada para encajar
exactamente.
64. Apriete los pernos.
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