Hyundai Accent 2003 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Accent, Model: Hyundai Accent 2003Pages: 157, PDF Size: 4.29 MB
Page 141 of 157
4- 6 KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE060A1-FC Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd hos Deres Hyundai forhandler.
SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Menvær forsigtig ved rengøring af bagrudens inderside, så De ikke ødelægger bagrudens varmetråde.
Mens De rengør selerne, skal De efterse dem for usædvanlig stor slitage, snit, flossede steder eller tegnpå slitage, og om nødvendigt udskifte dem.
Page 142 of 157
5. EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
Emissionskontrol-system................................................................. 5-2
EGR system .................................................................................... 5-3 Katalysator ....................................................................................... 5-3
5
Page 143 of 157
5- 2 EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
SH010A1-FC EMISSIONSKONTROL- SYSTEM (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever op til alle lovens krav i Deres land. Der er tre emissionskontrol-systemer, der er som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system
(3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseretHyundai forhandler i overensstemmelse med angivelserne i denne instruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
Kontrol-system
Krumtaphus-udluftningssystemetbruges til at forhindre den luftforurening, der forårsages af gasser, der udsendes fra krumtaphuset.Dette system leverer frisk luft tilkrumtaphuset via luftfilteret. Inde ikrumtaphuset blandes den friske luft med gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind itilførselssystemet.
H010C02E-GCT
2. Fordampningskontrol-System Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren. Canister Brændstofdampe der opstår indvendigt i brændstoftanken opsuges og samlesi canister. Når motoren kører, opsuges brændstofdampene i canister og føres ind i indsugningssystemet gennem enmagnetventil. SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-System Dette system er integreret til et meget effektivt system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidigopretholder en god motorydelse.
Rensekontrolventil (PCV-ventil) Rensekontrolventilen styres af den elektroniske styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur er lav, og når motoren går i tomgang, lukkerden, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motoren er varmet op, åbner den for at sendeden fordampede benzin ind i rensetanken.
Page 144 of 157
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM 5- 3
SH030A1-FC
Om katalysatoren Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til at arbejde ved meget høje temperaturer. Resultatet er, at den, hvis den tilføresmeget uforbrændt benzin, vil den blive overophedet og udgøre en brandrisiko. Dette kan undgås ved at overholdefølgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand.
Meget høje temperaturer i katalysatoren kan skyldes at det elektriske system,tændingssystemet eller benzinindsprøjt-ningssystemet ikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer, banker
eller er vanskelig at starte, skal Desnarest muligt bringe bilen til Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i tanken. Kører De tør for benzin, kanmotoren sætte ud og belastekatalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter. o Bilen må ikke trækkes eller skubbes
i gang. Dette kan overbelastekatalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir, bladeeller klude, da disse materialer kan komme i kontakt med katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mensmotoren er i gang, da den er meget varm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler er det bedste sted, De kan få hjælp.
H020C01S-GCT EGR system ; Til diesel motor Dette system hjælper med til at kontrollere kvælstofoxiderne ved atrecirkulere en del af udstødningsgassen til motoren, hvilket reducerer cylinderens forbrændingstemperatur.
H020D01S-GCT Katalysator ; Til diesel motor
Alle Hyundai biler er udstyret med katalysator for at reducere skadelige partikler i udstødningsgasssen. H020A01S-GCTKATALYSATOR (Hvis monteret); Til benzin motor
Katalysator
Katalysatoren er en del af udstødningskontrolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorens udstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen iudstødningssystemet.
HLC5022
Page 145 of 157
6. TING DE BØR VIDEForbrugeroplysning
Vognidentifikationsnummer (VIN) .................................................. 6-2 Motornummer .................................................................................. 6-2
Anbefalede dæktryk ....................................................................... 6-3
Vinterdæk ........................................................................................ 6-3Snekæder ....................................................................................... 6-4
Hjulrotation ...................................................................................... 6-4
Hjulafbalancering ............................................................................ 6-4
Dækkenes vejgreb ......................................................................... 6-5
Hvornår dæk skal udskiftes ........................................................... 6-5
Reservehjul og værktøjer ............................................................... 6-5
6
Page 146 of 157
6- 2 FORBRUGEROPLYSNING
SI010C1-FC
DÆKINFORMATIONER
Dækkene på Deres nye Hyundai er
valgt for at give den bedste ydelse ved normal kørsel.
I010B01A-GCT
Motornummer
I010A01A-GCT VOGNIDENTIFIKATIONSNUMMER (VIN) Vognens identifikationsnummer (VIN) er det nummer, der bruges tilregistrering af bilen og i alle juridiske forbindelser vedrørende ejerskab etc. Det kan findes på identifikation-spladen, der er fastgjort i motorrummet på brandvæggen mellem motorrummet og kabinen. Motornummeret er stemplet ind i
motorblokken som vist på tegningen.
I010A01A
I010B01A
Benzinmotor (1,3/1,5 liter SOHC)
I010B02A
Benzinmotor (1,6 liter DOHC)
I010B03A
Dieselmotor
Page 147 of 157
FORBRUGEROPLYSNING 6- 3
I030A03A-GCT
ANBEFALEDE DÆKTRYK
Dørmærkaten, der er placeret i handskerummet, viser de dæktryk, der anbefales til Deres bil. Dæktrykkene bør kontrolleres mindsten gang hver måned. Dæktrykket bør holdes korrekt af følgende årsager.
o Dæktryk lavere end de anbefalede
giver uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede forøger risikoen for beskadigelser ved stød og giver uens slitage.
FORSIGTIG:
Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kolde. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timer og ikke har kørt over1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet, hver gang De kontroller trykket i de øvrige dæk.
o Læs aldrig bilen for meget. Vær særlig opmærksom på dette,hvis De udstyrer bilen med tagbagagebærer.
!
I030A01A
Dæk-
størrelse Dæktryk, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15175/70R13185/60R14 185/55R15 BAG
207(30) 207(30) FOR
230(33) 230(33)
Maks. 2
personer Op til
maks. last
BAG
230(33)230(33)
FOR
207(30)220(32)MOTOR
Diesel
Benzin
I040A02A-GCT VINTERDÆK Sætter De vinterdæk på bilen, skal de være af samme størrelse ogbelastningsevne som de originale dæk. Vinterdæk skal monteres på alle fire hjul, ellers kan det gå ud over styreevnen. Vinterdæk skal have 28kPa (4 PSI) mere lufttryk end anbefalet for stan- dard dæk på mærkaten for dæktryk ihandskerummet, eller op til det maksimale tryk, der står på siden af dækket. Dækket pumpes til denmindste af disse to værdier.Kør ikke hurtigere end 120 km/t, nårDe kører med vinterdæk.
Disse tryk er valgt for at give denmest tilfredsstillende kombination af kørselskomfort, dækslitage og stabilitet under normale forhold.
Page 148 of 157
6- 4 FORBRUGEROPLYSNING
SI060A1-FC
HJULAFBALANCERING
Et hjul, der er ude af balance, kan
påvirke styreevnen og dækslitagen. Hjulene på Deres Hyundai blev afbalanceret inden bilen blev leveret,men det kan være nødvendigt at afbalancere Dem igen i løbet af de år, De ejer bilen. Når et hjul afmonteres til reparation,
bør det afbalanceres igen, inden detatter monteres på bilen.
I050A01TB-GCT
SNEKÆDER
Snekæder skal monteres påforhjulene. Sørg for, at dækkene er afden korrekte størrelse, og at de monteres i overensstemmelse med fabrikantens instruktioner. For at minimere slitagen på dæk og kæder bør De ikke fortsætte med at køre med snekæder, når der ikke længere er brug for dem. I060A01A-GCT
HJULROTATION
Hjulene skal roteres for hver 10.000
km. Hvis De mellem hjulrotationerne bemærker, at dækkene slides uens, skal De lade en Hyundai forhandlerefterse bilen, så årsagen kan afhjælpes.
Efter rotationen skal De justere
dæktrykkene og huske at kontrollerehjulmøtrikkernes tilspænding.
ADVARSEL:
o Når De kører på sne- eller isdækkede veje, bør De køre medunder 30 km/t.
o Ved kørsel på sne- eller isdækkede veje, bør man køre maksimalt 30 km/t.
o Brug SAE "S" klassificering eller kæder af stålwire & plastik
o For at undgå skade på bilens chassis bør man ikke brugesnekæder til dæk mrk. 185/55R15.
o Hvis der opstår støj pga. at
snekæden rammer bilens chas-sis, skal snekæden strammes.
!
Reservehjul ADVARSEL:
Bland under ingen omstæ-
ndigheder diagonal- og radialdæk.
Dette kan give farlige
styrekarakteristikker.
o Efter ca. 0,5 - 1 km's kørsel med
snekæder skal man stramme snekæderne på ny for at undgå skade på bilens chassis.
!
I060A01A
Page 149 of 157
FORBRUGEROPLYSNING 6- 5
SI060B1-FC
DÆKKENES VEJGREB
Dækkenes vejgreb kan blive
reduceret, hvis De kører med slidte dæk, dæk med forkert tryk eller på glatte vejbaner. Dækkene skal udskiftes, når slidindikatorernekommer frem. Nedsæt risikoen for at miste kontrollen over bilen ved altid at formindske hastigheden, når der erregn, sne eller is på vejen.
SI060C1-FC
HVORNÅR DÆK SKAL UDSKIFTES
Slidindikator ADVARSEL:
o Det er farligt at køre på slidte dæk! Slidte dæk kan mindske bremseevnen, styreevnen og vejgrebet. Når De udskifter dæk, må De aldrig blande radial- ogdiagonaldæk på samme bil. Udskifter De radialdæk med diagonaldæk, skal det ske påalle fire hjul.
o Det giver en dårlig styreevne og
kan være farligt at bruge dæk og fælge med andre størrelser en de anbefalede!
Bilens originale dæk har
slidindikatorer. Slidindikatorerne kommer frem, når dækmønsterets dybde er 1,6 mm. Dækket skaludskiftes, når indikatorerne fremkom- mer som en stribe tværs over to eller flere riller i mønsteret. Udskift altiddækkene med nogle af den anbefalede størrelse. Hvis De udskifter fælge, skal de nye fælgesbredde og forsætning svare til Hyun- dais specifikationer.
!
1,6 mm (0,06 in.)
I090A01A
I100A01FC-GCT RESERVEHJUL OG VÆRKTØJER Bilen leveres med følgende: Reservehjul Hjulnøgle, Skruenøgle, Skruenøgle, Skruetrækker DonkraftI100A01A
Page 150 of 157
7. SPECIFIKATIONER
Dimensioner.................................................................................... 7-2
Motor ............................................................................................... 7-3 Smøreskema ................................................................................... 7-4
7