Hyundai Accent 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

1- 38 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
AVISO:
o Tal como o nome implica, o SRS foi concebido para funcionar com, e em suplemento dosistema de cinto de segurança de três pontos do condutor e não em sua substituição. Alémdisso, só se sxpande em determinadas condições de impacto frontal suficientementeseveras para causar ferimentos significativos dos ocupantes do veículo.
A finalidade do SRS é fornecer ao
condutor do veículo maior protecçãodo que o cinto de segurança por sioferece, no caso de um impacto fron- tal suficientemente severo.
NOTA: Leia a informação relativa ao SRS
nas etiquetas fornecidas na parte de trás da pala de sol e no porta- luvas.!
o O SRS não expando o air bag quando o ângulo de impacto for maior que 30º relativamente aoeixo longitudal frontal do veículo tais como em impactos laterais, por trás ou capotamento.
Impacto Traseiro
Impacto Lateral Capotamento
o Os airbags dianteiros não estão concebidos para serem accionados quando de impactos laterais, impacto traseiros ou emcaso de capotamento. Em adição, os airbags não serão accionados em impactosfrontais abaixo da velocidade limite de accionamento.
B240A04A
o Para a máxima protecção desegurança em todos os tipos de acidentes, todos os ocupantes incluindo o condutor deverão sempre utilizar os respectivoscintos de segurança quer seja ou não fornecido air bag naquele lugar para minimizar o risco deferimentos graves ou morte em caso de acidente. Não se sente ou incline desnecessáriamenteperto do air bag.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 39
B240B02A-GPT Componentes SRS e suas Funções O SRS consiste nos seguintes componentes:
- Módulo Air Bag do Condutor
- Módulo Air Bag do Passageiro
- Indicador do funcionamento do SRS (SRI)
- Módulo de comando SRS (SRSCM)
O SRSCM monitoriza continuamente todos os elementos enquanto aignição está ligada (ON) para determinar se um impacto frontal ou quase frontal é suficiente severo paraaccionar os air bag. B240B02A
Os módulos air bag estão localizados no centro do volante e no painel de bordo por cima do porta luvas.Quando o SRSCM detecta um impacto considerável na frente do veículo, automaticamente acciona osair bag. Após o accionamento, os recortes moldados directamente nas coberturas dos air bag separam-sedevido à pressão de expansão dos air bag. Estas coberturas abrem-se totalmente, permitindo assim oenchimento total dos air bag.
O indicador do funcionamento do SRS (SRI) existente no painel de instrumentos acende-se e apaga-sedurante aproximadamente 6 segundos após a chave de ignição ser colocada na posição "ON" ou após o motorentrar em funcionamento, após este período de tempo o SRI deverá apagar-se.
B240B03A
B240B04A

1- 40 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
Airbag lado do passageiro
Um air bag totalmente insuflado em conjunto com os cintos de segurança correctamente utilizados diminui omovimento para frente do condutor e do passageiro da frente, reduzindo assim os riscos de ferimentos nacabeça e no peito.Os air bag após serem totalmenteinsuflados, esvaziam-se de imediato permitindo ao condutor manter a visibilidade para a frente.
B240B05A
AVISO:
o Quando o SRS é activado, poderá haver um ruído muito elevado e uma poeira fina será libertada no habitáculo. Estascondições são normais e não representam qualquer perigo. No entanto, a poeira fina geradadurante o enchimento dos air bag pode causar irritações de pele. Ter o cuidado de lavar asmãos e a face cuidadosamente com água tépida e sabão após um acidente no qual os air bagtenham sido accionados.!
CUIDADO:
Quando da montagem do recipiente com o ambientador líquido no interior do veículo, nãoo colocar na proximidade do painel de instrumentos ou na superfície do painel de bordo. Se houveruma fuga de líquido ambientador nua destas zonas (painel de instrumentos, painel de bordo ouventiladores), pode danificar estes componentes. Se houver uma fuga de líquido ambientador numadestas zonas, lavá-las com água imediatamente.!
B240B01A
Airbag lado do passageiro

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 41
o O SRS só pode funcionar
quando a chave de ignição está na posição "ON". Se o SRI(indicador de funcionamento) do SRS não se acender, ou se estiver permanentemente aceso,após se ter acendido intermitentemente durante 6 segundos após ligar a igniçãoou após o motor entrar em funcionamento, ou se se acender enquanto conduz, o SRS nãoestá a funcionar correctamente. Se isto suceder, dirigir-se imediatamente a um Agente ou Oficina Autorizada Hyundai e mandar inspeccionar o sistema.
o Antes de substituir um fusível ou desligar a bateria, rodar a chave de ignição para a posição "LOCK" e retirar a chave. Nuncasubstituir os fusíveis relacionados com o air bag quando a chave de ignição estána posição "ON". O não cumprimento deste procedimento fará com que oindicador SRI do sistema SRS se acenda.
1Airbag do lado docondutor Airbag do lado
do passageiro
O pré-tensor dos cintos de segurança funciona da mesma forma que oBloqueio de Emergência do Enrolador (ELR) do cinto de segurança. Quando o veículo pára bruscamente, ou se oocupante tenta deslocar-se para a frente muito rapidamente, o enrolador do cinto de segurança fica bloqueado. No entanto, em certas colisões frontais, o pré-tensor é activado, puxando o cinto de segurança, paraobter um melhor contacto deste com o corpo de ocupante.
B180C01A-GPTCinto de Segurança com Pré-
tensor (Airbags de Duas Fases)
(Se instalado) O seu veículo Hyundai está equipado
com pré-tensores dos cintos de segurança nos bancos do condutor e passageiro dianteiro.
A finalidade do pré-tensor é garantir
que os cintos de segurança ficamjustos em relação ao corpo dosocupantes em certas colisões frontais. Os pré-tensores dos cintos de segurança podem se activadosseparadamente ou, nos caso da colisão frontal ser mais violenta, em conjunto com os "airbags".
B180B02A B180D01A
2
3
O sistema de pré-tensor do cinto de segurança é composto basicamentepelos seguintes componentes. A sua localização é ilustrada na imagem.

1- 42 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1. Luz de aviso do SRS airbag
2. Conjunto do pré-tensor do cinto de
segurança
3. Módulo de comando SRS
AVISO:
Para obter o máximo de benefícios
do pré-tensor do cinto desegurança:
1. O cinto de segurança deve ser
utilizado correctamente.
2. O cinto de segurança deve ser
ajustado na posição correcta.
NOTA:
o Os pré-tensores dos cintos de segurança do condutor e do passageiro serão activadosquando ocorrem certas colisões frontais. Os pré-tensores dos cintos de segurança podem seractivados sozinhos ou, se a colisão for suficientemente severa, em conjunto com osairbags.
!
Os pré-tensores não serão activados nessas circunstâncias se os cintos de segurança nãoestiverem a ser utilizados no momento da colisão.
o Quando os pré-tensores dos cintos de segurança são activados, será ouvido um ruídoforte e um pó fino, que pode assemelhar-se a fumo, será visível no habitáculo. Estas sãocondições normais de funcionamento e não representam qualquer perigo.
o Embora inofensivo, o pó fino pode causar irritações de pele enão deve ser respirado durante longos períodos. Lavar as mãos e a face cuidadosamente apósum acidente no qual os pré- tensores tenham sido activados. CUIDADO:
o Pelo motivo de o sensor que activa o SRS "airbag" estar ligado ao pré-tensor do cinto de segurança, a luz de aviso do SRS "airbag", localizada nopainel de instrumentos, acende- se e apaga-se durante aproximadamente 6 segundosapós a chave de ignição ter sido rodada para a posição "ON", e depois deverá apagar-se.
o Se os pré-tensores dos cintos de segurança não estiverem afuncionar correctamente, estaluz de aviso acende-se, mesmo que não exista qualquer avaria no sistema SRS "airbag". Se a luz de aviso do SRS "airbag" não se acende quando a chave de ignição é rodadapara a posição "ON", ou se fica acesa após se ter acendido e apagado durante cerca de 6segundos, ou se acende enquanto conduz o veículo, por favor dirija-se com a maior
AIR
BAG
!

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 43
B240A01A-APT SISTEMA DE RESTRIÇÃO SUPLEMENTAR (AIRBAG) (SRS) com Duas Fases(Se instalado) O seu Hyundai está equipado com um Sistema de Restrição Suplementar (Airbag) com Duas Fases. A indicação de que o sistema está instalado sãoas letras "SRS AIRBAG" gravadas na cobertura do airbag do volante e na tampa do painel lateral frontal porcima do porta-luvas. O SRS da Hyundai é constituido por um air bag montado por baixo do forro da almofada no centro dovolante.
o Não tentar inspeccionar ou
substituir o pré-tensor doscintos de segurança. Este procedimento deve ser realizado exclusivamente por umconcessionário autorizado Hyundai.
o Não dar pancadas no conjunto do pré-tensor do cinto de segurança.
o Não tentar efectuar qualquer tipo de manutenção ou reparação dosistema de pré-tensores doscintos de segurança.
o O manuseamento incorrecto dos conjuntos dos pré-tensores doscintos de segurança, e a nãoleitura dos avisos para não aplicar pancadas, modificar, inspeccionar, substituir oureparar pode provocar uma utilização incorrecta ou activação inadvertida com riscode ferimentos graves.
o Utilizar sempre os cintos de segurança quando conduz ouutiliza um veículo motorizado.
B240A03A
Airbag do lado do condutor
brevidade possível a um concessionário autorizadoHyundai e mande efectuar uma verificação do sistema de pré- tensores dos cintos desegurança e do SRS "airbag".
AVISO:
o Os pré-tensores estão concebidos para funcionarapenas uma vez. Após a sua activação, os pré-tensores dos cintos de segurança devem sersubstituídos. Todos os cintos de segurança, de qualquer tipo, e que tenham sido utilizadosdurante uma colisão, também devem ser substituídos.
o O conjunto do mecanismo do pré-tensor do cinto de segurança fica quente durante a sua activação. Não tocar nos conjuntos dos pré-tensores du-rante vários minutos após estes terem sido activados.
!

1- 44 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
AVISO:
o Tal como o nome implica, o SRS foi concebido para funcionar com, e em suplemento dosistema de cinto de segurança de três pontos do condutor e não em sua substituição. Alémdisso, só se sxpande em determinadas condições de impacto frontal suficientementeseveras para causar ferimentos significativos dos ocupantes do veículo.
o O SRS não expando o air bag quando o ângulo de impacto for maior que 30º relativamente ao eixo longitudal frontal do veículotais como em impactos laterais, por trás ou capotamento.
A finalidade do SRS é fornecer aocondutor do veículo maior protecção do que o cinto de segurança por sioferece, no caso de um impacto fron- tal suficientemente severo. O SRS com duas fases utiliza diversos sensores para obter informações sobre a posição dos bancos docondutor e do passageiro da frente, a utilização dos cintos de segurança pelo condutor e pelo passageiro dafrente assim como sobre a severidade do impacto. Os sensores de posição dos bancos do condutor e do passageiro da frente detectam se os bancos estão à frente ou atrás de uma posição dereferência. De igual modo, os sensores de utilização dos cintos de segurança detectam se os cintos desegurança do condutor e do passageiro da frente estão apertados. Estes sensores permitem controlar apressão de enchimento do SRS com base na proximidade do banco do condutor em relação ao volante, aproximidade do banco do passageiro em relação ao painel de instrumentos e se os cintos de segurança estão ounão apertados. Os airbags com duas fases permitem
controlar o enchimento dos airbagscom dois níveis de pressão. Paraimpactos de severidade moderada é utilizada uma pressão baixa. Para impactos mais severos é utilizadauma pressão mais elevada.
NOTA:
o Leia a informação relativa ao SRS nas etiquetas fornecidas naparte de trás da pala de sol e noporta-luvas.
o Os airbags com duas fases de
enchimento são combinados com os cintos de segurança com pré-tensores para ajudar amelhorar a protecção dos ocupantes em colisões frontais. Os airbags frontais não deverãoser activados em caso de colisões ligeiras, para as quais uma protecção adequada podeser dada pelos cintos de segurança com pré-tensores.!

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 45
B240B03A-GPT Componentes SRS e suas
Funções O SRS consiste nos seguintes componentes:
- Módulo Air Bag do Condutor
- Módulo Air Bag do Passageiro
- Cintos de segurança com pré-
tensores
- Sensores de impacto frontal
- Sensores de utilização do cinto de segurança pelo condutor e passageiro do banco da frente
- Sensores de posição dos bancos do condutor e passageiro do bancoda frente
- Indicador do funcionamento do SRS (SRI)
- Módulo de comando SRS (SRSCM)
O SRSCM monitoriza continuamentetodos os elementos enquanto a ignição está ligada (ON) para determinar se um impacto frontal ouquase frontal é suficiente severo para accionar os air bag.
B240B02A
Impacto Traseiro
Impacto Lateral Capotamento
o Os airbags dianteiros não estão concebidos para serem accionados quando de impactos laterais, impacto traseiros ou em caso de capotamento. Emadição, os airbags não serão accionados em impactos frontais abaixo da velocidadelimite de accionamento.
o Para a máxima protecção de segurança em todos os tipos deacidentes, todos os ocupantesincluindo o condutor deverão sempre utilizar os respectivos cintos de segurança quer seja B240A04A
ou não fornecido air bag naquele lugar para minimizar o risco de ferimentos graves ou morte emcaso de acidente. Não se sente ou incline desnecessáriamente perto do air bag.

1- 46 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B240B01A
Airbag lado do passageiro
O indicador do funcionamento do SRS
(SRI) existente no painel de instrumentos acende-se e apaga-sedurante aproximadamente 6 segundos após a chave de ignição ser colocada na posição "ON" ou após o motorentrar em funcionamento, após este período de tempo o SRI deverá apagar-se.Os módulos air bag estão localizados
no centro do volante e no painel de bordo por cima do porta luvas.Quando o SRSCM detecta um impacto considerável na frente do veículo, automaticamente acciona osair bag.
Após o accionamento, os recortes
moldados directamente nas coberturas dos air bag separam-se devido à pressão de expansão dosair bag. Estas coberturas abrem-se totalmente, permitindo assim o enchimento total dos air bag.
B240B03A
B240B04A
Um air bag totalmente insuflado em conjunto com os cintos de segurança correctamente utilizados diminui omovimento para frente do condutor e do passageiro da frente, reduzindo assim os riscos de ferimentos nacabeça e no peito. Os air bag após serem totalmente insuflados, esvaziam-se de imediato permitindo ao condutor manter avisibilidade para a frente.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 47
Airbag lado do passageiro
CUIDADO:
Quando da montagem do
recipiente com o ambientador líquido no interior do veículo, nãoo colocar na proximidade do painel de instrumentos ou na superfície do painel de bordo. Se houveruma fuga de líquido ambientador nua destas zonas (painel de instrumentos, painel de bordo ouventiladores), pode danificar estes componentes. Se houver uma fuga de líquido ambientador numadestas zonas, lavá-las com água imediatamente.!
B240B05AAVISO:
o Quando o SRS é activado, poderá haver um ruído muito elevado e uma poeira fina será libertada no habitáculo. Estascondições são normais e não representam qualquer perigo. No entanto, a poeira fina geradadurante o enchimento dos air bag pode causar irritações de pele. Ter o cuidado de lavar asmãos e a face cuidadosamente com água tépida e sabão após um acidente no qual os air bagtenham sido accionados.
o O SRS só pode funcionar quando a chave de ignição estána posição "ON". Se o SRI(indicador de funcionamento) do SRS não se acender, ou se estiver permanentemente aceso,após se ter acendido intermitentemente durante 6 segundos após ligar a igniçãoou após o motor entrar em funcionamento, ou se se acender enquanto conduz, o SRS nãoestá a funcionar correctamente.!Se isto suceder, dirigir-se imediatamente a um Agente ouOficina Autorizada Hyundai e mandar inspeccionar o sistema.
o Antes de substituir um fusível ou desligar a bateria, rodar a chave de ignição para a posição "LOCK" e retirar a chave. Nunca substituir os fusíveisrelacionados com o air bag quando a chave de ignição está na posição "ON". O nãocumprimento deste procedimento fará com que o indicador SRI do sistema SRS se acenda.