lock Hyundai Accent 2006 Ägarmanual (in Swedish)

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI 1- 59
B460E01A-ADT Lägg sollucka och solskydd i
bagageutrymmet
I bagageutrymmet finns en speciell
säck för att lägga solluckan och solskyddet i.
! VIKTIGT:
o Lägg inga tunga saker på säcken med sollucka och solskydd; risk att de deformeras eller gårsönder.
o Lägg solskyddet över solluckan
när du stoppar in dem i säcken. B480A01E-ADT INRE BELYSNING Kartläsningslampa(I förekommande fall)
B490A02A-ADT Inre belysning
De två kartläsningslampornas
strömställare finns på båda sidorna om takkonsollen. Denna lampa är bl.a avsedd för
kartläsning nattetid. Reglaget för innerbelysningen har tre
lägen.
o DR eller ˆ I "DR"- eller " ˆ" -läge tänds
innerbelysningen när en dörr öppnas, oavsett i vilket läge somtändningsnyckeln är. Ljuset slocknar när alla dörrar är stängda.
OBS: I vissa modeller tonas ljuset under
6 sekunder. Med Soltak Utan Soltak
HLC2080
HLC2081
lcfl-swd-1.p65
9/29/2005, 10:20 AM
59

1- 60 PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
!
B500A01A-ADT HANDSKFACK
VARNING:
Håll luckan stängd under färd. oON I läge "ON" lyser innerbelysningen
kontinuerligt
o OFFI läge "OFF" är belysningen helt
vstängd
HLC2110
HLC2119
B500B01A
B500B01A-GDT LITEN BOX
Öppna locket till förvaringsfacket genom att vrida knoppen medurs. Tryck igen locket och vrid moturs för att stänga. B540B01TB-GDTRYGGSTÖDSFICKOR (I förekommande fall) En ficka finns på sidan av höger
framsäte.
Vissa modeller har också ryggstödsfickor.
o Handskfacket kan låsas med nyckel.
lcfl-swd-1.p65 9/29/2005, 10:20 AM
60

1- 64 PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
B560A02A-ADT INIFRÅN ÖPPNINGSBAR TANKLUCKA På vissa modeller öppnas tankluckan inifrån kupéen. Tryck strömställaren nere till vänster på instrumentbrädan. OBS: Öm tankluckan inte öppnas p.g.a. isbildning knacka och tryckföraiktigt på locket för att lossa detta. Bryt intaj öm nödyändigt ina upp isen ned hetvatten (använd intekylangäykol). VARNING:
o Bränsleångor är farliga. Stanna alltid motorn i samband medtankning och se till att inte gnistor eller öppen eld förekommer i närheten och rökinte.
o Om du tappar bort tanklocket och
behöver ett nytt får det endastersättas med ett Hyundai originallock.
o Öppna alltid tanklocket långsamt och låt eventuellt övertryck i tanken pysa ut.
o Bränslet är eldfarligt. Tänk därför på följande när du tankar. o Innan du tar i bränslepumpens
munstycke eller i tanklocket, tatag i en metalldel en bit frånmunstycket för att avleda statisk elektricitet.
o Sitt inte i bilen när den tankas. Gör inget som kan orsaka statiskelektricitet. Det kan medföra gnistbildning som antänderbränsleångorna.
o Om du ska fylla en reservdunk,
ha den på marken. Om dunken är av metall kan det uppstå statisk elektricitet ochgnistbildning med risk för brand.
o Använd inte mobiltelefonen på macken. Strömbildningen eller elektroniska störningar kan orsaka gnistor som tänderbränsleångorna.
o Stanna alltid motorn när bilen tankas. Gnistbildning i bilenselsystem kan orsaka brand. Kontrollera efter tankningen att tanklocket är åtdraget innan bilenstartas.
o Rök inte i samband med tankning.
!
HLC2016
B560A01A
lcfl-swd-1.p65 9/29/2005, 10:20 AM
64

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI 1- 81
OBS: Kontrollera att bandet är spänt innan du sätter in det i spelaren. Om det behöver spännas, använd en penna eller ett finger.Om etiketten är lös, sätt inte ikassetten. Se till att kassetterna inte utsätts för hög värme eller luftfuktighet. Om en kassett är mycket varm eller kall, låt den få normal temperatur innan du spelar den. B860A03AHLC2122
HLC2123
YB790B2-AD Motordriven antenn (I förekommande fall)
B870C01Y-GDT ANTENN Bilen harsom standard en manuell
rostfri antenn avsedd för både AM och FM. Drag upp antennen för hand som bilden visar.
OBS: Kom ihåg att skjuta ner antennen
innan du kör in i en automatisk biltvätt eller i ett garage medmycket låg takhöjd. Om startnyckeln är i läge "ACC" eller "ON" när radion slås på går antennen upp automatiskt. Och när radion stängs av eller startnyckeln vrids till "LOCK" går antennen helt ned. OBS:
o Kontrollera att ingen eller inget
hindrar antennen att gå upp innan du slår radion.
o Innan du kör in i en automatisk biltvätt måste antennen vara heltnere och likaså om du kör in i ett garage med låg takhöjd.
o Om antennen är mycket smutsig måste du torka av den innan du stänger av radion för att den skall gå ned helt.
lcfl-swd-1.p65 9/29/2005, 10:20 AM
81

2. BAKOM RATTENAtt köra Hyundai
Före start av motor ......................................................................... 2-3
Tändningsnyckelns lägen ............................................................... 2-3
Start ................................................................................................ 2-4
Manuell växling ............................................................................... 2-6
Automatisk växellåda ...................................................................... 2-8
Om bromsning .............................................................................. 2-10
Anti blockerings system (ABS) ..................................................... 2-10
Ekonomisk körning ....................................................................... 2-11
Vinterkörning ................................................................................. 2-11
Bogsering eller dragning av släp .................................................. 2-122
lcfl-swd-2.p65 9/29/2005, 10:21 AM
1

2- 4 ATT KÖRA HYUNDAI
1. Vrid nyckeln i läge "ACC".
2. Tryck och vrid samtidigt till läge
"LOCK".
3. Ta ur nyckeln. SC090D1-FD Urtagning av tändningsnyckeln
o "ON" När tändningsnyckeln står i läge "ON" är tändsystemet aktiverat och allaströmförbrukare kan användas.Lämna ej nyckeln i läge "ON" under längre stund eftersom batteriet kan urladdas och tändsystemet skadas.
o "ACC" Idetta läge kan radio och viss extrautrustning användas
o "LOCK" I detta läge kan nyckeln tas ur. Rattlåset aktiveras när nyckeln tas ur. OBS: Man underlättar upplåsningen om ratten samtidigt vrids lätt. C070C01A
LOCK
ACC
ON
START
ZC050A1-HD TÄNDNINGSNYCKELNS LÄGEN VARNING:
Motorn får ej stängas av eller att nyckeln tas bort från tändning- slåset medan bilen är i rörelse.
!
o "START" Start motorn driver runt motorn och motorn startar. Så fort motorn harstartat skall nyckeln släppas. OBS: Håll ej nyckeln i läge "START" mer än 15 sekunder.
C040A01A
LOCK
ACC
ON
START
lcfl-swd-2.p65 9/29/2005, 10:21 AM
4

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 5
VARNING:
Kör aldrig motorn i ett dåligt ventilerat utrymme längre än vadsom krävs för att köra in eller ut.Koloxid (kolmonoxid) är en färg- och luktlös gas som kan ge allvarliga skador och i svårare fallleda till döden.
C050A01S-GDT START (Insprutningsmotor)!
C050A01A
C051A01O-ADT START (DIESELMOTOR) KALL MOTOR
o Vrid startnyckeln till "ON" och vänta tills indikeringslampan för förvärmningen slocknat.
o Kör startmotorn tills motorn startar.
VARM MOTOR Kör startmotorn tills motorn startar.Om motorn inte startar vid förstaförsöket skall du vänta någrasekunder och sedan koppla påförvärmningen och sedan göra ett nytt startförsök. C050B02O-GDTNORMALA FÖRHÅLLANDEN Starta motorn så här:
1. Sätt startnyckeln i startlåset och
koppla säkerhetsbältena.
2. Om bilen har manuell växellåda sätter du växelspaken i friläge och trampar ned kopplingspedalen helt. Om bilen har automatisk växellådasätter du växelväljaren i "P"-läget(parkering) och trycker nedbromspedalen.
3. När du vridit startnyckeln till "ON" skall du kontrollera att allavarningslampor och alla instrumentfungerar innan du startar motorn.
4. I en dieseldriven bil finns en
indiker ingslampa för förvärmning. Vrid startnyckeln till "ON" och stanna där. Indikeringslampan tänds då och lyser med orange färg; efter en kort stund slocknar den somindikering på att förvärmningen ärklar.
lcfl-swd-2.p65 9/29/2005, 10:21 AM
5

2- 6 ATT KÖRA HYUNDAI
C070A03A-ADT MANUELL VÄXLING Växellägena som framgår av bilden ovan är också markerade på växelspaksknoppen. OBS:
o När du ska lägga i backen ska
bilen stå helt stilla. Vänta också med spaken i neutralläge minst 3sekunder innan du för den till backläget.
o När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt innan oljan i växellådan värmts upp. Det är normalt.
5. Vrid startnyckeln till "Start" och
släpp nyckeln omedelbart närmotorn startar.
C055B01B-GDTSTART OCH STOPP AV EN MO-
TOR MED TURBO OCH INTER- COOLER (DIESELMOTOR)
(1) Rusa inte motorn och gör ingen snabb start just efter att motorn startat. Om motorn är kall måsteden få gå på tomgång åtskilligasekunder innan du börjar köra föratt smöjningen av turbon skall komma igång.
(2) Efter att du kört med hög hastighet och belastat motorn hårt måste du låta motorn gå på tomgångminst 1 minut för att kyla av turboninnan du stänger av.
VARNING:
Stäng inte av motorn omedelbart
efter en hård körning. Om dustänger av motorn omedelbart kanturbon skadas mycket allvarligt.
!
C070A01A
C050B01A
Orange indikeringslampa
Tänd Släkt
OBS: Om motorn inte startar inom 10 sekunder efter att förvärmnings-lampan slocknat måste du vrida startnyckeln tillbaka till "LOCK" och sedan till "ON" för att återkoppla på förvärmningen. VARNING:
Du måste trampa ned kopplings-pedalen helt när du startar en bil med manuell växellåda. I annat fall finns den en risk att bilen skadas eller att någon inne i eller utanför bilen skadas om bilenplötsligt rycker framåt eller bakåtnär motorn startar.
!
lcfl-swd-2.p65 9/29/2005, 10:21 AM
6

VAD GÖRA 3- 3
HLC4001
D020A02A-ADT ANVÄNDNING AV STARTKABLAR
VARNING:
Bibatterier innehåller frätande svavelsyra. om syra kommer påhuden måste spolning med vatten under minst 15 minuter ske. Vid stänk i ögonen skall läkarekontaktas. Hjäpbatteri
Urladdat batterio Vid arbete med bilens batteri
föreligger alltid explosionsrisk p.g.a att batteriet avger vätgas som medluftens syre bildar explosiv knallgas.
o Hjälpbatteriet måste vara av 12 V-
typ. Använd inte ett okänt batteri.
o Starthjälp med hjälpbatteri:
1. Slå ifrån tändning och samtliga strömförbrukare.
2. Kontrollera eventuellt syranivån i det urladdade batteriet. Lossa cellernas lock.
3. Anslut kablarna (se bild på
föregående sida).Koppla ihop batteriernas pluspoler.(Plus till plus)Anslut den andra kabeln tillhjälpbatteriets minuspol repektivetill någon stabil metalldel i dethjälpta fordonet. Risk förgnistbildning finns och man bör därför undvika att ansluta till batteriet.
4. Starta det hjälpande fordonet och
kör ca 2000 v/m.
5. Starta motorn och låt den gå med 2000 v/m.
!
Slå på stora strömförbrukare (el- bakruta, värmestolar) innanstartkablarna kopplas bort för attundvika laddningstopp.
6. Tag försiktigt bort startkablarna i
exakt omvänd ordning motanslutningen.
7. Skruva fast batterilocken.
Om anledningen till batteriurladdnin-
gen är okänd skall laddningssystemetundersökas på auktoriserad verkstad.
lcfl-swd-3.p65 9/29/2005, 10:21 AM
3

3- 4 VAD GÖRA
D030A01A-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD Om mätaren visar för hög temperatur, om motorn verkar kraftlös eller omdet hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligen överhettad. Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna
snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuell växellåda) och drag till parkeringsbromsen samt stäng avev. luftkonditionering.
3. Om det läcker ut kylarvätska un- der bilen eller om det pyser utånga från motorhuven skall duomedelbart stanna motorn. Öppnainte motorhuven förrän det slutat läcka ut kylarvätska eller ång- bildningen upphört. Om det inteläcker kylarvätska och det inte synsnågon ånga kan du låta motornvara i gång och då kontrollera omkylarfläkten fungerar.Om kylarfläkten inte går skall duomedelbart stänga av motorn. 4. Kontrollera om drivremmen till
vattenpumpen gått av eller om densitter så löst att den slirar. Omdrivremmen fungerar skall dukontrollera om det läcker ur kylaren och ur kylarslangarna under bilen. (om ev. luftkonditionering använtsär det dock normalt att det dropparkondensvatten under bilen.)
VARNING:
Var försiktig när motorn är i gång— håll händer, långt hår och kläder borta från rörliga delar såsom fläkt och drivremmar.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutnings-systemet när motorn är igång ellerinom 30 sekunder efter att denstannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motorn stannats. En bränslestråle från enläcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm frånmotorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.
!
!
5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om det läcker ut kylarvätska måste du stänga avmotorn omedelbart och sedankontakta närmaste Hyundaiåterförsäljare eller annankvalificerad verkstad.
VARNING:
Tag inte av kylarlocket när motornär varm. Het kylarvätska kan sprutaut och det är stor risk att dubränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du väntatills motorn fått normal temperatur.om kylarvätskenivån sjunkit skalldu försiktigt ta av kylarlocket ochfylla på kylarvätska tills expansions-tanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning. Kontakta närmaste Hyunday återförsäljare om kokningenfortsätter.
!
Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.
lcfl-swd-3.p65 9/29/2005, 10:21 AM
4