Hyundai Accent 2008 Handleiding (in Dutch)

3
IN GEVAL VAN PECH
9
D060D02MC
SD070E1-FX
3. Wielmoeren losdraaien Draai de wielmoeren iets los voordat
de wagen wordt opgekrikt. Draai hiertoe de wielmoersleutel linksom.Let erop dat de dop goed op de bout zit zodat hij er niet af kan glijden. Plaats de wielmoersleutel voor eenmaximaal hefvermogen met de hefboom naar rechts. Pak het uiteinde van de hefboom vast en trek hemgelijkmatig omhoog. Verwijder de moeren niet. Draai ze ongeveer een halve slag los. SD070F1-FX
4. Krik aanbrengen De voet van de krik moet op een stevige vlakke ondergrond staan. Breng de krik zoals in de afbeelding is weergegeven aan.
D060F01E-AXT
5. De wagen opkrikken Breng na het aanbrengen van de stang in de wielmoersleutel de stang aan in de krik, zoals in de afbeelding aangegeven. Draai de wielmoersleutelrechtsom om de auto omhoog te brengen. Controleer terwijl u de wagen opkrikt nogmaals of de krik correct isaangebracht. Staat de krik op een zachte ondergrond of zand, leg dan een stuk hout, een baksteen, eenplatte steen of een ander voorwerp onder de voet van de krik, zodat deze niet wegzakt.1JBA6025
Stang
Wielmoersleutel D060F02MC

3IN GEVAL VAN PECH
10
!
!
WAARSCHUWING:
Wieldeksels kunnen scherpe
randen hebben, wees voorzichtig en voorkom beschadiging aan de handen.
Let erop voordat u het reservewiel
aanbrengt, dat er zich geen vuil op de wielnaaf bevindt (zoalsmodder, teer, grond etc.) waardoor het wiel niet correct op zijn plaats komt. Maak het pasvlak zonodigschoon. Wanneer het wiel niet goed op de wielnaaf aansluit, kunnen de wielmoeren loslopen.
D060G02Y-AXT 6. Wielen wisselen
Draai de wielmoeren los en verwijder ze. Schuif het wiel van de tapeinden af en leg het plat neer om wegrollen te voorkomen. Lijn de gaten van hetreservewiel uit met de tapeinden en schuif het wiel over de tapeinden. Als dit moeilijk gaat het wiel schuinhoudenen het bovenste gat uitlijnen met het bovenste tapeind. Beweeg vervolgens het wiel heen en weer zodat het overde resterende tapeinden kan schuiven.
Krik de wagen zo hoog op dat het
reservewiel kan worden aangebracht. Hiervoor moet u de wagen hoger opkrikken dan is vereist voor het verwijderen van de lekke band.
WAARSCHUWING:
Kom niet onder de wagen wanneer
deze is opgekrikt! Dit kan zeergevaarlijk zijn. Als de wagen wordtopgekrikt mag niemand in de wagen zitten.
D060G02MC
D060G03MC

3
IN GEVAL VAN PECH
11
SD070I1-FX
7. Aanbrengen wieldeksel en
wielmoeren
Voor het opnieuw aanbrengen van het
wieldeksel, druk de deksel op het wiel en draai met de hand de wielmoeren op de wielbouten. De moeren moetenmet de kleine zijde aanliggen tegen het wiel (deksel). Verdraai het wiel om zeker te zijn dat het gecentreerdzit, draai de moer opnieuw handvast met de wielmoersleutel. D060I01E-GXT
8. Wagen laten zakken en
wielmoeren vastzetten
Laat de auto zakken door de
wielmoersleutel linksom te draaien.Breng vervolgens de wielmoersleutel aan zoals in de afbeelding is te zienen zet de wielmoeren vast. Let er op dat de dop van de wielmoersleutel goed op de moer zit. Zet dewielmoeren kruislings vast en controleer nogmaals of ze goed zijn aangetrokken. Laat na het verwisselen van een wielde wielmoeren zo snel mogelijk methet juiste aantrekkoppel natrekken. Aantrekkoppel wielmoeren Stalen velgen en lichtmetalen velgen 9-11 mkg.
OMC047009D060H03MC

3IN GEVAL VAN PECH
12ALS UW AUTO MOET WORDEN GESLEEPT
D060J01E-GXT Nadat een wiel is verwisseld Breng altijd de ventieldop aan nadat u de bandenspanning heeftgecontroleerd of gewijzigd. Als de dop niet wordt aangebracht kan de kern van het ventiel door vuil of vochtbeschadigen waardoor de band langzaam spanning verliest. Raakt u een ventieldop kwijt, vervang hemdan zo snel mogelijk. Controleer altijd of de lekke band correct in de kofferruimte is aangebracht en berg de krik en degereedschappen op. D080A01O-GXT Als uw auto moet worden gesleept,
laat dit dan doen door uw Hyundai dealer of door een gespecialiseerdeautosleepdienst. Zo voorkomt u dat uw auto beschadigd raakt tijdens het slepen. Bovendien zijn professionelesleepdiensten op de hoogte van de plaatselijke regels ten aanzien van slepen. In ieder geval is het belangrijkdat u deze informatie overhandigt aan de chauffeur van de sleepwagen, om schade aan uw auto te voorkomen.Er moet een systeem met veiligheidskettingen worden gebruikt, en alle plaatselijke wetten moeten inacht worden genomen.
Het verdient aanbeveling dat uw auto
wordt gesleept met een wiellift en verrijdbare plateaus of op een auto- ambulance met alle wielen van degrond.
! LET OP:
o Uw auto kan beschadigd raken als hij onjuist wordt gesleept!
o Controleer of de transmissie in neutraal staat.
o Als de motor niet start, ontgrendel dan het stuurslot door de sleutel in het contactslot inde stand "ACC" te zetten.
D060J02MC

3
IN GEVAL VAN PECH
13
D080B01O-GXT Slepen
Uw auto kan worden gesleept met een sleepwagen met wiellepel (1), (2) of een auto-ambulance (3).
! LEP OP:
o Beschadig de bumper of de bodem van de auto niet tijdens het slepen.
o Sleep de auto niet met een takelwagen: dit kan schade aande bumper of de bodem van deauto veroorzaken.
D080B01MC
1)
2)3)
Wielplatform
D080B02MC 1) Als de auto met de achterwielen op
de grond wordt gesleept, zorg dan dat de parkeerrem vrij staat.
N.B.: Controleer het vloeistofpeil van de automatische transmissie voordat de auto wordt gesleept. Als hetvloeistofpeil onder de "HOT"- markering op de peilstok staat, vul dan vloeistof bij. Als geen vloeistofkan worden toegevoegd moeten wielplatformen worden gebruikt.
2) Als één van de wielen of delen van de wielophanging zijn beschadigd, of als de auto wordt gesleept met de voorwielen op de grond, gebruik dan wielplatformen onder devoorwielen.
o Handgeschakelde versnellingsbak: Als geen wielplatform wordtgebruikt, zet dan het contact in destand "ACC", en schakel de versnellingsbak in de neutraalstand.".

3IN GEVAL VAN PECH
14
D080D01MC-GXT SLEPEN IN NOODGEVALLEN
!
o Automatische transmissie: Gebruik een wielplatform onder de voorwielen. LET OP:
Een auto met automatische
transmissie mag nooit aan de achterkant worden gesleept met de voorwielen op de grond. Dit kanernstige schade aan de automatische transmissie veroorzaken.
3) Het wordt aanbevolen om de auto met alle vier de wielen van de grond te vervoeren.! LET OP:
Niet slepen met verwijderde
contactsleutel of met het contactslot in de "LOCK"-stand wanneer de auto aan de achterkant wordt gesleept zonder wielplatform.
D080B03MC
OMC045016
OMC045015
Voorzijde
Achterzijde

3
IN GEVAL VAN PECH
15
Voor slepen in noodgevallen als geen afsleepwagen beschikbaar is. Probeerde auto niet op deze wijze te slepen op een onverharde ondergrond. Hierdoor kan de auto ernstigbeschadigen.De auto mag ook niet worden gesleeptals de wielen, de aandrijving, de assen,het stuursysteem of de remmen zijn beschadigd. Controleer voordat met slepen wordt begonnen of deversnellingsbak in vrij en het contactslot in de stand “ACC” (met uitgeschakelde motor) of in de stand“ON” (met draaiende motor) staat. In de auto die gesleept wordt moet een bestuurder aanwezig zijn om te sturenen de remmen te bedienen. N.B.: Controleer voor het slepen het niveau van de vloeistof in de automatische transmissie. Als hetniveau lager is dan het "HOT"- merkteken op de peilstok, voeg dan vloeistof toe. Als geen vloeistof kanworden toegevoegd, gebruik dan altijd een dolly.
OMC045013
OMC045014 (2)Verwijder het sleepoog uit de ruimte
voor de krik. Monteer het sleepoog door dit rechtsom te draaien.
N.B.: De ruimte voor de krik bevindt zich op het reservewiel in de bagageruimte.
Sleepoog voor gebruiken
(1)Open het afdekplaatje van het boutgat voor het sleepoog door ermet de vinger op te drukken. LET OP:
Dit moet stevig met de hand wordenvastgedraaid, totdat er geen speling meer aanwezig is in het boutgat van het sleepoog. Het sleepoogbevindt zich in de ruimte voor de krik op het reservewiel.
(3)Bevestig een sleepkabel of -ketting aan het sleepoog op de voorbumper.
N.B.: Ruim het sleepoog op en het deksel voor het boutgat in deoorspronkelijke stand als het sleepoog niet wordt gebruikt.
!

3IN GEVAL VAN PECH
16BIJ VERLIES VAN SLEUTELS
D120A01A-GXT Informatie over de sleutels van het startblokkeersysteem vindt u op blz. 1-6.

4
CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
4
Corrosie voorkomen ...................................................... 4-2
Onderhoud van de carrosserie ..................................... 4-4
Reinigen van het interieur .............................................. 4-6Vragen?......................................................................... 4-7

4CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
2CORROSIE VOORKOMEN
SE020A1-FX Door toepassing van de meest geavanceerde technologie bij het ontwerp en construeren ter bestrijdingvan corrosie, produceert Hyundai wagens van hoogstaande kwaliteit. Bij de bescherming tegen corrosie opden lange duur is het echter van belang dat de eigenaar hier aan meewerkt. SE020B1-FX Oorzaken van corrosie De meest voorkomende oorzaken van corrosie zijn:
o Pekel, modder en vocht dat zich aan de onderzijde van de wagen verzamelt.
o Beschadigingen aan de lak of coat- ing door steenslag, grind, krassenof deuken die het onbeschermde metaal blootstellen aan corrosie. SE020C1-FXRisicogebieden Bescherming tegen corrosie is vooral
belangrijk wanneer u in een gebied woont waar uw wagen regelmatig wordtblootgesteld aan corrosieve invloeden. De meest voorkomende oorzaken van versnelde corrosie zijn pekel,chemische stoffen, zeelucht en industriële vervuiling. Ook hoge temperaturen kunnen de
oorzaak van corrosie zijn als de desbetreffende delen van de carrosserie niet goed worden geventileerd, waardoor het vocht zichtkan verzamelen. Om genoemde redenen is het van groot belang dat uw wagen schoon is en vrij vanmodder of ander vuil. Dit geldt niet alleen voor het zichtbare gedeelte, maar vooral voor de onderzijde vande wagen.
SE020D1-FX Vocht Bij vocht bestaat de grootste kans op
corrosie.
Bijvoorbeeld, in een omgeving met
een hoge vochtigheidsgraad. Vooral bij temperaturen vlak onder het vriespunt, is de kans op corrosie groot.Onder deze omstandigheden blijven de corrosieve materialen over een langere periode aanwezig, doordat hetvocht slechts langzaam verdampt. Ook modder is vaak de oorzaak van corrosie, doordat het slechts langzaamdroogt, waardoor vocht lang met de carrosserie in aanraking blijft.