Hyundai Accent 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
37WATTAGES DES LAMPES
Nom des pièces
Feux stop/Feu arrière Feux stop en hauteurEclairage compartiment bagage Feux de clignotants arrière Feux de brouillard arrière (Si installé)
Feux de recul Eclairage plaque immatriculation
G280A01MC-GVT
N°7 89
101112 13
Wattage
55/60
215
10 1027
5
N°1 23 45 6Wattage 21/5
165
21
5
16 5
Nom des pièces
Phare (Faisceau-route/Faisceau-croisement) Feux de clignotant avantFeux de position avant Eclairage cartes Lampe intérieurFeux de brouillard avant (Si installé) Feux de répéteur latéral (Si installé)Type de douille
P43t-38
BAU15s
W2,1 x 9,5d W2,1 x 9,5d S8,5/8,5PG13
W2,1 x 9,5d Type de douille
BAY15d
W2,1 x 9,5d S8,5/8,5
BA15s
W2,1 x 9,5d W2,1 x 9,5d S8,5/8,5
G280A01MC-A
3 Portes
4 Portes

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
38DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES
G200C01MC-GUT Compartiment de moteur (Moteur Essence)
REMARQUE: Pas toutes les descriptions du panneau de fusibles contenues dans ce manuel ne s'appliquent à votre véhicule.
Elles sont valables au moment de l'impression. Lorsque vous vérifiez la boîte à fusibles sur votre véhicule, reportez-vous à l'étiquette de la boîte à fusibles. G200C01MC-FCOURANT NOMINAL
DU FUSIBLE125A
50A 40A 40A40A 40A 30A30A 30A 30A30A 20A 15A 10A 10A 10A 10A 10A 30A 80A COMPOSANTS PROTÉGÉS
Générateur Boîte de jonction P/I Relais de soufflerie, moteur de soufflerie Module de commande ABS, module ESP, connecteur de contrôle à usages multiplesModule de commande ABS, module ESP, connecteur de contrôle à usages multiples Relais de démarrage, contacteur d’allumage Contacteur d’allumageBoîte de jonction P/I Boîte de jonction P/I Relais du ventilateur du condensateur n°1, relais du ventilateur RADRelais principal, relais de la pompe à carburant ECM, PCM Injecteur n°1, n°2, n°3, n°4, soupape de commande d’huile du CVVT, modulede commande de l’immobilisateur, électrovalve de commande de purge, actionneur de commande de la vitesse de ralenti Relais du climatiseurModule de commande de climatiseur ECM, TCM, PCM Relais de l’avertisseur sonore, relais de l’avertisseur sonore d’alarme antivolRelais du climatiseur, relais du ventilateur de radiateur, relais du ventilateur de condensateur n°1, n°2, capteur de position de l’arbre à cames, sonde d’oygène (HAUT, BAS), capteur de débit d’air massiqueRelais du ventilateur du condensateur n°1 Module de commande ESP
PRINCIPAL BATT #1
VENTILATEUR
ABS #1 ABS #2IGN #2 IGN #1
BATT #2
LEVEVITRE
RAD
ECU A ECU C
INJECTEUR
CLIMAT #1
CLIMAT #2 ECU B
KLAXON
CAPTEUR
COND. CLIN DIRECTION
ELECT
FUSIBLE

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G200D01MC-GUT Compartiment de moteur (Moteur Diesel)
G200C01MC-FOMC045005 COURANT NOMINAL
DU FUSIBLE
150A50A 40A 40A 40A40A 30A 30A30A 30A 30A20A 15A10A 10A10A 10A 10A30A80A10A COMPOSANTS PROTÉGÉS
Générateur Boîte de jonction P/IRelais de soufflerie, moteur de soufflerie Module de commande ABS, module ESP, connecteur de contrôle à usages multiples Module de commande ABS, module ESP, connecteur de contrôle à usages multiplesRelais de démarrage, contacteur d’allumage Contacteur d’allumage Boîte de jonction P/IBoîte de jonction P/I Relais du ventilateur du condensateur n°1, relais du ventilateur RAD Relais principalECM Injecteur n°1, n°2, n°3, module de commande de l’immobilisateur, actionneur du flap du papillon, relais de la bougie de préchauffage, capteur de position del’arbre à cames, relais du chauffage PTC n°1, actionneur EGR, actionneur VGT Relais du climatiseur Module de commande de climatiseurECM, TCM Relais de l’avertisseur sonore, relais de l’avertisseur sonore d’alarme antivol Relais du climatiseur, relais du ventilateur de radiateur, relais du ventilateur decondensateur n°1, n°2, capteur Lambda, commutateur des feux stop Relais du ventilateur du condensateur n°1 Module de commande ESPECM
PRINCIPAL BATT #1
VENTILATEUR
ABS #1 ABS #2IGN #2 IGN #1
BATT #2
LEVEVITRE
RAD
ECU A ECU C
INJECTEUR CLIMAT #1
CLIMAT #2 ECU B
KLAXON
CAPTEUR
COND. CLIN DIRECTION ELECTECU D
FUSIBLE

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G200E01MC-GUT Panneau intérieur
G200E01MC-FCOURANT NOMINAL
DU FUSIBLE
25A 25A 10A 25A 10A 10A15A 25A 10A 10A 20A 10A 10A 30A 25A10A 10A 15A10A 10A COMPOSANTS PROTÉGÉS
Commutateur du lève-vitre automatique conducteur, commutateur du lève-vitre automatique passager, commutateur du lève-vitre automatique arrière droit Commutateur du lève-vitre automatique conducteur, commutateur du lève-vitre automatique arrière gaucheRétroviseur électrique extérieur & commutateur de repli du rétroviseur, horloge numérique, système audio Allume-cigare, prise électriqueFeu avant gauche ECM, rétroviseur électrique extérieur conducteur et moteur de repli du rétroviseur, rétroviseur électrique extérieur passager et moteur de repli durétroviseur, PCM, commutateur du dégivrage arrière Commutateur à fonctions multiples, moteur d’essuie-glace arrière Commutateur à fonctions multiples, moteur d’essuie-glace avantFeu combiné arrière gauche, éclairage de la plaque d’immatriculation gauche (3 PORTES), feu avant gauche, module de commande DRL Commutateur de réglage de la portée d’éclairement, actionneur de réglage dela portée d’éclairement, relais du chauffage du filtre à carburant (Diesel), relais du feu antibrouillard avant Commutateur de siège chauffant conducteur, commutateur de siège chauffant passagerCapteur d’humidité et de l’habitacle actif, module de commande du climatiseur, BCM, relais de la soufflerie, moteur du toit ouvrant, relais du chauffage PTC n°2, n°3 (Diesel) Feu combiné arrière droit, éclairage de la plaque d’immatriculation droit (3PORTES), feu avant droit, éclairage de la plaque d’immatriculation (4 PORTES), connecteur de dérivation BCM, dégivrage arrièreAMP Feu avant droit, tableau de bord, module de commande DRL Relais des feux de détresse, commutateur des feux de détresseModule de commande SRS Commutateur de désactivation du PAB Feu combiné arrière, commutateur du feu antibrouillard arrière, BCM
LEVE VITRE D
LEVE VITRE G RADIO
ALLUME CIG PHARE AVG
RETRO
CHAUFF
ESSUIE-G ARR
ESSUIE GLACE
FEUX ARG
ALLUMAGE
SIEGES CHAUF VENTILATEUR
FEUX ARD
LUNETTE CHAU AMPLI
PHARE ARD
CENTRESSE
AIR BAG
CAPTEUR
ANTI BROU. AR FUSIBLE

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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COURANT NOMINAL DU FUSIBLE
10A 20A 10A 10A 15A 10A10A 20A 10A 15A 10A 15A 10A10A 10A 10A10A COMPOSANTS PROTÉGÉS
Commutateur du feu antibrouillard avant, feu antibrouillard avant gauche, feu antibrouillard avant droit, BCM Moteur du toit ouvrantCommutateur des feux de détresse Commutateur de surmultipliée, TCM (Diesel), générateur d’impulsions ‘A’ (Diesel), générateur d’impulsions ‘B’ (Diesel), capteur de vitesse du véhiculeConnecteur de liaison de données, commutateur des feux stop, relais de lève-vitre automatique, connecteur de contrôle à usages multiples Tableau de bordECM, PCM, module de commande EPS, capteur de débit d’air massique (Diesel), commutateur d’avertissement de filtre à carburant (Diesel) Actionneur de verrouillage de la porte du conducteur, actionneur de verrouillagede la porte du passager, BCM, actionneur de verrouillage de la porte arrièregauche, actionneur de verrouillage de la porte arrière droite, commutateur du lève-vitre automatique conducteur, actionneur de verrouillage du hayon arrière Relais de démarrageBCM, tableau de bord, générateur, module de commande DRL Bobine d’allumage n°1, n°2, n°3, n°4, condensateur Système audioEclaireur du coffre à bagages, éclairage de l’habitacle, commutateur du miroir de courtoisie, horloge numérique, feu de la console de toit, modulede commande du climatiseur, tableau de bord, ronfleur d’avertissement arrière, commutateur d’avertissement de porte, BCM Commutateur ESP, capteur d’angle de braquage de la roue, module decommande ABS, module ESP, connecteur de contrôle à usages multiples Interrupteur de feu de recul, commutateur de gamme de boîte de vitesses Module de commande DRLRétroviseur électrique extérieur & commutateur de repli du rétroviseur
ANTI BROG. AV TOIT OUVRANT CLIGNO
TCU
FEUX STOP
TEMOIN A/BAG ECU
VERR CENTRAL DEMARR
INSTRUMENTS
ALLUMAGE
RADIO
CONNECTEUR ABS
FEUX RECUL
FEUX PERMANE
RETRO RABAT FUSIBLE

7
SYSTEME ANTIPOLLUTION
7
SYSTEME ANTIPOLLUTION........................................................................ 7-2
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ............................................................... 7-3
SYSTEME EGR ............................................................................................. 7-4

7SYSTEME ANTIPOLLUTION
2SYSTEME ANTIPOLLUTION
SH010B1-FU
1. SYSTEME DE VENTILATION
DES GAZ DE CARTER
Le système de ventilation des gaz de
carter sert à éviter la pollution atmosphérique occasionnée par les gaz produits dans le carter-moteur.
Il s'agit d'un dispositif qui amène de
l'air frais dans le carter par l'intermédiaire du filtre à air. A l'intérieur du carter, l'air frais semélange aux gaz de carter, qui sont ensuite envoyés dans le système d'induction par l'intermédiaire d'unclapet. H010C02E-GUT
2. SYSTEME DE REDUCTION
DES EVAPORATIONS DE GAZ (Si installé)
Le système de réduction des
évaporations de gaz est conçu pour empêcher les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère.
Canister Les vapeurs de carburant générées à
l'intérieur du réservoir à carburant sont absorbées et stockées dans le canis-ter. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs de carburant absorbées dans le canister sont aspirées dans lesystème d'induction via l'électrovanne de commande de purge.
SH010A2-FU(Si installé) Votre Hyundai est équipée d'un système antipollution. Il se compose des trois dispositifs suivants:
(1) Système de ventilation des gaz de
carter
(2) Système de réduction des
évaporations de gaz
(3) Système de recirculation des gaz
d'échappement
Pour préserver le bon fonctionnement des dispositifs antipollution, il est recommandé de faire inspecter et entretenir la voiture par un distributeurHyundai agréé selon le programme d'entretien reproduit dans ce manuel.

7
SYSTEME ANTIPOLLUTION
3CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
H020A01MC
Electrovanne de commande de purge L'électrovanne de commande de purge est commandée par l'ECU, quand la température du liquide de refroidissement est bas, et au ralenti,elle est fermée, de sorte que les vapeurs de carburant ne sont pas absorbées par le réservoir tampon.Quand le moteur est chaud, ou en conduite normale, elle s'ouvre de façon à admettre les vapeurs decarburant dans le réservoir tampon. ZH010D1-AU
3. SYSTEME DE RECIRCULA-
TION DES GAZ D'ECHAPPE- MENT
Il s'agit d'un dispositif particulièrement efficace destiné à contrôler les émission de polluants sans compromettre les performances duvéhicule. S030A1-FU A propos du convertisseur catalytique Les gaz d'échappement passant à travers le convertisseur catalytique,celuici atteint des températures très élevées. Par conséquent, l'introduction de quantités importantes d'essencenon brûlée peut provoquer une surchauffe voire un incendie. Ces risques peuvent être évités en obser-vant les points suivants:
ZH020A02-FU (Si installé) ; Pour Moteur Essence
Convertisseur Catalytique
Le convertisseur catalytique fait partie
du système de contrôle des gaz d'échappement. Son but est d'éliminercertaines substances des gaz d'échappement. Il a l'apparence d'un silencieux et se trouve sous la voiture.Il est intégré au système d'échappement.
Pour faire en sorte que votre véhicule
réponde à toutes les normes enmatière de pollution, le convertisseur catalytique et le système de contrôlede la pollution doit veur être inspectés et entretenu selon la périodicité prévue par le carnet d'entretien à la section 5.!AVERTISSEMENT:
o Utilisez uniquement de l'essence sans plomb.
o Gardez votre moteur en bon état.
Les températures très élevées du convertisseur peuvent résulter du mauvais fonctionnement des systèmes électrique, d'allumageou d'injection M.P.I.
o Si votre moteur cale, émet un
bruit, cogne ou est difficile àdémarrer, conduisez votre véhicule chez un concessionnaire Hyundai dès que possible pourremédier au problème.

7SYSTEME ANTIPOLLUTION
4SYSTEME EGR
H020C01S-GUT ; Pour Moteur Diesel Ce système aide à contrôler les ox-
ides de nitrogène qui recirculent une partie des gaz d'échappement dansle moteur, réduisant ainsi la température de combustion du cylindre.
o Evitez de rouler sur la réserve
de carburant. Si vous tombez à court de carburant, le moteur peut avoir des râtés et provoquerune surcharge du convertisseur cataly-tique.
o Evitez de faire tourner le moteur au ralenti pendant plus de 10 minutes.
o Il faut éviter de démarrer votre voiture en la tirant ou en lapoussant. Ceci peut provoquerune surcharge du convertisseur catalytique.
o Veillez à ne pas arrêter votre véhicule au-dessus de matériaux combustibles comme des herbessèches, des papiers, des feuilles mortes ou des chiffons. Si ces matériaux entraient en contactavec le convertisseur catalytique, ils pourraient prendre feu.
o Ne touchez pas le pot catalytique ou toute autre partie du système d'échappement pendant que lemoteur tourne, car ils sont très chauds et vous pourriez vous brûler. H020D01S-GUT ; Pour Moteur Diesel Tous les véhicules HYUNDAI sont
équipés de pot catalytique de type à oxydation afin de réduire les rejets en monoxyde de Carbone, leshydrocarbures, et les particules contenus dans les gaz d’échappement.
o Rappelez-vous que votre conce-
ssionnaire Hyundai est lapersonne la plus compétente pour vous aider.

8
BON A SAVOIR
Informations produit
8
NUMERO D'IDENTIFICATION DU VEHICULE (VIN) ................................... 8-2
NUMERO DU MOTEUR ............................................................................... 8-3
PNEUMATIQUES .......................................................................................... 8-3
ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE ....................................................... 8-7