ABS Hyundai Accent Blue 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

465
Aracınızın özellikleri
Hava yast›€› uyar›
›fl›€› (varsa)
Bu uyar› ›fl›€›, kontak anahta-
r›n› her ON konumuna getir-
di€inizde, yaklafl›k 6 saniye sü-
reyle yanar.
Bu ›fl›k, ‹lave Güvenlik Sistemi
(SRS) düzgün bir flekilde ça-
l›flm›yorsa da yanar. SRS Ha-
va yast›€› uyar› ›fl›€› , kontak
anahtar› “ON” konumuna geti-
rildi€inde veya motor çal›flt›r›l-
d›€›nda yanmaz veya 6 saniye
geçtikten sonra bile sürekli ça-
l›fl›rsa veya araç hareket ha-
linde oldu€unda yanarsa,
SRS’nin kontrolü için HYUN-
DAI Yetkili Servisinize baflvur-
manızı öneririz.
Kilitlenmeyi önleyici
fren sistemi (ABS)
uyar› ›fl›€› (varsa)
Bu ›fl›k kontak anahtar› ON
konumuna getirildi€inde yanar
ve sistem normal çal›fl›yorsa,
yaklafl›k 3 saniye sonra söner.
Kontak anahtar› “ON (AÇIK)”
konumuna getirildi€inde, ABS
uyar› ›fl›€› yan›k kal›yor veya
sürüfl s›ras›nda yanmaya bafl-
l›yor veya hiç yanm›yorsa,
ABS ile ilgili bir ar›za var de-
mektir.
Böyle bir durumda, arac›n›z›
mümkün olan en k›sa sürede
bir HYUNDAI Yetkili Servisine
kontrol ettirmenizi öneririz.
Normal fren sistemi hâlâ çal›-
fl›r durumdad›r, ancak ABS
fren sistemi deste€i yoktur.
Elektronik fren güç
da€›t›m sistemi (EBD)
uyar› ›fl›€›
Sürüfl esnas›nda iki
uyar› ›fl›€› ayn› anda
yan›yorsa, arac›n›z›n
ABS ve EBD sisteminde bir
ar›za olabilir.
Bu durumda, ABS ve normal
fren sistemi düzgün çal›flma-
yabilir. Böyle bir durumda,
arac›n›zın en k›sa sürede
HYUNDAI Yetkili Servisiniz ta-
raf›ndan kontrol edilmesini
öneririz.

Aracınızın özellikleri
66 4
]NOT
ABS uyar› ›fl›€› veya EBD uyar›
›fl›€› yanar ve sönmeden kal›rsa,
h›z göstergesi veya kilometre
sayac›/yol sayac› çal›flmayabilir.
Böyle bir durumda, arac›n›zın
en k›sa sürede HYUNDAI Yet-
kili Servisiniz taraf›ndan kont-
rol edilmesini öneririz.
Emniyet kemeri
uyarısı ve sesli ikazı
(varsa)
Emniyet kemeri uyarı lambası
Kontak anahtarını her ON
(AÇIK) konumuna getirdiği-
nizde emniyet kemeri uyarı
ışığı, kemer takılmasını dikka-
te almaksızın, sürücü için bir
hatırlatma olarak yaklaşık 6
saniye süreyle yanıp sönecek
veya yanacaktır.
Detaylar için, 3’üncü bölümde-
ki emniyet kemerine bakınız.
Uzun far gösterge
›fl›€›
Bu gösterge farlar aç›k ve
uzun huzme konumundayken
veya sinyal kolu selektör konu-
muna çekildi€i zaman yanar.
Sinyal lambas›
göstergesi
Gösterge paneli üzerinde
yan›p sönen yeflil oklar sinyal-
lerin gösterdi€i yönü yans›t›r.
Oklar yanar, ancak yan›p sön-
mezse veya normalden daha
h›zl› yan›p sönerse ya da hiç
yanmazsa, dönüfl sinyal siste-
minde bir ar›za var demektir.
Onar›m için servisinize baflvur-
mal›s›n›z.
Arka lamba
göstergesi
Bu ›fl›k arka lambalar aç›k du-
rumdayken yanar.
UYARI
Ani frenleme esnas›nda,
e€er hem ABS, hem de
Fren uyar› ›fl›klar› yan›yor
ve sönmüyorsa, arac›n›z›n
fren sistemi normal çal›fl-
maz. Bu durumda, h›z›n›z›
düflürünüz ve ani frenden
kaç›n›n›z. Böyle bir du-
rumda, arac›n›zın en k›sa
sürede HYUNDAI yetkili
servisiniz taraf›ndan kont-
rol edilmesini öneririz.

46 5
Aracınızı sürerken
Kontak anahtarını “ON (AÇIK)”
konumuna getirerek fren uyarı
ışığını kontrol ediniz (motoru
çalıştırmayınız). Bu ışık, kon-
tak anahtarı “START (MARŞ)”
veya “ON (AÇIK)” konumun-
dayken el freni çekildiğinde
yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce,
el freninin tam bırakılmış ve
fren uyarı ışığının sönmüş
olduğundan emin olunuz.
Motor çalışırken el freni bıra-
kıldığında fren uyarı ışığı sön-
müyorsa, fren sisteminde birarıza olabilir. Derhal ilgilenil-
mesi gerekir.
Mümkünse, aracı derhal dur-
durunuz. Bu mümkün değilse,
aracı kullanırken çok dikkatli
olunuz ve sürmeye ancak
emniyetli bir yere veya bir tamir
atölyesine ulaşıncaya kadar
devam ediniz.Kilitlenmeyi Önleyici Fren
Sistemi (ABS) (varsa)
WK-23
UYARI
ABS (veya ESC), yanlış
veya tehlikeli manevralar
nedeniyle ortaya çıkabile-
cek kazaları önleyemez.
Acil frenleme sırasında
araç hakimiyeti iyileştiril-
mişse de, mutlaka önü-
nüzdeki araç ile güvenli
mesafeyi koruyunuz. Zor
yol koşullarında araç hızı
mutlaka düşürülmelidir.
Aşağıda sıralanan koşul-
larda, ABS fren sistemi
(veya Elektronik Denge
Programı Sistemi) olan
araçların duruş mesafesi,
bu sistem olmayan araç-
lardan daha uzun olabilir:
(Devam ediyor)

547
Aracınızı sürerken
ABS tekerleklerin hızını sürek-
li olarak algılar. Eğer tekerlek-
ler kilitlenecekse, ABS sistemi
tekerleklere arka arkaya hidro-
lik fren basıncı uygular.
Tekerlekleri kilitleyebilecek
şartlarda frene basarsanız,
frenlerden bir “tiktik’’sesi du-
yarsınız veya fren pedalında
buna tekabül eden bir his algı-
larsınız. Bu normaldir ve
ABS’nizin devrede olduğunu
gösterir.
Acil bir durumda ABS’den
azami faydayı elde etmek için,
fren basıncını değiştirmeyiniz
ve frenleri pompalamaya çalış-
mayınız. Fren pedalına müm-
kün olduğu kadar veya duru-
mun elverdiği ölçüde sert bası-
nız ve ABS’nin frenlere dağılan
gücü kontrol etmesine izin
veriniz.]NOT
Motor çalıştıktan sonra araç
hareket etmeye başladığında
motor bölümünden bir klik sesi
duyulabilir. Bu durum normal-
dir ve ABS fren sisteminin nor-
mal çalışmakta olduğunu göste-
rir.
• ABS ile bile, aracınızın yeter-
li durma mesafesine ihtiyacı
vardır. Daima önünüzdeki
araçla aranızda emniyetli bir
mesafe bulundurunuz.
• Virajlarda daima yavaşlayı-
nız. ABS, aşırı hızdan kay-
naklanan kazaları önleye-
mez.
• Gevşek ve düz olmayan yol
zeminlerinde ABS’nin çalış-
ması, normal fren sistemine
sahip araçlara göre daha
uzun bir durma mesafesi
gerektirebilir.
(Devam ediyor)
Bu koşullar altında, araç
hızı düşürülerek kullanıl-
malıdır:
• Kaba, çakıllı veya karla
kaplı yollar.
• Lastik zinciri takılmış
halde.
• Yol yüzeyinin çukurlu ve
engebeli olduğu yollar-
da.
ABS (veya ESC) ile dona-
tılmış araçlarda emniyet
özellikleri, yüksek hızda
veya viraj alırken denen-
memelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye
sokar.

48 5
Aracınızı sürerken
W- 7 8
DİKKAT
• Eğer ABS uyarı ışığı
yanıyor ve sönmüyorsa,
ABS’de bir sorun olabilir.
Ancak, bu durumda, nor-
mal frenleriniz normal
şekilde çalışır.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• ABS uyarı ışığı, kontak
“ON (AÇIK)” durumuna
getirildikten sonra yak-
laşık 3 saniye boyunca
yanar. Bu sürede, ABS
kendi kendisini kontrol
eder ve her şey normalse
ışık söner. Işık sönmüy-
orsa, ABS’nizde bir so-
run olabilir. Mümkün
olan en kısa süre içinde
HYUNDAI yetkili servisi
ile temasa geçmenizi
öneririz.DİKKAT
• Çekişin iyi olmadığı, ör-
neğin buzlanmış bir yol-
da sürerken ve devamlı
fren yaparken, ABS sü-
rekli olarak devrede kalır
ve ABS uyarı ışığı yan-
abilir. Aracınızı güvenli
bir yere çekip motoru
durdurunuz.
• Motoru yeniden çalıştırı-
nız. Eğer ABS uyarı ışığı
sönmüşse, ABS sistemi-
niz normaldir. Aksi halde,
ABS’nizde bir sorun ola-
bilir. Mümkün olan en
kısa süre içinde HYUN-
DAI yetkili servisi ile te-
masa geçmenizi öneririz.

549
Aracınızı sürerken
Elektronik Denge Programı
(ESC) (varsa)
Elektronik Denge Programı
(ESC) viraj alma manevraları
esnasında aracı dengelemek
amacıyla tasarlanmıştır. ESC
direksiyonu nereye kırdığınızıve aracın gerçekte nereye
gittiğini kontrol eder.
ESC aracı dengelemek için
münferit tekerleklere fren uy-
gular ve motor yönetim siste-
mine müdahale eder.
]NOT
Boşalmış bir akü nedeniyle ara-
cınızı takviye ile çalıştırırsanız,
motor çok düzgün çalışmayabi-
lir ve aynı zamanda ABS uyarı
ışığı yanabilir. Bu, düşük akü
voltajı nedeniyle olur. ABS’niz-
de arıza olduğu anlamına gel-
mez.
• Frenleri pompalamayınız!
• Yola çıkmadan önce akünüzü
şarj ettiriniz.
ORB050009
ORB052009R
Soldan Direksiyonlu tip
Sağdan Direksiyonlu tipUYARI
Virajlarda asla yol şartları-
na göre çok hızlı sürmeyi-
niz ve acele etmeyiniz.
Elektronik Denge Progra-
mı (ESC) kazaları önlemez.
Dönüşlerde aşırı hız, ani
manevralar ve ıslak zemin-
lerde kayma hâlâ ciddi
kazalarla sonuçlanabilir.
Sadece emniyetli ve dik-
katli bir sürücü, aracın
çekişi kaybetmesine ne-
den olan manevraları en-
gelleyerek kazaları önleye-
bilir.
(Devam ediyor)

52 5
Aracınızı sürerken
Gösterge ışığı
Kontak anahtarı ON konumu-
na getirildiğinde, gösterge ışığı
yanar ve sonra ESC sistemi
normal çalışıyorsa söner.
ESC çalıştığı zaman ESC gös-
terge ışığı yanıp söner veya
ESC arızalı olduğunda ışık
devamlı yanar.
ESC sistemi düğme ile kapatı-
lırsa, ESC OFF gösterge ışığı
yanar.
ESC OFF kullanımı
Sürerken
• Mümkün olduğunda, günlük
kullanım için ESC açık olma-
lıdır.
• Sürüş esnasında ESC’yi
kapatmak için, düz bir yol
zeminindeyken ESC OFF
tuşuna basınız.
ESC devredeyken (ESC göster-
ge ışığı yanıp sönerken) asla
ESC OFF tuşuna basmayınız.
ESC devredeyken ESC kapa-
tılırsa, araç kontrol dışına çıka-
bilir.
]NOT
• Araç bir dinamometre üzerin-
de çalışırken, ESC’nin kapalı
olduğundan emin olunuz
(ESC OFF ışığı yanar).
• ESC’yi kapatmak ABS veya
fren sisteminin çalışmasını
etkilemez.
nESC gösterge ışığı
n ESC OFF gösterge ışığıDİKKAT
Aynı anda değişik lastik-
lerle veya farklı ebatlarda
jantlar ile aracın sürülmesi
ESC sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri
yenilerken hepsinin oriji-
nal lastikleriniz ile aynı
büyüklükte olmasına dik-
kat ediniz.
UYARI
Elektronik Denge Progra-
mı sadece bir sürüş yardı-
mıdır; virajlarda, karlı veya
buzlu yollarda yavaşlaya-
rak emniyetli sürüş için
gerekli önlemleri alınız.
ESC gösterge ışığı yanıp
sönerken veya yol zemini
kayganken yavaş sürünüz
ve hızlanmaya kalkışmayı-
nız.

60 5
Aracınızı sürerken
Su, kar, buz, çamur, kum veya
benzeri riskli sürüş koşulları ile
karşılaştığınızda, aşağıdaki
önerileri uygulayınız:
• Dikkatli sürünüz ve frenleme
için daha çok mesafe bırakı-
nız.
•
Ani fren veya direksiyon kırma
hareketlerini engelleyiniz.
• ABS olmayan araçlarda fren
yaparken, araç duruncaya
kadar fren pedalını hafif bir
yukarıaşağı hareketiyle pom-
palayınız.• Kara, çamura veya kuma
saplanırsanız, ikinci vitesi
(Düz vites/Otomatik vites)
kullanınız. Çekiş tekerlekleri-
nin patinaj yapmasını önle-
mek için yavaşça hızlanınız.
• Buz, kar veya çamura sap-
landığınızda çekiş sağlaması
için çekiş tekerleklerinin
altında kum, kaya tuzu kulla-
nınız, zincir takınız veya
diğer kaymayan bir malzeme
kullanınız.
ÖZEL SÜRÜŞ KOŞULLARI
1JBB3302
UYARI - ABS
ABS donanımlı bir araçta
fren pedalını pompala-
mayınız.UYARI - Vites küçültme
Kaygan zeminlerde sürüş
esnasında otomatik vitesi
küçültmek kazaya neden
olabilir. Tekerlek hızında
ani değişme, tekerleklerin
kızaklanmasına neden ola-
bilir. Kaygan zeminlerde
vites küçültürken dikkatli
olunuz.

Bakım
68 7
Tekerlek değiştirme
Herhangi bir nedenle metal
jantları değiştirirken, çap, iz
genişliği ve yanak çıkıntısı ola-
rak orijinalleri ile aynı olmasına
dikkat ediniz.(Devam ediyor)
Lastikleri değiştirirken
dört lastiğin de aynı
boyut, tür, diş, marka ve
yük taşıma kapasitesin-
deki lastik ve jant olması-
na dikkat ediniz.
• Herhangi bir diğer tip
yada ebatta lastik kulla-
nımı sürüşe, yön hakimi-
yetine, şasi boşluğuna,
duruş mesafesine, şasi-
lastik boşluğuna, kar las-
tiği boşluğuna ve hız
göstergesi güvenirliliği-
ne ciddi etkisi olabilir.
• Dört tekerleği de aynı
anda değiştirmek en iyi-
sidir. Eğer bu mümkün
değilse ya da gerektiği
takdirde, iki ön lastiği ya
da arka iki lastiği çift ola-
rak değiştiriniz.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
Sadece tek tekerliği de-
ğiştirmek aracın yön
haki-miyetine ciddi etki-
leri olabilir.
• ABS tekerleklerin hızını
karşılaştırarak çalışır.
Lastik ebadı tekerlek hı-
zına etki edebilir. Lastik-
leri değiştirdiğinizde, 4
lastik mutlaka araç ile
verilen orijinal lastik eba-
dında olmalıdır. Farklı
ebatta lastik kullanıldı-
ğında, ABS (Kilitlenmeyi
önleyici fren sistemi) ve
ESP (Elektronik Denge
Programı) (varsa) sis-
temleri düzgün çalışma-
yabilir.
UYARI
Doğru ölçülere sahip ol-
mayan bir jant; tekerlek ve
poyra bilyası ömrünü, fren
yapma ve durma yeteneği-
ni, sürüş karakteristikleri-
ni, aracın yerden yüksekli-
ğini, davlumbaz ile lastik
arasındaki açıklığı, kar zin-
ciri boşluğunu, araç hızı
göstergesi ve kilometre
göstergesi kalibrasyonu-
nu, farların ayarını ve tam-
pon yüksekliğini olumsuz
olarak etkiler.

Bakım
86 7
TanımSembolSig. değeriKorunan parça
KONTAK1IG110A
ATM Vites Kilit Kontrol Modülü, EPS Kontrol Modülü, Lastik Basıncı İzleme Modülü, Elektro
Krom Ayna, SBR Kontrol Modülü, Emniyet Kemeri Hatırlatma Göstergesi, Geri Park
Asistanı Alarmı, Stop Lambası Svici (Benzin), Reosta, Yakıt Filtresi Uyarı Sensörü (Dizel),
Geri Park Asistanı Sistemi Sensörü Sol/Sağ, Geri Park Asistanı Sistemi Sensörü Orta
Sol/Sağ
ABS10AABS Kontrol Modülü, ESP Kontrol Modülü, ESP Kapalı Svici, Motor Bölmesi Sigorta ve
Röle Kutusu (Çok Amaçlı Kontrol Soketi)
GERİ VİTES
LAMBASIB/UP
LAMP10AGeri Vites Lambası Svici
ECU10AECM, Hava Akış Sensörü (Dizel), Akıllı Anahtar Kontrol Modülü
4YEDEK4SPARE10A-
KONTAK22IG210AKlima Kontrol Modülü, BCM, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü, Silecek Kontrol Ünitesi
DÖRTLÜ FLAŞÖR15ADörtlü Flaşör Rölesi, Dörtlü Flaşör Düğmesi
1PDM25AAkıllı Anahtar Kontrol Modülü
AÇILIR TAVAN15AAçılır Tavan Motoru
2PDM10AAkıllı Anahtar Kontrol Modülü, Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Svici
TCU15ATCM (Dizel), Sinyal Alternatörü 'A'/'B', Araç Hızı Sensörü, Şanzıman Konum Svici
5YEDEK5SPARE15A-
KONTAK21IG210AOtomatik Cam Rölesi, Gösterge Paneli, Açılır Tavan Motoru, Far Yükseklik Ayar Sistemi
Svici, Far SOL/SAĞ
ÖN SİLECEK25AÇok Fonksiyonlu Sviç, Ön Silecek Motoru
KAPI KİLİDİ20AKapı Kilitleme/Kilit Açma Rölesi, Bagaj Kapağı Kilit Açma Rölesi,
Sürücü Kapısı Kilit Aktüatörü