Hyundai Accent Blue 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

75
Bakım
Motor Bölümü önlemleri
(Dizel Motor)
• Motor çalışırken motor bölmesini kont-
rol edeceğiniz zaman, aşağıda belirti-
len emniyet tedbirlerine uyunuz.
- Motor çalışırken enjektöre, enjektör
kablolarına ve motor bilgisayarına do-
kunmayınız.
- Motor çalışırken enjektör konektörü-
nü çıkartmayınız.
- Kalp pili kullanan kişiler motor çalışır-
ken veya yeni çalıştırılırken motorun
yanına gitmemelidir.
UYARI- Bakım çalışmaları
• Araç üzerinde servis bakım işinin
yapılması tehlikeli olabilir. Bazı
bakım işlemlerini yaparken ciddi
biçimde yaralanabilirsiniz. İşin
yapılması ile ilgili doğru alet ve
donanımınız yok ise ya da yeterli
bilgi ve deneyimden yoksunsanız
aracınızı HYUNDAI yetkili servisi-
ne götürmenizi öneririz.
• Motor çalışırken kaputun altında
çalışmak tehlikelidir. Üzerinizde
takı ya da bol giysi varsa bu du-
rum çok daha tehlikeli olmakta-
dır. Bunlar hareketli parçalara ta-
kılabilir ve yaralanmaya neden
olabilir. Bundan dolayı, kaput
açıkken motoru çalıştırmanız ge-
rekiyorsa, motora ya da soğutma
fanına yaklaşmadan önce üzeri-
nizdeki tüm takıları (özellikle yü-
zükler, bilezikler, saatler ve ger-
danlıklar) ve kravat, kaşkol ve
benzeri bol giysileri çıkarmayı
unutmayınız.
UYARI- Dizel Motor
Motor çalışırken veya motoru kapat-
tıktan sonraki ilk 30 sn. içinde enjek-
siyon sistemi üzerinde asla bir işlem
yapmayınız. Yüksek basınç pompası,
yakıt hattı, enjektörler ve yüksek
basınç boruları, motor durduktan
sonra bile hala yüksek basınç altında-
dır. Yakıt sızıntısı sırasında oluşan
yakıt püskürmesi, cilde temas etmesi
halinde ciddi yaralanmaya neden ola-
bilir. Kalp pili kullanan kişiler, moto-
run çalışması sırasında motor bölme-
sindeki ECU veya kablo demetine 30
cm mesafeden daha fazla yaklaşma-
malıdır. Çünkü elektronik motor kont-
rol sistemindeki yüksek akımlar
nedeniyle oldukça güçlü manyetik
alanlar oluşmaktadır.
DİKKAT
• Motor kapağının (varsa) veya ya-
kıt ile ilgili parçaların üzerine ağır
nesneler koymayınız veya aşırı
kuvvet uygulamayınız.
• Yakıt sistemini gözden geçirirken
(yakıt hatları ve yakıt enjeksiyon
cihazları), Hyundai yetkili servisi-
ne başvurmanızı öneririz.
• Motor kapağı (varsa) sökülmüş
durumda iken uzun süre aracı
kullanmayınız.
• Motor bölmesini kontrol ederken,
ateşle yakınına gitmeyiniz. Yakıt,
yıkama sıvısı, vs. yangına neden
olabilen yanabilir yağlardır.
• Aküye, ateşleme kablolarına ve
elektrik kablolarına temas etme-
den önce akünün “-“ ucunu ayır-
malısınız. Elektrik akımından do-
layı çarpılabilirsiniz.
• İç trim kapağını bir düz tornavida
ile çıkardığınızda, kapağa zarar
vermemeye dikkat ediniz.
• Ampulleri değiştirirken ve temiz-
lerken, yanma veya elektrik çarp-
ması tehlikesine karşı dikkatli
olunuz.

Bakım
6 7
KULLANICI BAKIMI
Aşağıdaki listeler, aracınızın emin ve
güvenilir bir şekilde kullanılmasını sağla-
maya yardımcı olmak için kullanıcı veya
HYUNDAI yetkili servisi tarafından, belir-
tilen aralıklarla yapılması gereken kontrol
ve muayeneleri göstermektedir.
Herhangi bir olumsuz durum derhal ser-
visinize bildirilmelidir.
Bu Kullanıcı Bakımı Kontrolleri genellikle
garanti kapsamında değildir ve işçilik,
parça ve kullanılan yağlayıcı bedelleri
sizden talep edilebilir.Kullanıcı bakımı programı
Yakıt almak için durduğunuzda:
• Motor yağı seviyesini kontrol ediniz.
• Soğutma sıvısı haznesindeki soğutma
sıvısı seviyesini kontrol ediniz.
• Ön cam yıkama suyu seviyesini kontrol
ediniz.
• Az şişirilmiş veya sönmüş lastikleri
kontrol ediniz.
Aracınızı kullanırken:
• Egzoz sesinde olabilecek değişmelere
veya araç içinde egzoz dumanı koku-
suna dikkat ediniz.
• Direksiyonda titreşim olup olmadığını
kontrol ediniz. Direksiyonda olası sert-
leşmelere veya gevşemelere ya da
doğru gidiş rotasındaki kaymalara dik-
kat ediniz.
• Düz, pürüzsüz bir yolda giderken ara-
cınızın sürekli olarak bir yöne kayması-
na veya direksiyonun bir yöne “çekme-
sine” dikkat ediniz.
• Fren yaparken olağan dışı seslere, bir
yana çekme olup olmadığına, fren pe-
dalının boşluğa veya sertliğe dikkat
ediniz.
• Otomatik şanzımanda kaydırma veya
kullanımında değişmeler olursa, oto-
matik şanzıman yağ seviyesini kontrol
ediniz.
• Debriyajın çalışması dahil, düz şanzı-
man çalışmasını kontrol ediniz.
• Otomatik şanzımanın/Sürekli Değiş-
ken Şanzımanın/Çift kavramalı şanzı-
manın (DCT) P konumunu (Park) kont-
rol ediniz.
• El frenini kontrol ediniz.
• Aracınızın altından yağ sızıntısı olup
olmadığını kontrol ediniz (Klima siste-
minden, kullanım sırasında veya kulla-
nımın ardından su damlaması normal-
dir.).
UYARI
Motor sıcakken, soğutma sıvısı se-
viyesini kontrol ederken dikkatli
olunuz. Basınç altındaki, kaynar
soğutma sıvısı veya buhar püskü-
rebilir. Bu, yanıklara veya başka
önemli yaralanmalara neden olabi-
lir.

77
Bakım
En az ayda bir:
• Motor soğutma sıvısı haznesindeki so-
ğutma sıvısının seviyesini kontrol edi-
niz.
• Fren lambaları, sinyal lambaları ve
dörtlü flaşör de dahil olmak üzere,
bütün dış ışıkların çalışmasını kontrol
ediniz.
• Stepne de dahil olmak üzere, tüm las-
tiklerin hava basıncını kontrol ediniz.
Yılda en az iki kez (her İlkbaharda
veya her Sonbaharda):
• Radyatör, ısıtıcılar ve klima hortumla-
rında sızıntı veya hasar olup olmadığı-
nı kontrol ediniz.
• Ön cam yıkama suyu püskürtücüsünü
ve sileceklerin çalışmasını kontrol edi-
niz. Cam silme suyu ile ıslatılmış temiz
bir bezle silecek lastiklerini temizleyi-
niz.
• Far ayarlarını kontrol ediniz.
• Susturucuyu, egzoz borularını, koruyu-
cu siperleri ve kelepçeleri kontrol edi-
niz.
• Emniyet kemerlerinin çalışmasını ve
olası aşınmaları kontrol ediniz.
• Lastiklerin aşınmasını ve gevşek teker-
lek bijonlarını kontrol ediniz.
Yılda en az bir kez:
• Karoseri ve kapılardaki su boşalma
deliklerini temizleyiniz.
• Kapı menteşelerini ve kapı kapanma
aksamını, motor kaputu menteşelerini
yağlayınız.
• Kapı ve motor kaputu kilit ve mandalla-
rını yağlayınız.
• Kapılardaki lastik contaları yağlayınız.
• Klima sistemini kontrol ediniz.
• Otomatik şanzıman/Sürekli Değişken
Şanzıman/Çift kavramalı şanzıman
(DCT) bağlantısını ve kumandaları
kontrol ediniz ve yağlayınız.
• Aküyü ve kutuplarını temizleyiniz.
• Fren (ve debriyaj) hidroliği seviyesini
kontrol ediniz.

Bakım
8 7
PERİYODİK BAKIM HİZMETİ
Araç, genellikle aşağıdaki ko-şullardan
hiçbirinin mevcut olmadığı yerlerde kulla-
nılıyorsa, Normal Bakım Programını takip
ediniz. Aşağıdaki koşullardan herhangi
biri mevcutsa, Zorlu Kullanım Koşulları
İçin Bakım’ı uygulayınız.
• Arka arkaya kısa mesafeli sürüş.
• Tozlu ortamda veya kumlu alanlarda
sürüş.
• Frenlerin yoğun kullanılması.
• Tuz veya diğer aşındırıcı malzemelerin
kullanıldığı bölgelerde sürüş.
• Çakıllı ve çamurlu yollarda sürüş.
• Dağlık alanlarda sürüş.
• Uzun rölanti süreleri veya düşük hızla
kullanma.
• Düşük hava sıcaklıklarında ve/veya
aşırı nemli ortamlarda uzun süre kul-
lanma.
• %50 oranında yoğun şehir içi trafik ve
32°C sıcaklığın üzerinde sürüş.Aracınız yukarıda belirtilen koşullarda
kullanılıyorsa, Normal Bakım Progra-
mında belirtilenlerden daha sık yağ kont-
rolü yapmalı, yağı değiştirmeli veya
tamamlamalısınız. Çizelgede gösterilen
sürelerden veya mesafelerden sonra,
önerilen aralıklarla bakım yapmaya de-
vam ediniz.

79
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI – BENZİNLİ MOTOR
Aşağıdaki bakımlar, iyi bir emisyon kontrolü ve performansı açısından mutlaka yaptırılmalıdır. Garantinizi korumak için, tüm araç
emisyon servis faturalarınızı saklayınız. Hem ay hem de kilometre verilmiş ise, bakım, bunların hangisinin önce geleceğine bağlı
olarak yapılmalıdır.
*
1: Tahrik kayışı gerdiricisini, rölanti ve alternatörü, kasnağı
kontrol ediniz ve gerekliyse düzeltiniz veya değiştiriniz.
*
2: Her 500 km’de bir veya uzun yolculuklara çıkmadan önce
motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.
*
3: 40°C’nin üzerindeki yaz mevsimi sıcaklıklarında veya 170
km/saatin üzerindeki hızlarda sürüş yaparken, zor şartlar
altında sürüş durumu mutlaka onaylanmalıdır.
*
4: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırır-
ken, değişme zamanı gelmeden de yağ değiştirebilirsiniz.
*
5: Aşırı subap gürültüsünü ve/veya motor titreşimini kontrol
ediniz, gerekiyorsa ayar yapınız. Bu işlemin HYUNDAI yet-
kili servisinde yapılmasını öneririz.*
6: Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız
deiyonize su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldu-
rulmuş olan soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayınız.
Uygun olmayan soğutma sıvısı karışımı önemli arızalara
veya motorun bozulmasına neden olabilir.

Bakım
10 7
NORMAL BAKIM PROGRAMI – (BENZİNLİ MOTOR) (DEVAM)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D: Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
1: Alternatör, hidrolik direksiyon (ve su devridaim) ve klima (varsa) kayışlarını ayarlayınız.
Kontrol ediniz ve gerekiyorsa düzeltiniz veya değiştiriniz.
*
2: Her 500 km’de bir veya uzun yolculuklara çıkmadan önce motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.
*3 : Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırırken, değişme zamanı gelmeden de yağ değiştirebilirsiniz.
Motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gereğince bakım yapılmalıdır. Motorun, yetersiz miktarda motor yağı ile
çalışması, motora hasar verebilir ve garanti bu tarz bir hasarı karşılamaz.
Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Tahrik kayışları *
1KKKK
Motor yağı ve motor yağı filtresi *
2 *3DDD DDDDD
Hava filtresi D D D D D D D D
Bujiler
BAKIM
PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
Her 60.000 km’de bir değiştiriniz.*3

711
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI – (BENZİNLİ MOTOR) (DEVAM)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D: Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
4: Motorunu ses ve titreşim seviyesinin artması halinde, supap boşluk ayarlarını kontrol ettiriniz, gerekiyorsa ayar yapınız..
İşlemin uzman bir teknisyen tarafından yapılması gerekir.
*
5: Yakıt akışında azalma, güç kaybı ve zor çalışma gibi şikayetlerin olması durumunda, bakım programına bakılmaksızın yakıt
filtresinin değiştirilmesi ve sistemin kontrolü için HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.
Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Supap boşluğu *
4
Buhar hortumu ve yakıt deposu kapağı K K
Vakum hortumu K K K K
Yakıt filtresi *
5DD
Yakıt boruları, hortumları ve bağlantıları K K K K
Soğutma sistemi
Başlangıçta her 60.000 km’de veya 48 ayda bir,
bundan sonra her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.
BAKIM
PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
Her 90.000 km’de veya 48 ayda bir gözden geçiriniz *3

Bakım
12 7
NORMAL BAKIM PROGRAMI – (BENZİNLİ MOTOR) (DEVAM)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
6: Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız kaliteli soğutma sıvısı katkısı kullanınız ve fabrikada doldurulmuş
olan soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayınız. Uygun olmayan soğutma sıvısı karışımı önemli arızalara veya motorun
bozulmasına neden olabilir.
BAKIM
PERİYODLARI
BAKIM KONUSUAy adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Motor Soğutma Sıvısı *6
Akü durumu K K K K K K K K
Bütün elektrikli sistemler K K K K K K K K
Fren boruları, hortumları ve bağlantıları K K K K K K K K
Egzoz sistemi ve susturucuları K K K K K K K K
El freni K K K K K K K K
Fren/debriyaj hidroliği
KDK DKDKD
Disk frenler ve balatalar K K K K K K K K
Tambur frenler ve balatalar (varsa) K K K K K K K K
Başlangıçta, her 210,000 km’de veya 120 ayda bir değiştiriniz.
Bundan sonra, her 30,000 km’de veya 24 ayda bir değiştiriniz.

713
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI – (BENZİNLİ MOTOR) (DEVAM)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleri K K K K K K K K
Aks ve aks körükleri K K K K K K K K
Lastik (basınç & diş aşınması) K K K K K K K K
Ön süspansiyon rotilleri K K K K K K K K
Klima soğutucu (varsa) K K K K K K K K
Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K
Polen filtresi (varsa) D D D D D D D D
Düz şanzıman yağı (varsa) K K
Otomatik şanzıman yağı (varsa)
KD K
BAKIM
PERİYODLARI
BAKIM KONUSU

Bakım
14 7
GÜÇ KOŞULLARDAKİ PERİYODİK BAKIM – BENZİNLİ MOTOR
Aşağıda sıralanan bakım konuları, ağır koşullarda çalışan araçlarda daha sık uygulanmalıdır.
Uygun bakım aralıkları için aşağıdaki tabloya bakınız.
D: Değiştiriniz
K: Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
Bakım KonusuBakım İşlemiBakım PeriyodlarıSürüş Şartları
Motor yağı ve
motor yağı filtresiDHer 7.500 km’de veya
6 ayda birA, B, C, D, E, F,
G, H, I, J, K, L
Hava filtresiDKoşullara bağlı olarak,
daha sık değiştiriniz.C, E
BujilerDKoşullara bağlı olarak,
daha sık değiştiriniz.A, B, H, I, K
Düz şanzıman yağı (varsa)DHer 120.000 km’deC, D, E, F,
G, H, I, J
Otomatik şanzıman yağı (varsa)DHer 100.000 km’deA, C, D, E, F,
G, H, I, J
Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleriKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, F, G
Ön süspansiyon rotilleriKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, F, G