Hyundai Coupe 2004 Instruktionsbog (in Danish)

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
80
SB730C1-FC AFFUGTET OPVARMNING Sådan indstilles anlægget til affugtet opvarmning:
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen ved at trykke
på knappen. Samtidig skal airconditionens kontrollampe tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på
"Frisk".
o Sæt luftstrømsreguleringen på "Ansigt".
o Indstil blæseren til den ønskede
hastighed.
o Ønsker De en hurtigere virkning,
sættes blæseren på et af de højeretrin. SB730D1-FC Tips
o Hvis der er varmt i kabinen, når De
stiger ind, kan De åbne ruderne i nogle minutter for at slippe den varmeluft ud.
o Når De bruger airconditionen, skal
alle ruder holdes lukkede for at holdeden varme luft ude.
o Når De kører langsomt, som for
eksempel i tæt trafik, skal De skiftetil et lavere gear. Dette øger motorhastigheden, hvilket igen øger aircondition-kompressorenshastighed.
o På stejle bakker bør De slukke
airconditionen for at undgår risikoenfor, at motoren overophedes.
o Om vinteren, eller i perioder hvor
airconditionen ikke brugesregelmæssigt, skal De én gang om måneden lade airconditionen køre i nogle få minutter.
Dette får smøremidlet til at cirkulere ogholder systemet i topform.
B740C01GK
o Indstil temperaturreguleringen til den
ønskede varmegrad.

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
81AIRCONDITION (AUTOMATISK)
6YB970A1-AC (Hvis monteret) Deres Hyundai er udstyret med aircondition, der fungerer således, at De blot skal indstille den ønskedetemperatur. TYPE A (Uden A.Q.S)
B970B02GK-GCT Styring af opvarmning og køling
1. Temperaturkontrolgreb
2. Kontakt til air-condition
3. Display-rude
4. Blæserstyringskontakt
5. Kontakt til luftgennemstrømning
6. AUTO-kontakt (Automatisk styring)
7. Afrimningskontakt
8. OFF-kontakt
9. Kontakt til styring af luftindtag
10. Kontakt til udetermometer
11. Kontakt til bagrudeafrimning
12. Luftkvalitetssystem (Hvis monteret) TYPE B (Med A.Q.S)
HGK2101
HGK2102

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
82
B970C02E-GCT Automatisk drift FATC-systemet (fuldautomatisk temperaturstyring) styrer automatisk opvarmningen og nedkølingen således:
1. Tryk på "AUTO"-kontakten.
Kontrollampen tændes og bekræfter, at alle varmeudtagene - ansigt, gulv og/eller begge niveauer - samt blæserhastigheden og air-conditionen vil blive styret automatisk. 2. Drej "TEMP"-kontakten for at indstille
den ønskede temperatur. Temperaturen vil stige til maks. 32°C ved at dreje kontakten med uret.Hver omdrejning af kontakten vil få temperaturen til at stige med 0,5°C. Temperaturen vil falde til min. 17°Cved at dreje kontakten mod uret. Hver omdrejning vil få temperaturen til at falde med 0,5°C. BEMÆRK: Hvis batteriet er blevet afladet eller fjernet, vil temperaturen blive stillet tilbage til Celsius.Dette er heltnormalt, og temperaturen kan ændres fra Celsius til Fahrenheit på følgende måde:Tryk TEMP-knappen ned i mindst 3 sek. samtidig med -knappen. På displayet vises temperaturenherefter i Celsius i stedet for Fahren- heit eller omvendt (°C -> °F eller
°F -> °C).
OUTSIDE
TEMP
HGK2106 HGK2103

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
83
B995A01E-GCT UDETERMOMETER Ved at trykke på -knappen vises udetemperaturen på dísplayet.
OUTSIDE
TEMP 6YB980A1-AC MANUEL BETJENING Klimaanlægget kan betjenes manuelt ved at trykke på knapperne, dogundtagen "Auto"-knappen. Ved manuel betjening fungerer aircionditionen efter hvilke knapper, der aktiveres. Deknapper, der ikke trykkes ind, vil blive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"- knappen igen, og airconditionen fungererautomatisk igen.
HGK2109
BEMÆRK: Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, daklimaanlægget ellers ikke kan fungere optlmalt. Fotocelle
HGK2076

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
84
6YB980B1-AC Blæserregulering Blæserhastigheden og dermed den luftmængde, som systemet leverer, kan reguleres ved at aktivere knapperne,der regulerer blæserhastigheden. Jo højere blæserhastighed - des mere luft leverer systemet. Tryk på "OFF"-knappen, og blæseren slukkes. B670C01GK-ACT Luftindtagskontakter (Uden A.Q.S) Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft. Ændring af luftindtagsfunktionen(udeluft eller recirkuleret luft), tryk på kontakten. UDELUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, når luftindtaget står på udeluft. RECIRKULERET LUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, nårluftindtaget står på recirkulation. Når der er valgt "udeluft", kommer luftenind i bilen udefra og opvarmes ellerafkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt "recirkulation", trækkesluften i bilen gennem varmeanlægget og opvarmes eller afkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner. BEMÆRK:
o De skal vide, at langvarig brug af
recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-ogsideruder og luften i kabinen kan blive "fung". Endvidere kan langvarig brug af air conditionenmed recirkulation medføre, at luften i kabinen bliver mget tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifterluftindtagsstyringen til en fast programmeret funktion " "(uanset indstilling). Hvis funktionen "AUTO" var i brug, da motoren blev standset, starterluftindtagsstyringen igen i funktionen "AUTO", når tændingen drejes i stillingen ON.
HGK2104
HGK2110-1

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
85
!
o Når tændingsnøglen drejes til
stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til en fast programmeret funktion " " (uan- set indstilling). Hvis funktionen"AUTO" var i brug, da motoren blev standset, starter luftindtagsstyringen igen ifunktionen "AUTO", når tændingen drejes i stillingen ON.
FORSIGTIG:
Hvis ruderne dugger til, når funktionerne recirkulation eller A.Q.S. er valgt, sættes ventilationskontrollen på friskluft-position eller A.Q.S.-kontrollen sættes på "OFF" (slået fra)
B980C01GK-GCT Kontakt til regulering af luftindtag (med A.Q.S.)(Hvis monteret) Denne knap anvendes til at vælge frisk udendørsluft eller recirkulere luften indei bilen og derved automatisk forhindre udstødningsgas i at trænge ind i bilen.
:OFF (afbrudt) :ON (tilsluttet)
Frisk luft:
Der kommer luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller afkøles afhængig af den valgte funktion. Recirkulation:
Luft fra passagerkabinen ledes gennem varmesystemet, hvor den opvarmeseller nedkøles afhængig af den valgte funktion.
Blokering for udstødningsgas:
Der kommer luft ind i bilen udefra. Hvis der trænger udstødningsgas ind i bilen udefra, omdannes blokering- sfunktionen for udstødningsgas ( )automatisk til funktionen ( ) for derved at forhindre gassen i at trænge ind i bilen. BEMÆRK:
o Vær opmærksom på at længere tids brug af varmeapparatet i still- ing ( ) vil forøge dugdann-elsen på forruden og sideruderne, og luften i kabinen b llver dållg.
Desuden kan for lang tids brug af airconditionen sammen med
( ) reclrkulation få luften i kablnen til at blive for tør.
HGK2110

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
86
6YB980D1-AC AFBRYDNING AF AIRCONDITION Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde airconditionen. B980E01GK-GCT Luftstrømsregulering Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften kan ledes til gulvet, ventilation sudgangene i instrumentbordet eller forruden. Der bruges 4 symboler, derrepræsenterer stillingerne Ansigt, Bi- level, Gulv, Gulv defrost og defrost. Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatoren og luften vil komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
HGK2105 HGK2095
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene i ansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatoren tænder. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fraudgangene i instrumentbordet og varmere luft fra gulvudgangene.
HGK2096

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
87
B980F02E-GCT Defrost Når "Defrost"-knappen trykkes ind, vil " " -indstillingen automatisk blive valgt, og luften vil blive sendt ud gennemforrudens defrosterdyse, sidedefrosterdysen og sideventilatoren. Airconditionfunktionen vil medvirke veddefrosterfunktionen, hvis temperaturen udenfor er højere end 3,5°C, og den vil automatisk blive slået fra, hvistemperaturen udenfor falder til under 3,5°C. HGK012
Gulv
Der kommer luft ud gennemgulvudgangene, og lysindikatoren tændes. Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrostudgange og gulvudgange, og lysindikatoren tænder.
HGK2097 HGK2098

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
88AIRCONDITIONFILTER
B760A03GK-GCT (FORAN BLÆSERENHEDEN) (Hvis monteret) Airconditionfilteret er installeret foran blæserenheden bag handskerummet. Dets funktion er at nedsætte udefrakommende forurening, derkommer ind i bilen. FORSIGTIG:
o Udskift filteret for hver 20.000 km eller én gang om året. Hvis bilen kører under belastende forhold fx på støvede, ujævne veje,er det nødvendigt at få airconditionfilteret undersøgt og udskiftet oftere.
o Hvis luftflowsmængden går ned, skal det undersøges på etautoriseret værksted.
!
Udefrakommende luft
B760A01E
CirkulationsluftFilter
Blæser
Cirkulationsluft Varmeelement
Varmekerne

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
89STEREO SOUND SYSTEM
SR010A1-FC Hvordan bilens lydsystem fungerer
FM-signaler udsendes ved høje frekvenser og krummer ikke for at følge jordens overflade. Derfor begynder FM- udsendelser normalt at blive svageallerede på en kort afstand fra senderen. FM-signaler generes også let af bygninger, bjerge eller andet, der er ivejen. Dette kan give visse lytteforhold, der kan få Dem til at tro, at der er noget i vejen med Deres radio. Følgendetilstande er normale og betyder ikke, at der er problemer med radioen:
B750A02L
AM-modtagelse
Bygninger
Ikke-generet område Jernbro
Bjerge
FM-sender
B750A03L
FM-modtagelse
B750A01L
Der udsendes AM- og FM-signaler fra master placeret rundt i landet. De modtages af radioantennen på Deresbil. Dette signal modtages så af radioen
og sendes til højttalerne. Når et kraftigt radiosignal når bilen, sikrerlydsystemets nøjagtige udformning en førsteklasses gengivelse. Men i nogle tilfælde er signalet, der når frem til bilen,ikke kraftigt og tydeligt. Dette kan skyldes faktorer som afstanden fra radiostationen, andre kraftige sendere i nærheden, ellerat der er generende bygninger, broer eller andre store ting i området. Ionosfære
Ionosfære
Modtagelsen af AM-signaler er normalt bedre end modtagelsen af FM-signaler. Det er fordi AM-radiobølger udsendes ved lave frekvenser. Disse lange, lavfrekvente radiobølger kan følge jordens krumning i stedet for at gå ligeud i atmosfæren. Desuden krummer de omkring genstande, der er i vejen, så de giver en bedre signaldækning. På grundaf dette kan AM-udsendelser modtages klart på en længere afstand end FM- udsendelser. Generet område