Hyundai Coupe 2004 Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
6
!
o Sæt gearstangen i frigear (N) og
slip koblingen, hvis det er svært at skifte til første gear eller bakgear (R), når bilen har holdt helt stille. Træd herefterkoblingspedalen ned og skift til første gear eller bakgear.
o Brug ikke gearstangen til at hvile hånden på under kørsel, da dettekan medføre øget stitage af skiftegaflerne i gearkassen.
FORSIGTIG:
Vær forsigtig når De skifter fra femtetil fjerde gear, at De ikke ved etuheld sætter bilen i andet gear. En så draastisk nedgearing kan bevirke, at omdrejningstælleren(hvis monteret) går ud i den røde zone på grund at motorens høje omdrejninger. En sådan belastningaf motoren kan medføre motorskade. ZC090B1-AC Sådan bruges koblingen Koblingen skal trædes helt ned, inden der skiftes gear, og derefter langsomtslippes.Lad ikke foden hvile på koblingspedalen under kørslen, det kan give unødvendig slitage.Brug ikke koblingen til at holde bilen på en skråning, det giver unødvendig slitage. Brug i stedet håndbremsen tildette. Brug ikke koblingspedalen hurtigt og gentagne gange.
C070D02O-ACT Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear
og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altid bilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede ogsvigte. I stedet skal De, når De kører ned ad en lang bakke, sættehastigheden ned og skifte til et lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til at nedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, dette vilhjælpe til at undgå for højemotoromdrejningstal, der kan medføre beskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder sidevind. Det giver Dem meget
bedre kontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt, inden De skifter til bakgear, ellerskan gearkassen blive beskadiget. Skift til bakgear ved at trædekoblingen ned, skifte til frigear, vente et øjeblik og derefter skifte til bakgear.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
7
!
o Vær meget forsigtig, nå De kører på
glatteoverflader. Vær især forsigtig, når De bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overflade kan en pludselig ændring afmotorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til at komme ud af kontrol.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtigevejbaneskift eller hurtige skarpesving.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedsselemindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet medmotorvejshastigheder.o Ofte mistes herredømmet, hvis
to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, og føreren overstyrer for at komme tilbagepå vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for
kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet. I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig foartgrænserne. C070E01GK-GCT ANBEFALET UDSKIFTNING Det anbefales at foretage udskiftning med ovenstående intervaller for at sikreoptimal brændstof-økonomi og ydelse. Type A (5 gear)
Skift
fra-til
1-2 2-3 3-4 4-5 Anbefalet
20 km/h40 km/h55 km/h 75 km/h
Type B (6 gear) Skift
fra-til
1-2 2-3 3-4 4-55-6 Anbefalet
15 km/h35 km/h50 km/h 70 km/h 95 km/h

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
8
C090A03Y-GCTAUTOMATISK GEARKASSE
Hyundais effektive automatgear har fire fremadgående gear og et bakgear. Gearene vælges automatisk afhængigaf gearvælgerens position. Med gearvælgeren kan der vælges mellem hhv. automatgear og manuel funktion. BEMÆRK: Se nærmere om manuel funktion i afsnittet "Sportsfunktion". Fra gearvælgerens hovedport kan der vælges mellem 4 mulige positioner.Knappen på gearvælgeren skal sikre mod utilsigtet gearskifte. BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og trykpå knappen, når De skifter. Tryk på knappen, når Deskifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
De første gearskift i en ny bil, og efterat batteriet har været afmonteret, kan ske noget abrupt. Det er normalt, oggearskiftet vil blive normaliseret, efter at automatgearets styresystem, T.C.M. (Transmission Control Module), harforetaget et par gearskift. Indikatorlamperne påinstrumentpanelet viser gearvælgerensposition, når tændingsnøglen står på "ON". Når "D" eller sportsfunktionen er aktiveret, vises det gear, der anvendes,på nummerdisplayet.
HGK3025
HGK3040
FORSIGTIG:
Skift aldrig til bakgear, "R", ellerparkering, "P", når bilen er i fart.
!

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
9
!
OC110B1-AC De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes. Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P".
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vil gearkassen blive alvorligtbeskadiget. o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "R".
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. Idenne stilling er udgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi og kraft.
C090F02GK-GCT Sportsfunktion Sportsfunktionen vælges ved at skubbe gearvælgeren fra "D" positionen over i den manuelle funktion. Dette kan skebåde når bilen står stille eller er i fart. Skub blot gearvælgeren over i automatgear funktionen for at gå tilbagetil "D" funktionen (automatisk gearskifte ved kørsel fremad). Når sportsfunktionen er valgt, er detganske enkelt at foretage hurtige gearskift ved at bevæge gearvælgeren frem og tilbage. I modsætning tilmanuelt gearskifte er det med sportsfunktionen muligt at skifte gear, samtidig med at speederen betjenes.
HGK3027

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
10
!
(UP) (+)
: Skub gearvælgeren et trin
frem for at gå et gear op. (DOWN) (-) : Træk gearvælgeren et
trin bagud for at gå et gear ned. BEMÆRK:
o I sportsfunktionen kan der kun
vælges mellem de fire fremadgående gear. Bilen sættesi bakgear eller parkeres ved at sætte gearvælgeren i bakgearsposition, "R" ellerparkeringsposition, "P".
o I sportsfunktionen skiftes der
automatisk til lavere gear, nårbilens hastighed sænkes. Bilen sættes automatisk i 1. gear, når den stoppes.
o Visse gearskift må ikke foretages af systemet for at sikre, at bilenarbejder med den påkrævedeydeevne og sikkerhed.
o Skub gearvælgeren fremad til
+(UP) positionen ved kørsel iglatføre. Der skiftes derefter automatisk til 2. gear, hvilket giver forbedrede køreegenskaber iglatføre. Skub gearvælgeren over i - (DOWN) for at skifte tilbage til 1. gear.
FORSIGTIG:
o Skift til højere gear sker ikke automatisk i sportsfunktionen.Føreren skal selv skifte til højere gear afhængig af vejforhold, og idet han sørger for at holdemotorens omdrejningstal under den røde zone.
o Til beskyttelse af motoren sker gearskift op i et højere gearautomatisk, hvis motorens omdrejninger når det røde felt.
o Det er muligt at springe et gear over ved hurtigt at bevægegearvælgeren to trin bagud (-)eller fremad (+), dvs. at gå fra 3. til 1. gear eller 4. til 2. Skift til lavere gear med SKIP-funktionen skaldog foretages med forsigtighed afhængig af bilens hastighed, da pludselig motoropbremsning og/eller hurtig acceleration kan medføre tab af trækkraft. C090H01L-GCT BEMÆRK:
o Når der skiftes fra "N" eller "P" til
et fremadgående gear eller til bakgearet, skal bremsepedalentrædes ned for at give en blød tilkobling.
o Når gearvælgeren skal flyttes fra "P" til en af de andre stillinger,skal tændingsnøglen stå i stillingen "ON", ogbremsepedalen trædes helt ned (hvis monteret).
o Det er altid muligt at skifte fra "R", "N", "D" til "P".

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
11
!
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke
på, at bilen holdes på plads, blot fordi gearvælgeren er sat i stilling "P".
o Vær meget forsigtig, når De kører
på glatte overflader. Vær isærforsigtig, når De bremser, accelererer eller skifter gear. På en
glat overflade kan en pludselig ændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet ogbilen til at komme ud af kontrol.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtigevejbaneskift eller hurtige skarpesving.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedsselemindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
C090N03O-ACT GODE KØREVANER
o Flyt aldrig gearvælgeren fra "P" eller
"N" til en anden stilling, mens speederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til "P", mens
bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til"R".
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear ogkøre i friløb. Dette er være megetfarligt. Lad altid bilen være i gear, når den er i bevægelse.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede
og svigte. I stedet skal D e , når De kører ned ad en lang bakke,sætte hastigheden ned og skifte til et lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De
skifter til et lavere gear, ellers skiftergearkassen måske ikke til det lavere gear.
C090I01L-GCT
!
FORSIGTIG:
o Skift kun til "R" eller "P" når bilen holder helt stille.
o Speed ikke motoren op i
bakgearet eller et af de fremadgående gear, mens bremserne er aktiverede.
o Træd altid fodbremsen ned, når der skiftes fra "P" eller "N" til"R"eller "D".
o Brug ikke stilling "P" i stedet for håndbremsen. Træk altidhåndbremsen, sæt gearvælgeren i stilling "P" og slå tændingen fra, når De forlader bilen, selv ikort tid. Lad aldrig bilen være uden opsyn, når motoren er i gang.
o Kontroller oliestanden i gearkassen jævn- ligt, og fyldom nødvendigt efter.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
12
!ADVARSEL:
ABS-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemet giverbedre herredømme over bilen un- der en katastrofeopbremsning, skal der stadig holdes sikker afstand.Bilens hastighed skal altid sættes ned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABSkan, under følgende forhold, være længere, end den er for biler uden ABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen
er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje mednedsat hastighed. En ABS-udstyret bils sikkerhedsfunktioner bør ikke testes ved høj hastighed eller vedkørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selv og andre.
BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS)
SC140B2-FC (Hvis monteret) De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjuleneblokerer ved pludselige opbremsninger eller opbremsninger på farlige vejoverflader. En computer registrererhjulenes hastighed og styrer det tryk, der ledes til den enkelte bremse. På den måde forøger ABS styreevnenunder opbremsninger i nødstilfælde eller på glatte veje. BEMÆRK: Når ABS er i funktion, vil bremsepedalen måske banke en smule, når bremserne aktiveres. Dervil måske også høres en støj fra motorrummet under kørslen. Disse ting er normale og betyder, at deblokeringsfri bremser fungerer korrekt.
o Risikoen for at rulle rundt øges
kraftigt, hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer udenfor vejbanen, og førerenoverstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet. I stedet tages farten af, indenman trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Overaktivering af speederpedalen, hvor dækkeneskrider, fx. ved kørsel ud afmudder eller løs sne etc. kan beskadige gearkassen. Her anbefales fx. bugsering med tov.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
13
!
SC140A1-FC GODE BREMSEVANER
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bagbagsædet. Hvis der sker en ulykke eller et pludseligt stop, kan sådanne genstande flyve frem og beskadigebilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og at håndbremse-advarselslampen er slukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, atbremserne bliver våde. Vådebremser kan være farlige, da bilen ikke kan standses så hurtigt som normalt, og den kan også trække tilden ene side ved opbremsning. Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned underkørslen, indtil bremserne fungerer normalt. Hvis bremserne ikke fungerer normalt efter endt tørring,stop bilen, når det er sikkert og tilkald en autoriseret Hyundaiforhandler.
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med bilen ude af gear. Det kan væremeget farligt. Hold altid bilen i gear,brug bremserne til at sætte farten ned, og skift så til et lavere gear, så motorbremsningen hjælper til atholde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile påbremsepedalen under kørslen, fordi bremserne kan blive overophedede og svigte. Det forøger også slitagenpå bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under kørslen,
skal De bremse forsigtigt op og køreligeud, mens farten nedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det er sikkert, skal De køre væk fra vejenog standse et sikkert sted.
o Har bilen automatgear, må De ikke
lade den krybe fremad. Det undgåsved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sætgearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear). Vender bilens forende nedad, skal De drejeforhjulene ind mod kantstenen, såbilen ikke kan rulle væk. Vender bilen forenden opad, skal De dreje forhjulene væk fra kantstenen, såbilen ikke kan rulle væk. Er der ingen kantsten, eller skal bilen af andre årsager forhindres i at rulle,skal De lægge klodser under ét eller flere af hjulene.
o Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, hvis den ertrukket. Dette vil mest sandsynligt kunne ske, hvis der er en ansamlingaf sne eller is omkring eller i nærheden af bremserne, eller hvis bremserne er våde. Hvis der er risikofor, at håndbremsen kan fryse fast, bør De kun trække den midlertidigt, mens De flytter gearvælgeren til "P"(automatgear) eller sætter gearstangen i første gear eller bakgear (manuelt gear) og læggeklodser under hjulene, så bilen ikke kan rulle væk. Slæk så håndbremsen.
o Hold aldrig bilen ved hjælp af speederen på en bakke, da dettekan forårsage overophedning afgearet. Brug altid bremsepedalen eller håndbremsen.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
14
C310B01LZ-ACT ESP-funktion ON/OFF Når ESP er slået til, blinker ESP- kontrollampen i instrumentpanelet.Hvis man afbryder systemet ved at trykke på ESP-kontakten, vil ESP- OFF-kontrollampen tændes ogvedblive med at være tændt. I ESP- OFF-funktionen vil SLIP-kontrollen være deaktiveret. De bør justerekørslen i overensstemmelse hermed. Man trykker på kontakten igen for at aktiveret systemet igen. BEMÆRK:
1) ESP-funktionen vil automatiskblive slået til efter, at motoren har været slukket og genstartet igen.
2) Når det elektroniske
stabilitetsprogram fungererrigtigt, kan man føle en let vibra- tion i bilen. Dette skyldes blot bremsekontrollen og viser, at altfungerer som det skal.
3) Når motoren startes, kan der
høres et klik fra motorrummet;men dette betyder kun, at traktionskontrollen bliver tjekket.
!
Råd om kørslen ESP aktiverer ikke direkte bremserne. De bør bremse bilen tilstrækkeligt nedinden kørsel ind i sving.
FORSIGTIG:
Når ESP-kontrollampen blinker, erSLIP-kontrollen blevet aktiveret. Detbetyder også, at vejen er glat, eller at Deres bil accelererer for meget. I dette tilfælde, bør De lette fodens tryk på speederpedalen og sænke farten.
ADVARSEL:
Det elektroniske stabilitetsprogramer kun en hjælp under kørslen; alle normale forsigtighedsregler for kørsel under ugunstige vejrforholdog på glatte veje bør iagttages.
!
ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM (ESP)
C310A01LZ-ACT (Hvis monteret) På glatte veje begrænses de trækkende hjul i at dreje for hurtigtrundt af det elektroniske stabilitetsprogram, hvilket giver en bedre acceleration. Dette giver ogsåpassende drivkraft og styreevne, da bilen drejer ved øgede hastigheder. SLIP-kontrol Forhindrer de trækkende hjul i at dreje for hurtigt rundt ved start eller forhindrer, at forhjulenes trækkraft mistes underaccelererende svingning på glatte veje. HGK3033-1

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15
C310D01LZ-ACT Kontrol- og advarselslamper Kontrollamperne skal lyse, når tændingsnøglen drejes til "ON" eller "START", men skal gå ud efter tre sekunder.Hvis kontrollamperne ikke lyser, eller ESP eller ESP-OFF-kontrollamperne ikke går ud efter 3 sekunder, bør De fåsystemet tjekket hos en autoriseret forhandler. Hvis der sker noget usædvanligt med systemet under kørslen, lyser ESP- OFF-kontrollamperne som enadvarsel. Hvis ESP-OFF-kontrollampen lyser, bør De køre ind til siden på et sikkertsted og stoppe motoren. Derpå startes motoren igen for at tjekke, om ESP-OFF-kontrollampengår ud.
4) Når der skal køres ud af mudder
eller løs sne, vil et øget tryk påspeederpedalen måske ikke øge motorens omdrejninger pga. ESP-funktionen. Hvis kontrollampen bliver ved med atlyse, efter at motoren er blevet startetigen, bør De få Deres bil tjekket hos en autoriseret Hyundai-forhandler. BEMÆRK:
1) Når ESP-OFF-kontrollampen
lyser, er det elektroniske stabilitetsprogram automatisk slået fra af sikkerhedsmæssigegrunde.
2) Denne advarselsfunktion er ikke
til stede, når føreren vælger ESP-OFF-funktionen.
SC150A1-FC De kan spare benzin og få flere kilome- ter ud af bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstanthastighed. Kør ikke hurtigt fra det ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrigetrafik, så De ikke skal foretage unødvendige hastighedsæ- ndringer. Undgå så vidt mulig tættrafik. Hold altid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger.Dette formindsker også slitagen på bremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større erbenzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med moderate hastigheder, især på landevejen.
ØKONOMISK KØRSEL