Hyundai Coupe 2005 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Coupe, Model: Hyundai Coupe 2005Pages: 217, PDF Dimensioni: 8.44 MB
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AVVERTENZA:
o I pretensionatori sono progettati per entrare in azione una sola volta. Dopo l'attivazione, le cinture di sicurezza conpretensionatore debbono essere sostituite. Tutte le cinture di sicurezza, di qualsiasi tipo essesiano, debbono sempre essere sostituite dopo essere state utilizzate in un incidente.
o Durante l'attivazione, il meccanismo del complessivodelle cinture di sicurezza conpretensionatore raggiunge una temperatura molto elevata. Dopo che è entrato in funzione, lasciaretrascorrere diversi minuti prima di maneggiare le cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Non improvvisare interventi di revisione o sostituzione dellecinture di sicurezza conpretensionatore. Questo tipo d'intervento dev'essere eseguito da un concessionario Hyundaiautorizzato.
presto il veicolo presso un concessionario Hyundaiautorizzato per fare controllare le cinture di sicurezza con pretensionatore e il sistema SRS(airbag).
!o Non urtare, non sottoporre a colpi
il complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Evitare d'improvvisare interventi
di manutenzione o riparazionesul sistema delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o La manipolazione impropria delle
cinture di sicurezza conpretensionatore, e il mancato rispetto delle raccomandazionidi non colpire, modificare, revisionare, sostituire o riparare le cinture di sicurezza conpretensionatore può dare luogo ad un funzionamento non corretto od all'attivazioneinaspettata del sistema, con gravi conseguenze per le persone.
o Tenere sempre allacciate le
cinture di sicurezza durante lamarcia del veicolo.
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guidatore e/o al passeggero seduto davanti, in aggiunta al solo sistemadelle cinture di sicurezza, in caso di urto frontale di una certa violenza. NOTA: Leggere attentamente leinformazioni inerenti all'SRS poste sulle targhette applicate sul dorso delle alette parasole enel vano porta-oggetti.
AVVERTENZA:
o Come dice il nome stesso, il sistema SRS è progettato per funzionare con, ed integrare, il sistema delle cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio delguidatore e del passeggero anteriore, e non deve essere inteso come una semplicesostituzione delle cinture. Inoltre, esso si gonfla solamente in de- terminate condizioni di urto chesia sufficientemente vlolento da poter causare il ferimento grave dei passeggerl che occupano ilveicolo.
SISTEMA AGGIUNTIVO DI SICUREZZA A TRATTENUTA (CON AIR BAG)
B240A01GK-GTT (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un Sistema di Trattenuta Supplementare SRS (Airbag). Lapresenza di questo sistema a bordo del veicolo è segnalata dalle lettere "SRS AIR BAG" stampigliate sulcoperchio del volante e sul pannello posto di fronte al passeggero anteriore, sopra al vano portaoggetti. Il sistema SRS della Hyundai si compone di un airbag installato sottoun coperchio al centro del volante e nel pannello plancia di fronte al passeggero, sopra al vanoportaoggetti. Lo scopo del sistema SRS è quello di fornire una trattenuta al Airbag lato quidatore
B240A01GK
o L'SRS non fa dispiegare l'air bagquando l'angolo d'urto rispetto all'asse longitudinale in avanti èsuperiore a 30°, come si verifica nel caso di urti sul fianco, sul retro o dovuti a capottamento.
o Gli airbag anteriori sono progettati per non entrare infunzione se l'impatto è di lieveentità ed è sufficiente la protezione offerta dalle cinture di sicurezza.
Impatto posteriore
B240A02GK
Impatto laterale
Ribaltamento
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o Non permettere mai ad unbambino di viaggiare seduto sul sedile anteriore. Dovendo trasportare un adolescente /ragazzo seduto sul sedile anteriore, assicurarsi sempre che abbia la cintura di sicurezzacorrettamente allacciata e che il sedile si trovi nella posizione più arretrata.
o Per avere la massima protezione in caso di incidente, tutti ipasseggeri - guidatore incluso -devono sempre indossare la cintura di sicurezza, con o senza l'airbag installato a bordo, al finedi ridurre al minimo il rischio di gravi lesioni o di incidenti mortali in caso di collisione. Evitare disedere o appoggiarsi troppo vicino all'airbag mentre il veicolo è in movimento.
o Gli airbag anteriori non sono predisposti per entrare in funzione in casi di impattolaterale, posteriore o di ribaltamenti. Inoltre, gli airbag non entrano in funzione negliimpatti frontali al di sotto della soglia di velocità necessaria per l'attivazione.
o Il guidatore deve sedere il più possibile lontano dal modulo, macomunque in una posizione taleche gli permetta di mantenere il controllo del veicolo. Se si siede troppo vicino all'airbag,quest'ultimo può causare gravi lesioni o un incidente anche mortale qualora dovesse entrarein funzione.
o Non appoggiare alcun oggetto
sopra o vicino ai moduli degliairbag installati sul volante, sul cruscotto e nella parte di plancia posta dirimpetto al passeggeroanteriore, sopra al vano portaoggetti: infatti, in caso di incidente sufficientementeviolento da provocare l'entrata in funzione dell'airbag, tali oggettipotrebbero essere scagliati nell'abitacolo, causando lesioni alle persone.
o Se gli airbag entrano in funzione, debbono essere sostituiti da unConcessionario Hyundaiautorizzato.
o Non manomettere, non
scollegare mai i cavi del sistemaSRS (airbag) o di altri componenti di questo sistema. Così facendo, si rischiano gravi lesioni, chepotrebbero essere provocate dall'entrata in funzione accidentale degli airbag, oppuredalla mancata entrata in funzione degli stessi.
o Non installare mai nessun
sistema di trattenuta per bambinisul sedile del passeggero anteriore. I sistemi di trattenutaper bambini non devono mai essere installati sul sedile anteriore. Il bambino o il neonatopotrebbero subire gravi lesioni o un incidente anche mortale a causa dell'entrata in funzionedell'airbag a seguito di un incidente.
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Il Segnalatore di Conferma Funzione (SRI) dell'SRS, sul quadrostrumentazione, lampeggerà per circa 6 secondi dopo che la chiavetta dell'accensione è stata girata inposizione "ON" oppure dopo l'avviamento del motore, dopo di che l'SRI si dovrebbe spegnere. I moduli dell'airbag sono disposti al centro del volante e nel pannello latopasseggero, sopra al vano portaoggetti. Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva unimpatto di una certa consistenza nella parte anteriore del veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag. B240B02LB240B02GK-GTT Componenti e Funzioni dell'SRS L'SRS è composto dal seguenti componenti:
- Modulo Air Bag lato guidatore
- Modulo airbag lato passeggero
- Segnalatore di Conterma Funzione
(SRI) dell'SRS
- Modulo di Comando SRS (SRSCM) L'SRSCM tiene sotto costante controllo tutti gli elementi quando l'accensione è su "ON", per determinare se un urtofrontale o pressoché frontale è sufficientemente violento da richiedere il gonfiaggio dell'air bag. B240B01L
o Il sistema SRS (airbag) entra in
funzione in poche frazioni di secondo: tale velocità è neces- saria per offrire una protezioneadeguata in caso di incidente. In caso di incidente, qualora un passeggero non dovesse trovarsial proprio posto, poiché non indossava la cintura di sicurezza, potrebbe rimanere gravementeferito a causa dell'impatto con l'airbag entrato in funzione.
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Airbag lato passeggero
Al momento dello spiegamento, i punti di apertura a strappo saldatidirettamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansione dell'airbag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente. Gonfiandosi, l'airbag combina la pro- pria azione con quella delle cinture disicurezza (se correttamente allacciate), e rallenta il movimento in avanti del guidatore e del passeggero anteriore,riducendo così il rischio di lesioni alla testa ed al petto. B240B03L
B240B01GK
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ATTENZIONE:
o Non installare o appoggiare nessun tipo di accessorio (portabibite, portacassette, adesivi, ecc.) sul pannello latopasseggero anteriore, al di sopra del vano portaoggetti nei veicoli con airbag lato passeggero.Questi oggetti potrebbero
trasformarsi in pericolosi proiettili, provocando lesioni alle persone, in caso di entrata infunzione dell'airbag lato passeggero.
o Se sul veicolo s'installa un
contenitore con deodoranteliquido per l'ambiente, evitare di posizionarlo accanto al quadrostrumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita di liquido, queste parti (quadrostrumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimanere danneggiate. Lavare queste partiimmediatamente, con acqua.
B240B05L
Airbag lato passeggero
Una volta gonfiatosi completamente, l'air bag inizia a sgonfiarsiimmediatamente, consentendo al guidatore la visibilità in avanti e la possibilità di manovrare lo sterzo delveicolo.
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!AVVERTENZA:
o Quando vlene azionato l'SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscita di polvere molto fine. Questi due fenomeni sono normall e noncostituiscono pericolo di sorta. Tuttavia, la polvere fine generata durante lo spiegamento dell'airbag potrebbe causare irritazione agli occhi. Dopo un incidente che abbia comportato l'aperturadell'air bag, lavare accuratamente mani e viso con acqua tiepida e sapone neutro.
o Il sistema SRS (airbag) funziona solo se il blocchettod'avviamento è in posizione"ON". Se il Segnalatore di conferma funzione (SRI) dell'SRS non lampeggia, o se rimaneacceso di continuo dopo avere lampeggiato per circa 6 secondi quando la chiave dell'avviamentoè stata girata su "ON" o il motore si è avviato, oppure si accende durante la guida, significa che il sistema SRS non funzionacorrettamente. Se si verifica tale condizione, fare ispezionare immediatamente il veicolo da unconcessionario Hyundai.
o Prima di sostituire un fusibile o
staccare un morsetto dellabatteria, girare la chiavetta dell'accensione in posizione "LOCK" oppure estrarre lachiavetta. Non togliere mai, né sostituire, uno o più fusibili collegatiall'Airbag con la chiavetta dell'accensione in posizione "ON". Il mancato rispetto diquesta precauzione farà accendere la spia SRS (airbag) sul cruscotto.
B990B04Y-GTT Airbag laterale (se installato)
B990B02Y
La vostra Hyundai è equipaggiata con un airbag laterale su ciascuno dei sedili anteriori. L'airbag ha lo scopo di offrire al guidatore e/o al passeggero anterioredel veicolo una protezione supplementare rispetto a quella fornita dalla sola cintura di sicurezza. Gli airbaglaterali sono progettati per entrare in funzione soltanto in occasione di un certo tipo di collisioni laterali, a secondadella violenza, dell'angolazione, della velocità e del punto dell'impatto. Gli airbag laterali non sono progettati perentrare in funzione in occasione di qualsiasi tipo d'impatto laterale.
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FB110C2-FT Manutenzione dell'SRS L'SRS non necessita praticamente di manuntenzione, cosicchè non vi sono parti su cui possiate intervenire voistessi senza rischiare di fare danni. Quando la macchina avrà compiuto 10 anni di vita dalla data di produzione, sidovrà far controllare tutto il sistema SRS da un concessionario Hyundai autorizzato. Qualunque intervento a livello del sistema dell'air bag, come per esempiolo smontaggio. I'installazione, la riparazione o eventuali riparazioni al volante, dovrà essere eseguito da untecnico qualificato Hyundai. L'intervento inadeguato sul sistema dell'air bag potrebbe comportare seridanni alle persone.
!AVVERTENZA:
o L'airbag laterale è un sistema aggiuntivo rispetto ai sistemi delle cinture di sicurezza a tre punti del guidatore e del passeggero, e non li sostituisce.Pertanto, è indispensabile indossare sempre la cintura di sicurezza durante la marcia delveicolo. Gli airbag laterali entrano in funzione solo in determinate condizioni di impatto laterale, quando la violenza dell'urto è sufficientemente grande dacausare lesioni significative ai passeggeri trasportati.
o Per ottenere la miglior protezione possibile dal sistema degli airbaglaterali, ed al fine di evitare le lesioni che potrebbero esserecausate dagli airbag laterali al momento dell'entrata in funzione, è importante che il guidatore ed ilpasseggero anteriore siedano in posizione eretta, con la cintura di sicurezza correttamenteallacciata. Il guidatore deve te- nere le mani sul volante nella posizione corrispondente aquella delle lancette di un orologio che segna le ore 9:00 ele ore 3:00. Il passeggero deve tenere mani e braccia appoggiate in grembo.
o Non usare mai nessun tipo di coprisedile come accessorio.
o L'uso dei coprisedili potrebbe ridurre l'effetto del sistema.
o Non installare nessun tipo di
accessorio sugli airbag laterali oin prossimità di questi.
o Non applicare mai una forza
eccessiva sul fianco del sedile.
o Non appoggiare nessun tipo di
oggetto sopra l'airbag, oppuretra l'airbag e il proprio corpo.
o Non appoggiare nessun tipo di
oggetto (ombrelli, borse, ecc.)tra la porta anteriore e il sedile anteriore. Questi oggetti potrebbero trasformarsi inpericolosi proiettili, provocando lesioni alle persone, in caso di entrata in funzione degli airbaglaterali. o Per prevenire l'improvvisa entrata
in funzione degli airbag laterali,che potrebbe causare delle lesioni alle persone, evitare di colpirne il sensore quando lachiave dell'avviamento è su "ON".
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!AVVERTENZA:
o Attenzione: pericolo! Non usare seggiolini per il trasporto di bambini sui sedili equipaggiati con airbag!.
o La modifica di componenti o cavi dell'SRS, compresa l'aggiunta diqualunque tipo di stemma sul coperchietto centrale o lamodifica apportata alla carrozzeria, potrà influire negativamente sulle prestazionidell'SRS ed essere origine del ferimento di persone. o Per pulire il tampone
dellavvisatore acustico, utilizzaresolamente un panno morbido ed asciutto, oppure un pannoinumidito con semplice acqua. L'impiego di solventi o smacchiatori potrebbe intaccareil coperchietto dell'air bag, influendo sul funzionamento e sullo spiegamento opportuno delsistema.
o Non appoggiare oggetti sopra i
moduli dell'airbag o accanto aquesti, sul volante, sul quadro strumenti o sul pannello frontale posto al di sopra del vanoportaoggetti: in caso di urto, infatti, se l'impatto fosse sufficientemente violento daprovocare l'entrata in funzione dell'airbag, gli eventuali oggetti presenti potrebbero essereproiettati dall'azione di gonfiaggio, ferendo i passeggeri.
o Una volta gonfiato, l'air bag dovrà
essere sostituito da unconcessionario Hyundai autorizzato. o Non toccare, né staccare, i fili
dell'SRS, o altri componenti delsistema SRS. Tale azione potrebbe avere gravi conseguenze sulle persone,dovute al gonfiaggio accidentale dell'air bag oppure alla messa fuori uso dell'SRS.
o Nel caso si debbano gettar via dei componenti del sistemadell'air bag, oppure nel caso incui il veicolo debba essere rottamato, sarà necessario osservare certe precauzioni perla sicurezza. Il vostro concessionario Hyundai conosce tali misure da prendersi e vi potràdare tutte le informazioni necessarie. Il mancato rispetto di queste precauzioni e proce-dure potrebbe aumentare il rischio di lesioni personall.
o Se vendete la vostra autovettura, accertatevi che il nuovoproprietario sia informato di questi punti importanti,assicurandovi di passare questo manuale al nuovo proprietario insieme alla vettura.
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38QUADRO STRUMENTI ED INDICATORI
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1. Tachimetro
2. Luce di segnalazione indicatori direzionali
3. Contachilometri/Contachilometri parziale
4. Indicatore marcia inserita (Solo cambio automatica) (Se installato)
5. Indicatore temperatura
6. Trip computer
7. Indicatore livello carburante
8. Contagiri
9. Spie del controllo electronico della stabilità (ESP) (Se installato)
10.Spia di segnalazione Immobilizzatore
11.Pomello di azzeramento contachilometri/ Contachilometri parziale 12.Spia di segnalazione sistema di ricarica
13.Spia di segnalazione SRS (airbag)
14.Spia di allarme della cintura di sicurezza
15.Spia di segnalazione fari abbaglianti
16.Spia di segnalazione pressione olio
17.Indicatore malfunzionamenti (MIL)
18.Spia di segnalazione riserva carburante
19.Spia di segnalazione freno di stazionamento /
Llivello liquido freni
20.Pomello di azzeramento trip computer
21.Spia di segnalazione cruise (Se installato)
22.Luce indicatore CRUISE SET (Se installato)
23.Spia di segnalazione cofano portabagagli aperto
24.Spia di segnalazione porta aperta
25.Spia di segnalazione ABS