ESP Hyundai Coupe 2006 Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
4
"ON" Når nøglen er i stillingen "ON", er tændingen sat til, og alt tilbehør kantændes. Hvis motoren ikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke stå i denne stilling. Dette vil aflade batterietog kan også beskadige tændingssystemet. BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om starten under "SÅDAN STARTES MOTOREN". "ACC" Når nøglen står på "ACC", kan De bruge noget af det elektriske udstyr(radio, etc.). "LOCK" I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låsesrattet når nøglen tages ud. SC090D1-FC Sådan tages tændingsnøglen ud
1. Drej tændingsnøglen til "ACC".
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej
den samtidig mod uret fra "ACC" til"LOCK".
3. Nøglen kan tages ud i stillingen "LOCK".LOCK
C070C01E
ACC
ON
START
!
C040A02A-ACTNØGLESTILLINGER
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsenmens bilen er i bevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud. "START" I denne stilling startes motoren. Den vil starte indtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15 sekunder. LOCK
C040A01E
ACC
ON
START BEMÆRK: Hvis det er svært at dreje nøglen til START-position, drejes rattet mod højre og venstre for at løsnespændingen, hvorefter nøglen drejes igen.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
13
! ADVARSEL:
ABS (ESP)-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemetgiver bedre herredømme over bilen under en katastrofeopbremsning, skal der stadig holdes sikker afstand.Bilens hastighed skal altid sættes ned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABSkan, under følgende forhold, være længere, end den er for biler uden ABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen
er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje mednedsat hastighed. En ABS (ESP)- udstyret bils sikkerhedsfunktioner bør ikke testes ved høj hastighed ellerved kørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selv og andre.
BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS)
C120A03A-ACT (Hvis monteret) De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjuleneblokerer ved pludselige opbremsninger eller opbremsninger på farlige vejoverflader. En computer registrererhjulenes hastighed og styrer det tryk, der ledes til den enkelte bremse. På den måde forøger ABS styreevnenunder opbremsninger i nødstilfælde eller på glatte veje. BEMÆRK:
o Under funktionen af ABS kan der
føles en let vibrering i bremsepedalen, når denne trykkes ned. Der kan måske også høres en lyd i motorrummet under bremsning. Dette er normalt og indikerer, at antiblokerings- bremsesystemet fungerer korrekt.
o Når ABS (ESP) er i funktion, vil bremsepedalen måske banke en smule, når bremserne aktiveres. Der vil måske også høres en støj fra motorrummet under kørslen. Disse ting er normale og betyder, at de blokeringsfri bremser fungerer korrekt.
o Risikoen for at rulle rundt øges
kraftigt, hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer udenfor vejbanen, og førerenoverstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet. I stedet tages farten af, indenman trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Hvis Deres bil sidder fast i sne, mudder, sand osv. Kan De prøvepå at rokke bilen fri ved at bevægeden fremad og bagud. Undgå at udføre denne manøvre, hvis der befinder sig personer i nærhedenaf bilen. Under denne rokke- manøvre kan bilen pludselig køre fremad eller bagud, når den slip-per fri og derved forårsage personskade på mennesker i nærheden eller beskadige ting.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
14
!
Faktorer som hastighed, vejforhold og førerens styring af bilen kan altsammenpåvirke, om ESP-systemet effektivt vil modvirke tab af kontrol. Det er stadigvæk Deres ansvar at køreog manøvrere ved fornuftige hastigheder og holde en tilstrækkelig sikkerhedsmargin.
FORSIGTIG:
Kørsel med forskellig dæk- eller hjulstørrelse kan bevirke, at ESP- systemet ikke fungerer korrekt. Vedudskiftning af dæk skal man sikre sig, at de nye dæk er af samme størrelse som de originale dæk.
C310A01JM-ACT (Hvis monteret) ELEKTRONISK STABILITET- SPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogram- system (ESP) er designet til at stabilisere bilen under undvigemanøvrer. ESP kontroller hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk bevæger sig hen.ESP aktiverer bremserne på de enkelte hjul og blander sig i motorens elektroniske styresystem for atstabilisere bilen. Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk system designettil at hjælpe føreren med at bevare kontrol over bilen under ugunstige forhold. Det er ikke en erstatning forsikker kørsel.
OGK056303
! ADVARSEL:
Det elektroniske stabilitetsprogram er kun en kørselshjælp; alle normale forholdsregler ved kørsel under barske vejrforhold og på glattevejbelægninger skal iagttages. C310B01JM-ACT ESP ON/OFF-funktion Når ESP-funktionen er slået til, vil ESP- kontrollampen i instrumentpaneletblinke. Hvis man slår systemet fra ved at trykke på ESP-kontakten, vil ESP-OFF-kontrollampen begynde at lyse og vedblive med at være tændt. I ESP- OFF-funktionen vil stabilitetskontrollenblive deaktiveret. Indstil kørslen efter dette. For at genaktivere systemet trykkes der på kontakten igen. Nu vilESP-OFF-kontrollampen gå ud. BEMÆRK: ESP-funktionen vil automatisk blive slået til, når motoren slukkes og genstartes.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15
C310D01JM-ACT Kontrol- og advarselslamper Kontrollamperne skal lyse, når tændingsnøglen drejes til ON eller START, men skal gå ud efter tre sekunder.Hvis kontrollamperne ikke lyser, eller ESP eller ESP-OFF-kontrollampen ikke slukkes efter 3 sekunder, skal bilentjekkes hos en autoriseret forhandler. Skulle der opstå noget usædvanligt i systemet under kørslen, vil ESP-OFF-kontrollampen lyse som en advarsel. Hvis ESP-OFF-kontrollampen lyser, skal De køre ind til siden og stoppe motoren. Derpå startes motoren igen for atkontrollere, om ESP-OFF- kontrollampen går ud. Hvis kontrollampen forbliver tændt selvnår motoren er blevet startet, skal De få Deres bil kontrolleret af en autoriseret Hyundai-forhandler.
!
SC140A1-FC GODE BREMSEVANER
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bag bagsædet. Hvis der sker en ulykkeeller et pludseligt stop, kan sådanne genstande flyve frem og beskadige bilen eller kvæste personerne ibilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og athåndbremse-advarselslampen er slukket.
o Når De kører gennem vand eller
vasker Deres bil, kan det ske, atbremserne bliver våde. Våde bremser kan være farlige, da bilenikke kan standses så hurtigt som normalt, og den kan også trække til den ene side ved opbremsning.Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned under kørslen, indtil bremserne fungerernormalt. Hvis bremserne ikke fungerer normalt efter endt tørring, stop bilen, når det er sikkert og tilkald en autoriseret Hyundaiforhandler.
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med
bilen ude af gear. Det kan væremeget farligt. Hold altid bilen i gear, brug bremserne til at sætte farten ned, og skift så til et lavere gear, såmotorbremsningen hjælper til at holde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile påbremsepedalen under kørslen, fordi bremserne kan blive overophededeog svigte. Det forøger også slitagen på bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under kørslen,
skal De bremse forsigtigt op og køreligeud, mens farten nedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det ersikkert, skal De køre væk fra vejen og standse et sikkert sted.
o Har bilen automatgear, må De ikke
lade den krybe fremad. Det undgåsved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sætgearvælgeren i "P" (automatgear)eller gearstangen i første gear eller bakgear (manuelt gear).

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
7
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
7NOGEN SPØRGSMÅL?
SE050C1-FC Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne typerensemiddel kan fås i spraydåser i flydende form eller som pulver. Læs instruktionerne og følg Dem nøjagtigt.Brug en støvsuger med et passende mundstykke til at fjerne så meget snavs fra tæpperne som muligt. Påførskummet i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger, og gnid det så ind i overlappende cirkler. Kom ikkevand på. Disse rensemidler virker bedst, når tæppet holdes så tørt som muligt. SE050D1-FC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbeeller et mildt rengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikke stærke rengøringsmidler, farvestof,blegemidler eller slibende materialer på sikkerhedsselerne, da dette kan svække stoffet.Mens De rengør selerne, skal De efterse dem for usædvanlig stor slitage, snit, flossede steder eller tegn påslitage, og om nødvendigt udskifte dem. SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelægger bagrudens varmetråde.SE060A1-FC Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd
hos Deres Hyundai fo rhandler.

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
6KONTROL AF MOTOROLIEN
G030A02O-GCT Anbefalet olie Benzinmotor Motorolien er vigtig for motorens ydelse
og funktion. Det anbefales, at De kontrollerer oliens niveau mindst en gang i ugen ved normalt brug og oftere,hvis De er på rejse eller kører under belastende forhold.
Motoroliens kvalitet skal overholde
følgende klassifikation:
API SJ, SL or ABOVE, ILSAC GF-3 or ABOVE G030B01JMFORHOLDSREGLER VED VEDLIGEHOLDELSE
G020D01TG-GCT Ukorrekt eller ufuldstændig service kan resultere i problemer. Dette afsnit giver kun instruktioner vedrørende devedligeholdelsesfunktioner, der er lette at udføre. Adskillige procedurer bør udføres på et autoriseret Hyundai-værksted. BEMÆRK: Ukorrekt vedligeholdelse udført af ejeren selv i løbet af garantiperioden kan påvirke garantidækningen.
! ADVARSEL:
o Udførelse af vedligeholdelsesarbejde på en bil kan være farligt. Man kan komme alvorligt til skade under udførelse af noglevedligeholdelsesprocedurer. Hvis man mangler tilstrækkeligt kendskab og erfaring eller ikke har de rigtigeværktøjer og udstyr til at udføre arbejdet, skal man lade det udføre på et autoriseret Hyundai-værksted.
o Arbejde under motorhjelmen med motoren kørende er farligt. Det bliverendnu mere farligt, hvis De har smykker på eller løse beklædningsgenstande. Disse kanblive fanget af dele, der bevæger sig og resultere i, at De kommer til skade. Derfor bør De fjerne alle smykker(især ringe, armbånd, ur og halskæde) samt slips, halstørklæde og lignende løstsiddendebeklædningsgenstande, inden De nærmer dem motoren eller kølerens ventilator.

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
36
BESKYTTET KREDSLØB
Generator (1,6L/2,0L) BCM BOX (Baglysrelæ, konnektor, sikring (2,7,12,13,19,20,24) KondensatorrelæKølerrelæMotorkontrolrelæ, brændstofpumperelæ, A/T kontrolrelæ,Generator, ECM(1,6L/2,7L),PCM(2,0L)Tændingskontakt, startrelæ ABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektor ABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektorBlæserrelæForstøverOxygen-sensor, knastakslens positionssensor, kontrol af tomgangshastighed DRL-kontrolmodul Forreste tågelysrelæTCM (2,7L), ECM (2,7L/1,6L)Signalhornrelæ, A/C-relæForlygterelæ (Høj)Forlygterelæ (Lav)
AMPERETAL 120A50A 30A30A 30A 30A 40A40A30A15A10A 15A 15A10A15A15A15A
BESKRIVELSE
BATT BATT
COND RAD ECU
IGN
ABS 1 ABS 2
BLOWER INJ
SNSR DRL
F/FOG ECU
HORN,A/CON H/LP (H1)
H/LP (LO)

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
38
BESKRIVELSEIG COIL
AMP
B/UP LAMP
A/BAG IND A/BAG
HTD MIR HAZARD
R/WIPER TAIL-RH
F/WIPER
RR DEFOG
STOP
TAIL-LH
A/CON ECU
CLUSTER
ROOM LP
P/WINDOW T/GATE
IGN
RR FOG
C/LIGHT S/ROOF
S/HTR ABS
AUDIO
BESKYTTET KREDSLØB
Tændspole (1,6L/2,7L), elektronisk kromspejl AMP Kontakt til baklys, gearkontakt til autopilotmodul, stoplyskontakt Instrumentpanel (A/BAG IND.) SRS-kontrolmodul Dugfjerner på spejl Katastrofeblinkrelæ Bagerste viskermotor, bagerste intervalviskerrelæ Baglys i højre side, handskerumsrelæ Forreste viskermotor, forreste viskerrelæ Dugfjernerrelæ Stoplyskontakt, indbrudsalarmrelæ, folde ind/folde ud-relæ Baglys i venstre side A/C kontrolmodul, blæserrelæ ECM, multi-måleenhed, TCM, fartsensor Instrumentpanel (el), formagnetiseringsmodstand, DRL kontrolmodul, generator Kabinelys, ur, radio, dataforbindelse, multi-måleenhed elruderelæ kontakt til bagagerumsklap AQS-sensor, forlygterelæ, DRL-kontrolmodul Bagerste tågelys Cigartænder, kontakt til sidespejl Soltag, elektrisk dørlåse/låse-op-relæ Sædevarmer ESP/ABS-kontrolmodul Radio, digitalur
AMPERETAL
20A20A 10A 10A 15A 10A 10A 15A 10A 20A 30A 15A 10A 10A 10A 10A 10A 30A 15A 10A 10A 15A 15A 20A 10A 10A