Hyundai Coupe 2007 Betriebsanleitung (in German)

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
101KLIMAAUTOMATIK
B970A01Y-AST (Falls vorhanden) Der Hyundai ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die einfach durchEinstellen der gewünschten Temperatur geregelt wird. B970B03GK-GST Bedienelemente von Heizung und Kühlgebläse
OGK046057C
1. Temperaturreglerknopf
2. Display-Fenster
3. Gebläseschalter
4. AUTO-Schalter(automatische Regelung)
5. Luftverteilungsreglerschalter 6. Klimaanlagenschalter
7. Defrosterschalter
8. Heckscheibenheizungsschalter
9. Luftmengenregler
10. OFF-Schalter (AUS)
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B970C01NF-GST Automatische regulierung
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Das FATC-System (vollautomatische Temperaturregelung) regelt wie folgt Heizung und Kühlung:
1. "AUTO"-Taste drücken. Die Anzeigeleuchte leuchtet auf und Oberkörper-/Fußraum-und/oder Zweiebenen-Modus sowie Gebläsestufe und Klimaanlagewerden automatisch gesteuert. 2. Den "TEMP"-Regler auf die
gewünschte Temperatur einstellen.Die Temperatur steigt auf maximal 32 °C, wenn der Regler im Uhrzeigersinn gedreht wird.Die Temperatur sinkt auf maximal 17 °C, wenn der Regler gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. HINWEIS: Wenn die Batterie sich ganz entladen hat oder die elektrischen Anschlüsse getrennt wurden, wird derTemperaturmodus wieder auf Grad- Celsius zurückgesetzt. Dies ist normal, der Temperaturmodus kann aber wie folgt wieder von Grad Celsius auf Grad Fahrenheit umgeschaltet werden; "OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang
drücken. Die Anzeige zeigt daraufhin an, daß die Einheit für die Temperaturauf Celsius bzw. auf Fahrenheit eingestellt ist. ( C


F bzw. F


C)
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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Fotosensor B995A01GK-GST Außentemperaturschalter Nach Drücken der Taste wird im Display die eingestellte Einheit für die Außentemperatur in Grad Cel- sius oder Fahrenheit (°C
°F or °F
°C) angezeigt. B980A01Y-AST MANUELLE REGULIERUNG Durch Betätigen einer anderen Taste als "AUTO" kann das Heizungs- undLüftungssystem manuell reguliert werden. In diesem Modus arbeitet das System entsprechend der Reihenfolgeder gewählten Tasten. Die Funktion der nicht angewählten Tasten wird automatisch geregelt.Zum Umschalten auf automatische Regelung des Systems die Taste "AUTO" betätigen.
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HINWEIS: Keine Gegenstände auf den im Fahrzeug angebrachten Fühler legen, damit eine einwandfreie Regelung des Heizungs- und Lüftungssystems gewährleistet ist.OGK046066
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B980B01NF-AST Einstellung der Gebläsestufe Durch Betätigen der entsprechenden Gebläsestufentaste kann die gewünschte Gebläsestufe eingestellt werden. Je höher die gewählteGebläsestufe, desto mehr Luft wird zugeführt. Durch Betätigen der Taste "OFF" (AUS) wird das Gebläse ausge-schaltet. B670C02GK-AST Luftansaugregler Dieser Regler wird verwendet, um eine Wahl zwischen frischer Außenluft oder umgewälzter Innenraumluft zu treffen. Die Reglertaste drücken, um den Luftan-saugregler umzuschalten (Frischluft - Umluft). FRISCHLUFT (
) : Die untere
Anzeigela-mpe erlischt wenn die Luftklappe in Außenluftstellung ist. UMLUFT-MODUS (
) : Die Anzeige
auf der Taste ist beleuchtet, wenn der Luftansaugregler auf UMLUFT steht. Bei der FRISCHLUFT-Wahl tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein und wirdentsprechend den anderen ausgewählten Funktionen entweder erwärmt oder gekühlt. Bei der UMLUFT-Wahl wird die Luft aus dem Fahrzeug entnommen und entsprechend den anderen ausgewählten Funktionenentweder aufgeheizt oder gekühlt.
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OGK046063L
OGK046062L
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B740A01S-AST Klimaanlagenschalter Die Klimaanlage wird durch Knopfdruck ein- oder ausgeschaltet.
HINWEIS: Es sollte darauf hingewiesen werden, daß ein längerer Betrieb der Heizung im UMLUFT-Modus ein Beschlagender Windschutzscheibe und der seitlichen Fenster verursacht. Die Luft im Innenraum des Fahrzeugerscheint dann auch etwas 'verbraucht'. Zusätzlich führt eine längere Verwendung derKlimaanlage im UMLUFT-Modus zum Austrocknen der Luft im Fahrzeug-Inneren.
B980D01Y-AST Heizungs- und Belüftungssystem ausschalten
OGK046067
Zum Ausschalten des Heizungs- und Belüftungssystems die Taste "OFF"(AUS) betätigen.
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B980E01NF-GST Luftstromregler Diese dient zur Lenkung des Luftstroms. Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen in der Instrumententafel oder ander Wind-schutzscheibe gelenkt werden. Die Positionen Kopfraum, BI- LEVEL, Fußraum und Fußraum-De-froster sind durch vier Symbole dargestellt. OGK046059
Kopfraum
Wird der Modus "Kopfraum" ausgewählt,leuchtet die Anzeigeleuchte auf und die Luft strömt nur durch dieOberkörperdüsen aus.
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BI-LEVEL
Die Luft tritt durch die Oberkörper- und Fußbodendüsen aus, die Anzeigeleuchte leuchtet auf. So kann gleichzeitig kühlere Luft durch die Düsenin der Instrumententafel und wärmere Luft durch die Fußraumdüsen strömen.OGK016096
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B980F01GK-GST Defrosterschalter Nach Drücken der Taste "Defrost" wird automatisch der Frischluftmodus " " gewählt, und die Luft strömt durch dieDefrosterdüsen an der Windschutzscheibe, die seitlichen Defrosterdüsen und das seitlicheGebläse aus. Die Klimaanlage funktioniert nur, wenn die Umgebungstemperatur höher als 2°Cist, und schaltet automatisch aus, wenn die Temperatur unter 0,5°C fällt. OGK046060
Fußraum-Defroster
Bei Wahl von "Boden-Defrost" leuchtet die entsprechende Anzeige auf und dieLuft strömt aus den Bodendüsen, den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, den Bodendüsen, der seitlichenDefrosterdüse und dem seitlichen Belüftungsgitter.
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Fußraum
Bei Wahl von "Boden" leuchtet die entsprechende Anzeige auf und die Luft strömt aus den Bodendüsen, den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen,der seitlichen Defrosterdüse und dem seitlichen Belüftungsgitter.OGK016097
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108KLIMAANLAGENFILTER (VOR DEM GEBLÄSE)
B760A01E
VerdampferkernFilter
Außenluft
lnnenluft lnnenluft
Gebläse
B760A03E-GST (Falls vorhanden) Der Staub-und Pollenfilter befindet sich vor dem Gebläse hinter demHandschuhfach. Er soll verhindern, daß Schadstoffe in den Innenraum eindringen und filtert die Luft. Zum Auswechselndes Staub-und Pollenfilter siehe Seite 6-21.
HeizkenVORSICHT:
o Den Filter alle 15.000 Kilometer oder einmal im Jahr auswechseln.Wenn das Fahrzeug unter schweren Bedingungen wie zumBeispiel staubigen, rauhen Straßen gefahren wird, muß der Stsub- und-Pollenfilter öfter überprüftund ausgewechselt werden.
o Wenn die Luftstromrate plötzlich
abnimmt, muß er von einemHyundai-Vertragshändler überprüft werden.
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ANTENNE
B870A01A
B870A01A-GST Feste Stabantenne Ihr Fahrzeug ist mit einer festen Stabantenne ausgestattet, um sowohl AM- als auch FM-Signale zu empfangen.Diese Antenne läßt sich ausbauen. Zum Ausbau der Antenne die Antenne nach links drehen. Zum Einbau der Antennedie Antenne nach rechts drehen.
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B870D01Y-GST Scheibenantenne (Falls vorhanden) Wird der Radioschalter eingeschaltet, während der Zündschalter auf "ON" oder "ACC" steht, können Sie in IhremAuto über die Antenne in der Heckscheibe sowohl Mittelwelle als auch Ultrakurzwelle empfangen. VORSICHT:
o Die Heckscheibe darf von innen nicht mit einem Reinigungsmittelgereinigt werden, dasSchleifpartikel enthält, und Schmutzablagerungen dürfen auch nicht mit einem Schaberentfernt werden. Andernfalls können die Antennenbauteile beschädigt werden.
o Keine Metallbeschichtung wie z.B. Ni, Cd. usw. hinzufügen.Dadurch kann der Empfang vonUKW- und Mittelwellensignalen gestört werden.
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! VORSCHT:
Die Antenne stets ausbauen, bevor das Fahrzeug in einer automatischenWaschanlage gewaschen wird, da die Antenne andernfalls beschädigt werden kann.
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1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
110STEREOANLAGE
B750A02L
AM-Empfang
IonosphäreFM-Sender
Berge Gebäude Behinderter Bereich
Eisenbrüc-ken
Nicht behinderter Bereich
AM-und FM-Funksignale werden von den Funktürmen der einzelnen Städte ausgesandt. Sie werden von der Antenne des Autoradios, die auf demKotflügel montiert ist, aufgenommen. Das Signal wird so vom Radio empfangen und an die Lautsprecherdes Kraftfahrzeugs weitergegeben. Erreicht ein starkes Funksignal das Fahrzeug, gewährleistet die präzise Funktionsweise der Stereoanlage eine qualitativ hochwertige Wiedergabe. Inmanchen Fällen ist allerdings das von der Autoantenne empfangene Signal schwach und unklar. Der Empfang von AM-Signalen ist im allgemeinen besser als der Empfang von FM-Signalen. Dies ist daraufzurückzuführen, daß AM-Funkwellen
mit niedri
ger Frequenz gesendet werden.
Diese langen, niederfrequenten Funkwellen können der Erdkrümmung folgen und werden nicht so sehr in die Atmosphäre abgegeben. FM-Rundfunkübertragungen werden mit hoher Frequenz übertragen und die Funkwellen können sich nicht derErdoberfläche anpassen. Aufgrunddessen schwinden FM- Funkwellen im allgemeinen in kurzenEntfernungen zur Sendestation. Darüber hinaus werden FM-Signale leicht von Gebäuden, Bergen oder anderenHindernissen beeinträchtigt.
B750A02A-AST Funktion des Autoradios
Ionosphäre
FM-Empfang
Dies kann auf unterschiedliche Faktoren zurückzu-führen sein, wie z.B. auf den Abstand zur Rundfunkstation, auf die Nähe von anderen Rundfunkstationenmit starker Sendeleistung oder auf im Sendebereich befindliche Gebäude, Brücken oder andere große Hindernisse.
B750A01L B750A03L
Darüber hinaus übersteigen sieHindernisse, so daß eine bessere Signalabdeckung gewährleistet wird. Aufgrund dessen können AM-Rundfunkübertragungen in großen Entfernungen klarer empfangen werden, als FM-Rundfunkübertragungen.
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