instrument panel Hyundai Elantra 2003 Ägarmanual (in Swedish)

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
1- 18 VARNING:
o En bältessträckare kan endast utlösas en
gång. Efter att en bältessträckare löst utmåste både bältessträckaren och säkerhetsbältet bytas ut.
o Bältessträckarenheten blir varm vid
utlösningen; vänta åtskilliga minuterinnan du tar på den med fingrarna.
o Försök aldrig byta bältessträckare själv. Detta arbete måste alltid utföras av enauktoriserad Hyundai-återförsäljare.
o Slå aldrig på bältessträckarenheten.
o Försök aldrig själv göra service på bältessträckare eller säkerhetsbälten.
o Felaktig hantering av bältessträckare,
underlåtenhet att följa givna varningar beträffande slag, modifiering, kontroll, byte, service eller reparation kan göra att de inte fungerar när de behövs vid en olycka eller oväntat utlöses med allvarliga personskador som följd.
o Använd alltid säkerhetsbälte under färd.
B180B02S
2
3 Bältessträckarna utlöses även om säkerhetsbältena inte används genom att utlösningssystemet är kopplat till sensorerna för krockkuddarna.
o När bältessträckarna utlöses hörs en kraftig knall och ett fint damm, som serut som rök, sprider sig i kupén. Detta är normalt och utgör ingen fara.
o Detta damm kan emellertid i vissa fall verka irriterande på oskyddad hud. Tvätta därför ansikte och händer med tvål och ljummet vatten efter en olycka då bältessträckarna löst ut.
FÖRSIKTIGHET:
o Genom att det är samma sensorer som utlöser bältessträckarna ochkrockkuddarna kommer Indikeringslampan för krockkuddarna på instrumentpanelen att blinka un-der ca 6 sekunder efter att du vridit startnyckeln till "ON" eller "ACC" och skall sedan slockna.
o Denna indikeringslampa kan därmed visa om det är något fel i bältessträckar-systemet även om det inte är något fel i krockkuddesystemet. Om lampan inte tänds eller om denfortsätter att lysa ca 6 sekunder efter att du vridit nyckeln till "ON" eller "ACC", eller om den tänds under körning -- kontakta snarast en auktoriserad Hyundai-återförsäljare för kontroll av både bältessträckare och krockkuddar.
Krockkudde för föraren
1Krockkudde på passagerarsidan
Bältessträckarsystemet består av följande huvuddelar … se fig.
1. Varningslampa för säkerhetssystemet
2. Bältessträckarenhet
3. Kontrollmodul för säkerhetssystemet VARNING: För att få största möjliga skydd av ett säkerhetsbälte med bältessträckare måste:
1. Säkerhetsbältet vara rätt hopkopplat.
2. Säkerhetsbältet vara rätt justerat över kroppen.
OBS:
o Både förarens och frampassagerarens bältessträckare utlöses samtidigt.Bältessträckarna kan utlösas separat eller tillsammans med krockkuddarna om frontalkollissionen är tillräckligt kraftig.
AIR
BAG

1- 19
PRESENTATION AV DIN HYUNDAIB240B03A-ADT Krockkuddar och övriga funktioner Krockkudde-systemet består av följande komponenter:
- Krockkudde på förarsidan.
- Krockkudde på passagerarsidan.Det är avsett att utlösas vidfrontalkollisioner som är kraftiga nog att ge skador pä passagerarna.
o De främre krockkuddarna utlöses inte när kollisionsvinkeln är större än cirka30° från bilens längdlinje som fallet är vid sidokollisioner, påkörning bakifrån eller vältning.
o För att erhålla maximal säkerhet skall alla åkande ha säkeretsbältena påsatta även om krockkudde är monterad. Undvik att sitta nära krockkudden eller luta kroppen mot den.
SSA1110B
JB150A1-AD Extra kollisionskydd (krockkudde) (I före kommande fall) Din Hyundai är försedd med extra kollisionsskydd pä förarplatsen. Texten "SRS Air Bag" i rattens centrum anger att sådant system är monterat. Hyundai SRS består av en krockkudde monterad under rattens centrumkåpa. Som komplement till säkerhetsbältet ger den föraren ett bättre skydd vid frontalkollision. OBS: Läs information om krockkudden pä solskyddets baksida och i handskfacket. VARNING:
o Som namnet antyder är krockkuddesystemet endast ettkomplement till det normala trepunkt- sbältet och inte ersättning för det.
B240A01E
Krockkudde för föraren
- Indikeringslampa för krockkuddesystemet
"SRS".
- Kontrollenhet för krockkuddesystemet. Kontrollenheten övervakar kontinuerligt alla funktioner när startnyckeln är i läge "ON". Vid en frontalkollision eller nära frontalkollision utlöser kontrollenheten krockkuddesystemet om kollisionskraften överstiger ett förinställt värde. Indikeringslampan före krockkuddesystemet "SRS" på instrumentpanelen blinkar under ca 6 sekunder efter att du vridit startnyckeln till "ON". Därefter skall indikeringslampan slockna. En krockkudde sitter i centrum av ratten och en sitter i instrumentbrädan över handskfacket (i förkommande fall). Krockkuddarna utlöses automatiskt vid en kraftig stöt i fronten på bilen.
SSA1110C

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
1- 20
YR10353A
OBS: Om du tänker använda någon typ av "luftförbättrare" i vätskeform inne i kupén får du inte placera den nära instrumentpanelen eller på instrumentbrädan. Om det skulle läcka ut någon vätska på ytan över instrumentpanelen, på instrument-brädan eller på luftventilerna kan de skadas. Tvätta omedelbart bort eventuellt spill med vatten.
Efter att krockkuddarna blåsts upp till full volymfaller de omedelbart ihop för att inte skymma förarens sikt framåt.
Krockkudde på passagerarsidan
SSA1110D
B240B04E
Vid utlösningen spricker kåpan i ratten och kåpan över handskfacket upp så att krockkuddarna kan expandera fritt till full volym. En helt uppblåst krockkudde i kombination med ett rätt kopplat och väl spänt säkerhetsbälte bromsar effektivt upp bärarens rörelse framåt och minskar risken för huvud och kroppsskador.
Krockkudde på passagerarsidan VARNING:
o När en krockkudde utlöses hörs en kraftig
knall och fint damm sprider sig inne ibilen. Detta är helt normalt och inte någon brandrök. Det fina dammet kan emellertid orsakaviss hudirritation – tvätta därför ansikte och händer omedelbart med tvål och ljummet vatten efter att en krockkudde löst ut.
o Krockkuddesystemet fungerar bara när startnyckeln är i läge "ON". Omindikeringslampan "SRS" på instru- mentpanelen inte tänds; lyser med fast sken; eller fortsätter att blinka mer än ca 6 sekunder efter att du vridit startnyckeln till "ON" eller efter att motorn startat är det något fel i systemet. Om lampan tänds under körning har det uppstått något fel i systemet. Låt i varje fall omedelbart närmaste Hyundai-verkstad kontrollera krockkuddesystemet.
o Innan du byter en säkring eller kopplar bort batteriet måste du vrida startnyckeln
till "LOCK" eller ta ur den. Tag aldrig bort eller byt den eller de säkringar som ingår i krockkuddesystemet med startnyckeln i läge "ON" - indikering- slampan för krockkuddesystemet kommer då att tändas.

1- 23
PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
B250A02E-GDT INSTRUMENT OCH REGLAGEVARNING: Om du vill ha en behållare med "refresher" eller "luftförbättrare "får du inte montera den nära instrumenten, på instrumentpanelen eller intill luftventilerna. Risk för skador på plastmaterialet om vätskan läcker ut-och skulle detta hända skall du omedelbart tvätta med vatten.B250A02E-2
6723
14589 10 11
15 16 18 19 2021
14
13
12
17
1. Reglage för sidoventilatorer
2. Sidoventilator
3. Flerfunktionsströmställare fö ljuset
4. Signalhorn/Ertra säkerhetssystem
5. Strömställare för vindrutetorkare och spolare
6. Dragkraftskontroll TCS (I förekommande fall)
7. Mittre ventilator
8. Bakrutetorkare och spolare (5-Dörrars) (I förekommande fall) 9. Varningsljusens strömställare
10. Digital klocka
11. Krockkudde på passagerarsidan
(I förekommande fall)
12. Höjdjustrering av strålkastarna
13. Strömställare för bakre dimljus
14. Motorhuvens låsspak
15. Reostat för instrumentbelysningen 16. Regalge för rattens höjdjustering
(I förekommande fall)
17. Farthållare (I förekommande fall)
18. Askkopp
19. Cigarettändare
20. Reglage för värme och luftkonditionering (I förekommande fall)
21. Handskfack

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
1- 26
SB210C1-FD
EXTRA SÄKERHETSSYSTEM, INDIKERINGSLAMPA
Indikeringslampan (SRI) på instrumentpanelen blinkar under ca sex sekunder när tändningsnyckeln vridits på eller när motorn startats. Därefter slocknar den. Om indickeringslampan inte tänds vid start eller förblir tänd under körning skall auktoriserad Hyundaiverkstad uppsökas då detta indikerar ett fel på systemet.
B260P02Y-ADT VARNINGSLAMPA FÖR LÅSNINGSFRIA BROMSSYSTEMET (ABS)
(I förekommande fall)
När tändningsnyckeln vrids i läge "ON" tänds ABS-lampan och slocknar efter några sekunder. Om lampan förblir tänd under körning eller inte slocknar när tändningsnyckeln vrids på finns något fel på ABS-systemet. Låt snarast undersöka bilen på en auktoriserad verstad. Bromssystemet arbetar i detta fall som ett konventionellt system. VARNING: Om varningslamporna för ABS SRI och Parkeringsbroms/Låg bromsvätskenivå fortsätter att lysa när tändningsnyckeln är i läge "ON" eller tänds samtidigt under körning
B260C01E-ADT INDIKATOR FÖR ÖVERVÄXEL UR (automatväkellåda)
Lampan är tänd när överväxeln är blockerad. (endast 1.6 liters med aut. vx.) SB210G1-FD INDIKATOR FÖR KÖRRIKTNINGSVISARE
Blinkande grön pil visar körriktning. Om pilen lyser med fast sken, blinkar snabbare än normalt eller ej blinkar alls har något fel uppstått. SB210J1-FD INDIKERINGSLAMPA FÖR HELLJUS
Lampan lyser när helljuset är påslaget
SB210K1-FD VARNINGSLAMPA FÖR OLJETRYCK
Normalt tänds lampan när tändningsnyckeln vrids i läge ON och släcks när motorn startat.
SB210L3-FD VARNINGSLAMPA FÖR PARKERINGSBROMS/ BROMSVÄTSKENIVÅ
VARNING: Vid misstanke om fel i bromssystemet skall
omedelbart auktoriserad verkstad uppsökas. Varningslampans funktion
Lampan tänds när nyckeln vrids i läge ON eller
START och slocknar när motorn startat eller parkeringsbromsen lossas.
Om lampan tänds vid annat tillfälle innebär
detta låg bromsvätskenivå eller annat fel ibromssystemet. Fyll på bromsvätska (typ DOT 3 eller DOT 4) och uppsök omedelbart auktoriserad verkstad.
Bilen har diagonalt verkande två-krets
bromssystem. En felaktig krets medförreducerad bromsverkan och hårdare pedaltryck.
kan det vara något fel i E.B.D. (Electronic Brake force Distribution). Om detta skulle inträffa skall du snarast kontakta en auktoriserad Hyundai-återförsäljare.VARNING: Om lampan fortsätter att lysa när motorn
startat kan det innebära ett allvarligt fel. Stanna omedelbart och kontrollera motorns oljenivå. Om lampan fortsätter att lysa trots korrekt oljenivå skall motorn undersökas på auktoriserad verkstad.

1- 27
PRESENTATION AV DIN HYUNDAIB260A01B-GDT INDIKERINGSLAMPA FÖR DIMSTRÅLKASTARE FRAM
(I förekommande fall)
Indikeringslampan för de främre dimstrålkastarna lyser alltid när strömställaren är i läge "ON".
SB210O1-FD VARNINGSLAMPA FÖR ÖPPEN DÖRR
Denna varningslampa varnar när en dörr ej är helt stängd.
SB210P1-FD
VARNINGSLAMPA FÖR LÅG BRÄNSLENIVÅ
Lampan tänds när tanken är nästan tom. Tanka snarast möjligt eftersom körning med låg bränslenivå kan ge oregelbundet motorvarv och skada den katalytiska avgasrenaren.
ZB110Q1-AD
VARNINGSLAMPA, MOTOR
Denna lampa tänds ifall fel uppstår på någon avgasrelaterad komponent. Sådant fel kan innebära dålig motorfunktion samt att de för- eskrivna avgasutsläppens gränsvärden kan komma att överskridas.
B260QO1E-GDT
KONTROLLAMPA, FARTHÅLLARE
(I förekommande fall)
Indikeringslampan för farthållaren i instrumentpanelen lyser när du trycker in huvudströmställaren i änden av spaken. Indikeringslampan slocknar när du trycker på huvudströmställaren en gång till. Hur farthållaren används beskrivs med början på sid 1-47
SB210M1-FD
VARNINGSLAMPA FÖR LADDNING
Laddningslampan tänds när tändningsnyckeln vrids på och släcks när motorn startat. Om lampan fortsätter att lysa eller tänds under färd har något fel, uppstått i laddningssystemet. Stanna och kontrollera generatorns drivrem. om drivremmen är hel och har rätt förspänning kontakta en auktoriserad HYUNDAI-verkstad. VARNING: Om drivremmen är lös, skadad eller saknas under körning kan motorn överhettas och skadas allvarligt eftersom remmen även driv- er vattenpumpen.
B260K01E-GDT
VARNINGSLAMPA FÖR
ÖPPEN BAKLUCKA(4 DÖRRARS)/BAKDÖRR(5-DÖRRARS)
Denna lampa lyser om inte bakluckan/bakdörren är riktigt stängd.
B260C01E-GDT INDIKERINGSLAMPOR FÖR DRAGKRAFTSKONTROLL
(I förekommande fall)
Traction Control Indicator Light (If Installed) Indikeringslampan för dragkraftskontroll lyser på olika sätt beroende på startnyckelns läge och om systemet är i funktion eller ej. Indikeringslampan tänds när du vrider nyckeln till "ON" men skall slockna när motorn startar. Om TCS-lampan blinkar eller lyser med fast sken skall du köra till din auktoriserade Hyundai återförsäljare för kontroll av systemet. Se sektion 2 för mer information om TCS.
Lampan tänds när tändningsnyckeln vrids till läge "ON" och slocknar sedan efter några sekunder. Tänds lampan under körning eller om den inte tänds när tändningen slås till,
kontakta närmaste Hyundai verkstad för kontroll och eventuell reparation av avgasreningssystemet. B260S01B-GDT
DIESELFÖRVARMNING ORANGE LAMPA
Indikeringslampan - orange - tänds när du vrider startnyckeln till "ON". Du kan starta motorn när indikeringslampan slocknat. Förvärmningstiden varierar med kylarvätskans temperatur, den omgivande luftens temperatur och batteriets kondition.

1- 35
PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
SB270A1-FD DIGITAL KLOCKASB280A1-FDINSTRUMENTPANELENS REOSTAT Med denna justeras ljusstyrkan hos instrumentbelysningen.
B400A01EB410A01E
Den digitala klockan har tre inställningsknappar med följande funktioner: HOUR - "H" stegar fram timvisningen.
MIN - "M" stegar fram minutvisningen.
RESET - "R" nollställer klockan före inställning.B360A01E
B360A01Y-GDT DIMLJUS BAK Tänd dimljusen bak genom att trycka på strömställaren. De kan bara tändas när strömställaren för strålkastarna står i "steg 2" och startnyckeln är i läge "ON".

1- 47
PRESENTATION AV DIN HYUNDAIFarthållaren håller hastigheten konstant exempelvis vid körning på motorväg. Den kan användas över 40 km/h. B660B01E-GDT Inställning av farthållaren
1. Tryck på huvudströmställaren för farthållareni änden av spaken. Ordet "CRUISE" tänds i instrumentpanelen och systemet är färdigt för användning.
2. Accelerera till önskad hastighet, dock över 40 km/h.
3. Tryck manöverspaken nedåt mot "SET (COAST)" och släpp den.
4. Släpp gaspedalen. Den inställda hastigheten
kommer att bibehållas.
5. Vid tillfällig ökning av hastigheten nedtrycks gaspedalen på vanligt sätt. När den däreftersläpps återtages den inställda hastigheten.
B660B01ESB700A1-FD
FARTHÅLLARE (I förekommande fall)
B610A01S-GDT SIGNALHORN (Med luftkudde) Tryck på rattcentrum för att ge signal med signalhornet.
B610A01E
B660A01E
Huvudströmställare
B600A01A-ADT JUSTERING AV RATTENS LUTNING Justera rattens lutning på följande sätt:
1. Lossa spärren genom att trycka den nedåt
2. Justera ratten till önskad lutning
3. Efter inställningen, lås det nya läget genom
att dra spaken uppåtKontrollera att mekanismen låst ordentligt. Utför aldrig justering under körning.
VARNING: Försök inte att ställa om ratten under körning. Mycket stor risk att du förlorar kontrollen över körningen med en olycka som följd.
B600A01E

1- 57
PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
: OFF
:ON Friskluftsläge:
Luft går in utifrån och värms eller kyls sedanberoende på vald funktion.
Återcirkulationsläge:
Luften som finns inne i kupén sugs åter genomsystemet och värms upp eller kyls beroende på vald funktion.
Avgasskydd:
Luft går normalt in i systemet utifrån.Men om avgaser går in i systemet, kommer det automatiska avgasskyddet ( ) att automa- tiskt växla till läge ( ) för att hindra avgaser att tränga in i kupén. OBS:
o Läge “Återcirkulation” ger efter en stund imma på rutorna, samt att luften blir sämreefter ett tag.
o När du vrider startnyckeln till "ON"
kommer luftintagsväljaren är sättas i läge ( ) (oberoende av väljarens läge). Detta är helt normalt. Luftintagsväljaren regleras automatiskt i läge "AUTO" när du vrider startnyckeln till "ON", om läge "AUTO" var inkopplat när du stängde av motorn. 6YB980D1-AD AVSTÄNGNING av VÄRME- och KYLSYSTEMET Tryck på tangenten "OFF" för att stänga av både värme- och kylsystem. B980E01E-GDT STYRNING av LUFTSTRÖMMARNA
Huvud
Indikeringslampan tänds och luftströmmen går upp i huvudhöjd.
Bi-Level
Indikeringslampan tänds och luftströmmen fördelas mellan huvudhöjd och golv. Detta gör det möjligt att få kallare luft mot huvudet och varmare luft mot fötterna samtidigt.
Golv
Indikeringslampan tänds och luftströmmen går mot golvet.
Golv-Defroster
Indikeringslampan tänds och luftströmmen fördelas mellan vindruta och golv.
B980E01E
VARNING: Om vindrutan och sidofönstren blir mycket immiga i läge återcirkulation eller läge automatiskt val av luftintag (A.Q.S) skall du återgå till läge friskluft eller stänga av funktionen dvs "OFF". Luftströmmarna kan ledas till munstyckena mot golvet, genom munstyckena i instrumentpanelen eller till vindrutan. Det finns fyra symboler - Huvud, Bi-Level, Golv och Golv-Defroster.
B98AF01E-GDT Defroster
HXD118E

ATT KÖRA HYUNDAI
2-8 C300B01L-GDT TCS ON/OFFNär dragkraftskontrollen är tillkopplad, "TCS
ON", lyser inte indikeringslampan i instrumentpanelen. För att koppla bort dragkraftskontrollen "TCS
OFF", skall du trycka på TCS-tangenten varvid indikeringslampan i instrumentpanelen tänds.
OBS:
1) Varje gång motorn startas kommer TCS automatiskt att kopplas till, dvs. läge"ON".
2) När dragkraftskontrollen griper in kan det märkas ett lätt pulserande i bilen.Detta beror på bromsarnas funktion och är inte tecken på något fel.
3) När motorn startas hörs ett klickande
ljud från motorrummet; detta beror påatt systemet genomför en "självkontroll".
VARNING: När indikeringslampan för TCS blinkar är
SPINN-kontrollen i funktion. Det betyder att vägbanan är mycket hal eller att du accelererar för hårt. Minska då trycket på gaspedalen och anpassa hastigheten.
VARNING: Dragkraftskontrollen är bara ett hjälpmedel;
du måste alltid iakttaga alla normalaförsiktighetsåtgärder vid körning i besvärligt väder eller på hala vägar.
C300A02Y-GDT DRAGKRAFTSKONTROLL (TCS)
(I förekommande fall) På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen (TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen att accelerera. Systemet bidrar också till att ge avpassad drivkraft och styrning vid accelera- tion genom en kurva. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på hal vägbana i en kurva. Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid hastigheten tillräckligt innan du kör in i en kurva.
C370A01E
OBS: När ABS griper in vid hård bromsning kanett lätt pulserande kännas i bromspedalen. Likaså kan ett speciellt ljud höras från motorrummet under körning. Detta är helt normalt och inte tecken på något fel. VARNING: ABS-bromsarna kan inte skydda dig mot
olyckor om du kör för fort eller kör omdömeslöst. Även om ABS-bromsar ger bättre kontroll vid nödbromsning måste du ändå alltid hålla tillräckligt säkerhetsavstånd
till framförvarande fordon. Kör alltid långsammare när vägbanan är blöt eller hal. I vissa fall blir bromssträckan längre med ABS-bromsar:
o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana
med gropar och sprickor.
Kör långsammare under ovanstående
förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vid hög hastighet eller i en kurva. Det kan leda till en olycka.