ECO mode Hyundai Elantra 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-61
Aracınızı Sürerken
5
ECO modu devreye girdiğinde:
• Gaz pedalının etkileri hafifçe azal-
tıldığı için, hızlanma tepkisi biraz
azalabilir.
• Klima performansı sınırlıdır.
• Otomatik şanzımanın vites değiş-
tirme düzeni değişebilir.
• Motor gürültüsü yüksek olabilir.
Yakıt verimliliğini arttırmak için ECO
modu etkinleştirildiğinde, yukarıdaki
durumlar normaldir.ECO modu çalışmasının
sınırlamaları:
ECO modu çalışırken aşağıdaki
durumlar oluşursa, ECO gösterge-
sinde hiçbir değişiklik olmasa bile
sistemin çalışması sınırlanır.
• Soğutma suyu sıcaklığı düşük
olduğunda:
Motor performansı normale dönün-
ceye kadar sistem sınırlanacaktır.
• Yokuş çıkarken:
Yokuş yukarı sürüşlerde güç ve
tork ihtiyacından dolayı ECO modu
tam verimli olarak çalışmayabilir.
• Otomatik şanzımanlı veya çift kav-
ramalı şanzımanlı araç kullanırken
vites değiştirme kolu düz vites
modunda olduğunda:
Vitesin konumuna göre sistem
sınırlanacaktır.
• Birkaç saniye boyunca gaz pedalı-
nın sonuna kadar basıldığında:
Sistem sürücünün hızlanmak iste-
diğine karar vererek sınırlandırılır.SPOR modu
SPOR modu, daha iyi bir
sürüş performansı için
direksiyon eforu, motor ve
şanzıman kontrol lojiğini
otomatik olarak ayarlayarak sürüş
dinamiğini yönetir.
• SÜRÜŞ MODU düğmesine basıla-
rak SPORT modu seçildiğinde,
SPORT modu göstergesi (turuncu
renkli) yanar.
• Motor yeniden başlatıldığında,
Sürüş Modu NORMAL moda
döner. SPOR modunu kullanmak
istediğinizde SÜRÜŞ MODE düğ-
mesinden SPOR modunu tekrar
seçiniz.
• SPOR modu devreye girdiğinde:
- Motor devri, gaz pedalı bırakıldık-
tan sonra bile belirli bir süre yük-
sek kalma eğilimi gösterir.
- Hızlanırken vites yükseltmeler
gecikir
Bilgilendirme
SPOR modunda, yakıt verimliliği aza-
labilir.
i