Hyundai Elantra 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2017Pages: 689, PDF Size: 15.81 MB
Page 521 of 689

5-96
Conduite de votre véhicule
Poids de la remorque
Quel est le poids maximum de
sécurité d'une remorque? Il ne doit
jamais dépasser le poids maximal
autorisé avec les freins de remorque.
Dans certains cas, même ce poids
peut être trop élevé. Tout dépend de
l'utilisation que vous souhaitez faire
de votre remorque. Par exemple, la
vitesse, l'altitude, les pentes, la
température extérieure et la
fréquence d'utilisation du véhicule
pour tracter la remorque sont des
facteurs impor tants. Le poids idéal
de la remorque dépend également
des équipements spéciaux de votre
véhicule.
Charge au timon
La charge au timon est une mesure
importante à relever, car elle a un
impact sur le poids brut de votre
véhicule (PBV). Le timon de la
remorque doit peser au maximum
10% du poids total en charge de la
remorque, dans les limites de la
charge maximum au timon
admissible.
Après avoir chargé votre remorque,
pesez séparément la remorque et le
timon pour vérifier que les charges
sont correctes. Dans le cas contraire,
rectifiez le problème en déplaçant
des éléments sur la remorque.
OLMB053047
Charge au timonPoids total de laremorque
OLMB053048
PBEPBV
Prenez les précautions
suivantes:
•La charge ne doit jamais être
plus importante à l'arrière de
la remorque qu'à l'avant. La
partie avant de la remorque
doit toujours supporter
environ 60 % de la charge
totale de la remorque et la
partie arrière les 40 %
restants.
•Ne dépassez jamais les
limites de poids maximales de
la remorque ou du matériel de
remorquage.
Un chargement inadapté peut
endommager le véhicule ou
blesser ses occupants.
Vérifiez le poids et le
chargement à l'aide d'une
balance certifiée ou dans un
centre de patrouille des
autoroutes équipé d'une
balance.
AV E R T I S S E M E N T
Page 522 of 689

5-97
Conduite de votre véhicule
5
M/T : Transmission manuelle
A/T : Transmission automatique
Poids et distance de référence en remorquage
Élément
Moteur essence
1,6 MPI2,0 MPI
M/TA/TM/TA/T
Poids maximum de la remorque
Kg (Ibs)
Sans système de
freinage
610
(1 344)
610
(1 344)
610
(1 344)
610
(1 344)
Avec système de
freinage
1 200
(2 645)
1 100
(2 425)
1 200
(2 645)
1 100
(2 425)
Charge verticale statique maximale admissible sur le
dispositif d'attelage
Kg (Ibs)
1 115 (2 458)
Distance recommandée entre le centre de la roue
arrière et le point d'attelage
mm (pouces)
1 090 (43)
■Sauf Europe de l'Ouest
Page 523 of 689

5-98
Conduite de votre véhicule
M/T : Transmission manuelle
A/T : Transmission automatique
Élément
Moteur essence
1,6 MPI2,0 MPI
M/TA/TM/TA/T
Poids maximum de la remorque
Kg (Ibs)
Sans système de
freinage
300
(661)
300
(661)
300
(661)
300
(661)
Avec système de
freinage
300
(661)
300
(661)
300
(661)
300
(661)
Charge verticale statique maximale admissible sur le
dispositif d'attelage
Kg (Ibs)
1 115 (2 458)
Distance recommandée entre le centre de la roue
arrière et le point d'attelage
mm (pouces)
1 090 (43)
■Pour l'Europe de l'Ouest
Page 524 of 689

5-99
Conduite de votre véhicule
5
Équipements de remorquage
Attelages
Information
Les trous de montage pour le
dispositif d'attelage sont situés de part
et d'autre de la protection inférieure
située derrière les pneus arrière.
Il est important de disposer de
l'équipement d'attelage approprié.
Les vents latéraux, le passage de
gros camions et la conduite sur
routes accidentées sont autant de
raisons qui justifient l'utilisation d'un
attelage approprié. Voici quelques
règles à respecter:
•Vous devez effectuer des trous
dans la carrosserie de votre
véhicule pour installer votre
dispositif d'attelage? Dans ce cas,
assurez-vous de les reboucher
lorsque vous retirez le dispositif. Si
vous ne les rebouchez pas, du
monoxyde de carbone (CO)
provenant du système
d'échappement de votre véhicule,
de l'eau et des impuretés peuvent
pénétrer dans l'habitacle.
•Les pare-chocs de votre véhicule
ne sont pas conçus pour accueillir
un attelage. N'y attachez pas de
dispositif d'attelage de location ou
de pare-chocs. Utilisez
uniquement un dispositif à installer
sur le châssis et non sur le pare-
chocs.
•Nous vous conseillons de
contacter un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour vous
procurer l'équipement d'attelage
nécessaire.
i
OAD065031L
Page 525 of 689

5-100
Conduite de votre véhicule
Chaînes de sécurité
Attachez systématiquement des
chaînes entre votre véhicule et votre
remorque.
Faites passer les chaînes de
sécurité sous le timon de la
remorque de manière à ce que celui-
ci ne tombe pas sur la route s'il se
détache de l'attelage.
Les instructions d'utilisation des
chaînes de sécurité peuvent être
four nies par le fabricant du dispositif
d'attelage ou de la remorque. Suivez
les recommandations du fabricant
pour installer les chaînes de
sécurité. Laissez toujours
suffisamment de mou pour pouvoir
tourner avec la remorque. Ne laissez
jamais les chaînes de sécurité
traîner par terre.
Freins de remorque
Si votre remorque est équipée d'un
système de freinage, assurez-vous
qu'il est conforme aux
réglementations de votre pays, qu'il
est correctement installé et qu'il
fonctionne correctement.
Si votre remorque dépasse le poids
maximum autorisé sans freins, elle
doit être équipée de freins
appropriés.
Lisez et suivez attentivement les
instructions d'installation, de réglage
et d'entretien des freins de la
remorque. Ne déréglez pas le
système de freinage du véhicule.
Les freins de la remorque doivent
être appliqués séparément de ceux
de votre véhicule.
Conduite avec une remorque
Le tractage d'une remorque
nécessite une certaine expérience
de conduite. Avant de vous lancer
sur la route, vous devez vous
familiariser avec votre remorque.
Habituez-vous à la manœuvrabilité
et au freinage avec le poids de la
remorque. Gardez toujours en tête
que le véhicule que vous conduisez
est désormais plus long et moins
réactif que la voiture seule.
Avant de par tir, contrôlez le système
d'attelage et la plate-forme de la
remorque, les chaînes de sécurité, le
ou les connecteur(s) électrique(s),
les feux, les pneus et les freins.
Pendant le trajet, vér ifiez de temps
en temps que le chargement est bien
attaché et que les feux et les freins
de la remorque fonctionnement
correctement.
N'utilisez pas une remorque
équipée de ses propres freins si
vous n'êtes pas certain d'avoir
correctement réglé le système
de freinage. Cette tâche délicate
doit être confiée à un technicien
compétent et expérimenté.
AV E R T I S S E M E N T
Page 526 of 689

5-101
Conduite de votre véhicule
5
Distance
Gardez une distance de sécurité au
moins deux fois supérieure à la
distance habituelle avec les
véhicules qui vous précèdent
lorsque vous conduisez avec une
remorque.
Cela peut vous aider à éviter des
situations nécessitant des freinages
brusques et des braquages serrés.
Dépassement
Vo u s d ev e z p r é v o i r u n e d i s t a n c e d e
dépassement supérieure lorsque
vous tractez une remorque.
De plus, du fait de la plus grande
longueur du véhicule, vous devez
avancer plus loin devant le véhicule
doublé avant de vous rabattre sur
votre voie.
Marche arrière
Te n e z l e b a s d u v o l a n t a v e c u n e
main. Déplacez ensuite votre main
vers la gauche pour faire tourner la
remorque vers la gauche et vers la
droite pour la faire tourner vers la
droite.
Reculez toujours lentement et, si
possible, faites-vous guider par
quelqu'un.
Virages
Lorsque vous tractez une remorque,
vous devez prendre des virages plus
larges que d'habitude. Cela
permettra d'éviter que votre
remorque ne touche les
accotements, les panneaux de
signalisation, les arbres ou d'autres
objets situés en bordure de route.
Évitez les manœuvres brusques ou
soudaines. Mettez vos clignotants
bien à l'avance.
Clignotants
Lorsque vous tractez une remorque,
elle doit disposer de clignotants et
d'un câblage spécifiques. Les
flèches vertes clignotent sur votre
tableau de bord lorsque vous
signalez un changement de direction
ou de voie. S'ils sont correctement
connectés, les feux de votre
remorque clignotent également pour
informer les autres conducteurs que
vous êtes sur le point de tourner, de
changer de voie ou de vous arrêter.
Lorsque vous tractez une remorque,
les flèches vertes clignotent sur votre
tableau de bord lorsque vous
tournez, même si les ampoules de la
remorque sont grillées. Ainsi, vous
pouvez penser que les conducteurs
derrière vous voient que vous allez
tourner alors que ce n'est pas le cas.
C'est pourquoi il est important de
vérifier régulièrement que les
ampoules de la remorque
fonctionnent correctement. Vérifiez
également l'état des feux à chaque
fois que vous débranchez et
rebranchez les câbles.
Page 527 of 689

5-102
Conduite de votre véhicule
Conduite dans les pentes
Réduisez la vitesse et passez une
vitesse inférieure lorsque
commencez à descendre une pente
longue ou raide. Si vous ne passez
pas une vitesse inférieure, vous
devrez freiner davantage et vos
freins risquent de surchauffer et de
ne plus fonctionner correctement.
Dans de longues côtes, passez une
vitesse inférieure et réduisez votre
vitesse à environ 70 km/h (45 mph)
pour réduire le risque de surchauffe
du moteur et de la transmission de
vitesses.
Si votre remorque dépasse le poids
maximum autorisé sans freins et que
votre véhicule est équipé d'une
transmission automatique, mettez
cette dernière en position D
(Conduite) lorsque vous tractez une
remorque.
De cette façon, vous limitez la
surchauffe et augmentez la durée de
vie de votre transmission de
vitesses.
Pour éviter la surchauffe du
moteur et/ou de la transmission :
•Lorsque vous tractez une
remorque sur des côtes raides
(plus de 6 %), surveillez
attentivement la jauge de
température du liquide de
refroidissement du moteur afin
de vous assurer que ce dernier
ne surchauffe pas. Si l’aiguille
de la jauge de température du
liquide de refroidissement se
rapproche du 130 ou H (chaud),
arrêtez-vous dès que possible et
laissez le moteur refroidir. Vous
pouvez repartir une fois que le
moteur a suffisamment refroidi.
(Suite)
REMARQUE
Ne branchez pas le système de
phares d'une remorque
directement au système de
phares de votre véhicule.
Utilisez des câbles pour
remorque certifiés.
L'utilisation de câbles non
certifiés pourrait endommager
le système électrique du
véhicule et/ou vous blesser.
Consultez un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour plus
d'informations.
AV E R T I S S E M E N T
Page 528 of 689

5-103
Conduite de votre véhicule
5
(Suite)
•Lorsque vous tractez une
remorque, votre véhicule peut
rouler beaucoup plus lentement,
et plus particulièrement en côte.
Roulez sur la voie de droite
lorsque vous montez une côte,
si vous tractez une remorque.
Choisissez la vitesse de votre
véhicule en fonction de la limite
de vitesse imposée aux
véhicules tractant une
remorque, de la pente et du
poids de votre remorque.
•Pour les véhicules équipés de
transmission à embrayage
double, certaines précautions
supplémentaires doivent être
prises lorsque vous tractez une
remorque. En raison de la
charge supplémentaire
qu'implique une remorque,
l'embrayage peut surchauffer en
cas de
rétrogradations/accélérations
excessives.
(Suite)
(Suite)
Dans certaines conditions,
telles que les arrêts/démarrages
répétés sur une côte fortement
inclinée, l'embrayage peut
surchauffer. En cas de
surchauffe de l'embrayage, le
mode de protection de
transmission est activé. Si le
mode de protection de
transmission est activé,
l'indicateur de position du levier
de vitesses clignote sur l'écran
LCD, une alerte retentit et un
message d'avertissement
s'affiche.
En cas de surchauffe de la
transmission à embrayage
double, les caractéristiques du
levier de vitesses peuvent
changer. Ils peuvent devenir
plus brusques. Si vous tractez
une remorque et que vous
effectuez de fréquents
rétrogradages et passages à la
vitesse supérieure, le message
d'avertissement de surchauffe
peut s'afficher sur l'écran LCD.
(Suite)
(Suite)
Dans ce cas, arrêtez le véhicule,
actionnez les freins ou mettez le
véhicule en position P (Parking)
afin de laisser refroidir la
transmission.
Page 529 of 689

5-104
Conduite de votre véhicule
Stationnement en pente
De manière générale, si vous tractez
une remorque, évitez de stationner
votre véhicule en pente.
Cependant, si vous êtes obligé de
vous garer en pente, prenez les
précautions suivantes:
1. Amenez le véhicule jusqu'au lieu
de stationnement. Tournez le
volant en direction du trottoir (vers
la gauche en montée, vers la
droite en descente).
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking) si votre
véhicule est équipé d'une
transmission automatique ou au
point mort s'il est équipé d'une
transmission manuelle.
3. Enclenchez le frein de
stationnement et coupez le
moteur.
4. Placez des cales sous les roues
de la remorque situées dans le bas
de la pente.
5. Démarrez le véhicule, maintenez
la pédale de frein enfoncée,
passez au point mort, desserrez le
frein de stationnement et relâchez
doucement la pédale de frein
jusqu'à ce que les cales
supportent le poids du véhicule.
6. Appuyez à nouveau sur la pédale
de frein et réenclenchez le frein de
stationnement.
7. Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking, pour les
véhicules équipés d'une
transmission automatique/à
embrayage double) ou en 1ère
lorsque le véhicule est garé en
côte et en position R (Marche
arrière) lorsqu'il est garé en
descente (pour les véhicules à
transmission manuelle).
8. Coupez le moteur et relâchez les
freins, mais ne desserrez pas le
frein de stationnement.
Page 530 of 689

5-105
Conduite de votre véhicule
5
Conduite du véhicule après
stationnement dans une côte
1.Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking), pour les
véhicules équipés d'une
transmission automatique/à
embrayage double) ou au point
mort (pour les véhicules équipés
de transmission manuelle),
appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée, puis
procédez comme suit :
• Démarrez votre moteur.
• Enclenchez une vitesse.
• Desserrez le frein de
stationnement.
2. Relâchez doucement la pédale de
frein.
3. Avancez doucement jusqu'à ce
que la remorque soit dégagée des
cales.
4. Arrêtez-vous et demandez à
quelqu'un de récupérer et de
ranger les cales.
Maintenance lors de la traction
d'une remorque
Vo t r e v é h i c u l e n é c e s s i t e r a d e s
entretiens plus fréquents si vous
tractez régulièrement une remorque.
Surveillez attentivement l'huile
moteur, le liquide de transmission
automatique, le lubrifiant pour
essieux et le liquide du système de
refroidissement. Vérifiez également
régulièrement l'état des freins. Si
vous tractez une remorque, pensez à
effectuer ces vérifications avant de
commencer votre trajet. N'oubliez
pas d'entretenir également votre
remorque et votre système
d'attelage. Suivez le calendrier de
maintenance fourni avec la
remorque et consultez-le
régulièrement. De préférence,
inspectez le véhicule et la remorque
avant chaque conduite du véhicule.
Inspectez le dispositif d'attelage pour
vérifier qu'il est correctement fixé au
véhicule.
Inspectez le câblage électrique de la
remorque pour vérifier que les feux
fonctionnent correctement (témoin
de freinage, clignotants, feux de jour
et feux de détresse).
Pour éviter toute blessure grave
ou mortelle :
•Ne sortez pas du véhicule tant
que le frein de stationnement
n'est pas fermement
enclenché. Si vous avez laissé
le moteur tourner, le véhicule
peut se déplacer de façon
inattendue et de provoquer
des blessures graves, voire
mortelles.
•N'utilisez pas l'accélérateur
pour maintenir le véhicule en
place dans une côte.
AV E R T I S S E M E N T