Hyundai Elantra 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d'huile
moteur
1.Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2.Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3.Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4.Sor tez la jauge, essuyez-la et
remettez-la correctement en place.
5.Sor tez à nouveau la jauge et
vérifiez le niveau. Il doit se situer
entre les repères F et L.
•N'ajoutez pas trop d'huile.Vous
pourriez endommager le moteur.
•Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
•Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction de débris pourrait
endommager le moteur.
REMARQUE
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AV E R T I S S E M E N T
OAD075062L
OAD075102L
■Gamma 1,6 MPI
■Nu 2,0 MPI

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7
Entretien
Si le niveau atteint ou approche le
repère L, ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le repère F,
sans le dépasser.Utilisez un
entonnoir pour ne pas renverser
d'huile sur les composants du
moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur
spécifiée (reportez-vous à la section
"Capacités et lubrifiants
recommandés" du chapitre 8).
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile moteur et le filtre par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OAD075063L
OAD075103L
■Gamma 1,6 MPI
■Nu 2,0 MPI

7-28
Entretien
En cas de contact prolongé
avec la peau, l'huile moteur
usagée peut provoquer des
irritations ou des cancers de la
peau Elle contient en effet des
produits chimiques qui ont
provoqué des cancers chez des
animaux de laboratoire. Pour
protéger votre peau, lavez-vous
systématiquement les mains au
savon et à l'eau chaude tout de
suite après avoir manipulé de
l'huile usagée.
AV E R T I S S E M E N T

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7
Entretien
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
Le système de refroidissement haute
pression comprend un réservoir
rempli de liquide de refroidissement
antigel adapté à toutes les saisons.
Ce réservoir est rempli en usine.
Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement antigel au moins une
fois par an (au début de l'hiver) et
avant de vous rendre dans une
région au climat froid.
•Si le moteur surchauffe en
raison d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut le fissurer.
Pour éviter tout dommage,
ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, par
petites quantités.
•Ne conduisez pas sans liquide
de refroidissement. Cela
pourrait endommager la pompe
à eau, gripper le moteur, etc.
Vérification du niveau de
liquide de refroidissement
moteur
REMARQUE
Retrait du bouchon
du radiateur
•N'essayez jamais de retirer le
bouchon du radiateur lorsque
le moteur tourne ou qu'il est
encore chaud. Vous pourriez
endommager le système de
refroidissement et le moteur
et risqueriez des blessures
graves dues au dégagement
de vapeur ou au liquide de
refroidissement brûlant.
•Coupez le moteur et attendez
qu'il refroidisse. Soyez
extrêmement prudent lorsque
vous retirez le bouchon du
radiateur. Enveloppez-le d'un
chiffon épais et tournez
doucement dans le sens
antihoraire jusqu'à la
première butée.
(Suite)
AV E R T I S S E M E N T
OAD075009

7-30
Entretien
Vérifiez l'état et les branchements de
tous les flexibles du système de
refroidissement et du chauffage.
Remplacez les flexibles détériorés
ou gonflés.
Lorsque le moteur est froid, le niveau
du liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères F (MAX) et L
(MIN) du réservoir.
Le moteur électrique
(ventilateur) est
contrôlé par la
température du
liquide de
refroidissement moteur, la
pression du fluide réfrigérant et
la vitesse du véhicule. Il peut
parfois tourner alors que le
moteur est à l'arrêt. Soyez
extrêmement prudent lorsque
vous travaillez à proximité des
pales du ventilateur pour éviter
toute blessure. Lorsque la
température du liquide de
refroidissement moteur baisse,
le moteur électrique s'arrête
automatiquement. Cela est
parfaitement normal.
Le moteur électrique
(ventilateur) peut fonctionner
jusqu'à ce que vous
débranchiez le câble négatif de
la batterie.
AV E R T I S S E M E N T (Suite)
Éloignez-vous lorsque la
pression s'échappe du
système de refroidissement.
Lorsque vous êtes certain que
toute la pression a été libérée,
appuyez sur le bouchon à
l'aide du chiffon, puis
continuez à le tourner dans le
sens antihoraire pour le
retirer.
•Même si le moteur est à
l'arrêt, ne retirez pas le
bouchon du radiateur ou le
bouchon de vidange tant que
le moteur et le radiateur sont
encore chauds. Du liquide de
refroidissement bouillant et
de la vapeur peuvent
s'échapper sous l'action de la
pression et causer des
blessures graves.
OAD075008

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7
Entretien
Si le niveau de liquide de
refroidissement est bas, ajoutez la
quantité appropriée d'eau distillée
(déminéralisée).
Complétez jusqu'au niveau F (MAX)
en évitant de déborder.
Si vous devez fréquemment ajouter
du liquide, nous vous conseillons de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Liquide de refroidissement
moteur recommandé
•Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement, utilisez
uniquement de l'eau déminéralisée
ou douce et ne mélangez jamais
de l'eau dure au liquide de
refroidissement ajouté en usine.
Un mélange inadapté de liquides
de refroidissement peut entraîner
des dysfonctionnements graves ou
endommager le moteur.
•Le moteur de votre véhicule
comporte des pièces en aluminium
et doit être protégé par un liquide
de refroidissement à base
d'éthylène glycol phosphaté pour
éviter la corrosion et le gel.
•N'UTILISEZ PAS de liquide de
refroidissement à l'alcool ou au
méthanol et ne mélangez pas ce
type de liquide au liquide de
refroidissement recommandé.
•Pour une efficacité optimale,
n'utilisez pas de solution contenant
plus de 60 % ou moins de 35 %
d'antigel.
Respectez les proportions de
mélange indiquées dans le tableau
ci-dessous.
Information
Si vous n'êtes pas certain du mélange à
utiliser, optez pour un rapport moitié
eau moitié antigel, le plus simple à
mettre en œuvre. Il peut être utilisé par
des températures à partir de -35 °C
(-31°F).
i
Te m p é r a t u r e
ambiante
Proportions de mélange
(volume)
Antigel Eau
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40

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Entretien
Changement du liquide de
refroidissement
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé pour le changement du liquide
de refroidissement.
Placez un chiffon épais autour du
bouchon du radiateur avant de
remplir le réservoir de liquide de
refroidissement afin d'éviter que
le liquide ne déborde et ne coule
sur des pièces du moteur, telles
que le générateur.
REMARQUE
•N'introduisez pas de liquide
de refroidissement moteur ni
de liquide de refroidissement
antigel dans le réservoir du
liquide lave-glace.
•La pulvérisation de liquide de
refroidissement moteur sur le
pare-brise peut fortement
gêner la visibilité et provoquer
la perte de contrôle du
véhicule ou endommager la
peinture et les garnitures de
carrosserie.
AV E R T I S S E M E N T

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7
Entretien
LIQUIDE DE FREINAGE/D'EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
Vérifier le niveau du liquide de
freinage/d'embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau
de liquide doit se trouver entre les
repères MIN et MAX, figurant sur le
côté du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du
réservoir et d'ajouter du liquide de
freinage/d'embrayage, nettoyez
soigneusement la surface autour du
bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide
de freinage/d'embrayage.
Si le niveau du liquide est bas,
rajoutez-en jusqu’au repère MAX.
Plus le kilométrage est élevé, plus le
niveau baisse. Il s’agit d’un état
normal associé à l’usure des
garnitures de freinage/d'embrayage.
Si le niveau de liquide est
excessivement bas, nous
recommandons de faire inspecter le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Information
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre
“Lubrifiants recommandés et
contenances” à la chapitre 8.)
Ne mélangez jamais des types de
liquide différents.
i
Si le système de freinage/
d'embrayage requiert des
ajouts fréquents de liquide,
nous recommandons de faire
inspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AV E R T I S S E M E N T
OAD075010

7-34
Entretien
Information
Av a n t d e r e t i r e r l e b o u c h o n d u
réservoir de liquide de frein/
d'embrayage, lisez l'avertissement qui
y est apposé.
Information
Nettoyez le bouchon avant le retrait.
N'utilisez que du liquide de frein/
d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon
hermétiquement fermé.
Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en
contact avec la peinture du
châssis car cela l'endommagerait.
N'utilisez jamais du liquide de
frein/d'embrayage qui a été
longuement exposé à l'air libre car
sa qualité n'est plus garantie. Il
doit être mis au rebut selon la
méthode appropriée. N'utilisez
pas de liquide d'un type
inapproprié.
Quelques gouttes d'huile
minérale, comme de l'huile de
moteur, dans le système
d'embrayage/de freinage peuvent
endommager les pièces de ce
système.
REMARQUE
i
i
Lorsque vous remplacez ou
ajoutez du liquide de frein,
procédez avec soin. Évitez tout
contact avec les yeux. Si une
projection de liquide de
freinage/d'embrayage atteint les
yeux, rincez abondamment les
parties touchées à grande eau.
Consultez un ophtalmologue
dès que possible.
AV E R T I S S E M E N T

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7
Entretien
LIQUIDE LAVE-GLACE
Vérification du frein de
stationnement
Le réservoir est translucide pour
vous permettre de contrôler le
niveau d'un simple coup d'œil.
Vérifiez le niveau et ajoutez du
liquide lave-glace dans le réservoir si
nécessaire.
Vo u s p o u v e z u t i l i s e r d e l ' e a u p l a t e s i
vous ne disposez pas de liquide
lave-glace.
Dans ce cas, utilisez un produit
nettoyant antigel si le climat est froid
pour éviter le gel.
- Liquide de
refroidissement
N'introduisez pas de liquide de
refroidissement moteur ni de
liquide de refroidissement antigel
dans le réservoir du liquide lave-
glace.
REMARQUE
OAD075011
•La pulvérisation de liquide de
refroidissement moteur sur le
pare-brise peut fortement
gêner la visibilité et provoquer
la perte de contrôle du
véhicule ou endommager la
peinture et les garnitures de
carrosserie.
(Suite)
(Suite)
•Le liquide lave-glace contient
de l'alcool et peut prendre feu
dans certaines circonstances.
Te n e z l e l i q u i d e l av e - g l a c e e t
le réservoir éloignés de toute
source de flammes ou
d'étincelles. Cela pourrait
endommager le moteur ou
blesser les occupants du
véhicule.
•Le liquide lave-glace est
toxique pour l'homme et les
animaux. L'ingestion ou le
contact avec cette substance
peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
AV E R T I S S E M E N T